MotOrg ry:n kummikuljettajan, Janne Nurmen kuulumisia

[mikan]

No niin,

Viikonloppuna pääsi jäälle ajamaan, hyvä keli eikä mitään kommelluksia.
Kunto kesti aiempaa paremmin, liekö kuskin tuore kuntosaliharrastus moisen takeena ?

Pyörä käyttäytyi hyvin, edessä nykytrendin mukainen pari tuumaa pienempi eturengas, kääntyi kuulemma paremmin, vaikka perääkin pudotettu suht samassa suhteessa. Vetopitoakin on tullut lisää pienillä viilauksilla, alla oli tarkoituksella vanha takarengas, että ero olisi helpommin havaittavissa.

No jos ensi viikonloppuna pääsee ajamaan eikä kahlaamaan, niin uusi takarengas alle ja sitten hieromaan säätöjä ja ajotyyliä tarpeen mukaan.

Ja hyvä räpsy Jarkolta: https://www.facebook.com/photo.php?...685.1073741869.100006577590592&type=3&theater

 

[mikan]

Hyvää alkanutta viikkoa,

Jannella hieman ajotaukoa alla. Sairastelu ja lääkekuuri vei pari viikkoa, ulkomaanmatka toiset pari viikkoa, mutta treenit hellekelissä eivät jääneet tekemättä.

Lauantain ajo jäällä olikin sitten sitä mitä on haettu jo pitkään. Pyörän suhteen jokunen muutos ja ajotyyliin myös, nyt vauhti pysyy päällä kaiken aikaa.

Vaikuttaa siltä että Tallinnan jääratakisat ovat ohjelmassa ensi viikonloppuna, tosin pikkuluokka ajaa enskanastoilla, onneksi moiset löytyvät ja harkka-aikaa oudoilla renkailla oudolla radalla on täydet kymmenen minuuttia ennen kisaa.

Yksi foto ja videonpätkä sen perään:

https://photos.google.com/share/AF1...?key=Sm9QeTlXcGZLZG1pWjNYV0ZqNkcyV0hwUnduVWFn

 

[mikan]

Huomenta,

Tallinnassa tuli käytyä kisareissulla viikko takaperin.
Pakkanen oli vaihtunut plussakeliksi ja rata oli tehty enemmän karting / supermoto tyyliseksi, kahta suurinta vaihdetta ei tarvinnut käyttää, pyörään kun on teetetty vain yksi etu- ja takaratas, Honda RS 125 on luovutellut voimansiirron osat.
Rengassääntö oli krossinastat, no niitä sitten paikallisilla oli "satamäärin" tiheänappulaisissa kumeissa, 10 vuotta vanhoilla ( kuten pyöräkin ) harvanappulaisilla krossikumeilla ei oikein olisi jakoa, niin kuin ei sitten ollutkaan.

Kasivitosia oli 14 viivalla, aika-ajon tulos ruutu 10, kymmenen !!! sekkaa kärkeen, mutta kyllä kärki hyvin ajoikin.
Startti myöhästyi ajanottojärjestelmän vesivahingon takia ja kelin lämmetessä radalle alkoi kerääntyä hurjasti vettä, tuli todellinen Wet Race !
Kisa meni oikeastaan hyvin. Kärki ajoi 4 sekkaa hitaammin, Jannen ajat samaa tasoa kuin aika-ajossa, enää ei oltu täysin jaloissa.
Toista starttia ei sitten tullutkaan, kuskit kalsareita myöten läpimärkiä ja osalla pyörät rupesivat köhimään, radan kunto oli aika karmea, video kertoo olennaisen:
https://www.youtube.com/watch?v=2aArh9Gx56g

Eilen olikin sitten huippuolosuhteet Kuusaanlammella, toki rataa ei harjata, joten jääpiikeillä parasta pitoa ei voi saada.
Pyörä kärsikin sitten viime viikonlopun roiskeista, kallistuksissa ja avauksissa bensan saannin kanssa ongelmia.
Kaasari tyhjäksi ja huudatusta pyörä kallellaan, niin vika poistui pikkuhiljaa, kolmannella setillä kaikki pelasikin kuten pitääkin.
Ajo kulki paremmin kuin koskaan, alustaan kun on täysi luotto niin uskaltaa ajaa rohkeammin.

Jos vielä kerran pääsisi ajamaan, niin sitten voisi jääkauden päättää ja suorittaa männän vaihdon, viiden ajotunnin jälkeen alkaa paras puhti koneesta olemaan poissa!

 

[mikan]

Hellou,

Kausi on alkanut harjoittelun merkeissä, opintomatkalla Auto24Ringillä viime viikonloppuna, tokaa kertaa Rkutosella.

