• Tervetuloa uudistetulle moottoripyora.org -foorumille! Onko ongelmia? Palautetta? kerätään tähän ketjuun kootusti asiat. Mikäli et pääse ketjuun kirjoittamaan, voit myös olla sähköpostilla yhteydessä. Teknisen tuen sähköposti löytyy yhteystiedot -sivulta. Mikäli et pääse kirjautumaan, yritä ensin salasanan palautusta.

Motoristi sai surmansa kolmostiellä 18.6.2007

  • Keskustelun aloittaja Keskustelun aloittaja Matva
  • Aloituspäivä Aloituspäivä
Paljonkohan maksoi ihmishenki? Ois jännä tietää kuinka suuret säästöt tuosta koitui.

Vähän sama kun laskuvarjohyppääjä jättäisi varjon ostamatta kustannussyistä. Täydet nolla pistettä asiasta päättäneille.

Tuosta passiivisesta turvallisuudesta.. Aina tulee kylmät väreet kun ohi ajaessa katsoo kaiteiden alaosia. Onko Suomessa missään kaidetta myös tuolla silppurissa (varsinaisen kaiteen alla) ?
 
(eetu78 @ Kesä. 20 2007 sanoi:
Tänään oli ainakin Iltalehdessä juttua tuosta Hämeenlinnanväylän onnettomuudesta. Kyseisellä kuskilla kävi kyllä kahdesti tuossa tosi huono tuuri
sad_orig.gif
Ensin lähtenyt pyörä alta noista surullisen kuuluisista paikkauksista, jonka jälkeen liukunut päin siltarumpua..
Napsauta laajentaaksesi...
Näinhän se useimmissa kuolonkolareissa on että kaikki p*ska vain on kerääntynyt yhteen kekoon.

Metri aiemmin tai myöhemmin ja tuloksena saattaisi olla pelkkä mustelma.
 
Kaikki vaan vittuuntuu jos joutuu maksamaan teiden käytöstä ja joko kiroillessaan ajavat nokkakolareita tai sitten ostavat mönkijän että pääsee ilmatteeksi etenemään.
idea3.gif
Sitten tulee ruuhkat mettiin ja siellä sattuu onnettomuuksia ja sinnekin tulee tullit... Sitten mustikanpoimijoiden liitto ry kaataa hallituksen ja kaikki on taas hyvin.
062802jumpie_prv.gif
 
Juu joku muistotilaisuus esim. kansoittamalla joku sopiva huoltis tahi muu kokoontumiseen käypä paikka (kyllä kansa huomaa että on tavallista enemmän motoristeja liikkeellä sillä seuduin muttei kettuunnu kun ei ole liikenneruuhkaa) voisi olla ihan pop. Sen sijaan se että mentäis jonnekin ajamaan alinopeutta ei aiheuta mitään muuta kuin hitonmoisen vaaratilanteen koska se on suorastaan todennäköistä että joku takaatuleva tielläliikkuja arvioi porukan nopeuden väärin ellei oo poliisisaattoa messissä. Ja siinä sitten niitetään oikein todella sen jälkeen. Ketjukolariahan tuonne vielä kaivataankin.

Mutta joku "motoristikirkon" tapainen voisi olla ihan jees, uskontokuntaan puuttumatta. Pistäis vähän hiljaisemmaksi kuin perinteiset rassailubileet kun oikeesti kattois vähän muuta porukkaa silmiin ja funtsais että next time it could be you. Tänä vuonna on jo väki harventunut ihan liikaa.
 
(Kaboomm @ Kesä. 21 2007 sanoi:
Mutta joku "motoristikirkon" tapainen voisi olla ihan jees, uskontokuntaan puuttumatta. Pistäis vähän hiljaisemmaksi kuin perinteiset rassailubileet kun oikeesti kattois vähän muuta porukkaa silmiin ja funtsais että next time it could be you. Tänä vuonna on jo väki harventunut ihan liikaa.
Napsauta laajentaaksesi...
Ota peili käteen ja funtsaa next time it could be me.
 
