-
Tervetuloa uudistetulle moottoripyora.org -foorumille! Onko ongelmia? Palautetta? kerätään tähän ketjuun kootusti asiat. Mikäli et pääse ketjuun kirjoittamaan, voit myös olla sähköpostilla yhteydessä. Teknisen tuen sähköposti löytyy yhteystiedot -sivulta. Mikäli et pääse kirjautumaan, yritä ensin salasanan palautusta.
Noloin kaato/kaatuminen
- Keskustelun aloittaja Vihree
- Aloituspäivä
Totean vaan: Tuosta jarrulevymikälielukosta näyttää olevan enemmän haittaa omistajalle kuin varkaalle. Kuitenkin mulle on käynyt sen fillarin ja oluttölkin kanssa sama juttu kuin jaagi_:lla. Mut se on vanha juttu jo. Yleisin kömmähdys on varmaan mulla vaan se että unohdan pyöräntuen ala-asentoon jolloin vaihdetta silmään laittaessa pyörä sammuu. Ja tätä käy yleensä niissä paikoissa missä on paljon väkeä ja pystyn lukemaan telepaattisesti niiden ajatukset " V***n amatööri".
Mökkitie : 1 -- Minä : 0
Nonni. Nyt se sit tapahtui. Mökkitiellä lähti etunen alta ja pyörä vasemmalle nurin. Naarmuja löytyy: peilistä, mittariston etupuolelta, tankissa pieni, lohkossa ja penkin viereisessä takakatteessa, mutta suurimman kolhun koki ylpeys, sillä kaveri näki ku kaaduin
Hetkeä aiemmin olin hieman suditellu hiekkatiellä, jos olis siin kaatunu, se olis sit sentään menny omaan piikkiin. Nyt joutuu vaan valittelemaan huonoa tuuria, et etusen alla tais olla jonkin sortin pyöreä irtokivi, joka muljahti ja heitti stongan poikittain vasemmalle.
Ihmetyksen aihe oli myös se, että miksi oli oikea jalka pyörän alla?
Nonni. Nyt se sit tapahtui. Mökkitiellä lähti etunen alta ja pyörä vasemmalle nurin. Naarmuja löytyy: peilistä, mittariston etupuolelta, tankissa pieni, lohkossa ja penkin viereisessä takakatteessa, mutta suurimman kolhun koki ylpeys, sillä kaveri näki ku kaaduin
Hetkeä aiemmin olin hieman suditellu hiekkatiellä, jos olis siin kaatunu, se olis sit sentään menny omaan piikkiin. Nyt joutuu vaan valittelemaan huonoa tuuria, et etusen alla tais olla jonkin sortin pyöreä irtokivi, joka muljahti ja heitti stongan poikittain vasemmalle.
Ihmetyksen aihe oli myös se, että miksi oli oikea jalka pyörän alla?
Mun yksi tuttu linkosi sellaisen Puolassa metsikköön ..
Varmaan lensi pitemmälle kuin oikeasti olisi ikinä jaksanut ...
Jotkut näyttävät hermostuvan sellaisiin rakkineisiin ...
No eipä tainnut olla kaukana sama kohtalo sun varashälyttimelläkään...?
Rock ..No eipä tainnut olla kaukana sama kohtalo sun varashälyttimelläkään...?
Kannattaa muuten polttaa ne tarrat uudesta takagummista heti eikä "..noh käynpä ensin huoltsikalla laittaan rengaspaineet kohilleen, sit vedän oikein ajokamat niskaan ja uutta takapalloa karhentamaan..."
Sattu nimittän paluumatkalla 50 m ennen kämppää unohtumaan, että siellä on se UUSI takanakki (tarroineen!!!), ja hups pe*kele kyljelleen asfaltille, selkä menosuuntaan päin, pelkissä työvaatteissa. Tietty läheisen kaupan parkkipaikalla oli bussilastillinen ihmisiä yleisönä...
Että tuntee olonsa tyhmäks. Ei tiiä mikä ottaa eniten päähän, pyörän vauriot, omat vauriot vai se että tapahtuman näki noin 40 turistia.
Sattu nimittän paluumatkalla 50 m ennen kämppää unohtumaan, että siellä on se UUSI takanakki (tarroineen!!!), ja hups pe*kele kyljelleen asfaltille, selkä menosuuntaan päin, pelkissä työvaatteissa. Tietty läheisen kaupan parkkipaikalla oli bussilastillinen ihmisiä yleisönä...
