nopeusrajoittimia moottoripyöriin

[Mikris]

Iltasanomat informoi aiheesta:

iltasanomat

"Liikenneonnettomuuksien tutkijalautakunnat esittävät nopeusrajoittimia autoihin ja moottoripyöriin, kertoo Savon Sanomat.

- Lautakunnat suosittelevat, että moottoripyöriin ja autoihin tulisi nopeudenrajoitin, joka estäisi valtavat nopeudet, toteaa ylikomisario Petri Pahkin Pohjois-Savon liikenneonnettomuuksien tutkijalautakunnasta.

Pahkinin mukaan tehokkaat moottoripyörät ovat aiheuttaneet jo niin vakavia onnettomuuksia, että lautakunnat ovat koonneet suosituksen asiasta.

- Lähes kolmeasataa kulkeva ajoneuvo on kuin ohjus. Jos eteen pomppaa jänis tai kissa, ajaja on varmasti entinen, hän perustelee.

Kovimmista ylinopeuksista ei ole olemassa virallista tilastoa, mutta uutisarkistojen ja poliisien muistelujen mukaan 271 kilometriä tunnissa on ennätys. Tällaista vauhtia kaahasi moottoripyöräilijä liikkuvan poliisin partiota vastaan viime toukokuussa Kuopiossa.

- Joka kesä kiinni jää joku, joka ajaa noin 200 kilometriä tunnissa autolla tai moottoripyörällä. Yli 250 kilometrin tuntinopeuden ylitykset ovat hyvin harvinaisia."

kappas, aiheesta olikin jo jauhantaa toisessa topicissa kun luin sitä..

 

[harmaahukka]

Mitäs nyt tehdään? Löytyykö yhteisrintamaa vai ollaanko taas lampaita?

-hh-

 

[vetomies]

Jahas taas metsästetään kustannuksia säästämättä ilkeää motoristia joka on saanut 10 poliisin kuukausipalkan Skodan lastutukseen sijoittaneen ylikomisarion näyttämään hölmöltä..
Puhutaan kannatuksesta sinä päivänä, kun näen poliisi-tv:ssä 5 minuutin jutun, jossa poliisi etsii tyhjälle maantielle varomattomasti kolmion takaa rynnännyttä autoilijaa.

 

[Mosse]

Mä puolestani alan sijoittamaan nopeudenrajoittajan kiertäjän tuotekehitykseen ja käärin voitot sitten kun kaikki motoristit niitä pyöriinsä asentavat...

Aika perseestä kyllä tämä kontrolliyhteiskunta!

 

[J@ck]

Sitä saa mitä tilaa. Alle 5 vuotta ja rajoittimet ovat arkipäivää..

 

[vahvajussi]

Samoja höpöhöpö -juttua, mitä nyt tulee esiin tietyin väliajoin.

 

[harmaahukka]

Mitäs nyt tehdään? Löytyykö yhteisrintamaa vai ollaanko taas lampaita?

-hh-

Voin osallistua keräykseen, jolla hankitaan terveydestämme huolestuneille viranomaisille hyperventilaatiopusseja. Ongelma ratkeaa ja kaikki ovat taas tyytyväisiä (ainakin siihen asti, kun taas jotain abstraktia kauheaa tapahtuu).

Jos kyytsäis ne ajelulle mutkapätkälle?

Alkaisivat enkä nauttia vauhdista ja maisemista, ja hoksaisivat ettei pientareilla juoksentelekaan solkenaan teleporttaantuneita päiväkotilapsia.

Valitettavasti vaan tähän mennessä kaikki tämänkaltaiset ehdotukset ovat joko toteutuneet tai niiden lainvalmistelu on jo käynnissä. Kypäristä ja nopeusrajoituksista alkaen...

Tietenkään sille ei voi mitään, että rajoittimet ovat luultavasti kovin alttiita vahingossa rikkoutumaan...

