-
Tervetuloa uudistetulle moottoripyora.org -foorumille! Onko ongelmia? Palautetta? kerätään tähän ketjuun kootusti asiat. Mikäli et pääse ketjuun kirjoittamaan, voit myös olla sähköpostilla yhteydessä. Teknisen tuen sähköposti löytyy yhteystiedot -sivulta. Mikäli et pääse kirjautumaan, yritä ensin salasanan palautusta.
Motorrad-lehti ilmestyy suomeksi
- Keskustelun aloittaja Hannula
- Aloituspäivä
- Liittynyt
- 3.9.2003
- Sijainti
- Tuppukylä
- Liittynyt
- 15.7.2005
- Sijainti
- nurmijärvi
Mites noi lehdet, Motorrad ja Bike oikein eroaa toisistaan? Päätoimittajat ovat eri henkilöt, mutta avustajat kummallakin lähes kaikki samat??? Luulisi kilpailevilla lehdillä olevan eri avustajat. Kaiketi Suomi on sitten niin pieni maa, että avustajista on noin huutava pula. :-(
Onnea vaan uudelle lehdelle. Jos vihdoinkin saataisiin uutta sisältöä. (vaikka vanhalla henkilökunnalla tuskin onnistuu) Bike voisi terästäytyä ja aloittaa tuoreella asenteella uuden 'päätoimittajan' myötä. Vanha avustajakaarti vielä oudoksuttaa, iso osuus sillä on kuitenkin lehden sisällön onnistumiseen.
Mites, jos kaikki vielä ostaisi Saanon testit, nuo journalismin kukkaset.
Onnea vaan uudelle lehdelle. Jos vihdoinkin saataisiin uutta sisältöä. (vaikka vanhalla henkilökunnalla tuskin onnistuu) Bike voisi terästäytyä ja aloittaa tuoreella asenteella uuden 'päätoimittajan' myötä. Vanha avustajakaarti vielä oudoksuttaa, iso osuus sillä on kuitenkin lehden sisällön onnistumiseen.
Mites, jos kaikki vielä ostaisi Saanon testit, nuo journalismin kukkaset.
Jos mennään Autobildin linjoilla, käännöksiä ovat 80 %:sti ja niinhän tuo Bikekin on ollut ja on. Jopa MP-Maailmassa ja Moto1:ssä " ulkomaankirjeenvaihtajien " osuus on melko suuri lehden toimituksellisesta tekstistä. Ei meillä ruuti riitä saksalaisittain perusteellisiin mp-testeihin. Veijo Saano on poikkeus, mutta taitaa käyttää omia rahojaan suurimmaksi osin. MP-Maailman "kestotesti" on vain yhden pyörän kesäsurautus ja siihen hommaan riittää vapaaehtoisia.
- Liittynyt
- 17.1.2003
- Sijainti
- Sarvikuonojen maa
Mutta BMW:n vilkkuratkaisun jokanumeroinen moitinta! Miten sen käy Motorrad Suomi lehdessä?
Elämme jännittäviä aikoja. Saattaa jopa paljastua siirtyvän porukan rooli lehden teossa?
- Liittynyt
- 3.9.2003
- Sijainti
- Tuppukylä
Ensimmäisen Motorrad numeron olisi, käsitykseni mukaan, tarkoitus ilmestyä 25.11.2011, eli piakkoin.
Se mitä tulee noihin avustajiin, niin sen verran voinen valottaa omaa osuuttani, että Motorradin puolelle siirryin. Viimeisin kirjoitukseni Bikessä, tällä haavaa, oli edellisessä numerossa. Muiden avustajien osuudesta en osaa sanoa mitään.
Ja ihan yleinen kommentti noihin juttujen sisältöihin, olipa lehti mikä tahansa, niin kannattaa katsoa jutun tekijän / tekijöiden nimet ennen kuin ihan mahdottomasti haukkuu juttua tai lehteä. Osa jutuista on käännösjuttuja ja niiden kohdalla se haettu kohderyhmä ei välttämättä tänne peräpohjolan motoristeihin aina ihan osu.
http://www.motorrad.fi
Se mitä tulee noihin avustajiin, niin sen verran voinen valottaa omaa osuuttani, että Motorradin puolelle siirryin. Viimeisin kirjoitukseni Bikessä, tällä haavaa, oli edellisessä numerossa. Muiden avustajien osuudesta en osaa sanoa mitään.