Että tuntee olonsa tyhmäks. Ei tiiä mikä ottaa eniten päähän, pyörän vauriot, omat vauriot vai se että tapahtuman näki noin 40 turistia.
1: -96, PV 70cc läppä, piti kokeilla kuinka se hyppää. No perhana hyppäähän se mut ei sitä ole siihen tehty. Naama kipee ja mopossa vähän joka osa irti.
2: -97, tzr:llä miljoonaa mutkaan. Mutkassa soraa, mopo alta ja pellolle. Kummatki polvet auki. Mopossa oikea kate puhki, pakkelia ja maalia.
3: -98, tzr:stä ketjut poikki öböyt 30 vauhdissa ja ketjut tieten taka-akselin ympärille. Vasempaan katteeseen naarmuja, pelkkää maalia. Poeka kunnossa.
4: -01, 650 cb, auto kääntyy ykssuuntaisella vasemmalta kaistalta oikealle. Huomaa minun tulevan kohti oikeata kaistaa ja jarruttaa hädissään keskelle kaistaa. Sain vain korjattua sen verran, että osuin takarenkaaseen ja lensin siitä auton yli asfaltille. Peukalo jäi johonki väliin niin se otti vähän siipeensä, mut muuten kaikki ok.
5: -05, #05 R1, tulossa radalta ja menossa lisäämään paineita rattasiin. Mopo jalakselle ja kävely pistoolin tykö. Takaa kuuluu naps ja kops. Mopo kyljellään, mut enpä löytäny mitään damagea. Itsetunnossa pieni kolaus.
6: -05, #05 R1, Kemorassa varikkosuoran päässä takanen alta. Pari päivää sairaalassa ja mopo lunariin. Selästä pari kylkkärii murtu, venähdyksiä siellä täällä.
7: -06, #06 R1, kirjoitetaan nyt tämäkin. Joku nisti kaatanu mopon yön aikana, eli ei oma kaato. Tämä oli lopulta aika tuottoisa tapaus.
Sattuuhan nuita, eikä niistä kannata niin välittää. Tuskin tuossa edes kaikki on, mut sen mitä nyt muistaa...
Johan tuolla uudellakin mopolla, k7 1000, on ollut tilanteita niin itsestä, kuin pikikorjauksistakin johtuvia. Mut sitähän se on kun kahdella rattaalla ollaan liikkeellä.
Ja mitä tuohon kameraan tulee, niin kyllä meilläkin on ollut tapana aina kaadot kuvata. Johan se siinä kyljellään on, niin ei siihen enää siinä maassa lisää damagea tule.
Tapaus 5:
Tapaus 6: (En ole itse kuvassa, vaan matkalla lasarettiin)
2: -97, tzr:llä miljoonaa mutkaan. Mutkassa soraa, mopo alta ja pellolle. Kummatki polvet auki. Mopossa oikea kate puhki, pakkelia ja maalia.
3: -98, tzr:stä ketjut poikki öböyt 30 vauhdissa ja ketjut tieten taka-akselin ympärille. Vasempaan katteeseen naarmuja, pelkkää maalia. Poeka kunnossa.
4: -01, 650 cb, auto kääntyy ykssuuntaisella vasemmalta kaistalta oikealle. Huomaa minun tulevan kohti oikeata kaistaa ja jarruttaa hädissään keskelle kaistaa. Sain vain korjattua sen verran, että osuin takarenkaaseen ja lensin siitä auton yli asfaltille. Peukalo jäi johonki väliin niin se otti vähän siipeensä, mut muuten kaikki ok.
5: -05, #05 R1, tulossa radalta ja menossa lisäämään paineita rattasiin. Mopo jalakselle ja kävely pistoolin tykö. Takaa kuuluu naps ja kops. Mopo kyljellään, mut enpä löytäny mitään damagea. Itsetunnossa pieni kolaus.
6: -05, #05 R1, Kemorassa varikkosuoran päässä takanen alta. Pari päivää sairaalassa ja mopo lunariin. Selästä pari kylkkärii murtu, venähdyksiä siellä täällä.
7: -06, #06 R1, kirjoitetaan nyt tämäkin. Joku nisti kaatanu mopon yön aikana, eli ei oma kaato. Tämä oli lopulta aika tuottoisa tapaus.
