• Tervetuloa uudistetulle moottoripyora.org -foorumille! Onko ongelmia? Palautetta? kerätään tähän ketjuun kootusti asiat. Mikäli et pääse ketjuun kirjoittamaan, voit myös olla sähköpostilla yhteydessä. Teknisen tuen sähköposti löytyy yhteystiedot -sivulta. Mikäli et pääse kirjautumaan, yritä ensin salasanan palautusta.

nopeusrajoittimia moottoripyöriin

  • Keskustelun aloittaja Keskustelun aloittaja Mikris
  • Aloituspäivä Aloituspäivä
(Aamulehti @ 13.6.2009) sanoi:
Ylinopeudet halutaan kuriin nopeusrajoittimilla

Henkilöautojen ja moottoripyörien maksiminopeudeksi kaavaillaan 120:tä kilometriä tunnissa

Jos onnettomuuksia tutkivat lautakunnat ja muut asiantuntijat saisivat päättää, Suomen teillä ei jatkossa huristeltaisi sataakahtakymppiä kovempaa. Pakollisilla nopeusrajoittimilla karsittaisiin pois edes kaikkein räikeimmät ylinopeudet.

Raskaalla liikenteellä nopeudenrajoittimet ovat käytössä jo nyt, ja samaa tekniikkaa voisi soveltaa helposti myös henkilöautoihin ja moottoripyöriin.

Käytännössä rajoittimet säädettäisiin maksiminopeuteen.

Että sellaista  
nixweiss.gif
 
^ Aamulehti taas provoilee. Jos mä olen oikein ymmärtänyt, niin eikös tässä EU:n myötä yritetä yhtenäistää kaikenlaisia säädöksiä ja helpottaa kulkemista maasta toiseen? Millä ihmeellä tähän maahan nyt muka tulis pakolliseksi nopeusrajoittimet, kun saman linjan pitäis sitten olla koko EU:n alueella. Tuntuis aika mahdottomalta ajatukselta lähteä vaikka johonkin Saksaan nysväämään omalla rajoitetulla mopolla, yliajetuksihan sitä joutuis. Ja tuskinpa joku Saksa alkaa muuttamaan koko liikennekulttuuriaan vaan sen takia, että me suomalaiset ei osata ajaa meidän puolityhjillä maanteillä.
 
Demokratiasta nauttivat eniten ne, jotka saavat määrätä mahdollisimman suurta ihmisjoukkoa. Suorastaan perverssiä, sitten löytyy lauma masokistisia motoristeja, jotka nauttivat siitä, että heitä rangaistaan. Oikeata sm-meininkiä.
 
Eiköhän olisi järkevämpää kieltää saman tien koko moottoripyöräily. Parempi kaula poikki kerralla kuin koko loppuikä löysässä hirressä.

Ehtiihän tässä vielä keksiä jonkun uuden harrastuksen, vaikka kuviokellunnan, sauvakävelyn tai postimerkkien keräilyn. En tosin ole aivan varma onko ne jo kielletty tai ainakin sensuroitu. Noi lait kun muuttuu nykyään nopeammin kuin ehtii reagoida... No, ainakin eilen näin vielä sauvakävelijän... tosin nopeus vaikutti aivan holtittomalta, ja ilman kypärääkin oli...

-hh-
 
^ Aamulehti taas provoilee. Jos mä olen oikein ymmärtänyt, niin eikös tässä EU:n myötä yritetä yhtenäistää kaikenlaisia säädöksiä ja helpottaa kulkemista maasta toiseen? Millä ihmeellä tähän maahan nyt muka tulis pakolliseksi nopeusrajoittimet, kun saman linjan pitäis sitten olla koko EU:n alueella. Tuntuis aika mahdottomalta ajatukselta lähteä vaikka johonkin Saksaan nysväämään omalla rajoitetulla mopolla, yliajetuksihan sitä joutuis. Ja tuskinpa joku Saksa alkaa muuttamaan koko liikennekulttuuriaan vaan sen takia, että me suomalaiset ei osata ajaa meidän puolityhjillä maanteillä.
Paperisessa Aamulehdessä olikin maininta tossa jutussa että "Rajoitus toteutuessaan tulee koko EU:n alueelle"... joopajoo, sen päivän kun näkis
biggrin.gif
 
