• Tervetuloa uudistetulle moottoripyora.org -foorumille! Onko ongelmia? Palautetta? kerätään tähän ketjuun kootusti asiat. Mikäli et pääse ketjuun kirjoittamaan, voit myös olla sähköpostilla yhteydessä. Teknisen tuen sähköposti löytyy yhteystiedot -sivulta. Mikäli et pääse kirjautumaan, yritä ensin salasanan palautusta.

MP-videoita

  • Keskustelun aloittaja Keskustelun aloittaja Puuhis
  • Aloituspäivä Aloituspäivä
Tuota julkiseksi laittoa vähän ihmettelin minäkin, ensinnäkin kun ei ensiksi siivonnut muita lataamiaan videoita ensiksi pois. Oli joku toinenkin kikkailupätkä monen vuoden takaa ja joku skeittausvideo. Ainakaan täysin anonyymiksi kuski ei kyllä tule jäämään, mutta välittääkö edes siitä. Mahdotonhan se on silti todistaa, että kuka pyörää ajoi.
 
Kamera vääristää pahasti. Tilaa oli reilusti ja itseasiassahan vauhti ny ei ollu hirvee. Tuossa vaan selkeesti havainnoitiin, kuinka stanan hiljaa autot ajaa ton välin. Suvilahdesta Laruun autot vetää rinnakkain 15-32kmh.
Esim Lönkkaa ja Uudenmaankatua autot vetää keskellä tietä 10-15kmh puhumattakaan ryhmittymisistä.

Täydet 10 pinnaa tolle jannulle; uskon et on vaan käpy palanu ja halunnu näyttää näille hesalaisille onnettomille tunarikuskeille miten ajetaan.
Tuota väliä vetäny tässä 40 vuotta ja voi jumalauta....jos ei ole ruuhkanpoikastakaan automäärän perusteella sunnuntai-iltana klo 21 niin varmasti se järjestetään kahden hesalaisen toimesta.

Tästä haloosta vaan tosiaan näkee millainen hysteerinen nössökansa suomalaiset ovat; saas nähä kun alkaa rajalla rytisee niin mitenköhän meidän paratiisin paskahousujen käy...
 
Itse olisin valinnut kevään tai kesän. Kettumaisesti paistaa aurinko suoraan silmään, sekä kuskin että katsojan puolesta.

Muutama huomio:
Etupään preloadin voisi kiristää 4 outista 2 out:in, suosittelen myös pikakaasun asennusta. Orkkis sähköisen ohjausvaimentimen voi heittää Länsiväylän sillalta mereen ja hankkia Öhlins tai Toby tilalle.
Näillä eväillä voisi päästä alle 9 minuutin Itiksestä Kehä II:lle.

Ja ihan viimeisenä vinkkinä olisin valinnut jonkun toisen pyörän kuin musta tai harmaan 2012 - 2014 R1:sen.
Ei meinaan ihan helvetin monta pyörää ole pääkaupunkiseudulle rekisteröity..
 
Tästä tulee mieleen yks toinen Suzukin omistava uuno, jonka kanssa tuli äskettäin tourinkiakin ajettua. Tuollaisiako ne kaikki on?

 
zpiidi sanoi:
Itse olisin valinnut kevään tai kesän. Kettumaisesti paistaa aurinko suoraan silmään, sekä kuskin että katsojan puolesta.

Muutama huomio:
Etupään preloadin voisi kiristää 4 outista 2 out:in, suosittelen myös pikakaasun asennusta. Orkkis sähköisen ohjausvaimentimen voi heittää Länsiväylän sillalta mereen ja hankkia Öhlins tai Toby tilalle.
Näillä eväillä voisi päästä alle 9 minuutin Itiksestä Kehä II:lle.

Ja ihan viimeisenä vinkkinä olisin valinnut jonkun toisen pyörän kuin musta tai harmaan 2012 - 2014 R1:sen.
Ei meinaan ihan helvetin monta pyörää ole pääkaupunkiseudulle rekisteröity..

Joo tai ajais lännestä itään. Samoin kesällä olisi vähän paremmin pitoa asfaltissa. Aika helposti pari kertaa takanen lipsui kaasulla.

Mietin että oisko ollut koeajo-R1, koska vaihtovalo vilkkuu sisäänajokierroksilla, joka on tehtaalta noin asetettu ja jokainen omistaja sen ruuvaa kohdilleen kun muuten vilkkuis koko ajan ajaessa. Ainakin kaikki ne mitä olen itse koeajanut on ollut noin säädettynä, eli alkaa jostain 7000rpm kieppeillä valo vilkuttamaan.
 
Eroz sanoi:
En mä noista väylillä vedoista mitään mutta mukulakivellä ei meinaa pysyä lapasessa ja on ihan lotosta kiinni että taittuu Katajanokan kohdalla (vasen kaista vapaana) ja hetken päästä lähtee vähän jakelemaan. Manskun ylityksen jälkeen on tilanne jossa videokin on pätkästy kun vetää jalkakäytävälle, ja muutamaan kertaan sekä Sörnäisissä että Punavuoressa vetäisee punaisista siihen malliin että vähän ihmettelen mahtoiko mennä loton piikkiin nekin, vaikka kameran kuvakulma on huonompi kuin kuskin, on siinä ja tossa mahtaisiko pystyä näkemään jalan tai fillarilla liikkujaa. Suurin riski ajajan terveydelle taitaisi kuitenkin olla vanhoihin vihreisiin pyrkivä autoilija, ja näitähän riitttää.

Noi itä/länsiväyläpätkät nyt ovat sellaisia että uskoisin tyypin pystyvän ne toistamaan 100/100, isompaan otokseen en ota kantaa. Siis yritän sanoa, että mun mielestä ydinkeskustassa marginaalia ei juurikaan ollut.

Vähän kattelin kartalta tuota ajoa ja sekkarin avulla laskeskelin, että itäväylällä ajo yhden 300m pätkän about 225 keskinopeudella ja länärillä 600m pätkän 235 keskinopeudella.

Aika hurjalta näytti, motarilla ei tosin kovinkaan vaaralliselta, mutta tuolla keskustassa oli kyllä marginaalit aikas vähissä.
 
Turder sanoi:
Joo tai ajais lännestä itään. Samoin kesällä olisi vähän paremmin pitoa asfaltissa. Aika helposti pari kertaa takanen lipsui kaasulla.

Mietin että oisko ollut koeajo-R1, koska vaihtovalo vilkkuu sisäänajokierroksilla, joka on tehtaalta noin asetettu ja jokainen omistaja sen ruuvaa kohdilleen kun muuten vilkkuis koko ajan ajaessa. Ainakin kaikki ne mitä olen itse koeajanut on ollut noin säädettynä, eli alkaa jostain 7000rpm kieppeillä valo vilkuttamaan.

Eikö noissa ->12 malleissa TC vilku vaihtovalossa?
 
zpiidi sanoi:
Eikö noissa ->12 malleissa TC vilku vaihtovalossa?

En tiedä mutta tuskin selittää videolla olevaa vilkkumista kun ajaa tasakaasulla kakkosella tai kolmosella jollain 7-10 tonnin kiekoilla ja valo vilkkuu koko ajan.
 
Back
Ylös