Motoristi yritti kiilata MP-poliisia Tikkurilassa

[Bones]

moderaattorina itse tarjoisin vähintään viikon banaania jos ensimmäisessä viestissä on mainittu vetomies tai kukkahattu.
Ei muuta, ei pystyny lukemaan ensimmäistä pidemmälle ja senkin luin vain kun nämä turvallisuuspökäleet edelleenkin putkahtelee tuohon orgin aloitussivulle.

 

[Salmon]

moderaattorina itse tarjoisin vähintään viikon banaania jos ensimmäisessä viestissä on mainittu vetomies tai kukkahattu.
Ei muuta, ei pystyny lukemaan ensimmäistä pidemmälle ja senkin luin vain kun nämä turvallisuuspökäleet edelleenkin putkahtelee tuohon orgin aloitussivulle.

tai aina kun viestissä mainitaan vetomies tai kukkahattu, niin saman tien banaania

 

[mikko73h]

Miksi mp-poliisien pitää lähteä ajamaan takaa henkilöä aiheuttaen vaaratilanteita kun todennäköisesti henkilöllisyys olisi selvinnyt ilman turhia kaahailuita???

 

[pecha]

Miksi mp-poliisien pitää lähteä ajamaan takaa henkilöä aiheuttaen vaaratilanteita kun todennäköisesti henkilöllisyys olisi selvinnyt ilman turhia kaahailuita???  

Kertokaas tyhmälle, miten virkavalta voi saada varmuuden sellaisen kuljettajan henkilöllisyydestä, jota ei pysäytetä paikanpäällä? Kertokaa myös, miten on ilman tienpäällä pysäytystä mahdollista selvittää, onko reipasta vauhtia ajeleva ja liikenneympyröitä tyylikkäästi väärältä puolelta kiertelevä kaveri ylipäätään selvinpäin, ja kenen pyörällä hän ajaa? Pitääkö siis vain olettaa, että kyllä tällaisilla edesottamuksilla ollaan varmaan vesiselvänä ja pyöräkin on oma eikä nyysitty?

Ainiin juu anteeksi meinasi unohtua tämä trendikäs ´allekirjoituspeppu´...

 

[hra1150]

Miksi mp-poliisien pitää lähteä ajamaan takaa henkilöä

Kun ei sitä muita vaarantamatta ampuakaan voi.

 

[3JJ]

Miksi mp-poliisien pitää lähteä ajamaan takaa henkilöä aiheuttaen vaaratilanteita kun todennäköisesti henkilöllisyys olisi selvinnyt ilman turhia kaahailuita???

Kertokaas tyhmälle, miten virkavalta voi saada varmuuden sellaisen kuljettajan henkilöllisyydestä, jota ei pysäytetä paikanpäällä? Kertokaa myös, miten on ilman tienpäällä pysäytystä mahdollista selvittää, onko reipasta vauhtia ajeleva ja liikenneympyröitä tyylikkäästi väärältä puolelta kiertelevä kaveri ylipäätään selvinpäin, ja kenen pyörällä hän ajaa? Pitääkö siis vain olettaa, että kyllä tällaisilla edesottamuksilla ollaan varmaan vesiselvänä ja pyöräkin on oma eikä nyysitty?

Ainiin juu anteeksi meinasi unohtua tämä trendikäs ´allekirjoituspeppu´...

Ja kuka osaa ennustaa oikein, millaisia vaaratilanteita tyypi aiheuttaa myöhemmin jos annetaan vaan jatkaa kaahailuaan. Saattaa olla että jonkun sivullisen omainen kysyy, että olisiko pysäyttämällä saatu sekin vältettyä.

Heitän tähän vielä, että jos joku normaalilla ajatuksenkululla varustettu henkilö päättää "olla jäämättä odottamaan poliisin saapumista" tutkaan vetonsa jälkeen, niin viimeistään siinä vaiheessa kun on jo neljä mp-poliisia perässä, niin älyää luopua leikistä. Jos näin ei tapahdu, niin pistää se yksittäisen mp-poliisin miettimään että millainen kaveri tässä on liikenteessä, ei pysähdy vaikka tietää että meillä on rekkari yms tuntomerkit tallessa, kannattaako sen antaa jatkaa matkaansa?