Ja ihan yleinen kommentti noihin juttujen sisältöihin, olipa lehti mikä tahansa, niin kannattaa katsoa jutun tekijän / tekijöiden nimet ennen kuin ihan mahdottomasti haukkuu juttua tai lehteä. Osa jutuista on käännösjuttuja ja niiden kohdalla se haettu kohderyhmä ei välttämättä tänne peräpohjolan motoristeihin aina ihan osu.
http://www.motorrad.fi
- Liittynyt
- 7.2.2010
No eikö tommosia juttuja ole melko turha julkaista täällä sohjolassa? Jos vaikka perussa laskee kokapuunlehden hinta, niin eikai sitäkään kannata täällä missään tarjouslehdessä julkaista?
- Liittynyt
- 3.9.2003
- Sijainti
- Tuppukylä
No tuohon on hankala sanoa mitään, koska en tuollaisista asioista päätä. Moiset kysymykset kannattaa suunnata kyseisen lehden toimitukselle.
Toin vain oman huomioni aiheesta esille, yleisellä tasolla. Vielä en osaa edes sanoa mitä ensimmäinen Motorrad tulee pitämään sisällään, joten senkin arvostelu lienee kohtuu turhaa vielä tässä vaiheessa. Se että käännösjuttu ei täysin osu kohderyhmäänsä, ei tarkoita sitä etteikö siinä olisi kuitenkin asioita jotka kohderyhmän ulkopuolellekin sopisi pienen sovelluksen tai ajattelun jälkeen.
- Liittynyt
- 10.6.2011
- Sijainti
- Siilinjärvi
Aion katsoa vain kuvat.
- Liittynyt
- 17.1.2003
- Sijainti
- Sarvikuonojen maa
Hmm? Lehteä kuitenkin (Bikestä puhun) siis ihan myytiin täällä peräpohjolassakin. Meille peräpohjalaisille. Oletuksella että ...?
- Liittynyt
- 21.2.2010
Sylettää ne aviisit jotka ovat alkaneet käyttää toimittajien niminä "XXX -lehden testiryhmä" tai muuta vastaavaa... Ja sitten jutussa mainitaan "mielestäni"... siis kenen mielestä? Testiryhmän vai?
Moto ykkönen on siinä mielessä rehellinen että toimittajien asennetta ja mielipidettä ei edes yritetä piilottaa vaan juttu on toimittajansa lapsi.
Monessa lehdessä voisi ottaa tavaksi toimittajan esilletuomisen sen sijaan että yritetään kertoa jostain ominaisuudesta tyyliin "BMW:n vilkkuratkaisu on yleisesti huonoksi todettu" kun käytännössä toimittaja itse ei siitä pidä.
- Liittynyt
- 7.2.2010
Lehti tuli, ihan hyvältä vaikuttaa. Kokonaan en tosin vielä ole lukenut.
- Liittynyt
- 11.5.2008
Jep... Toimittajat voisivat lukea yöt .ORGia, niin osaisivat kertoa oikean enemmistön mielipiteen asioista. Täältä palstalta löytyisi se oikea tieto, kuten penarin paskat perät ja delvacin halvat ominaisuudet laatikon korjauksessa. Ei tarvitsisi toimittajan tuoda omia mieltymyksiä esille ollenkaan.
Ja itse lehdestä sen verran, että onhan tuo radalla hiturointi mopoilla kieltämättä aika naurettavaa homostelua, joten miksi sitä mitään ratatestejä pitämään. Olisi paljon mielenkiintoisempaa isolle yleisölle, kun olisi enemmän testejä siitä mitkä renkaat näyttävät parhaalle, kuinka pitkät hapsut on rock yms. real biker meininkiä. Rapamahaisia custom-kuskeja ja tissejä olisi myös tosi kiva nähdä lehdessä, vaikkapa teknisten tietojen sijasta.