-hh-

 

[Röllixv]

En minäkään niitä rajoittimia halua mutta... Joko vetomieslogiikallakin tajuaisi yhteyden miksi niitä puuhataan? Nämä "vaarattomasti testailijat" kusee meidän kaikkien muroihin ja vika on yhteiskunnassa tietysti, ei muuta kuin 250km/h lasiin niin varmasti moiset suunnitelmat unohdetaan?

 

[ek@]

Yli 250 kilometrin tuntinopeuden ylitykset ovat hyvin harvinaisia.

No mutta siinäpä olisi oiva yleisrajoitus. Kaikki olisivat tyytyväisiä ja loppuisivat ne saamarin ylinopeudet.

 

[J@ck]

Valitettavasti vaan tähän mennessä kaikki tämänkaltaiset ehdotukset ovat joko toteutuneet tai niiden lainvalmistelu on jo käynnissä. Kypäristä ja nopeusrajoituksista alkaen...

Ei tosiaankaan ole paskanjauhantaa.. Näin se menee, valitettavasti. Sinänsä vitun typerää noi suuret ylinopeudet ja vielä tyhmempää on niiden ihannointi - tätä siitä seuraa.

Jo parisataa lasissa yhtään pitemmän matkaa on kaikkea muuta kuin nautiskelua, isommista nopeuksista puhumattakaan. Moottoritiellä ajaminen on minulle lähes myrkkyä ja vältän niitä aina kun voin. Jopa 2/3 Saksaa on tullut ajettua muita kuin motareita pitkin, oli muuten kiva kokemus.
Vai lienenkö ainoa joka nauttii enempi kiihtyvyydestä ja mutkapätkillä suht. reipasta vauhtia ajamisesta. En mikään pyhäkoulupoika ole ja ylinopeuksiin syyllistyn usein, mutta noi nopeuskokeilut jää kyllä jonnekin aivan muualle kuin kotimaan teille.

Moottoripyörille määrättiin ajoneuvokohtainen nopeusrajoitus jo vuonna 1972. Vuoden suhteen voin olla väärässäkin luokkaa +-1 v, mutta kuitenkin. Se rajoitus oli 120 km/h. Nykytekniikalla se 120 rajoitus on vaan todella helppo toteuttaa toimivaksi myös käytännössä. Kun rajoitus tulee, niin tätä lukemaa veikkaan.

 

[Kummisetä]

Sitä saa mitä tilaa. Alle 5 vuotta ja rajoittimet ovat arkipäivää..

Jep ja 5 minuuttia ni on rajoitin ohitettu.

Onhan Japanissakin joka kottero rajoitettu 180km/h mutta skylinet, suprat ja mazdan vessat paahtaa 300 km/h.

Taas jotain täysin hyödytöntä huoh....pelaisivat mielummin pasianssia tai shakkia. Ihan ajan haaskausta noiden aivoriihet, ei siitä mitään järkevää kuitenkaan synny.

 

[J@ck]

Jep ja 5 minuuttia ni on rajoitin ohitettu.  

Onhan Japanissakin joka kottero rajoitettu 180km/h mutta skylinet, suprat ja mazdan vessat paahtaa 300 km/h.

Aivan niin, mutta näinhän se on nykyisin raskaan kalustonkin suhteen. Sulake irti ja rekka menee sen minkä kulkee. Mutta kuka uskaltaa..?

Entäs jos rajoittimen ohituksesta onkin sanktiona kortin menetys puoleksi vuodeksi ja päälle sakot, jotka vastaa vaikkapa tutkanpaljastimen hallussapidosta seuraavia sakkoja.
Ja kun toisen kerran teet saman homman, niin kortti vuodeksi hyllylle. Kolmannella kerralla kortti pois kokonaan ja autokouluun.

Kyllä näihin lainsäätäjät vastavedot keksii, saatte nähdä.

 

[designet]

Eikö olisi helpompi laittaa ne gepsit pyöriin ja autoihin, niin voisi automaattisesti sakoittaa. Ei tarvitse poliisienkaan sitten liikennettä enää valvoa.

