peltoaukea, 800m suoraa. traktori ajaa pellolla tiensuuntaisesti ja 100m ennen kohtaamista kääntyy tielle, auto tulee vastaan.
No problem. Nopeudella 160 km/tunnissa ohitan sen paikan 2,2 sekunnin päästä. Traktorilta, jonka on pakko ajaa hitaasti voidakseen tehdä 9-kymppisen, kuluu selkeästi enemmän aikaa muuttaa suuntaa pellolla ja tulla liittymästä tielle. Noi peltoliittymät on lähes pääsääntöisesti melko epätasaisia ja kapeita. Ei sieltä lentämällä tulla.
Koitin hakea esimerkkiä miten tuon "varpaillaan ajamisen" ja valppauden tuoman edun voi ulosmitata nostamalla nopeutta.
toi mauste hyllyjen välissä juokseminen tarkoittaa samaa kuin ajaisi törkeää vauhtia sinne pimeeseen paikkaan mihin ei näe, jos poika tulisi vaikka sellaisen matalan hyllykön takaa niin lewis huomaisi pojan jo ennen kuin on myöhäistä ja stoppaisi kuten vetomies "vetomestallaan"kuka tahansa pystyy, arvaa miksi? Syy on siinä että KÄVELET eli liikut sitä nopeutta mitä muut olettaa sinun liikkuvan. Ahaaaa, no miten verrata tätä vetiksen liikennelogiikkaan... No minäpä kerron: laitetaan sinne Carl Lewis tennarit jalassa kävelemään ihmisten sekaan. Niin kauan menee hyvin kun Lewiksen poika malttaa kävellä. Lewiksen haukanterävät silmät huomaa jotta maustehyllyjen välissä aukeaa tyhjä suora, ei ketään mailla halmeilla ja hän vetistyyliin spurttaa juoksuun! Nyt hän liikkuu niin kovaa ettei securitaksen miehet saa naamaa filmille, varsinkin kun lärvin ja McKormikin etikettien kontrasti mätsää.
Seuraavassa kornerissa tuuppaakin vaahtosammuttimen kokoinen nappula marketin potkuautolla lewiksen eteen, no vanhana pituushyppääjänä kaveri loikkaa yli jotta heilahtaa mutta aito vetis moottoripyörällään olis nyt juuri liimannut itsensä siihen valmetin kytkinkopan ja starttimoottorin väliselle aluelle. Eihän tässä voi olla mikään epäselvää..?
Periaatteessa ihan totta, mutta käytännön toteutus kyllä jää monelta Vetomieheltä hieman puolitiehen, ts. ajotietokoneeseen pesiytyy eräänlainen pysyvä vauhtisokeus, ja jonkin ajan päästä ajellaankin jo melkein missä vaan ihan minkälaisia vauhteja tahansa. Nälkä kasvaa syödessä, ja vauhtihan ei nykypyörissä tunnu eli sekään ei rajoita.
Tässähän tän ketjun olemus kiteytyy aika hyvin, sivutolkulla saatu kumminkin turhaa jaarittelua reaktionopeuksista ja jarrutusmatkoista.
Mutta Vetomiesten kerhon jäsenmaksut saattaisivat sitten nousta, kun jäsenmäärä supistuisi äkkiä murto-osaan...
eeeei vaan se on tyhjältä NÄYTTÄVÄ tie jossa vetis raottaa koska se TUNTUU turvalliselta paikalta vetää... siihen se yhteispeli perustuu että on jonkinlaiset mahdollisuudet ennakoida muiden tekemisiä. Siksi sä voit edetä kaupassa törmäilemättä kun kävelet... ja ajaa liikenteessä törmäilemättä kun ajat ennakoitavasti. Vaikka ajat sen +20% rajoitukseen niin selviät pienillä sakoilla ja sun menos suurinpiirtein on muiden ennakoitavissa, vähän sama kuin kaupassa mummot kävelee hitaammin kuin vetomiesmurkut. Ei voi olla kovin vaikea ymmärtää.toi mauste hyllyjen välissä juokseminen tarkoittaa samaa kuin ajaisi törkeää vauhtia sinne pimeeseen paikkaan mihin ei näe, jos poika tulisi vaikka sellaisen matalan hyllykön takaa niin lewis huomaisi pojan jo ennen kuin on myöhäistä ja stoppaisi kuten vetomies "vetomestallaan"kuka tahansa pystyy, arvaa miksi? Syy on siinä että KÄVELET eli liikut sitä nopeutta mitä muut olettaa sinun liikkuvan. Ahaaaa, no miten verrata tätä vetiksen liikennelogiikkaan... No minäpä kerron: laitetaan sinne Carl Lewis tennarit jalassa kävelemään ihmisten sekaan. Niin kauan menee hyvin kun Lewiksen poika malttaa kävellä. Lewiksen haukanterävät silmät huomaa jotta maustehyllyjen välissä aukeaa tyhjä suora, ei ketään mailla halmeilla ja hän vetistyyliin spurttaa juoksuun! Nyt hän liikkuu niin kovaa ettei securitaksen miehet saa naamaa filmille, varsinkin kun lärvin ja McKormikin etikettien kontrasti mätsää.