Sattuuhan nuita, eikä niistä kannata niin välittää. Tuskin tuossa edes kaikki on, mut sen mitä nyt muistaa...
Johan tuolla uudellakin mopolla, k7 1000, on ollut tilanteita niin itsestä, kuin pikikorjauksistakin johtuvia. Mut sitähän se on kun kahdella rattaalla ollaan liikkeellä.
Ja mitä tuohon kameraan tulee, niin kyllä meilläkin on ollut tapana aina kaadot kuvata. Johan se siinä kyljellään on, niin ei siihen enää siinä maassa lisää damagea tule.
Tapaus 5:
Tapaus 6: (En ole itse kuvassa, vaan matkalla lasarettiin)
Tämän tapauksen vuoksi harkitsin 6 vuotta mp-kortin hankkimista
Aikoinaan kokeilin exän mopoa mökillä...keskellä yötä. Otin ajoasennon...ehkä hieman liioitellun sellaisen...olin hieman maistanut "limpparia". Ykkönen päälle...hitaasti etiäpäin...no sitten pikin jo pysähtyä huilaamaan. Juuri ennen kun pysähdyin, käsi lipsahti kaasulle ja väänsin sen täysille. Mopo singahti alta ja gepardin lailla hyppäsin päältä pois (lue:tipuin kyydistä).
Mopo jatko ittekseen lähimpään ojaan josta se oli helppo löytää kun ajovalo sojotti sysimustaa taivasta kohti. Mä repesin siinä vaiheessa aivan tyysti, nauraa räkätin hiekkatiellä kuset melkein housussa. Ei siinä muuta kun exä hyppäs ojaan ja kiroilun voimalla sai mopon sieltä ylös.
Melkein jouduin käveleen takasin mökille, mutta lahjonnan avulla mut armahdettiin ja sain kyydin
Aikoinaan kokeilin exän mopoa mökillä...keskellä yötä. Otin ajoasennon...ehkä hieman liioitellun sellaisen...olin hieman maistanut "limpparia". Ykkönen päälle...hitaasti etiäpäin...no sitten pikin jo pysähtyä huilaamaan. Juuri ennen kun pysähdyin, käsi lipsahti kaasulle ja väänsin sen täysille. Mopo singahti alta ja gepardin lailla hyppäsin päältä pois (lue:tipuin kyydistä).
Mopo jatko ittekseen lähimpään ojaan josta se oli helppo löytää kun ajovalo sojotti sysimustaa taivasta kohti. Mä repesin siinä vaiheessa aivan tyysti, nauraa räkätin hiekkatiellä kuset melkein housussa. Ei siinä muuta kun exä hyppäs ojaan ja kiroilun voimalla sai mopon sieltä ylös.
Melkein jouduin käveleen takasin mökille, mutta lahjonnan avulla mut armahdettiin ja sain kyydin
Mietiskelin tota kaatuilua ja ei kait se niin vakavaa, kunhan ei satu mitään vakavaa... tällä viikolla tulin kiiressä kotoa hakemaan remonttikrääsää ja jalka unohtu
Huomasin heti kun lähti menee kyljelleen ja kun on nyt noi crash padit niin avitin mopon hellästi kyljelleen ja siitä sitten maastaveto vaan. Muu porukka katto keittöikkunasta ja nauro aika makiasti
RattijuoppoTämän tapauksen vuoksi harkitsin 6 vuotta mp-kortin hankkimista
Aikoinaan kokeilin exän mopoa mökillä...keskellä yötä. Otin ajoasennon...ehkä hieman liioitellun sellaisen...olin hieman maistanut "limpparia". Ykkönen päälle...hitaasti etiäpäin...no sitten pikin jo pysähtyä huilaamaan. Juuri ennen kun pysähdyin, käsi lipsahti kaasulle ja väänsin sen täysille. Mopo singahti alta ja gepardin lailla hyppäsin päältä pois (lue:tipuin kyydistä).
Koneitten kanssa ei maistissa leikitä! - edes mökillä.
No niin se kaatu. Aamulla ennen kuutta töihin lähdössä,
pyörä tallista pihalle ja jalalle, katoin noinkohan mahtaa pysyä pystyssä, tallin ovi kiinni ja pyörän selkään, no voi jum.....
just kun olin laittamassa jalkaa yli, niin muks pyörä kumolleen.