 

[Bali Sunset]

Miksi mp-poliisien pitää lähteä ajamaan takaa henkilöä aiheuttaen vaaratilanteita kun todennäköisesti henkilöllisyys olisi selvinnyt ilman turhia kaahailuita???  

Siksi kun se takaa-ajo antaa mainosarvoa kyseiselle virkakunnalle,pääsee lööppeihin edes jollakin tapaa. Samaan aikaan kuin neljä mopopoliisia leikkii sankaria ja tuhlaa kallista verovaroin kustannettua työaikaansa tuollaiseen tuottamattomaan cowboyn leikkimiseen, toisaalla tehdään sisäpiiririkoksia ja pestään mustaa rahaa saavikaupalla aiheuttaen muulle yhteiskunnalle kauaskantoiset seuraukset yleisen pahoinvoinnin,työttömyyden,lääkeriippuvuuden,työttömyyden.huostaanottojen,alkoholismin,itsemurhien(myös kyseisen ammattikunnan),hyväksikäyttöjen jne. muodossa. Mutta helpoin tapa osoittaa huolta yhteiskunnasta ja rikollisuuden kitkemisestä on järjestää teatraalinen takaa-ajo jolla on hyvä mainosarvo

 

[Bali Sunset]

Kertokaas tyhmälle, miten virkavalta voi saada varmuuden sellaisen kuljettajan henkilöllisyydestä, jota ei pysäytetä paikanpäällä?

Kaikki ovat syyllisiä kunnes ne on saatu kiinni

Olisiko perimän tutkiminen jo sikiövaiheessa tai viimeistään synnytyksessä paikallaan? Piikitetään kaikki jotka ovat potentiaalisia griminaaleja?
Tuskin sinäkään täällä kirjoittelisit?

 

[vetomies]

Kertokaas tyhmälle, miten virkavalta voi saada varmuuden sellaisen kuljettajan henkilöllisyydestä, jota ei pysäytetä paikanpäällä?

Niin, ja miten voidaan saada selville sellaisten ihmisten henkilöllisyys, jotka vaikkapa matkustavat metrolla ilman, että passi on mukana? Tai käyttävät koiraa kusella pelkät verkkarit jalassa?
Kaikkien ihmisten henkilöllisyys ei välttämättä ole aina virkavallan tiedossa. Tämä aiheuttaa väistämättä vakavia turhaumia ja tunteen siitä, ettei elämä ole enää hallinnassa. Tämän epävarmuuden kanssa on vaan sitkeästi yritettävä elää, vaikka vaikeaa se on. Toivotaan, että sirutekniikalla voidaan tämäkin epäkohta ratkaista.

 

[freerider70]

No jos koirankusettaja tai metromatkustaja ei riko lakia niin mitä väliä henkilöllisyydellä?

 

[jaulis]

Kertokaas tyhmälle, miten virkavalta voi saada varmuuden sellaisen kuljettajan henkilöllisyydestä, jota ei pysäytetä paikanpäällä?

Niin, ja miten voidaan saada selville sellaisten ihmisten henkilöllisyys, jotka vaikkapa matkustavat metrolla ilman, että passi on mukana? Tai käyttävät koiraa kusella pelkät verkkarit jalassa?
Kaikkien ihmisten henkilöllisyys ei välttämättä ole aina virkavallan tiedossa. Tämä aiheuttaa väistämättä vakavia turhaumia ja tunteen siitä, ettei elämä ole enää hallinnassa. Tämän epävarmuuden kanssa on vaan sitkeästi yritettävä elää, vaikka vaikeaa se on. Toivotaan, että sirutekniikalla voidaan tämäkin epäkohta ratkaista.