 

[pepper]

Se nyt vaan on niin et ne ei PYSTY laskuttamaan rajoittimien asennuksia kansalaisilla ja taas valtion kassassa ei raha riitä rajoittamaan kaikkia "liikaa" kulkevia ajoneuvoja... Siksi kyseinen aihe on pelkkää paskanjauhantaa, propaganda paskaa jolla koitetaan pelotella ihmisiä...

Ja tosiaan rajoittimen pystyy aina ohitamaan ilman hirveitä sanktioita, kortin menetys?

 

[J@ck]

Eikö olisi helpompi laittaa ne gepsit pyöriin ja autoihin, niin voisi automaattisesti sakoittaa. Ei tarvitse poliisienkaan sitten liikennettä enää valvoa.

Vallan todennäköinen vaihtoehto rajoittimille, tai rajoittimien rinnalle. Väittäisin ja veikkaisin, että tämäkin tulee toteutumaan alle 10 vuodessa, tekniikkahan on jo valmiina. Varmaan melkoinen kauhuskenaario useimmille, ainakin minulle.

 

[Bellezza]

ne rajoittimet vois laittaa niitten vehkeisiin jotka ovat hurjiin ylinopeuksiin syyllistyneet..
niinhän niitä alkolukkojakin suunniteltiin autoihin,liekö miten käytännössä toteutunut sitten

 

[Siili]

Se nyt vaan on niin et ne ei PYSTY laskuttamaan rajoittimien asennuksia kansalaisilla

Perustuen mihin eivät pysty? Johan kaikilta uuden auto ostajiltakin laskutetaan esim. katalysaattori. Homma menee vaikkapa niin että rajoitin määrätään tieliikennelaissa pakolliseksi vuoden siirtymäajalla (kilvettömät ratapyörät jäävät ulkopuolelle) ja sen jälkeen prätkille pakollinen katsastus, katsastamattomalla pyörällä ajo tai rajoittimen puuttuminen aiheuttaa kilpien lähdön välittömästi. Sitten vaan katsotaan kalenterista suuremmat kokoontumiset ja ratsataan kaikki pyörät niissä niin saadaan nopeasti tulosta.

 

[J@ck]

Se nyt vaan on niin et ne ei PYSTY laskuttamaan rajoittimien asennuksia kansalaisilla ja taas valtion kassassa ei raha riitä rajoittamaan kaikkia "liikaa" kulkevia ajoneuvoja...

Vai ei pysty.. Kansalaiset maksoivat digiboksitkin kiltisti ja raskaissa ajoneuvossa on jo nopeudenrajoitin. Ei ole valtio niidenkään nopeusrajoittimia tietääkseni maksanut.

 

[Reiska_SB]

Hei

Minulla on jo rajoitin  

Uudet Honda CB1000R on rajoitettu 230km/t

Tämä alkaa katteetomalla pyörällä riittämään...

 

[pepper]

Se nyt vaan on niin et ne ei PYSTY laskuttamaan rajoittimien asennuksia kansalaisilla

Perustuen mihin eivät pysty? Johan kaikilta uuden auto ostajiltakin laskutetaan esim. katalysaattori. Homma menee vaikkapa niin että rajoitin määrätään tieliikennelaissa pakolliseksi vuoden siirtymäajalla (kilvettömät ratapyörät jäävät ulkopuolelle) ja sen jälkeen prätkille pakollinen katsastus, katsastamattomalla pyörällä ajo tai rajoittimen puuttuminen aiheuttaa kilpien lähdön välittömästi. Sitten vaan katsotaan kalenterista suuremmat kokoontumiset ja ratsataan kaikki pyörät niissä niin saadaan nopeasti tulosta.

Ei ne kattejakaan vanhoihin autoihin laitattanut, autojen valmistajat ne laittoi ja sama tulee koskemaan motoja jos koskaan tommonen bulshitti laki menee edes läpi... Ja missä ne testaa et onko rajoitin, kuskaa jotain penkkiä ratsioissa  

edit: Ja joku jo tuossa totesikin et valmistajat tuskin tämmösen persereijän kokoisen maan takia niitä rupeavat rajoittamaan...