No ei hajonnu mitään, pehmeä maa, vähän naarmuja.
Aikasemmin meinas lähteä eturengas alta, kun veli oli tullu käymään
jouduin kiertämään märän nurmikon kautta, hit.. oli lähellä.
pyörä tallista pihalle ja jalalle, katoin noinkohan mahtaa pysyä pystyssä, tallin ovi kiinni ja pyörän selkään, no voi jum.....
just kun olin laittamassa jalkaa yli, niin muks pyörä kumolleen.
No ei hajonnu mitään, pehmeä maa, vähän naarmuja.
Aikasemmin meinas lähteä eturengas alta, kun veli oli tullu käymään
jouduin kiertämään märän nurmikon kautta, hit.. oli lähellä.
Et näin pääs käymää.. Perjantain oli katsastus, ja sitte heti Launantain jo laitettii pyörä vaakatasoo..
Vauhtia ei kuitenkaa ollu ku maximi 15 km/h
Olin broidii moikkaamas, lähtiessä tulin mutkaan, mutkas oli läntti mis hiekan alla jäätä..
1. lähti sitt takapyörä luistaaa
2. Nappas hiekas kii
3. pyörä kallisuxess, etupää nousi pyörä heitti yli toisel puolel
4. NiKusta tuli matkustaja
5. Tarkastettii vauriot pärräs.. pärrä käyntii ja ajoin kotio..
Itelleen ei käynny kuinkaa, mut Hondan tankkii tuli puumerkit "laitettua", sekä kahvasuojat ja tanko uusix.
------
Ajeltii jtn. "traktoripolku"-tapaist tietä ja siel oli sitte ajourat.. mis meikä totta kait ajoi (Newbie)
Tulipa Hondall sit yhtäkkii mieleen et kurakylpy kuulema kaunistaa, sekä nuorentaa, ja veti etunen alta
ei oikee toiminu kyll...ainakaa kauneuden osalt, ni aattelin sit et mmä oikee siin lätäkös viittiny nii kauan pyörii, ni sitte äkkii pystyy, visiiri pesuu, ja matka jatkuu...noin 5 km, sit oli joku sinine tohtori siel keskel tietä.. (KAveri veti sympatia-lipat)
Tästä keikasta tuli puumerkit vedettyä Hondan tankin toisee kylkeen
------
Käytii kaverin kaa soramountus leikkimäs, pari kaatoo tuli lisää saldoo ku ei päässy mäkee ylös vaa jäi puoleevälii.
Sekä yx tommone "aloittelianmoka" ku piti sitä etujarrua painaa..ei varsin hyvä idea pehmeäl soralla, ei..
Et onha jo tänä kesänä ehitty vaikka mitä
Onnex ei oo käynny mitenkää, polvi oli ekan lipan jälkee arka noin parisen viikkoo.. pitäis niit polvisuojii järkätä..
Vauhtia ei kuitenkaa ollu ku maximi 15 km/h
Olin broidii moikkaamas, lähtiessä tulin mutkaan, mutkas oli läntti mis hiekan alla jäätä..
1. lähti sitt takapyörä luistaaa
2. Nappas hiekas kii
3. pyörä kallisuxess, etupää nousi pyörä heitti yli toisel puolel
4. NiKusta tuli matkustaja
5. Tarkastettii vauriot pärräs.. pärrä käyntii ja ajoin kotio..
Itelleen ei käynny kuinkaa, mut Hondan tankkii tuli puumerkit "laitettua", sekä kahvasuojat ja tanko uusix.
------
Ajeltii jtn. "traktoripolku"-tapaist tietä ja siel oli sitte ajourat.. mis meikä totta kait ajoi (Newbie)
Tulipa Hondall sit yhtäkkii mieleen et kurakylpy kuulema kaunistaa, sekä nuorentaa, ja veti etunen alta
Tästä keikasta tuli puumerkit vedettyä Hondan tankin toisee kylkeen
------
Käytii kaverin kaa soramountus leikkimäs, pari kaatoo tuli lisää saldoo ku ei päässy mäkee ylös vaa jäi puoleevälii.
Sekä yx tommone "aloittelianmoka" ku piti sitä etujarrua painaa..ei varsin hyvä idea pehmeäl soralla, ei..