Jep sirua kehiin... Siihen asti riittäköön pelkkä kyttyrätakki+muoviluoti (rikollinen) tai HD+liivit (rikollinen) tunnistukseen ja kylkeen vaan täysiä... Tiedä mitä vielä muuten tekevät.

Ps. Myös kaikki kaksimukiset pyörät ilman liivillistäkin kuskia vois torpata törkeän äänisaasteen takia. Rikollista sekin, tiedä mitä vielä keksivät kun eivät edes ympäristöä kunnioita. Myös persepitkällä mopolla ajavat tyttöset ärsyttää. Tahallaan perheenisiä provosoivat kohti ulkoruokintaa.

 

[jannep]

Kertokaas tyhmälle, miten virkavalta voi saada varmuuden sellaisen kuljettajan henkilöllisyydestä, jota ei pysäytetä paikanpäällä? Kertokaa myös, miten on ilman tienpäällä pysäytystä mahdollista selvittää, onko reipasta vauhtia ajeleva ja liikenneympyröitä tyylikkäästi väärältä puolelta kiertelevä kaveri ylipäätään selvinpäin, ja kenen pyörällä hän ajaa? Pitääkö siis vain olettaa, että kyllä tällaisilla edesottamuksilla ollaan varmaan vesiselvänä ja pyöräkin on oma eikä nyysitty?

No pitäisi nyt muistaa mikä tässä on oleellista, eli haltijavastuulla voi lähettää sakot törkeästä liikenteen vaarantamisesta ja ajokiellosta.

Samalla voi laittaa kenties tulevaisuudessa sakot oletusarvoisesta rattijuopumuksesta ja huumeissa ajosta ajoneuvon haltijalle, jonka tehtävänä on sitten todistaa olleensa tuona ajankohtana selvin päin tai ilmiantaa kuka ajoi.

Näin poliisin kate paranee ja vaiva vähenee.

Kyllä näinä aikoina pitää pitää tiukka fokus ydinliiketoiminnassa, eikä alkaa häröillä jokin tuottamattoman kasvatusfunktion kanssa.

 

[-ESE-]

Kertokaas tyhmälle, miten virkavalta voi saada varmuuden sellaisen kuljettajan henkilöllisyydestä, jota ei pysäytetä paikanpäällä?

Niin, ja miten voidaan saada selville sellaisten ihmisten henkilöllisyys, jotka vaikkapa matkustavat metrolla ilman, että passi on mukana? Tai käyttävät koiraa kusella pelkät verkkarit jalassa?
Kaikkien ihmisten henkilöllisyys ei välttämättä ole aina virkavallan tiedossa. Tämä aiheuttaa väistämättä vakavia turhaumia ja tunteen siitä, ettei elämä ole enää hallinnassa. Tämän epävarmuuden kanssa on vaan sitkeästi yritettävä elää, vaikka vaikeaa se on. Toivotaan, että sirutekniikalla voidaan tämäkin epäkohta ratkaista.

Aika hyviä rinnastuksia mutta kerroppa mitenkä ne liittyvät moottoripyöräilyyn tai turvallisuuteen?

 

[NOx]

Kertokaas tyhmälle, miten virkavalta voi saada varmuuden sellaisen kuljettajan henkilöllisyydestä, jota ei pysäytetä paikanpäällä?

Niin, ja miten voidaan saada selville sellaisten ihmisten henkilöllisyys, jotka vaikkapa matkustavat metrolla ilman, että passi on mukana? Tai käyttävät koiraa kusella pelkät verkkarit jalassa?
Kaikkien ihmisten henkilöllisyys ei välttämättä ole aina virkavallan tiedossa. Tämä aiheuttaa väistämättä vakavia turhaumia ja tunteen siitä, ettei elämä ole enää hallinnassa. Tämän epävarmuuden kanssa on vaan sitkeästi yritettävä elää, vaikka vaikeaa se on. Toivotaan, että sirutekniikalla voidaan tämäkin epäkohta ratkaista.