(karkka @ Kesä. 21 2007 sanoi:
(Inkku @ Kesä. 21 2007 sanoi:
Noniin ja ratkaisu löytyi teiden kunnon kohentamiseksi  
thumbs-up.gif


KLIKETI PLIM
Napsauta laajentaaksesi...
Just mihishän ne rahat jotka maksetaan käyttömaksuina ja bensasta kertyvät verot menee nytten? Ja eikös ne ole just tällä samaisella verukkeella nostamassakin Bensan veroa???
Napsauta laajentaaksesi...
Kaikkeen yleishyödylliseen tietty, kuten oopperataloihin, eduskuntatalon lisäsiipien rakentamiseen, juhlaillallisiin, k.edustajan palkkojen nousuun ja niiden ulkomaan matkoihin...yksityiskoneella tietty jne.  
wink.gif
 
(Inkku @ Kesä. 21 2007 sanoi:
Noniin ja ratkaisu löytyi teiden kunnon kohentamiseksi
thumbs-up.gif


KLIKETI PLIM
Napsauta laajentaaksesi...
Lausunto:
"<span style='color:red'>Päätieverkko on sinänsä hyvässä kunnossa</span>, mutta se on vaan kapea,
mäkinen ja mutkainen. Kaiteet ja päällysteet ovat hyvässä kunnossa, <span style='color:red'>mutta</span>
kasvava <span style='color:red'>liikenne ei sovi nykykuntoiselle tieverkolle</span>, Hirvelä toteaa."

Ja lisäksi ehdotetaan, että liikenteeltä joka ei sinne mahdu, pitäisi kerätä
tiemaksuja .. jossain kohdassa lakkasin ymmärtämästä ..
Noin syvällistä viisautta olisi vaikea uskoa, jos ei itse näkisi ..
shaun.gif


Hieman kuin se, kun alokas valitti saappaistaan, että ne on pienet.
Kessu kysyi, että Mahtuuko sukka? .. Juu mahtuu .. No mahtuukos
kaksi sukkaa? .. Juu mahtuu .. No mikäs niissä sitten on vikana? ...
Kun jalka ei mahdu ..

Organisoituihin mielenosoituksiin tarvitaan ilmoitus etukäteen ..
Olen jotenkin vastahankaan, jos kyseessä on kuolleiden-vuoksi -toiminnasta,
mutta asia on kokonaan toinen, jos kyseessä on parempien-teiden-vuoksi -toiminnasta ..
Näin minä .. tiedä sitten mitä muut miettivät ..
nixweiss.gif
 
Itelle nous maanantai-iltana topiikkia selatessa ja uutisia lukiessa nimen omaan spontaani joukolla liikkeelle lähtö sitä varten, että yleinen mielipide tai ainakin päättäjät huomaisivat ettei kyse ole mistään ihan pienestä porukasta. Heilläkin vallan himo on sen verran vahvoilla, että ainakin vaalikarjaa haaliessaan saattaisivat ottaa motoristitkin sitten huomioon. Mutta ehkä jopa mahdollisesti kenties voisivat herätä ihan muutenkin???  
pftroest.gif
Ja hyvä että heräsivätkin, ja ovat jollain tapaa reagoineet.

Sama sitten vaikka ne kaks liikkeelle lähtijää (kappaletta tai tuhatta) ajais vaikka kahtasataa kolmostietä pitkittäin tai poikittain, mutta että olis ja lähtis.... Mutta samaa liikkeellelähtemättömyyttä (lue: saamattomuuden selittelyä) taitaa olla ihan joka taholla....  
062802jumpie_prv.gif
 
062802moto_prv.gif
062802moto_prv.gif
062802moto_prv.gif
062802moto_prv.gif
062802moto_prv.gif
062802moto_prv.gif
 
…ettäkö vain Ranskassa harrastetaan moisia idioottimaisuuksia. Voi teitä, te tuntemattomat. Kovin on porukat muissa maissa saaneet aikaan. Suomi on motoristin takapajula ja sitten keinoista; niitä on ollut monia. Kun takavuosina kipasin Geirangerissa huomasin, ettei tietulleja peritty prätkiltä; siitä vaan läpi. Ilmeni, että norjalaismotoristit olivat järjestäneet pikku hulabaloon, kun tietulliportit pystytettiin ja tarkoituksella maksaneet oikein pienillä kolikoilla ja mahdollisimman hitaasti ja suurilla joukoilla, jolloin liikenne oli lähes estynyt –että ei sitä yksinomaan Ranskassa. Ranskassa rekkakuskit saa tosin tehokkaammin kaiken seis…

Kaikenlaisia etuja on prätkäkansalle tavalla tai toisella siunaantunut. Nyt opin, että esim. Andorrassa saa prätkällä ajella bussikaistoilla.

