Valtiovarainministeriön valmistelevan virkamiehen, hallintoneuvos Merja Sandellin, antamista haasttatteluista. Hän on vastuussa tämän lain valmistelusta.jees sanoi:
-
Tervetuloa uudistetulle moottoripyora.org -foorumille! Onko ongelmia? Palautetta? kerätään tähän ketjuun kootusti asiat. Mikäli et pääse ketjuun kirjoittamaan, voit myös olla sähköpostilla yhteydessä. Teknisen tuen sähköposti löytyy yhteystiedot -sivulta. Mikäli et pääse kirjautumaan, yritä ensin salasanan palautusta.
MP:llä ajeleminen verolle?
- Keskustelun aloittaja VKO
- Aloituspäivä
Tarkoittaa että moottorilla varustetuille kaksipyöräisille suunniteltu omistukseen perustuva vero. Ei siis käyttöön, kuten autoilla. Samanlainen vero mökkirannassa oleville veneille.
Autoveroa on laskettu jo kaksi kertaa, mutta veron alennus ei ole koskenut moottoripyöriä. Keskustelu käydään pienipäästöisistä autoista. Moottoripyörien päästöjen kehitystä ei ole käsitelty. Mikäli esitetty vero tulee, vähentää tämä oleellisesti uusien, vähäpäästöisten moottoripyörien myyntiä.
Suomen Motoristit ry on laskelmassaan esittänyt, että kaavailtu vero tulee toteutumaan negatiivisena, kun huomioidaan kaupan, huollon ja palvelujen osuus.
Autoveroa on laskettu jo kaksi kertaa, mutta veron alennus ei ole koskenut moottoripyöriä. Keskustelu käydään pienipäästöisistä autoista. Moottoripyörien päästöjen kehitystä ei ole käsitelty. Mikäli esitetty vero tulee, vähentää tämä oleellisesti uusien, vähäpäästöisten moottoripyörien myyntiä.
Suomen Motoristit ry on laskelmassaan esittänyt, että kaavailtu vero tulee toteutumaan negatiivisena, kun huomioidaan kaupan, huollon ja palvelujen osuus.
-perttu-
Hämeen hitain
Edustajien pöpinöitä kuunnellessani lueskelin samalla Valtiovarainvaliokunnan mietintöä VaVM 35/2016 vp ja löysin sieltä maininnan
Uudesta veneverosta tulisi luopua. Veneveron käyttöönotto ei ole tarkoituksenmukaista, koske se vaikuttaa eniten tavallisiin veneenkäyttäjiin, palkansaajiin ja eläkeläisiin, jotka tarvitsevat venettänsä arkipäivässään. Toiseksi, venevero on epäoikeudenmukainen, koska venerekisteri, johon vero perustuu, ei ole täysin päivitetty eikä sitä ole suunniteltu verotusjärjestelmän perustaksi. Toisin sanoen, jotkut joutuisivat maksamaan, toiset eivät. Varmaa on kuitenkin, että veneveron valvonta ja perintä olisi erittäin vaikeaa. Lisäksi veron ainoa työllistävä vaikutus näkyisi lähinnä valtionvarainministeriössä, verohallinnossa ja Trafissa. Näin ollen hallitus lisää byrokratian määrää mutta ei valitettavasti verotuloja. Hallitus kuitenkin laskee kyseenalaisesti, että vero tuottaisi noin 50 miljoonaa euroa verotuloja vuodessa. Veneveron vaarana on, että se todennäköisesti vaikuttaa kielteisesti taloudelliseen toimintaan ja työllisyyteen. Saariston matkailuelinkeino ja kotimainen pienvenetuotanto kärsisi veneverosta. Samalla vero olisi huomattava lisäkustannus Suomen Meripelastusseuralle ja vapaaehtoiselle meripelastukselle. On valitettavaa, että vero koskisi myös moottoripyöriä ja moottorikelkkoja, joiden omistajat ovat jo maksaneet arvonlisäveroa ja polttoaineveroa. Uusi vero vähentää näiden ajoneuvojen kysyntää ja myyntiä. Vero vaikuttaa myös kielteisesti siihen yritys- ja harrastustoimintaan, jossa moottoripyöriä ja moottorikelkkoja tarvitaan.