Et onha jo tänä kesänä ehitty vaikka mitä
Onnex ei oo käynny mitenkää, polvi oli ekan lipan jälkee arka noin parisen viikkoo.. pitäis niit polvisuojii järkätä..
reilun seitsämän kuukautta tullut pörräiltyä ja kaksi kaatoa osunt matkalle. Ekan vetäsin customilla, kun meinasin ajaa keskellä tietä kävelleen juopon yli. (pyörällä ajettu 300 km, vitutti hieman) Ajokamat oli päällä eikä pyöräänkään tullut damagea. Sen opin ettei customi käänny mihinkään, ja seuraavaksi pyöräksi hankin matkakyykyn.
No pitihän se uusi Duca sitten kaataa isovanhempien pihassa. Vettä tuli kuin aisaa ja sepeli pehmeni seisontatuen alta. Seisottiin vielä siinä noin kolmen metrin päässä, ja ehdin sanomaan, että täytyypä ettiä jotain tuonne tuen alle ettei kaadu. Samassa se kerppele rojahti jo nurin. Onneksi ainoat vahingot oli muutaman pienen jäljen lisäksi henkisiä, sillä pehmeä maa antoi pyörän alla periksi.
No pitihän se uusi Duca sitten kaataa isovanhempien pihassa. Vettä tuli kuin aisaa ja sepeli pehmeni seisontatuen alta. Seisottiin vielä siinä noin kolmen metrin päässä, ja ehdin sanomaan, että täytyypä ettiä jotain tuonne tuen alle ettei kaadu. Samassa se kerppele rojahti jo nurin. Onneksi ainoat vahingot oli muutaman pienen jäljen lisäksi henkisiä, sillä pehmeä maa antoi pyörän alla periksi.
vaihdoin etuputkiin öljyjä ja avasin korkit yläpäästä,molemmat jolloin pyörä putosi ja kaatui sepelikköön.naarmuja katteisiin.
20v sitten kokeilin kaverin tuutti hondaa joka leikkasi n180km/h kiinni ja ei muuta kun asfaltille turvalleen ja liukua 100metriä.huomasin ettei verkkarit ole ajoasu.
uutta nahkaa kasvattelin n;6kk.
20v sitten kokeilin kaverin tuutti hondaa joka leikkasi n180km/h kiinni ja ei muuta kun asfaltille turvalleen ja liukua 100metriä.huomasin ettei verkkarit ole ajoasu.
uutta nahkaa kasvattelin n;6kk.
Naakka
MC Mettäläiset
Kompuroitu on:
1976-84
- Radalla ehkä neljä kaatoa, jääradalla joka kerta (abt 4)
Edittiä, mopoon enempi tai vähempi naarmuja, ei henkisiä vaurioita, kun nuo kaadot "kuuluu" radalla asiaan.
- Kerran valot ei vaihtunutkaan vihreiksi, hirveä paniikkijarrutus ja nurin >>> henkisiä vaurioita ja pyörään naarmuja. Stanan väärin säädetyt liikennevalot
- Auto kolmion takaa eteen (sadekeli, kotilon lasit huurussa), paniikkijarrutus suojatiemerkinnän päällä ja nurin, peili vinksalleen, ei muita vaurioita. Kotilokuski tuli paniikissa kyseleen miten kävi, lisäpaniikkia (?) hänelle kun huomasi että olenkin tyttö
- Huoltoaseman pihalla, älytön kuumuus, pehmeä asfaltti antoi periksi sivutuen alla, naarmuja mopoon prkl!
- Noloin kaato
: Liikennevaloissa "viivyttelin" jalan maahan laittamista, KOPS, mopo nurin
, ei onneksi silminnäkijöitä kun sattui yöllä. H:vetinmoisia henkisiä vaurioita, vilkku rikki, ei muuta.
- Ainoa kolari, auto uukkarilla eteen sokkona, mopo puoleen väliin autoa. Mopo lunastukseen, käteen pikku murtuma.
Kompuroitu on, mutta myös otettu opikseen
Uuden alun 1999 jälkeen ei vielä yhtään kaatoa.
KOP KOP KOP KOP <<< koputtaa vimmatusti puuta.
1976-84
- Radalla ehkä neljä kaatoa, jääradalla joka kerta (abt 4)
Edittiä, mopoon enempi tai vähempi naarmuja, ei henkisiä vaurioita, kun nuo kaadot "kuuluu" radalla asiaan.