^ Aamulehti taas provoilee. Jos mä olen oikein ymmärtänyt, niin eikös tässä EU:n myötä yritetä yhtenäistää kaikenlaisia säädöksiä ja helpottaa kulkemista maasta toiseen? Millä ihmeellä tähän maahan nyt muka tulis pakolliseksi nopeusrajoittimet, kun saman linjan pitäis sitten olla koko EU:n alueella. Tuntuis aika mahdottomalta ajatukselta lähteä vaikka johonkin Saksaan nysväämään omalla rajoitetulla mopolla, yliajetuksihan sitä joutuis. Ja tuskinpa joku Saksa alkaa muuttamaan koko liikennekulttuuriaan vaan sen takia, että me suomalaiset ei osata ajaa meidän puolityhjillä maanteillä.
Juttua pidemmälle lukiessa todetaan nimenomaan mm. näin: "Toteutuessaan lakimuutos ei koskisi ainoastaan Suomea, vaan nopeudenrajoittimet tulisivat samalla kertaa käyttöön koko EU:n alueella. Samalla olisi yhtenäistettävä myös eri maiden sisäisiä nopeusrajoituksia, jotka poikkeavat tällä hetkellä paljonkin toisistaan."
 
sanoi:
Juttua pidemmälle lukiessa todetaan nimenomaan mm. näin: "Toteutuessaan lakimuutos ei koskisi ainoastaan Suomea, vaan nopeudenrajoittimet tulisivat samalla kertaa käyttöön koko EU:n alueella. Samalla olisi yhtenäistettävä myös eri maiden sisäisiä nopeusrajoituksia, jotka poikkeavat tällä hetkellä paljonkin toisistaan."

Tuo on onneks melkein suoraan Suomennettuna tarkoittaa sitä että ei toivoakaan läpimenosta...ei missään ole varmasti niin pissapäistä touhua kun Suomen virkamiehillä jotka toimii muka kokokansan tahtoa toitottavana äänitorvena. Aamulehden uutinenkin oli naurettava...repesin aamupaskalla istuessani kun avasin lehden...
bowdown.gif
 
sanoi:
Juttua pidemmälle lukiessa todetaan nimenomaan mm. näin: "Toteutuessaan lakimuutos ei koskisi ainoastaan Suomea, vaan nopeudenrajoittimet tulisivat samalla kertaa käyttöön koko EU:n alueella. Samalla olisi yhtenäistettävä myös eri maiden sisäisiä nopeusrajoituksia, jotka poikkeavat tällä hetkellä paljonkin toisistaan."

Tuo on onneks melkein suoraan Suomennettuna tarkoittaa sitä että ei toivoakaan läpimenosta...ei missään ole varmasti niin pissapäistä touhua kun Suomen virkamiehillä jotka toimii muka kokokansan tahtoa toitottavana äänitorvena. Aamulehden uutinenkin oli naurettava...repesin aamupaskalla istuessani kun avasin lehden...  
bowdown.gif
Nojuu... kannattais näemmä lukea jutut loppuun asti, niin ei jännittäs liikoja
lookaround_orig.gif
cool.gif
 
sanoi:
En ota kataa tohon lukuun, mutta ne kustannukset yhteiskunnalle tulee siitä, että se kuollut jamppa ei maksa veroja, eikä edistä kansantaloutta muutenkaan sieltä haudasta.

Siihen suuntaan tää maa on menossa, että lapsuus siedetään juuri ja juuri, työiän saa maksaa itsensä kipeäks ja eläkepäivien häämöttäessä pitäis ymmärtää kuolla pois tuhlaamasta yhteiskunnan varoja.

Edit. Otanpa kantaa tohon lukuunkin. Tollaiseen lukuun päästään, jos oletetaan että ihminen kuolee ennen työuransa alkua, jonka aikana olis pitänyt tienata vähintään 50.000 egeä vuodessa. Sitten pitää vielä olettaa, että samainen kaveri ei olis käyttänyt yhteiskunnan palveluita elämänsä aikana lainkaan. Tohon lukuun haluaisin kyllä nähdä perustelut.