Edellä olevan perusteella ehdotamme, että hyväksytään seuraava lausuma:
Vastalauseen lausumaehdotus 24
Eduskunta edellyttää, että hallitus peruu suunnitelmat veneveron kantamisesta.
Saas nähdä kuinka käy...
Uudesta veneverosta tulisi luopua. Veneveron käyttöönotto ei ole tarkoituksenmukaista, koske se vaikuttaa eniten tavallisiin veneenkäyttäjiin, palkansaajiin ja eläkeläisiin, jotka tarvitsevat venettänsä arkipäivässään. Toiseksi, venevero on epäoikeudenmukainen, koska venerekisteri, johon vero perustuu, ei ole täysin päivitetty eikä sitä ole suunniteltu verotusjärjestelmän perustaksi. Toisin sanoen, jotkut joutuisivat maksamaan, toiset eivät. Varmaa on kuitenkin, että veneveron valvonta ja perintä olisi erittäin vaikeaa. Lisäksi veron ainoa työllistävä vaikutus näkyisi lähinnä valtionvarainministeriössä, verohallinnossa ja Trafissa. Näin ollen hallitus lisää byrokratian määrää mutta ei valitettavasti verotuloja. Hallitus kuitenkin laskee kyseenalaisesti, että vero tuottaisi noin 50 miljoonaa euroa verotuloja vuodessa. Veneveron vaarana on, että se todennäköisesti vaikuttaa kielteisesti taloudelliseen toimintaan ja työllisyyteen. Saariston matkailuelinkeino ja kotimainen pienvenetuotanto kärsisi veneverosta. Samalla vero olisi huomattava lisäkustannus Suomen Meripelastusseuralle ja vapaaehtoiselle meripelastukselle. On valitettavaa, että vero koskisi myös moottoripyöriä ja moottorikelkkoja, joiden omistajat ovat jo maksaneet arvonlisäveroa ja polttoaineveroa. Uusi vero vähentää näiden ajoneuvojen kysyntää ja myyntiä. Vero vaikuttaa myös kielteisesti siihen yritys- ja harrastustoimintaan, jossa moottoripyöriä ja moottorikelkkoja tarvitaan.
Edellä olevan perusteella ehdotamme, että hyväksytään seuraava lausuma:
Vastalauseen lausumaehdotus 24
Eduskunta edellyttää, että hallitus peruu suunnitelmat veneveron kantamisesta.
Saas nähdä kuinka käy...
HiTec sanoi:Ja meinaat että as.autoille tuo 750€ vero pitää myös saada "tasapuolisuuden nimissä" kiinteäksi, ajettiin niillä tahi ei kun nyt jo kärsivät tuosta Trafin mielipuolisuudesta CO[SUB]2[/SUB]-päästöjensä suhteen
Vai ajetaanko tässä nyt takaa että prätkille pitää myös saada "tasapuolisuuden nimissä" mm. vuotuiset katsastukset - joista niistäkin as.autoilijat kärsivät kats.konttoreiden mielipuolista hinnoittelu-syrjintää, sillä as.auton katsastus menee aina erikoisena yksilö-hinnoiteltuna ilman mitään alennuksia = alle 150€ tuostakaan as.autolla et selviä kuin unissasi
Hyvä pojat. Tapelkaa.
Tuohonhan ne Arkadianmäellä pyrkii - pistetään eri ryhmät tappelemaan keskenään. Hajota ja hallitse vai miten se oli ?
s151669 sanoi:
Tuohon "väliinhän" se poliitikko kuuluisi... ehdottomasti
.Siinä kun osapuolet "keskustelisivat" oikein olan takaa, niin
saisi poliitikkokin ihan suoraa tietoa, puhetta ja tuntumaa (koukkuja lukuun ottamatta),
kansalaispalautteena
.Eikä olisi sitä riskiä, että irtaantuisi arkitodellisuudesta
.
-perttu-
Hämeen hitain
mcmies sanoi:Tuota noin, tuohtumus taikka paska- ja oksennustauti ei kyllä taida tällä lääkityksellä parantua. Epäinen, että käy päinvastoin...