- Kerran valot ei vaihtunutkaan vihreiksi, hirveä paniikkijarrutus ja nurin >>> henkisiä vaurioita ja pyörään naarmuja. Stanan väärin säädetyt liikennevalot
- Auto kolmion takaa eteen (sadekeli, kotilon lasit huurussa), paniikkijarrutus suojatiemerkinnän päällä ja nurin, peili vinksalleen, ei muita vaurioita. Kotilokuski tuli paniikissa kyseleen miten kävi, lisäpaniikkia (?) hänelle kun huomasi että olenkin tyttö
- Huoltoaseman pihalla, älytön kuumuus, pehmeä asfaltti antoi periksi sivutuen alla, naarmuja mopoon prkl!
- Noloin kaato
- Ainoa kolari, auto uukkarilla eteen sokkona, mopo puoleen väliin autoa. Mopo lunastukseen, käteen pikku murtuma.
Kompuroitu on, mutta myös otettu opikseen
Uuden alun 1999 jälkeen ei vielä yhtään kaatoa.
KOP KOP KOP KOP <<< koputtaa vimmatusti puuta.
No tietysti kaupan pihassa kun olin lähdössä ajamaan juuri ostamaani bmw 1100 gs:ää kotiin..
Mopo oli keskituella ja työnsin sen sivussa seisten alas.. ja siihen se kolahti. Onneksi vieressä oli muita auttamassa ylösnostossa. Nykyään istun aina kyydissä kun siirrän sen keskituelta alas..
Mutta hyvin alkoi mun ura.
Edit: Niin, ja tietysti ne tusinan verran turpa edellä ojaan kun kävin KTM:n motocross-koulussa tuossa keväällä.. Ihme ettei mikään menny rikki.
Mopo oli keskituella ja työnsin sen sivussa seisten alas.. ja siihen se kolahti. Onneksi vieressä oli muita auttamassa ylösnostossa. Nykyään istun aina kyydissä kun siirrän sen keskituelta alas..
Mutta hyvin alkoi mun ura.
Edit: Niin, ja tietysti ne tusinan verran turpa edellä ojaan kun kävin KTM:n motocross-koulussa tuossa keväällä.. Ihme ettei mikään menny rikki.
G
Guest
Guest
Jaa, jaa, mihis se parkkipaikka-rymähdys jäi..??Et näin pääs käymää.. Perjantain oli katsastus, ja sitte heti Launantain jo laitettii pyörä vaakatasoo..
Vauhtia ei kuitenkaa ollu ku maximi 15 km/h
Olin broidii moikkaamas, lähtiessä tulin mutkaan, mutkas oli läntti mis hiekan alla jäätä..
1. lähti sitt takapyörä luistaaa
2. Nappas hiekas kii
3. pyörä kallisuxess, etupää nousi pyörä heitti yli toisel puolel
4. NiKusta tuli matkustaja
5. Tarkastettii vauriot pärräs.. pärrä käyntii ja ajoin kotio..
Itelleen ei käynny kuinkaa, mut Hondan tankkii tuli puumerkit "laitettua", sekä kahvasuojat ja tanko uusix.
------
Ajeltii jtn. "traktoripolku"-tapaist tietä ja siel oli sitte ajourat.. mis meikä totta kait ajoi (Newbie)
Tulipa Hondall sit yhtäkkii mieleen et kurakylpy kuulema kaunistaa, sekä nuorentaa, ja veti etunen altaei oikee toiminu kyll...ainakaa kauneuden osalt, ni aattelin sit et mmä oikee siin lätäkös viittiny nii kauan pyörii, ni sitte äkkii pystyy, visiiri pesuu, ja matka jatkuu...noin 5 km, sit oli joku sinine tohtori siel keskel tietä.. (KAveri veti sympatia-lipat)
Tästä keikasta tuli puumerkit vedettyä Hondan tankin toisee kylkeen
------
Käytii kaverin kaa soramountus leikkimäs, pari kaatoo tuli lisää saldoo ku ei päässy mäkee ylös vaa jäi puoleevälii.
Sekä yx tommone "aloittelianmoka" ku piti sitä etujarrua painaa..ei varsin hyvä idea pehmeäl soralla, ei..
Et onha jo tänä kesänä ehitty vaikka mitä
Onnex ei oo käynny mitenkää, polvi oli ekan lipan jälkee arka noin parisen viikkoo.. pitäis niit polvisuojii järkätä..
peili vieläki uusimatta..