Siis ihan oikeasti, ajelet huvikseen kolareita edessä hidastelevien kanssa? Täällä suomessa? Olisikohan syytä vaihtaa heti ammattia ja luopua kortista ihan kokonaan.on moni leikkinyt mut kerralla sit oppinut olee leikkimättä ku rytinä alkaa käymään(enkä nyt meinaa et henkilövahinkoi mut pellit muotoutunut kivasti
)
-
Tervetuloa uudistetulle moottoripyora.org -foorumille! Onko ongelmia? Palautetta? kerätään tähän ketjuun kootusti asiat. Mikäli et pääse ketjuun kirjoittamaan, voit myös olla sähköpostilla yhteydessä. Teknisen tuen sähköposti löytyy yhteystiedot -sivulta. Mikäli et pääse kirjautumaan, yritä ensin salasanan palautusta.
Motoristi säikähti rekkaa ja kaatui Riihimäellä
- Keskustelun aloittaja TuijaM
- Aloituspäivä
no en nyt ihan sitä tarkottanutSiis ihan oikeasti, ajelet huvikseen kolareita edessä hidastelevien kanssa? Täällä suomessa? Olisikohan syytä vaihtaa heti ammattia ja luopua kortista ihan kokonaan.on moni leikkinyt mut kerralla sit oppinut olee leikkimättä ku rytinä alkaa käymään(enkä nyt meinaa et henkilövahinkoi mut pellit muotoutunut kivasti)
Et sitten huomannut sitä hymiötä siinä perässä...Jäikö sulla aivot kotinarikkaan?Riippuu vähän kuinka kovaa sieltä sivutieltä tulee. Jos on 300 km/h lasissa, niin 1km voi olla hyväkin matka aloitella hiljentelyä...
Täysin älytön spekulaatio...
Tuollainen tahallinen järjetön hidastelu on kyllä huono juttu, jarruvaloja voi kyllä vilkuttaa hidastamatta. Mutta täälläkin moni puolustelee "ammattikuskeja". Kyllä nuo "ammattikuskit" vähät välittävät nopeusrajotuksista tietyömailla jne. joissa vehkeillä voi ajaa reilua ylinopeutta. Kyllä "ammattikuskin" pitäisi pitää hermonsa, eikä vaarantaa muiden turvallisuutta vedoten kiireeseen jne. Bullshittiä. Ei se rekkarallikaan ole ihan minuutista kiinni, ettei voi huomioida muita. Jos ajaa ylinopeutta tai muuta tilanteeseen sopimatonta vauhtia tai rikkoo tieliikennelakia jne. millä vehkeellä tahansa, niin on ottanut oman riskin ja nielee sitten kohtaamansa "vääryyden".
Itseäkin vituttaa kun on "kiire" ja tulee ajeltua reippaasti, niin tielle aina silloin sattuu kaikenmaailman hidastelijoita, jotka hidastaa mun etenemistä. Mistäköhän sekin johtuu
Itseäkin vituttaa kun on "kiire" ja tulee ajeltua reippaasti, niin tielle aina silloin sattuu kaikenmaailman hidastelijoita, jotka hidastaa mun etenemistä. Mistäköhän sekin johtuu
Eli siis rekkakuskin vikaTuollainen tahallinen järjetön hidastelu on kyllä huono juttu, jarruvaloja voi kyllä vilkuttaa hidastamatta. Mutta täälläkin moni puolustelee "ammattikuskeja". Kyllä nuo "ammattikuskit" vähät välittävät nopeusrajotuksista tietyömailla jne. joissa vehkeillä voi ajaa reilua ylinopeutta. Kyllä "ammattikuskin" pitäisi pitää hermonsa, eikä vaarantaa muiden turvallisuutta vedoten kiireeseen jne. Bullshittiä. Ei se rekkarallikaan ole ihan minuutista kiinni, ettei voi huomioida muita. Jos ajaa ylinopeutta tai muuta tilanteeseen sopimatonta vauhtia tai rikkoo tieliikennelakia jne. millä vehkeellä tahansa, niin on ottanut oman riskin ja nielee sitten kohtaamansa "vääryyden".