Hyvin todettu
...siitä huolimatta odottelen josko yleisen jupinan sijaan kohta pääsisivät asiaan eli varsinaisen budjetin sisältöön. Tässä ei kuitenkaan uskalla lähteä 10 metriä etäämmälle posliinista.
kimimikakeke
MotOrg ry jäsen
Hitto kun on vähän viileetä lähteä ajelemaan mopolla pitkin eduskuntatalon rappusia... tarkoituksenmukaisesti ajoitettu käsittely - ammattimiesten työtä.
-perttu-
Hämeen hitain
No niin nyt saa itsensä kiduttaminen riittää... kuusi ja puoli tuntia Edustajiemme puheita alkaa olla omalla kohdalla liki maksimia.
Vene- ja moottoriajoneuvoverosta ei ole nyt hiiskuttu sen enempää ja mm. veroa vastustanut Timo Heinonen ei ollut paikalla kun häneen puheenvuoronsa tuli
Huvittavaa oli mielestäni se, kun Kauko Juhantalo kertoi kuinka hänen valiokuntansa/jaostonsa/mikälie ehdotuksesta hallitus panostaa matkailuun ja nimenomaisesti vielä mainittiin automatkailu. Ilmeisesti moottoripyörämatkailu on päätetty unohtaa
Päätän raporttini Eduskunnasta tähän ja sen verran parempi vointi alkaa olla, että huomenna raahaudun työmaalle. Eduskuntahan jatkaa budjetista jauhamista seuraavan viikon ajan. Eiköhän tuolta jotakin uutta kuulu vielä ennen joulua.
Vene- ja moottoriajoneuvoverosta ei ole nyt hiiskuttu sen enempää ja mm. veroa vastustanut Timo Heinonen ei ollut paikalla kun häneen puheenvuoronsa tuli
Huvittavaa oli mielestäni se, kun Kauko Juhantalo kertoi kuinka hänen valiokuntansa/jaostonsa/mikälie ehdotuksesta hallitus panostaa matkailuun ja nimenomaisesti vielä mainittiin automatkailu. Ilmeisesti moottoripyörämatkailu on päätetty unohtaa
Päätän raporttini Eduskunnasta tähän ja sen verran parempi vointi alkaa olla, että huomenna raahaudun työmaalle. Eduskuntahan jatkaa budjetista jauhamista seuraavan viikon ajan. Eiköhän tuolta jotakin uutta kuulu vielä ennen joulua.
-perttu- sanoi:Huvittavaa oli mielestäni se, kun Kauko Juhantalo kertoi kuinka hänen valiokuntansa/jaostonsa/mikälie ehdotuksesta hallitus panostaa matkailuun ja nimenomaisesti vielä mainittiin automatkailu. Ilmeisesti moottoripyörämatkailu on päätetty unohtaa
onneks kotimaan matkailu on jo jäänyt minimiin sen jälkeen kun tuli tiulapäinen autovero eli hararsteauto hävisi....
Ainut matkailu on pari kokoontumisajoa mopolla kesässä.... ja jos sekin loppuu niin... no alka viinanhakureissut ulkomailta
Jääpähän nekin eurot muualle kuin suomeen!!!!!HiTec sanoi:Vai ajetaanko tässä nyt takaa että prätkille pitää myös saada "tasapuolisuuden nimissä" mm. vuotuiset katsastukset - joista niistäkin as.autoilijat kärsivät kats.konttoreiden mielipuolista hinnoittelu-syrjintää, sillä as.auton katsastus menee aina erikoisena yksilö-hinnoiteltuna ilman mitään alennuksia = alle 150€ tuostakaan as.autolla et selviä kuin unissasi
Tasavertaisestihan tuon pitäis mennä ihan kategorisesti.
Jos prätkiä verotetaan, niin verotetaan sitten ajoneuvoverolla niin kuin autojakin. Pärrä liikenteestä pois, kun ei ajeta ja vero ei juokse. Autoverot ja ajoneuvoverot vanhemmissa prätkissä painon mukaan ja uudemmissa päästöjen mukaan, niin kuin autollakin, eikä sen mukaan, että Soini haluaa X miljoonaa kaljakolehtia tänä vuonna j Y miljoonaa ensi vuonna. Ja verotetaan kaikkia ajoneuvoja, jos kerran verotetaan joitain ajoneuvoja: rekisteröinti ja verot mopoja, traktoreita sun muita moottorikajakkeja myöden. Jos se tarkoittaa katsastusta, niin sitten katsastetaan, kunhan katsastetaan kaikki yhtä lailla.