Perus kevätkeli, kuitenkin OK harjoitteluun, ekana päivänä 160 kilsaa ja ihan kivaa kyytiä.
No seuraavaksi päiväksi kello kiinni, ekana päivänä ei viitsinyt luoda lisää paineita, varmasti oli jännitystä ilmassa muutenkin. Ekalla setillä 1.22.7, ihan kelpo aloitus, mutta sitten satoikin loppupäivä, sadekelit kurvailut jätettiin väliin kalustovaurioiden pelossa.

Kolmas päivä alkoi myöhässä sumun ja kasteen takia, aloitus 1.22.2, tokalla setillä sitten etunen alta ykkösmutkassa, mutta kumpikaan ei käsitä miksi niin kävi. Kevyt liuku, mutta pyörä kolahti kanttariin ja katon kautta ympäri, ihan järkyt vauriot ympäri pyörää, loppupäivä sitten opeteltiin meille uuden pyörän korjaamista.

No vähiin jäi ajot, mutta ruostetta ei ollut ranteissa, ihan kelpo aloitus, jatkuu Alastarossa sunnuntaina.

Lopussa foto varikolta ennen tonnin tuhoa:
https://photos.google.com/share/AF1...?key=Sm9QeTlXcGZLZG1pWjNYV0ZqNkcyV0hwUnduVWFn

 

[mikan]

Ja iltaa,

Alastarossa tuli käytyä viikonloppuna, ihan onnistunut keikka, vaikka alkuun hirvittikin.

Keli aivan kymppi, kevääksi, eka setti alkoi ihan vauhdikkaasti, mutta loppui puolivälissä Lemminkäisen hiekoille. Sitten tuli mieleen että onko tää kaikki meille uusi juttu vaan radalta poistumista ja korjaamista ?

No, ei välttämättä. On vaan omaksuttava ettei katupyörä600 ime vaihteita sisään alaspäin kuten 125GP tehdaskilpuri, ja moottorijarrun kera, tätä murhetta oli jo Auto24:sella, mutta nyt on oltava vähän hitaampi alaspäin vaihdoissa, välivapaa tietää pikaisen poistumisen radalta, se on nyt nähty.

Mutta yhtä kaikki, loppupäivänä kun oli vapaata baanaa, niin 1.26 aikaa tuli kelloon solkenaan, se on aivan hyvä taso tässä vaiheessa kautta !

Ja tästä jatketaan !

 

[mikan]

Tere Tallinast,
Kotiinpäin Auto24 Ringin Baltian sarjan kisoista.
Kärryyn pakattiin vain Rkutonen, tuli hyväksyntä ajaa C-luokkaa hieman alaikäisenä, tuli siis tehtyä ”Rovanperät”!
Mutta harjoitusten aikana Janne nostettiin B600 luokkaan, kierrosaikojen perusteella.
Ei se hirveesti pieleen mennyt, ekassa startissa kolmas ja tokasta voitto, 1,19 aikakin jäi muutamasta sadasosasta kiinni.
Janne saa itse kertoa ajohommat, kuvalinkit ja tulokset linkitetään kunhan julkaisevat !
Pysykää kanavalla !

 

[Ytsför]

Tere Tallinast,
Kotiinpäin Auto24 Ringin Baltian sarjan kisoista.
Kärryyn pakattiin vain Rkutonen, tuli hyväksyntä ajaa C-luokkaa hieman alaikäisenä, tuli siis tehtyä ”Rovanperät”!
Mutta harjoitusten aikana Janne nostettiin B600 luokkaan, kierrosaikojen perusteella.
Ei se hirveesti pieleen mennyt, ekassa startissa kolmas ja tokasta voitto, 1,19 aikakin jäi muutamasta sadasosasta kiinni.
Janne saa itse kertoa ajohommat, kuvalinkit ja tulokset linkitetään kunhan julkaisevat !
Pysykää kanavalla !

Onnittelut!

 

[Tumppi]

Tere Tallinast,
Kotiinpäin Auto24 Ringin Baltian sarjan kisoista.
Kärryyn pakattiin vain Rkutonen, tuli hyväksyntä ajaa C-luokkaa hieman alaikäisenä, tuli siis tehtyä ”Rovanperät”!
Mutta harjoitusten aikana Janne nostettiin B600 luokkaan, kierrosaikojen perusteella.
Ei se hirveesti pieleen mennyt, ekassa startissa kolmas ja tokasta voitto, 1,19 aikakin jäi muutamasta sadasosasta kiinni.
Janne saa itse kertoa ajohommat, kuvalinkit ja tulokset linkitetään kunhan julkaisevat !
Pysykää kanavalla !

