nopeusrajoittimia moottoripyöriin

[Bones]

Jos gpspohjainen valvonta tulee niin tulen käyttämään usein jammeria ihan yleisen sekamelskan aikaan saamiseksi  

Ja mitähän tuo nopeudenrajoitus oikein auttaa jos taajamassa joku vetää sen satasen lasiin? Tuskin tulee olemaan muuttuva, eihän nuo muuttuvat nopeusmerkitkään oikein toimi  

Rupeaa muuten vituttamaan melkoisesti kyttäys valvonta yms sensuuri prkle

 

[Tsc]

Missä on prätkäkauppiaitten ääni? Kuka ostaa uuden Busan jos se rajoitetaan vaikka 150kmh? En mä ainakaan, rajoittimet tietäis alalle pahaa kuoliniskua. Tähän vielä katsastuspakko, niin se on morjens.

 

[Nitrous]

Jep ja 5 minuuttia ni on rajoitin ohitettu.  

Onhan Japanissakin joka kottero rajoitettu 180km/h mutta skylinet, suprat ja mazdan vessat paahtaa 300 km/h.

Aivan niin, mutta näinhän se on nykyisin raskaan kalustonkin suhteen. Sulake irti ja rekka menee sen minkä kulkee. Mutta kuka uskaltaa..?

Ei ole uudessa autossa ihan noin helppoa. Vanhoissa, jälkiasennetuissa rajoittimissa tuo konsti vielä toimii.

Rajoitin vain joka ajoneuvoon, 20km/h olisi sopiva. Samalla voidaan rajoittaa polkupyörät, potkukelkat ja rollaattorit samaan. Ei satu enää yhtään onnettomuutta kun kaikki ajavat samaa turvallista vauhtia.

 

[J@ck]

Ei ne kattejakaan vanhoihin autoihin laitattanut, autojen valmistajat ne laittoi ja sama tulee koskemaan motoja jos koskaan tommonen bulshitti laki menee edes läpi... Ja missä ne testaa et onko rajoitin, kuskaa jotain penkkiä ratsioissa

Eipä niin, ei katteja mutta rajoittimia on jo laitettu.

Nopeudenrajoitin on pakollinen
lähes kaikissa kuorma-autoissa, sekä
linja-autoissa jotka on
rekisteröity 1.10.2001 jälkeen.
Nopeudenrajoitin vaaditaan lisäksi
• kaikissa 1.1.2005 tai sen jälkeen käyttöönotetuissa
• diesel-, bensiini- ja kaasukäyttöisissä
• kuorma- ja linja-autoissa
• rekisteröinti-, määräaikais- ja muutoskatsastuksissa
(muutoskatsastuksissa kyseisiin luokkiin)
• pakokaasuhyväksynnästä riippumatta

Ja testaukseen keksivät keinot takuuvarmasti - ikävä kyllä.

"Jadexialle" sen verran, että valtaosalla mielipiteet kortin menettämisestä ovat himpun verran erilaisia kuin sinulla näyttää olevan.
Ja mites sitte suu pannaan, jos kuviteltais niin, että rajoittimen ohituksesta seuraa kortin menetyksen ja sakkojen lisäksi ajoneuvon menetys valtiolle...?

Toivon, ettei kirjoittamaani ymmärrettäisi niin, että olisin jotenkin rajoittimien ja seurannan puolesta - en todellakaan. Olen vaan aiheen suhteen pessimistisen realistinen.

Aiheesta voisi laittaa vaikka pikku vedonlyönnin.. Veikkaisin alle 5 vuotta, niin jotain on jo tapahtunut..