Itseäkin vituttaa kun on "kiire" ja tulee ajeltua reippaasti, niin tielle aina silloin sattuu kaikenmaailman hidastelijoita, jotka hidastaa mun etenemistä. Mistäköhän sekin johtuu
-Jukkis-
Tekomulkqvisti
Voisit kokeilla samantyylistä lähestymistapaa vaikkapa jalankulkijana; huomaat autoilijan olevan aikeissa jättää pysähtymättä suojatien eteen pysähtyneen auton rinnalle -> kävelet suojatielle ja ponnahdat etupuskurin ja tuulilasin kautta asfalttiin -> pelastuslaitos ruiskuttelee aivosi ojaan ja Mononen nostaa sinut säkkiiin -> hautajaisissasi pappi toteaa että " Jarno ei antanut tuumakaan periksi".oletko itse fundeeraanut että myös se on liikenteen vaarantamista jos rekka on 1-2 metrin päässä takapuskurista?Oletko joskus fundeerannut sitä että toi menee jo liikenteen varantamiseen puolesta kun tahallisesti vittuilet työtätekevien ihmisten kanssa,ja vielä kun satavarmana kiroilet jos olet rekan takana ylämäessä eikä se liiku kun 50-60 kun on painava yhdistelmä ja joku aivoton pieru edessä jarruttelemassa ihan vaan oman "hyvän" vuoksi!!!Ei voi muuta kuin ihmetellä joidenkin rekkakuskien ajatuksenjuoksua! Esim. jos ajan sallittua nopeutta 80 km/h tai kympin yli,rekkakuski tulee ylämäessä takapuskuriin kiinni ja olettaa minun lisäävään nopeuttani jotta hän pääsisi mäen ylös vauhtia menettämättä! Tapanani on tässä tilaanteessa tiputtaa nopeus 50-60 km/h ja sitten kiihdyttää nopeus taas sallittuun. Minä määrään ajonopeuteni,ei rekkakuski!
vauhdin tippuessa mäessä torvet soi ja valot vilkkuu...
Mistä noi oikein sikiää?
Selventääkseni vielä niin ei se rekkakuski odottaa sinun lisävän nopeuttasi (paitsi silloin kun leikit korttelipolisia muitten hengellä),vaan yrittää pitää omaa nopeutensa niin lähellä sallittua kun mahdollista et ehkä pääsis niistä tyhmistä ohituksista keskellä mutkaa tai mäkiä kun eivät jaksa ajaa muutama sata metriä rekan takana joka ei liiku yhtä nopeasti kun normi auto!
Esim. hirvi tulee tielle ja teen äkkijarrutuksen?
Millä matkalla rekka pudottaa nopeuden 80=20 km/h?
vert. henkilöautoon?
Sujuva liikenne ei voi perustua pelkästään sääntöihin koska aina on joku joka ei niitä noudata. Omaa järkeä on pakko käyttää jos aikoo selvitä hengissä.
Mopolla ajaessa toimii yleensä vilkaisu taaksepäin tällaisen morjestuseleen kanssa:
Noo, tämä topicci on mennyt jo ohi aloituksesta, joten jatkoa turvallisuudessa.
Männä kesänä Tallinnassa siinä vanhan kaupungin pääsisääntulokohdan edustalla olevassa ympyrässä olimme tulossa rouvan kanssa raskaasti kuormattuna.
Liittymässä vasemmalta tuli taxi-autoilija ja katsoi suoraan silmiin kun tulimme oikealta. Noh ja ajoi sitten suoraan eteen.
Noh, eihän meillä ollut hätää, kun periaatteeni on, että joku voi tulla eteen koska vaan ja mistä vaan.
Voimakas jarrutus vaan ja metri ennen liikkuvaa autoa pyörä pysähtyi, nätisti niiaten...
Noh, ABS:ittomia pyöriä pitää kyllä välttää, toivottavasti ABS:eista saisi verohelpotuksia...
Niin paljon olen kokemuksia vaihtanut kokeneiden motoristien kanssa ABS:ien erinomaisuudesta käytännön liikenteessä...
Männä kesänä Tallinnassa siinä vanhan kaupungin pääsisääntulokohdan edustalla olevassa ympyrässä olimme tulossa rouvan kanssa raskaasti kuormattuna.
Liittymässä vasemmalta tuli taxi-autoilija ja katsoi suoraan silmiin kun tulimme oikealta. Noh ja ajoi sitten suoraan eteen.
Noh, eihän meillä ollut hätää, kun periaatteeni on, että joku voi tulla eteen koska vaan ja mistä vaan.
Voimakas jarrutus vaan ja metri ennen liikkuvaa autoa pyörä pysähtyi, nätisti niiaten...