Joku ajelee ilman minun lupaani jossakin moottoripyörällä, jonka omistaja olen minä. Suotavaa olisi, että poliisit yrittäisivät selvittää kuskin pysäyttämällä sen sijaan, että minulle soittelevat rekisterinumeron perusteella kuka mahtoi olla kyseessä. Väitän, että 100 %:lla varmuudella soittamalla ei selviä kuljettajan henkilöllisyys. Sen sijaan pysäyttämällä se melko varmasti selviää joko heti paikan päällä tai sitten muutaman päivän lusimisella. Joten ihan hitostipa naurattaa nuo esimerkkisi koirankusettajista, heh heh.

Saattaa tietysti olla, että mopo on jo muussakin maassa, mutta varmaksi ei tiedä.

 

[hra1150]

Kertokaas tyhmälle, miten virkavalta voi saada varmuuden sellaisen kuljettajan henkilöllisyydestä, jota ei pysäytetä paikanpäällä?

Niin, ja miten voidaan saada selville sellaisten ihmisten henkilöllisyys, jotka vaikkapa matkustavat metrolla ilman, että passi on mukana? Tai käyttävät koiraa kusella pelkät verkkarit jalassa?
Kaikkien ihmisten henkilöllisyys ei välttämättä ole aina virkavallan tiedossa. Tämä aiheuttaa väistämättä vakavia turhaumia ja tunteen siitä, ettei elämä ole enää hallinnassa. Tämän epävarmuuden kanssa on vaan sitkeästi yritettävä elää, vaikka vaikeaa se on. Toivotaan, että sirutekniikalla voidaan tämäkin epäkohta ratkaista.

Aika hyviä rinnastuksia mutta kerroppa mitenkä ne liittyvät moottoripyöräilyyn tai turvallisuuteen?

Ei mitenkään. Kunhan riitelevät. Kontrollifriikit ja wannabe anarkiksit. Samassa systeemissä ovat ja samaa leipää syövät. Ja paskaa puhuvat vastoin parempaa tietoansa. Näin säilyy yhteiskuntarauha.

Näitten kriminaalipoliittisten avautumisten paikka varmaan on jossain muualla kuin osastossa "keskustelua turvallisuudesta", mutta viihdyttävää tämä toki on. Yksiä pelottaa ja toisia ahdistaa.

Jos tämä olisi suomalainen elokuva, välissä olisi hidas kamera-ajo koivusta toiseen.

 

[hra1150]

Kertokaas tyhmälle, miten virkavalta voi saada varmuuden sellaisen kuljettajan henkilöllisyydestä, jota ei pysäytetä paikanpäällä?

Niin, ja miten voidaan saada selville sellaisten ihmisten henkilöllisyys, jotka vaikkapa matkustavat metrolla ilman, että passi on mukana? Tai käyttävät koiraa kusella pelkät verkkarit jalassa?
Kaikkien ihmisten henkilöllisyys ei välttämättä ole aina virkavallan tiedossa. Tämä aiheuttaa väistämättä vakavia turhaumia ja tunteen siitä, ettei elämä ole enää hallinnassa. Tämän epävarmuuden kanssa on vaan sitkeästi yritettävä elää, vaikka vaikeaa se on. Toivotaan, että sirutekniikalla voidaan tämäkin epäkohta ratkaista.

Tai sitten toisaalta, miten suhtautua henkilöön, joka kuljeksii lukion käytävällä ammuskelemassa piruuttaan ja vapaudenkaipoon ajamana .22 Berettalla. Jos se on hyvä ampuja, se ei osu kehenkään. Jos se on huono ampuja, se saattaapi vahingossa jonkun tappaakin. Mutta ei kai tuohon nyt väliin tarvi mennä vaarantamaan ties mitä...

edit: tämä siis oli yksi rinnastus lisää, meikäläisellä ei ole muita tapposateita kuin tuo BMW.