 

[Huntter]

Ihan sama mulle kun pyörä ei kulje niin ei kulje 200km/h peräti sitten enemmän

 

[Bones]

Kauankos muuten kesti ennenkuin Nissanin uuden GT-R:n japsien nopeusrajoitus oli hakkeroitu? Eipä tainnut viedä montaakaan viikkoa...
http://jalopnik.com/377411....limiter

Ja tuo oli vielä gepsipohjainen systeemi

 

[J@ck]

Jos gpspohjainen valvonta tulee niin tulen käyttämään usein jammeria ihan yleisen sekamelskan aikaan saamiseksi  

Ja mitähän tuo nopeudenrajoitus oikein auttaa jos taajamassa joku vetää sen satasen lasiin? Tuskin tulee olemaan muuttuva, eihän nuo muuttuvat nopeusmerkitkään oikein toimi  

Ei ehkä ihan lähitulevaisuudessa, mutta myöhemmin et voi vetää taajamassa satasta lasiin.

Gps, tai joku vielä kehittyneempi systeemi seuraa ajoneuvoasi jatkuvasti ja rajoittaa ajokkisi nopeuden vallitsevan nopeusrajoituksen mukaiseksi.
Systeemi voidaan tehdä myös sellaiseksi, että  nopeus rajoittuu lisäksi vuodenajan ja vallitsevien olosuhteiden mukaan.

Ylinopeudet ei joskus tulevaisuudessa ole enää edes mahdollisia. Tätä vuosilukua en kuitenkaan lähde veikkailemaan  

 

[Jadexia]

rajoittimen ohituksesta seuraa kortin menetyksen ja sakkojen lisäksi ajoneuvon menetys valtiolle...?

Nehän vie nytkin jo monen mopon verran vuodessa

Mutta totuushan on että jos tuohon mennään, niin karkuun lähdöt lisääntyy taas luultavasti huomattavasti. Sen jälkeen alkaa tapahtumaan muutakin, kuin abstraktin vaaran aiheuttaminen. Mikä ei ole hyvä asia. Joskus kun joku tajuaisi alkaa sen kepin sijaan tarjoamaan porkkanaa...

 

[J@ck]

Mutta totuushan on että jos tuohon mennään, niin karkuun lähdöt lisääntyy taas luultavasti huomattavasti.

Mites olis karkuunlähdön seurauksena 3 kk linnaa automaattisesti ja siltä seisomalta..? Muistelen lukeneeni, että jossain päin maailmaa näin tapahtuisikin..

Hitto, munhan pitäiskin päästä neuvonantajaksi näille viisaille lainsäätäjille

 

[vahvajussi]

Hitto, munhan pitäiskin päästä neuvonantajaksi näille viisaille lainsäätäjille  

Onneks et todennäkösesti pääse

 

[vetomies]

Mutta totuushan on että jos tuohon mennään, niin karkuun lähdöt lisääntyy taas luultavasti huomattavasti.

Mites olis karkuunlähdön  seurauksena 3 kk linnaa automaattisesti ja siltä seisomalta..? Muistelen lukeneeni, että jossain päin maailmaa näin tapahtuisikin..

Hitto, munhan pitäiskin päästä neuvonantajaksi näille viisaille lainsäätäjille  

Hyvä idea, olen itsekin useasti esittänyt, että ylinopeusrikoksien sakot voisi halutessaan muuttaa vankeudeksi. Todennäköisesti tuomio muutettaisiin vielä ehdolliseksi, jolloin sen aiheuttama haitta olisi vieläkin vähäisempi (ellei satu pyrkimään poliisiksi). Nykyään tuomion muuttaminen ei ole mahdollista, jos "rikollisella" on ulosmitattavaa omaisuutta tai tuloja.
Ongelmaksi voisi muodostua tosin se, että 96% tielläliikkujista ajaa ylinopeutta ainakin joskus, jolloin jäljelle jäävien verotaakka voisi hieman nousta, mutta se on pieni hinta siitä, että rikolliset saadaan kuriin.

