MP-turvallisuus lisääntynyt

[MattiR]

Positiivista esilläoloa .. vaihteeksi ...

Juttu Kalevassa

Jopa Ilta-Sanomisaakin

Ja Savon Sanomissa:
*************************************
Moottoripyöräilyn turvallisuus parantunut selvästi

Kesän alku on sujunut motoristien osalta selvästi viime vuotta paremmin. Heinäkuun puoliväliin mennessä moottoripyöräilijöille oli ennakkotietojen mukaan sattunut kuolemaan johtaneita onnettomuuksia noin puolet vähemmän kuin viime vuonna vastaavaan aikaan. Viime vuonna heinäkuun puoleenväliin mennessä oli liikenneturmissa kuollut 16 motoristia, kun tänä vuonna vastaava luku on seitsemän.

- Totta kai jokainen kuollut on liikaa, mutta silti voidaan sanoa, että merkittävää parannusta on tapahtunut. Ehkä motoristit ovat skarpanneet, sanoo Suomen motoristit ry:n (SMOTO) koulutusvastaava Jarmo Jokilampi.

Jokilammen mukaan moottoripyöräily on nykyään merkittävästi turvallisempi laji kuin vaikkapa parikymmentä vuotta sitten. Motoristeja on Suomessa nyt 160 000, ja harrastajamäärät kasvavat noin 10 000:n vuosivauhdilla.
*************************************

 

[kawabata]

hyvä masa. oiva huomio. näin se on. olemme turvallisempia kuin uijat tai autoilijat. meitä delaa vähemmän. yritetään ajaa siten edelleen, että pysymme ehjinä.

 

[Nelli]

Luin just saman jutun.
Tuntu oikeastaan ihan kivalta näin järkevää tekstiä välillä

 

[arikorho]

Niin ja noistakin uhreista osa ei tainnut kuulua oikeisiin motoristeihin vaan moottoripyörän kuljettajiin...kypärätä humalassa yms.
Hyvä ME! Pyritään pitämään sama tahti.

 

[TPM]

HYVÄ ME!

 

[ottomoto]

Meinaa ihan erektio tulla kun tuntuu niin hyvältä

 

[Earthend]

Tänä vuonna moottoripyöräily ei ole yhtään niin vaarallista kuin viime vuonna. Tilasto sanoi niin.

 

[jyke]

Nyt sitten vaan odotellaan vakuutusmaksujen alenemista.

 

[hannuman]

JA MTV3 NETTISIVUILLA




Moottoripyöräilyn turvallisuus parantunut selvästi
17.07.2006 05:47

Uhkarohkea ajotyyli aiheuttaa suuren osan onnettomuuksista. Useat motoristit haluaisivatkin kitkeä temppuilun pois yleisiltä teiltä.

Kesän alku on sujunut motoristien osalta selvästi viime vuotta paremmin. Heinäkuun puoliväliin mennessä moottoripyöräilijöille oli ennakkotietojen mukaan sattunut kuolemaan johtaneita onnettomuuksia noin puolet vähemmän kuin viime vuonna vastaavaan aikaan.

Viime vuonna heinäkuun puoleenväliin mennessä oli liikenneturmissa kuollut 16 motoristia, kun tänä vuonna vastaava luku on seitsemän.

- Totta kai jokainen kuollut on liikaa, mutta silti voidaan sanoa, että merkittävää parannusta on tapahtunut. Ehkä motoristit ovat skarpanneet, sanoo Suomen motoristit ry:n (SMOTO) koulutusvastaava Jarmo Jokilampi.

Ennakkotietojen valossa onnettomuustilanne on parempi kuin vuosiin. Esimerkiksi vuosina 2003 ja 2004 oli kuolemaan johtaneita moottoripyöräonnettomuuksia sattunut heinäkuun puoliväliin mennessä kymmenen. Koko kauden aikana onnettomuuksissa kuoli Suomessa 21 motoristia. Lisäksi vuonna 2004 yksi suomalaismotoristi kuoli onnettomuudessa Skotlannissa. Viime vuonna kuolleita oli peräti 30.

Viime vuoden poikkeuksellisen synkät onnettomuusluvut puhuttivat kovasti myös motoristeja. Jokilampi kertoo saaneensa loppukesästä lukuisia huolestuneita yhteydenottoja.