Noh, ABS:ittomia pyöriä pitää kyllä välttää, toivottavasti ABS:eista saisi verohelpotuksia...
Niin paljon olen kokemuksia vaihtanut kokeneiden motoristien kanssa ABS:ien erinomaisuudesta käytännön liikenteessä...
Mopolla ajaessa riittää kun vähän rannetta liikauttaa.
Anna mun kaikki kestää ... Plaa plaa.... Rekkakuski, sitä ja tätä !!!! Kaikille näille "ammattilaisille", suosittelen n.viikon sessiota, vaikka vaan hanttimiehen penkin kautta, seuraamaan, että mitä se kuskin arki on... Ja palataan aiheeseen, jos sen jälkeen aihetta on
. Epäilen syvästi, että katsantokanta muuttuu aika radikaalisesti, kyseisen session jälkeen
... Mutta jatkakaa ihmeessä...
PS. Tää, jarno73 ketä kirjoitti tänne, että hän hiljentää vauhtia, kun se rekka ylämäessä hieostaa n. 2 metrin päässä puskurista ja tää pösilö antaa ajo-opetusta jaruttamalla 50-60 km/h:n vauhtiin... Ei jumalavita, onko meillä, ihan oikeasti tällaisia pösilöitä liikenteessä ?? Ei se rekka, ihan aikuisten oikeesti halua sua torpata, vaan haluaa saada sen maksimi vauhdin siihen mäkeen... Siis 80 km/h alueella ajaa 90 km/h, josta muuten, ei edes rikesakko napsahda... Ei jaksa vääntää, tällaisille pösilöille... Se sun 50-60 km/h, saattaa aiheutaa talvella, että se rekka ei pääse sitä per**een mäkeä ylös, vaan valuu takaisin, ja sitä myötä ojaan... Tuloksena pahimmassa tapauksessa miljoona vahingot... Jatkakaa, pojat vaan samaan malliin
... Me ollaan vaan töissä siellä tienpäällä... Kysymys kuuluu, mitä te siellä teette
...
PPS. Tais kyseinen Riku Rikas olla nimimerkkit: ts18056. On se hienoa, kun rahaa tulee ovista ja ikkunoista, niin paljon että rupee jo rikesakko hirvittää... No joo Jarno ei ilmeisesti ottanut tota raha pointtia esille, mutta muuten
... Eihän näitä kahta pösilöä erota toisistaan, vanha erkkikään
..... Toinen kun opettaa ammattikuskeja hidastamalla mäkeen ja toisella ei ole varaa ottaa rikesakoakaan, vaikka kyseisessä skenaariossa, ei sitä tarjottaisikaan !! Ei helvata, tähän ei löydy sopivaa hymiötä ...
PS. Tää, jarno73 ketä kirjoitti tänne, että hän hiljentää vauhtia, kun se rekka ylämäessä hieostaa n. 2 metrin päässä puskurista ja tää pösilö antaa ajo-opetusta jaruttamalla 50-60 km/h:n vauhtiin... Ei jumalavita, onko meillä, ihan oikeasti tällaisia pösilöitä liikenteessä ?? Ei se rekka, ihan aikuisten oikeesti halua sua torpata, vaan haluaa saada sen maksimi vauhdin siihen mäkeen... Siis 80 km/h alueella ajaa 90 km/h, josta muuten, ei edes rikesakko napsahda... Ei jaksa vääntää, tällaisille pösilöille... Se sun 50-60 km/h, saattaa aiheutaa talvella, että se rekka ei pääse sitä per**een mäkeä ylös, vaan valuu takaisin, ja sitä myötä ojaan... Tuloksena pahimmassa tapauksessa miljoona vahingot... Jatkakaa, pojat vaan samaan malliin
PPS. Tais kyseinen Riku Rikas olla nimimerkkit: ts18056. On se hienoa, kun rahaa tulee ovista ja ikkunoista, niin paljon että rupee jo rikesakko hirvittää... No joo Jarno ei ilmeisesti ottanut tota raha pointtia esille, mutta muuten
Kysymys kuuluu: Mikä on aliarvostetuin ammatti Suomessa^Eli rekka roikkui 2 metria biken puskurista (jota ainakaan minun bikeissa ei ole) ja meinasi sielta tulla bikerin eteen muttei tullut ja tasta syysta org.inkvisitio on polttamassa kuljettajaa ja kaikkia muitakin truckereita roviolla?