Seuraavassa kornerissa tuuppaakin vaahtosammuttimen kokoinen nappula marketin potkuautolla lewiksen eteen, no vanhana pituushyppääjänä kaveri loikkaa yli jotta heilahtaa mutta aito vetis moottoripyörällään olis nyt juuri liimannut itsensä siihen valmetin kytkinkopan ja starttimoottorin väliselle aluelle. Eihän tässä voi olla mikään epäselvää..?Ja ihmisjoukon seassa juokseminen vastaisi liikenteessä taasen sitä että ladattaisin sataa risteyksien läpi mihinkään katsomatta, kyllähän siinä kolisee. Kovaakin voi ajaa suht turvallisesti kunhan näkee tarpeeksi pitkälle eteensä ja tien sivuille vähän sitä ojaa pidemmälle.
Voisiko sen ajatella ja ilmaista toisinkin? Siten, että erityinen keskittyminen ja huomion tarkentuminen antaa mahdollisuuden ajaa vähän kovempaa riskien silti lisääntymättä.
Toihan onkin hyvin sanottu. Pitää kyllä paikkansa
Käytännössä jokainen ajaa noin, valmiina jarruttamaan. Ei sitä varmaan tarvitse erikseen mainita. Mutta onpa erikoinen tyyli ajella mutkatietä tai rataa tyyliin reaktioiden perusteella. Vedetään mutkasta ulos - a-ha suoraa - jaa, nyt tämä suora näytti loppuvan, JARRUA! Ja sitten sovitetaan pyörää ajolinjalle? Menkää ny. Taatusti katsotte vieraalla tiellä jo mutkasta auetessa minne se vie ja ajolinjaa aletaan hieromaan kohilleen heti eikä vasta suoran päässä.
Ei mutkiin mennä reaktioiden perusteella vaan ennakolta säädetään ajolinjan perusteet kuntoon. Nopeita reaktioita tarvitaan vasta sitten kun ajolinjalle pitää tehdä jotain kesken mutkan. Toiston myötä kyse on jo liki reflekseistä eikä reaktioajoista. Eikä varsinkaan sellaisesta, jota tarvitaan yllättävässä tilanteessa, jossa vaihtoehtoja on monta ja oikean päätöksen tekeminen vaatii monia havaintoja.
Joo, mutta mikä siinä on niin vaikeata ymmärtää ja myöntää näitä reaktiotyyppejä olevan erilaisia? Simple, yksinkertainen reaktio on nopea eikä kukaan ole kiistänyt etteikö 0,2 sekuntia tai sen alle ole mahdollinen. Keskimäärin on. Kun taas lisätään vaihtoehtoja, niin jokainen vaihtoehto kasvattaa reaktioaikaa. Vaikka reaktionopeus harjoittelun myötä paranee, niin erilaisten reaktiotyyppien erot ovat ja pysyvät.
Mä oon vähän miettinyt, että mitä jos liikenteessä jää jotain huomaamatta ja ymmärtämättä - samaan tapaan kuin yks linkki sivulta 16...Erilaisista reaktiotyypeistä on tietoa saatavilla niin paljon, että oikeastaan on ihan sama mitä väännätte ja mitä mieltä olette siitä 0,2 sekunnista. Hick's law jyrää kengännumerosi mennen tullen.
Edes joka päivä. LOL. Kyllä on ehkä asenteessa korjaamista kun tollai kirjoitat.