Komeeta!!

 

[janneN]

Tere Tallinast,
Kotiinpäin Auto24 Ringin Baltian sarjan kisoista.
Kärryyn pakattiin vain Rkutonen, tuli hyväksyntä ajaa C-luokkaa hieman alaikäisenä, tuli siis tehtyä ”Rovanperät”!
Mutta harjoitusten aikana Janne nostettiin B600 luokkaan, kierrosaikojen perusteella.
Ei se hirveesti pieleen mennyt, ekassa startissa kolmas ja tokasta voitto, 1,19 aikakin jäi muutamasta sadasosasta kiinni.
Janne saa itse kertoa ajohommat, kuvalinkit ja tulokset linkitetään kunhan julkaisevat !
Pysykää kanavalla !

Nonii,

Kisat meni kyllä odotettua paremmin, mutta lähdöt olivat näin alkuun erittäin vaikeita.Koko kisaviikonloppu ajettiin käytetyillä renkailla,mutta hyvän alustan takia pito oli ihan ok.Aika-ajoissa oli vain 10 minuuttia ja sijoitus oli sen jälkeen koko lähdöstä yhdeksäs ajalla 1.21.5.Noin 5 kuskia aika-ajoissa ajoivat puolen sekunnin sisään.Sitten lähdettiin kisaan valitettavasti lippulähdöllä koska sähköt olivat osittain poikki.Ehdittiin ajaa muutama kierros ja joku sai idean tehdä epätoivoinen ohitusyritys jostain kuljettajasta ja se päätyikin hätäjarrutuksen jälkeen pahimmaksi kaadoksi mitä olen ikinä nähnyt.Sitten alkoi uusi startti ja puolet ottivat varaslähdön.Kisassa kolmanneksi nopein kierrosaika ja sijoitus oli x.Kun tulokset tulivat huomattiin että olin sittenkin kolmas ja siitä sitten ihan ok fiilis seuraavaan lähtöön.Toisessa lähdössä startti oli vähän parempi,mutta silti ekan mutkan jälkeen olin menettänyt muutaman sijan.10 kierroksen takaa-ajo alkoi noin puoli sekuntia kovemmalla kierrosajalla seuraavaa kohden.Renkaat alkoivat olemaan hyvin kuluneet ja muut alkoivat ottaa kiinni.Muutama A600 kuski jäi edelle, mutta kaikki B:n kuskit sain pidettyä takana.Sijoitus oli siis B:n ensimmäinen.Samalla fiiliksellä seuraavaan viikonloppuun ja tällee.


Ja tässä vielä pari kuvaa:

https://msport.ee/wp-content/uploads/2018/05/19-05-2018-all-results-motoringrada.pdf

https://www.facebook.com/VihurMoto/

https://www.facebook.com/RamintaPhotos/?fref=mentions

 

[mikan]

Terveiset aurinkoisesta Alastarosta,
Kauden toka vierailu osui sunnuntaille, lauantai paloi koulun päättäjäisissä.
Ainahan on tarkoitus parantaa, kuinkas muuten, hieman eri eväillä kuin noin kuukausi takaperin samassa paikassa.
Keula on eri ja takarengas myös, olihan noi jo 24Ringillä hyväksi havaittuja, joten odotuksia oli.
Päivä meni ihan pulkkaan, viimeksi paras oli kakskuuskaks, nyt kaksneljäkaks, eli pari sekkaa pois, eli vielä hitusen matkaa 1.22 alkuiseen, joka olis kauden päätavoite.
Nyt vaan jarruhuoltoa ja rengasjumppaa, kyllä se siitä.
Kuvia varmaan löytyy aktiivisilta kuvaajilta palstan tapahtumafoorumilta, itse vaan videoin nopeampien tekemisiä...

 

[mikan]

Ja Alastarosta tultiin äsken,
Homma meni suorastaan ruosteenpoistoksi, kolmisen viikkoa taukoa ratailusta keskellä sesonkia!
Pientä kokeilua muutamiin juttuihin, osa toimi, osa ei, mutta hyvä päivä kokolailla.
Uutta kumia ei ollut alla, joten enkkatavoittelut jätettiin kotiin, tosin ei kaukanakaan oltu moisesta, mutta tasaisempaa tekemistä kuin viime kerralla Alastarossa.
Jos tarkoitus oli tehdä alustava treeni tähän, kaapattu Ruotsin liiton sivuilta:
http://www.svemo.se/ImageVaultFiles/id_14213/cf_44/FLAIER_A5_-_eng.PDF
Niin tekniikka hieman astui peliin, vedet pyrkivät pihalle vesipumpun juuresta kiehumisen saattelemana, mutta syylärin korkin vaihdolla homma saatiin kuntoon, lämpömittari ei moista juorunnut, mutta rengaslämppärinlaiton yhteydessä moinen tarttui silmiin.
Nyt vaan pientä valmistelua ja Juhannuksen jälkeisenä viikonloppuna tuloksentekoon !