Viimeisessä Smoto-lehdessä, oikein pääkirjoituksessa, sanotaan, että saaristolautalle motoristi jonottaa, kuten autokin. Ehkä niin Suomessa (?) Takavuosina mentiin ekaa kertaa Elben yli, ne lautat on pieniä ja liikenne ajoin vilkasta. Niinpä jäätiin parisataametriä pitkän jonon hännille, kunnes saksalaisjoukko tuli ohi torvea soitellen ja perään viittilöiden ja me menimme. Siitä lähes suoraan lautalle, jossa meitä valistettiin, että prätkällä mennään aina keulille. Siitä opittiin, eikä enää ikinä…

Itävallassa on metka tapa. Prätkät koukkaa kääntyvän kaistan kautta suojatien eteen, jossei välistä mahdu. Yleensä mahtuu. Kerran Lienz’issä ajeltiin hissuksiin kuorma-auton perässä, kun etsin vanhan kaupungin tienhaaraa. Rekkakuski kurotti ulos ikkunasta viittilöimään, että ohi. Älkää ny, perkele, prätkällä jääkö auton taakse! Siitä opittiin, eikä enää… Pääsääntöisesti kaikki antaa kanssa kunnolla tietä, tai sitten se on turisti, Suomesta.
lookaround_orig.gif
 
Juurikin noin Suomessa reagoidaan joukkovoiman käyttöön.... se on vit**lua syyttömille. Mut eikös juuri sellainen saa sitä kaivattua joukkohuomiota aikaan. Kun sekoitetaan pakka kunnolla, alkaa kotilokuskitkin vaatia meidän mukana korjauksia asiaan, kun esim. viikon verran joka ilta järjestetään tommoinen saattue. Mut meillä ei uskalleta, vi**tu, muka polliisit sakottaa.. Jos vaikka 1000 mopoa saadaan jonoihin, eivät taida edes yrittää. Ja jos vain muutamia sakotetaan, eikä kaikkia, voi aina vedota sakottaneet yhdenvertaisuuslakiin, eli kaikkia samassa tilaisuudessa olleita lainrikkojia on sakotettava, tai ei ketään.
Kovin pian tää puuntakana urputtaminen unohtuu ja viskaalit taas nauttii hyvinansaittuja Tieliikelaitos Oy:n tuottamia voittobonuksia ja saa mitalleita rinnuksiinsa. Ja eihän poliitikot VOI puuttua yksittäisen osakeyhtiön toimintaan! (Vaikka MEITÄ YHTIÖN OMISTAJIA edustavatkin) Näin se menee, valitettavasti.
Mut tää on niin tyypillistä, osa meistäkin on lampaita, jotka määkii virkavallan pelossa ....et älkää nyt hyvät immeiset, mitä siitä polliisikin ajattelee, tulee vielä ja sakottaa....
mad.gif

Itselleni kertoi Länsi-Savon tiepiirin mestari, kun samanlaiseen tielaitoksen erikoiseen kompastuttuani, häneltä vastuullista kyselin, et ei oo tielaitoksen vika, motoristinkin kun tulee hallita ajoneuvonsa joka tilanteessa, vaikka tielaitos millaisen hengenvievän jekun järjestää...
Sekin
mad.gif

Olispa kiva nähdä senkin mestarin näyte, kuinka se tapahtuu.....
Mulla oli onnee, selvittiin mopon kanssa pelkillä pintanaarmuilla, vaikka nopeus oli n. 100 km/h, mut kaikki ei ole yhtä onnekkaita.
Olen surullinen ja sanaton.
 
Onko kukaan ollut yhteydessä vakuutusyhtiöihin?

Jos vika on tiessä, eikä pyörien tai autojen kuskeissa, niin oikea maksaja on Tiehallinto, josta vakuutusyhtiöiden pitäisi karhuta korvaukset vahingoista.
 
Ei tarvitse hallita joka tilanteessa, vaan sellaisissa tilanteissa, jotka ovat mahdollisia, havaittavissa, tai arvattavissa

Esim. Vesiliirto, huono näkyvyys, este mutkan, mäen takana, edessä olevan jarruttaminen, jonkin havaittavan syyn takia, varoittavat liikennemerkit jne.

Ei voida edellyttää kenenkään olettavan, että moottoritiellä kaistaa vaihtaessa kitkakertoimet muuttuisivat, ilman minkäänlaista varoitusta tienpitäjän toimesta.
 
Sinun täytyy kirjautua sisään tai rekisteröityä voidaksesi kirjoittaaksesi täällä.
Back
Ylös