- Rivimotoristeja soitti, ja he kertoivat huolensa siitä, että kohta ei moottoripyörällä uskalla enää ajaa, kun ilmapiiri tuntuu niin moottoripyörävastaiselta.

Jokilammen mukaan moottoripyöräily on nykyään merkittävästi turvallisempi laji kuin vaikkapa parikymmentä vuotta sitten. Motoristeja on Suomessa nyt 160 000, ja harrastajamäärät kasvavat noin 10 000:n vuosivauhdilla.

- Raadollisesti ajatellen tämän pitäisi tarkoittaa, että myös onnettomuuksien määrän pitäisi kasvaa. Turmien määrä on kuitenkin suhteellisesti vähentynyt.

Temppuilu pois liikenteestä
Poliisin silmin katsottuna moottoripyöräkesä vuosimallia 2006 näyttää kaksijakoiselta. Vakavien onnettomuuksien määrän vähentyminen miellyttää, mutta räikeät väärinkäytökset eivät.

Ylikomisario Marko Törmänen Oulun liikkuvasta poliisista kertoo, että pienen marginaaliryhmän koviin ylinopeuksiin ja häiriökäyttäytymiseen on pitänyt puuttua alkukesästä viikoittain.

- Liikenteessä keulitaan, kiihdytetään voimakkaasti ja ajetaan todella kovia ylinopeuksia, Törmänen sanoo, mutta täsmentää, että kaahaajat eivät edusta isoa osaa motoristeista.

Hänen mukaansa kaahailu on näkynyt tänä kesänä myös muussa liikenteessä.

Niin sanotusta bomber-tyylisestä liikenteessä taiteilusta on alkukesän aikana kirjoitettu sakkoja viikoittain. Sen kummemmin Törmänen kuin Jokilampikaan ei tuomitse moottoripyörällä tapahtuvaa taitoajoa, mutta yleiseen liikenteeseen se ei kuulu.

- Kaistojen väliin se ei yksinkertaisesti sovi. Valtaosa 160 000 motoristista tahtoisi kitkeä älyttömyydet pois liikenteestä, Jokilampi painottaa.

Viime vuoden onnettomuustapauksista puolenkymmentä oli selitettävissä uhkarohkealla ajotyylillä.

(MTV3-STT)

 

[tirpsE]

Niin sanotusta bomber-tyylisestä liikenteessä taiteilusta on alkukesän aikana kirjoitettu sakkoja viikoittain. Sen kummemmin Törmänen kuin Jokilampikaan ei tuomitse moottoripyörällä tapahtuvaa taitoajoa, mutta yleiseen liikenteeseen se ei kuulu.
(MTV3-STT)

Selittäkääs mulle mitä tarkoitta bomber-tyylinen liikenteessä taiteilu?

 

[hannuman]

Niin sanotusta bomber-tyylisestä liikenteessä taiteilusta on alkukesän aikana kirjoitettu sakkoja viikoittain. Sen kummemmin Törmänen kuin Jokilampikaan ei tuomitse moottoripyörällä tapahtuvaa taitoajoa, mutta yleiseen liikenteeseen se ei kuulu.
(MTV3-STT)

Selittäkääs mulle mitä tarkoitta bomber-tyylinen liikenteessä taiteilu?

etu ja takapyörä eri aikaan maassa, mittarissa väärä etunumero, pitäs alkaa 1:llä, alkaa 2:lla oma oletus

 

[lippa]

Niin sanotusta bomber-tyylisestä liikenteessä taiteilusta on alkukesän aikana kirjoitettu sakkoja viikoittain. Sen kummemmin Törmänen kuin Jokilampikaan ei tuomitse moottoripyörällä tapahtuvaa taitoajoa, mutta yleiseen liikenteeseen se ei kuulu.
(MTV3-STT)

Selittäkääs mulle mitä tarkoitta bomber-tyylinen liikenteessä taiteilu?

etu ja takapyörä eri aikaan maassa, mittarissa väärä etunumero, pitäs alkaa 1:llä, alkaa 2:lla oma oletus

Ei kai nyt sentään noin.Pidän itseäni ainakin tavallisena motoristina vaikka keula irtoilee asfaltista välillä ajonkin aikana ja takapyörä saattaa hiukan nousta jarrutuksissa.Vauhtikaan ei tee minusta bomberia vaikka saatan mittarivauhdin nostaa joskus kakkostakin ylempään numeroon.
Jokuhan voisi todella selvittää sanan Bombers,itse tiedän että on sen niminen lehti virallisesti.