 

[Arwidson]

Mr vetomies..  tutustuu siihen nykyiseen lainsäädäntöön.
Jos linnaan haluaa sakoistaan.. toimii näin: Tarpeeksi lasiin että menee käräjille.. ja sakkoja napsuu. Jätät vain maksamatta ja tekeydyt työttömäksi.. ei ulosotto peri..olet varaton joten se vetopelikin sitten sellaisiin nimiin että ei siihen puututa,EHKÄ. Haastetta käräjille sakon muuntoon.. et maksa kun ministeriö tai ulosotto kehottaa maksamaan.. Etsintäkuulutus perässä kiva ajella ,se lähtö kun on siltä istumalta jos et kaiva kuvettasi. Ja sakot istutaan vankilassa.. ei siirtolassa eikä niitä muuteta ehdolliseksi.
Toivotaan parasta,mutta varaudutaan pahimpaan.. Oma veikkaus on että jotain muutoksia tulee joilla noita suuria ylinopeuksia pyritään rajoittamaan.. helpointa se on kohdistaa ne ajoneuvoon.. valitettavasti.Jotenkin tuntuu että lapasesta on lähtenyt tämä touhu.. vaikka kuinka katsoo peiliin ja tietää että pojat eivät kasva miehiksi,leikkikalut muuttuvat.Itse näin keski-iän loppupuolella alan jo taantumaan eli olen vaaraton liikkuva shikaani tiellä.

Ps.. on niitä mopoja myyty veloista joita ne sakotkin ovat ulosoton toimesta.. ja jopa muidenkin nimiin piiloteltuja pelejä.
Enhän minä muuten mutta isot pojat ovat kertoneet ja tämä interneetin ihmemaa on....  

 

[Jadexia]

Mutta totuushan on että jos tuohon mennään, niin karkuun lähdöt lisääntyy taas luultavasti huomattavasti.

Mites olis karkuunlähdön  seurauksena 3 kk linnaa automaattisesti ja siltä seisomalta..? Muistelen lukeneeni, että jossain päin maailmaa näin tapahtuisikin..

Hitto, munhan pitäiskin päästä neuvonantajaksi näille viisaille lainsäätäjille  

ja tuo ei sitten vaikuta mitään karkuun lähtöihin ? sitten mennään ihan kenen hengen uhalla yli omien rajojen. Miksi taparikolliset uusivat usein tekonsa linnasta päästyään ? Rangaistukset ja niiden koventaminen sekä isontamisen uhittelu toimii niihin yksilöihin, jotka eivät omilla aivoillaan osaa/halua/saatika uskalla ajatella...

 

[HarriS]

Kuinkahan tuollainen omapäinen Kieltola-meininki menisi EU:ssa läpi? Kai jonkinlaista yhteneväisyyttä vaaditaan, mitä virkaa koko EU:lla muuten olisi? Ja mitään en tiedä, mutta arvailisin, ettei sama holhous tulisi kovin monissa Keski-Euroopan maissa hyväksytyksi.

 

[Roadkill]

Jos tämä menee läpi pienenevätkö vakuutusmaksut sekä autoilla että pärrillä?

 

[vahvajussi]

Mr vetomies..  tutustuu siihen nykyiseen lainsäädäntöön.
Jos linnaan haluaa sakoistaan.. toimii näin: Tarpeeksi lasiin että menee käräjille.. ja sakkoja napsuu. Jätät vain maksamatta ja tekeydyt työttömäksi.. ei ulosotto peri..olet varaton joten se vetopelikin sitten sellaisiin nimiin että ei siihen puututa,EHKÄ. Haastetta käräjille sakon muuntoon.. et maksa kun ministeriö tai ulosotto kehottaa maksamaan.. Etsintäkuulutus perässä kiva ajella ,se lähtö kun on siltä istumalta jos et kaiva kuvettasi. Ja sakot istutaan vankilassa.. ei siirtolassa eikä niitä muuteta ehdolliseksi.
Toivotaan parasta,mutta varaudutaan pahimpaan.. Oma veikkaus on että jotain muutoksia tulee joilla noita suuria ylinopeuksia pyritään rajoittamaan.. helpointa se on kohdistaa ne ajoneuvoon.. valitettavasti.Jotenkin tuntuu että lapasesta on lähtenyt tämä touhu.. vaikka kuinka katsoo peiliin ja tietää että pojat eivät kasva miehiksi,leikkikalut muuttuvat.Itse näin keski-iän loppupuolella alan jo taantumaan eli olen vaaraton liikkuva shikaani tiellä.

