NOx
MotOrg ry jäsen
Osuit asian ytimeen: tuore käytännön esimerkki.BUUUUAAAHHH-HA-HA-HAA!!!Ennakoivan ajon kurssille voi ilmoittautua opettelemaan niitä "törmäyskursseja". Tosin voi olla, että siellä käsitellään tilannenopeutta ja sellaisia asioita ja törmäyskurssin käsite skipataan. Voi johtua siitä, että ajokaistat on 3,5 m leveitä ja ajolinjaa ei suuremmin voi säätää.
Just etenkin 50 cm leveällä MP:llä on turha edes yrittää väistää, ainakaan vaikka pientareen kautta. Ei kun jarru pohjaan, silmät kiinni ja toivotaan parasta...
Nää "teoreetikko-puusulmät" on kyllä erikoinen laji. Valitettavasti ovat päässeet salakavalasti lisääntymään ja maan täyttämään. Siitä saadaan nyt kärsiä kaikki![]()
![]()
Otetaanpa uusiksi rautalangasta vääntäen:
Törmäyskurssi käsitteenä sopii vaikka vesiliikenteeseen tai astronomiaan, mutta tieliikenteessä ennakoiva ajo on oikea käsite.
Tiellä kurssia ei voi valita vapaasti, mutta toki ajoneuvon paikkaa kaistalla voi säädellä ajolinjoilla. Eli vaikka näkisit kolmen kilometrin päästä traktorin tulevan sivutieltä kohti ajamaasi tietä, et voi vaihtaa kurssia sen traktorin taakse. Tie vie ja sitä pitkin mennään.
Väistämistä ei ole kukaan kieltänyt. EA-kurseilla opetellaan jarrutuksen ohella väistöä ja sitäkin kumpi on missäkin tilanteessa parempi vaihtoehto. Mutta miksi keksiä pyörää uudestaan tuputtamalla törmäyskurssin käsitettä?