 

[PrivateeR]

Todella positiivista tekstiä välillä luettavaksi. Tosin täytyy sanoa että tänäänkin näin taas pari sellasta esimerkkiä tuolla liikenteessä että jos noita löytyy lisää ni kyllä ne kuolintilastotki siitä kasvaa. Kaverit posotti 40:n alueella sellasta about 140km/h kiihdytyskisaa taajama-alueen liikennevaloissa...

 

[MikaL]

HYVÄ ME!  

Olihan tuossa vielä parantamista erityisesti tuolla sirkus-osastolla mutta pääasia että suunta on oikea eli kokonaisuutena mennään parempaan !!

 

[JIMJAK]

Hieno asia että moottoripyörällä ajelusta selviää hengissä yhä useampi.
Viime vuosi olikin masentava, kun tuntui että harva se päivä joku motoristi oli kolarissa ja vainaa. Turhan usein vika oli myös vastapuolessa l. kotilossa.

Voisikohan olettaa, että autoilijat ovat skarpanneet myös ja tunnistavat moottoripyörän vertaisekseen liikenteessä eivätkä höntyile eteen koko ajan..

Niin tai näin, pysytään hengissä.

 

[Tuppi Nurin]

Olisin halunnut tohon tilastolukemiin myös moottoripyörällä ajetut henkilövahinko-onnettomuudet, niin silloin vasta olisi perusteltua sanoa, että onko tää harrastus muuttunut ns turvallisempaan suuntaan. Kokonaiskolarimäärä saattaa olla jopa kasvanut, kuten ehkä vakavasti loukkaantuneiden määräkin.

Toivottavasti näin ei ole, mutta uutisen tekeminen pelkästään sillä, että tänä vuonna on kuollut seitsemän vähemmän kuin viime vuonna verrattuna samaan ajanjaksoon ja väitetään, että turvallisuus kokonaisuudessaan on parantunut, on taasen journalismia.

Ehkäpä olen väärässä seurassa täälläkin, kun ajattelen asioita näin pessimistisesti.

 

[cartman]

Ehkäpä olen väärässä seurassa täälläkin, kun ajattelen asioita näin pessimistisesti.

Et ole pessimisti vaan realisti. Mutta joidenkin mopouskovaisten mielestä realismi on moottoripyörävastaisuutta.

 

[cartman]

Voisikohan olettaa, että autoilijat ovat skarpanneet myös ja tunnistavat moottoripyörän vertaisekseen liikenteessä eivätkä höntyile eteen koko ajan..

Vuonna 2005 moottoripyöräilijöitä kuoli suistumisonnettomuuksissa yhdeksän enemmän kuin vuonna 2004. Olisiko syy vuoden 2006 pienempään uhrimäärään siinä, että moottoripyöräilijät ovat oppineet jotain viime vuodesta? Viime vuoden korkeat uhrimäärät eivät todellakaan olleet autoilijoiden syytä.

 

[pronka]

ehkäpä vähentyneet kuolemat johtuvat siitä, että kotilokuskeista kasvava osa ajelee jo mopoilla ja osaavat siten suhtautua pyöriin asiallisesti. Vielä kun saataisiin ne kiilailevat ja kaahailevat eläkeläiset kuriin, niin johan saataisiin mopokuolemat loppumaan kuin seinään.

 

[Tuppi Nurin]

Voisikohan olettaa, että autoilijat ovat skarpanneet myös ja tunnistavat moottoripyörän vertaisekseen liikenteessä eivätkä höntyile eteen koko ajan..

Vuonna 2005 moottoripyöräilijöitä kuoli suistumisonnettomuuksissa yhdeksän enemmän kuin vuonna 2004. Olisiko syy vuoden 2006 pienempään uhrimäärään siinä, että moottoripyöräilijät ovat oppineet jotain viime vuodesta? Viime vuoden korkeat uhrimäärät eivät todellakaan olleet autoilijoiden syytä.

Tosta nopeasti laskien saan 2005 onnettomuuksista 6 kuolemaan 30 syylliseksi autoilijan. Ei tota kuolemien pudotusta voi autoilijoiden eduksi laskea. Kyllä se on motoristien ansiota.