Tämän jälkeen jää valittamisen aiheeksi enää veron määrä, eikä veron jakautumisperiaate. Toisaalta veropohja on laajempi ja yksittäiselle vempeleelle riittää pienempikin vero, kun kukaan ei pääse junailemaan itseään ulos verojenmaksusta. Toisaalta jos vero on liian korkea, protestoiminen on helpompaa, kun kaikki ovat samassa veneessä eikä niin, että autoilijat huutelevat omahyväisesti, kun prätkätkin joutuvat verolle ja traktorijussit nauravat makeasti kaikille muille, kun eivät itse maksa yhtään mitään.
Se on vaan hallinnolle helpompaa, kun kansa jakautuu leireihin ja napisevat toisiaan vastaan, niin voi aina nostaa jokaisen porukan veroa kerrallaan ja siirtyä sitten seuraavaan.
Pave. sanoi:onneks kotimaan matkailu on jo jäänyt minimiin sen jälkeen kun tuli tiulapäinen autovero eli hararsteauto hävisi....
Ainut matkailu on pari kokoontumisajoa mopolla kesässä.... ja jos sekin loppuu niin... no alka viinanhakureissut ulkomailta
Ai että mä tykkään näistä kommenteista!
Toteuttaisipa porukka nämä oikeasti, niin nähdään mitä veroja seuraavaksi ollaan keksimässä suomalaisia kiusaamaan.
Sillävälin kiimassa kannetaan rahat esim. Viroon ja kohta on "porot" pakuinensa laittamassa viron pojan kämppiä ja pihoja kuntoon
-perttu- sanoi:
Siis että paskannus- ja oksennustaudissa jaksoit kuus ja puoli tuntia tota? Ylläpito hoi, tälle veijarille pitää pystyttää johonkin joku patsas!
Tuosta budjettiesityksestä muuten käy ilmi sellainen detalji, että tätä uutta veroa ei ole budjetoitu. Se mainitaan esityksessä, mutta samalla todetaan, että tuotto käsitellään kevväämmällä lisäbudjetissa.
Tämä merkitsee, että ei tässä mitään konkreettista tapahdu ennen kuin hallituksen esitys uudesta verosta on julkaistu. Joku Östman sielä vaan seilaa päämäärättömänä pitkin maailman meriä höpötellen upottamisesta, se on sitä sirkushuvia kansalle, ei muuta.
Tai sitten vaihtoehtoisesti Soinin porukka yhtäkkiä älyää, että tää olikin ihan hirmu typerä juttu ja valmistelu päätetään lopettaa. Silloin mä herään ja päästän kissan ulos.
Se on siinä ja siinä....
Että omistanko enää kaksipyöräistä jos valtio alkaa moottoripyörän omistajia rahastamaan...maksuilla ja veroillahan on vain yksi suunta kun ne saadaan pyörimään.... pieni ongelma on vaan siinä minne tuon Zetorin hävittää jos eurojen määrä on verrannolinen tehoon/painoon....eihän sitä kukaan Taxlandiassa osta....eli kevyesti bussin perään ja kyljelleen
...kuinkahan moni ORGin käyttäjä on mitäkin mieltä....loppuuko tai jotain muuta...joku näppärämpi voisi laittaa äänestyksen aikaiseksi 
Että omistanko enää kaksipyöräistä jos valtio alkaa moottoripyörän omistajia rahastamaan...maksuilla ja veroillahan on vain yksi suunta kun ne saadaan pyörimään.... pieni ongelma on vaan siinä minne tuon Zetorin hävittää jos eurojen määrä on verrannolinen tehoon/painoon....eihän sitä kukaan Taxlandiassa osta....eli kevyesti bussin perään ja kyljelleen
...kuinkahan moni ORGin käyttäjä on mitäkin mieltä....loppuuko tai jotain muuta...joku näppärämpi voisi laittaa äänestyksen aikaiseksi