Normi meininki, carry on!
Ymmärsinköhän oikein ?
Siis taksi ajoi ympyrässä, johon sinä olit tulossa ?
Ja sen taksin olisi pitänyt väistää sinua jostain kumman syystä ?
Muotoilin hiukan väärin, uups, soriYmmärsinköhän oikein ?
Siis taksi ajoi ympyrässä, johon sinä olit tulossa ?
Ja sen taksin olisi pitänyt väistää sinua jostain kumman syystä ?
Siinä ei ole ympyrää vaan risteys jossa ajoradat kaartavat, siitä ehkä harhakirjoitukseni - siis risteysalue, ei kärkikolmioita jne, väistämisvelvollisuus etuajo-oikeussääntöjen mukaan.
Kun käyt Tallinnassa, niin juuri se edusta missä ovat vanhaan kaupunkiin johtavan kujan varrella kukkakioskit.
Ja kun kerran puheeksi tuli - olkaa hemmetin tarkkoina Tallinnan liikenteessä. Mitä isompi katumaasturi - sitä röyhkeämpi kuski - yleensä ottaen...
Tosin kommentoijalle, maailmalla on ympyröitä pilvin pimein joissa ympyrässä ajava väistää oikealta ympyrään tulevaa...
Käypä piruuttasi tsekkaamasa esim. maailman vaikeimmaksi sanottu liikenneympyrä Pariisissa, siis Riemukaaren ympyrä Champs Elyseen päässä. Saati ajamassa...
Voit tsekata nua jutut helposti setä google mapsistä, en nyt laita linkkejä - ei liene tarpeen...
No niin. Nyt ajetaan taas samoilla säännöillä
Nykyään on vissiin käytäntö, että ajotaidoistaan epävarmat kuskit hankkivat maasturin. Niitä on tosiaan syytä varoa vielä normaaliakin enemmän.
Riemukaarella olen kyllä käynyt, mutta bussin kyydissä. Hyvinhän siellä homma sujuu paikallisilla.
Nykyään on vissiin käytäntö, että ajotaidoistaan epävarmat kuskit hankkivat maasturin. Niitä on tosiaan syytä varoa vielä normaaliakin enemmän.
Riemukaarella olen kyllä käynyt, mutta bussin kyydissä. Hyvinhän siellä homma sujuu paikallisilla.
Jos se rekka pysähtyi metrin ennen risteystä ei se lujaa ole tullut. Jos se motoristi panikoi ja veti lipat ni voi voi. Rekkakuski ei todennäköisesti halunnut pysäyttää koska pienestäkin liikkeestä pääsee paljon jouheammin kuin paikaltaan jatkamaan, vauhtia ei ollut kuitenkaan paljoa jos se pysähtyi metriä ennen risteystä ku siin oli joku turvallaan edessä. Ei varmaan käynyt sille rekakuskille edes mieleen et se motoristi jonka menoon sen rekkakuskin vinkkelistä katsoen oli tilaa ja aikaa, saa jonkun paskahalvauksen ja dyykka tonttii siin edessä. Näin ainakin tuon uutisoinnin valossa.
Samaiset tyypit varmaan anoo raiskauksestakin pienempää tuomiota perusteena se, ettei "se" kovin syvälle ylttänyt
Jos nyt on pakko pikku uutisen perusteella, lähteä tällaista haaveria ruotimaan, ilman sen kummepaa tietoa todellisesta tilanteesta, kuten täällä on valitettavasti tapana tehdä
Mainitiinko uutisessa, että oliko aloitteleva motoristi, vai vanha konkari? Jos ei, niin paha mennä sanomaan, että kumman vika ... Tosin, onhan se jo käynyt täällä selväksi, että rekkakuskin vikahan se oli... Ilman kynsiä ja hampaita, onhan se hyvä että motoristit, edes jossain asiassa puhaltaa yhteen hiileen
Tässä kyseisessä tapauksessa on pakko yhtyä ma^ko:n näkemykseen, tapahtuman kulusta... Harvemmin, jos koskaan rekkakuski omasta halusta torppaa risteykseen laatta lattiassa ja sen perään tekee täysjarrutuksen, ( lue: tavaratilassa kaikki tavarat nurin)... No, joo pientä kärjistystä... Mutta niitä kaatuneita tavaroita on, aivan riemastuttavan hauskaa keräillä, sieltä kuormatilasta, päivän päätteeksi