Ps.. on niitä mopoja myyty veloista joita ne sakotkin ovat ulosoton toimesta.. ja jopa muidenkin nimiin piiloteltuja pelejä.
Enhän minä muuten mutta isot pojat ovat kertoneet ja tämä interneetin ihmemaa on....  

Ja käytännössä varattomaks toteeminen siis onnistuu tekeytymällä työttömäks. Juupa juu. Vetopeli toisen nimiin, ja omistusasunto jne... Ihan oikeesti sakkoja kyllä tässä maassa on melko vaikeeta mennä istumaan ihan tosta noin vaan

 

[Jyppendaal]

Höh, minä just keväällä poistin omasta moposta rajoittimen. Pitääkö se taas rajottaa ? On tämä saatana touhua...

 

[Eki-]

Siinäpähän rajoittelevat, kaikki on kierrettävissä, tavalla tai toisella.

 

[Sjuggen]

Autoihin ainakin on aina välillä suunniteltu kattonopeuksia ihan turvallisuus- ja valmistuskustannus syillä. Yllättäen autotehtaat eivät ole innostuneet asiasta kovinkaan paljon. Onhan se ymmärrettävää, että esim. alusta ja renkaat tulee hieman halvemmaksi valmistaa max 160km/h, kuin 250km/h nopeuksiin.

Ylinopeuksista tuli mieleen, etteivät taida Englannissa ainakaan erityisen aktiivisesti valvoa ylinopeuksia maantiellä. Tietty törkeät pistää silmään, ne tutkataan ja poimitaan pois. Mutta jos jono kulkee motarilla 30-40 km/h ylinopeutta, se ei kiinnosta ketään. Kylien ja muiden 'hidasteiden' kohdilla on kameratolppia ja ne kyllä rokottavat. Olivat muistaakseni tehneet jotain tutkimuksiakin, ettei ylinopeus ole onnettumuuksien aiheuttajana mikään merkittävä tekijä. Linkkejä mulla ei nyt tietenkään ole ko. tutkimuksiin.

 

[hyeena]

Se nyt vaan on niin et ne ei PYSTY laskuttamaan rajoittimien asennuksia kansalaisilla

Perustuen mihin eivät pysty? Johan kaikilta uuden auto ostajiltakin laskutetaan esim. katalysaattori. Homma menee vaikkapa niin että rajoitin määrätään tieliikennelaissa pakolliseksi vuoden siirtymäajalla (kilvettömät ratapyörät jäävät ulkopuolelle) ja sen jälkeen prätkille pakollinen katsastus, katsastamattomalla pyörällä ajo tai rajoittimen puuttuminen aiheuttaa kilpien lähdön välittömästi. Sitten vaan katsotaan kalenterista suuremmat kokoontumiset ja ratsataan kaikki pyörät niissä niin saadaan nopeasti tulosta.

Ei ne kattejakaan vanhoihin autoihin laitattanut, autojen valmistajat ne laittoi ja sama tulee koskemaan motoja jos koskaan tommonen bulshitti laki menee edes läpi... Ja missä ne testaa et onko rajoitin, kuskaa jotain penkkiä ratsioissa  

edit: Ja joku jo tuossa totesikin et valmistajat tuskin tämmösen persereijän kokoisen maan takia niitä rupeavat rajoittamaan...

Ei tartte, valitaan vaan samat lukemat kuin jaappanissa niin kas tehtaalta saadaan suoraan eniten myytyihin autoihin rajoitukset.
Isoon siivuun mopojakin sopivasti.