Sori, nyt menee aiheen ohi pahasti. Mutta pakko todeta että ennemmin Suomesta loppuu julkiset palvelut kuin että kaikkiin yksityiskäyttöön rekisteröityihin ajoneuvoihin olisi asennatava rajoittimet...sitähän se Katainen ajaa
mad.gif
 
Juuri luin jutun Aamulehdestä. Ei vittu mitä paskaa! Jos tälläinen menisi läpi, niin ajaisin pyörän Näsijärveen  
biggrin.gif
Siihen loppuis mun harrastus, ja niin taitais loppua monen muunkin... No joo mut tuskimpa toteutuu....
 
itsepähän äänestitte ne meppipellet brysseliin, jotka muka pitävät meidän puolta.
.... vai että rajottimet.
 
väsynyttä trollailua aamulehdeltä. onkin just tilaus sopivasti katkolla ja pärjään aivan hyvin ilman tuota lehteä. sinänsä hyvä juttu että ratkais tilauksen jatkon
033102beer_1_prv.gif
 
Edelleenkään kukaan ei ole antanut pitävää perustelua suuremmalle nopeudelle kuin säädökset sallivat.
Ylinopeutta ajamalla on aikaisemmin kotona ja näin ehtii hoitaa vaimon tarpeet ennen lapsien kotiin tuloa = perhe voi paremmin vaimon ollessa tyytyväinen.
Ylinopeutta ajamalla on aikaisemmin kotona ja näin ehtii vaihtaa sanan jälkikasvun kanssa ennen heidän lähtemistään omiin harrastuksiin = perhe voi paremmin lasten pysyessä kaidalla tiellä.
Ylinopeudella ajaminen on kivaa ja rentouttavaa = perhe voi paremmin isän ollessa iloinen ja rentoutunut.
Ylinopeutta ajamalla ehtii aikaisemmin työpaikalle laittamaan sähköpostin asiakkaalle minuuttia ennen kilpailijan tarjousta ja saa kymmenen miljoonan kaupan omalle firmalle = useita työpaikkoja ja paljon verotuloja valtiolle.
Ylinopeutta ajaminen nostaa polttoaineenkulutusta ja valtio saa sitä kautta lisää verotuloja.
Ylinopeutta ajaminen tuottaa valtiolle sakkotuloja parantaen valtion taloutta.

Ylinopeutta ajamisessa on paljon henkistä ja taloudellista hyötyä, mutta ei juuri mitään konkreettista haittaa. Kukkahattu-kotkottajien ja sääntö-fasistien henkistä närästystä ei lasketa haitaksi.
 
Onnettomuudethan on tosiaan siitä aiheutuneita että ajetaan lähes 300km/h..? Oiskos vaikka rajottimie sijasta sellane pykälä paikallaa joka laillistais xenonit et autot näkis mopoilijat. Tietääkseni suurin osa onnettomuuksista käy kun kilkataan auton kanssa yhteen perusnopeuksissa
 
ei jaksanut lukea koko letkaa. mutta kuka enään ostaa pyörää jos sillä ei pääse lujaa, japanissa ollaan ihmeissään kun ei pyörä kauppa enään käy.  
bawling.gif
Kuka ostaa esim. Busan joka kulkee 120, ei kukaan
 
Ei taida edes kertolasku onnistua liikenneturhan arkistorotilta: jos esimerkiksi 2 miljoonaa ajoneuvoa varustetaan nopeudenrajoittimilla, á 500 euroa, päästään miljardiin euroon. Sillä voitaisiin rakentaa tasosta riippuen noin 40-100 moottorirataa eri puolille Suomea. Tai tarvittasessa saataisiin muutama 500 km pituinen vapaan rajoituksen tie. Jos jokaisen kansalaisen ulottuvilla olisi jatkuvasti paikka jossa voi uruttaa sydämensä kyllyydestä, rauhoittuisi meno automaattisesti muualla ja samalla jengin ajotaito paranisi.
 
Back
Ylös