 

[pecha]

Kertokaas tyhmälle, miten virkavalta voi saada varmuuden sellaisen kuljettajan henkilöllisyydestä, jota ei pysäytetä paikanpäällä?

Niin, ja miten voidaan saada selville sellaisten ihmisten henkilöllisyys, jotka vaikkapa matkustavat metrolla ilman, että passi on mukana? Tai käyttävät koiraa kusella pelkät verkkarit jalassa?
Kaikkien ihmisten henkilöllisyys ei välttämättä ole aina virkavallan tiedossa. Tämä aiheuttaa väistämättä vakavia turhaumia ja tunteen siitä, ettei elämä ole enää hallinnassa. Tämän epävarmuuden kanssa on vaan sitkeästi yritettävä elää, vaikka vaikeaa se on. Toivotaan, että sirutekniikalla voidaan tämäkin epäkohta ratkaista.

Vertauksesi ontuu pahasti. Pitäisi olla vaikkapa sellainen metrossa matkustava ihminen, joka käyttäytyy ensin omituisesti, ja yrittää sitten lähteä lipettiin, kun virkavalta tulee kyselemään, että mikäs on ongelman nimi.

Eli eihän kukaan ole edes väittänyt, että JOKAINEN tielläliikkuja pitäisi voida tarkastaa, ainoastaan epäilyksiä herättävät (ja pakoon lähtevät ihan erityisesti). Aika monella kiinni saadulla pakoa yrittäneellä tuntuu olevan muitakin rötöksiä kontollaan. Ajoneuvot on katsastamatta ja verot maksamatta, laitonta tavaraa on kyydissä eikä ajokuntokaan ollut kaksinen.

 

[jannep]

Joku ajelee ilman minun lupaani jossakin moottoripyörällä, jonka omistaja olen minä. Suotavaa olisi, että poliisit yrittäisivät selvittää kuskin pysäyttämällä sen sijaan, että minulle soittelevat rekisterinumeron perusteella kuka mahtoi olla kyseessä. Väitän, että 100 %:lla varmuudella soittamalla ei selviä kuljettajan henkilöllisyys.

Et ymmärrä pointtia. Kun haltiavastuun kautta joutuu tulevaisuudessa entistä useammin epäillyksi rikoksista, joita ei itse ole tehnyt ja joutuu omalla kustannuksellaan todistamaan ettei voinut olla syyllinen, niin saadaan luotua kannatatusta tälle "isovelivalvoo" -järjestelmässä, jossa on GPS -paikannus, jatkuva yhteys keskusvalvomoon sekä lukijalaite, jonne sirukortiksi muutettu ajokortti laitetaan.

Onhan paljon vaivattomampaa antaa valtiolle valvontaoikeus kuin itse käydä todistetelmaan haltijavastuun kautta syyttömyyttään.

Ja näin saamme enemmistön haluamaan ajoneuvoihinsa laatikot, jotka laittavat sakon auttomaattisesti jokaisesta pienestäkin ylinopeudesta ja rikkestä, sekä poistamaan lopunkin yksityisyyden. Lisäksi tietekin samalla tulee käyttöön kilometrivero ja ruuhkamaksu koko suomeen, koska se on teknisesti mahdollista.

Samalla poliisien resursseja voidaan edelleen oleellisesti vähentää ja valtiolle kalliita ajokilometrejä minimoida.

Vttumaiset uudistuksethan saadaan hyväksytettyä kansalla sillä että se toinen vaihtoehto on vielä vttumaisempi ja nykytila "kestämätön".

 

[PrivateeR]

140@40 taajamassa? Sääli etteivät saanu ampua renkaisiin. Ois vaarannettu vähemmä ihmishenkiä.

 

[TeroT]

140@40 taajamassa? Sääli etteivät saanu ampua renkaisiin. Ois vaarannettu vähemmä ihmishenkiä.

Sama kohtelu myös niille edesvastuuttomille kahjoille jotka vetelevät rampeilla 170@100 km/h!!!