 

[Tumppi]

Hiukan vesipumppurempalta tuo haiskahtaisi jos vesipumpun juorureiästä pyrkii neste pihalla, olkoonkin että painekorkki on jumissa. Heikoimmasta kohdastahan se paine pyrkii ulos, mutta pumpun mekaaninen tiiviste lienee vaihtokunnossa?


- T -

 

[mikan]

Hiukan vesipumppurempalta tuo haiskahtaisi jos vesipumpun juorureiästä pyrkii neste pihalla, olkoonkin että painekorkki on jumissa. Heikoimmasta kohdastahan se paine pyrkii ulos, mutta pumpun mekaaninen tiiviste lienee vaihtokunnossa?


- T -

Itse asiassa toinen vesiletku oli turvonnut ja tulikuumaa letkua painellessa nestettä tuli karan ja letkun välistä, pihdeillä painettava lemmarikin oli siirtynyt hieman, ellei sitten juorureikä ole ihan isomman letkun juuressa.
Putsasin myös öljypohjan ja pakoputken harmaista roiskeista, eikä kolmen setin jälkeen ollut jälkiä havaittavissa.
Mutta, seurata pitää, ei nää kestä isältä pojalle, kansipahvin vaurio olisi ollut pahin mahdollinen skenaario.
Viime kaudella tulikin vesipumppuremppa liiankin tutuksi RS:n kanssa !

 

[Tumppi]

Itse asiassa toinen vesiletku oli turvonnut ja tulikuumaa letkua painellessa nestettä tuli karan ja letkun välistä, pihdeillä painettava lemmarikin oli siirtynyt hieman, ellei sitten juorureikä ole ihan isomman letkun juuressa.

Ok, juorureikä on siellä pumpun akselilla, eli takapuolella. Ajattelin että ilman muuta tihuttaa sieltä. Ilmeisesti siis oli painekorkki vaan jumissa, vuotavan kannentiivisteen näkee kyl sieltä paisuntasäiliöstä jos puskee ilmakuplia sinne.


- T -

 

[mikan]

Taas olis kisailtu ja harkattu.

Viime viikonloppuna oli Auto 24 Ringillä Estonia Grand Prix autoille ja pyörille.
Hirveästi oli nähty vaivaa tapahtuman eteen, oli bändiä, iso palkintojen jako paikka, teeman mukaista rekvisiittaa yms., mutta pyöriä oli vähän. Osa Suomalaisista varmaan säästeli itseään ja kalustoaan Imatraa varten, Latvian ja Liettuan kuskeilla oli oma mestaruussarjan osakilpailu, jonka erikoisin piirre oli osallistumismaksu tasan nolla euroa!

Koska pyöriä oli vain 19, ajettiin kaikki luokat yhdessä, A ja B, 600 ja 1000. Ekan lähdön startti ruudusta 13 meni munille, takaa ei tuulen ja pienien nopeuserojen takia päästy kuin sijalle 12. Toisessa lähdössä startti meni ihan hyvin, mutta ekan mutkan kohdalla pussiin ja kolmanneksi viimeisenä perään, no siitä ei nousua tullut kuin pari kolme sijaa, punalippu lopetti kisan ennen aikojaan.

Ajaminen meni ihan hyvin, edelliskerran ylisuoritusta ei tullut, muttei virheitäkään, 1.20 jäi vielä alittamatta.
Seuraava kisa jää ajamatta Rippileirin takia, joten Alastarossa sitten kisaillaan Elokuun alussa.

No sitä varten sitten eilen treenattiin, ja ihan varta vasten lähdettiin sateeseen, Alastaron kisoissa kun tuppaa aina satamaan. Koska pintakin oli uusi, eikä moista oltu sateella koettu, meni sitten analyyttiseksi testiksi. Pito oli hyvä, ei puroja, eikä isoja lätäköitä, ajokin meni varmasti ja ihan kivaa kyytiä, fiilis jäi positiiviseksi.

No rippileirin jälkeen vielä pari kertaa Alastarolle harkkaamaan ennen kisaa, nähdään viimeistään siellä.

 

[mikan]

Hellou,
Alastarossa oltiin pari päivää harkkaamassa.
Ajotaukoa oli aiemmin mainituista syistä, mutta ei se tekemisessä näkynyt.
Hellettä piisasi, mutta lämmöt koneessa ja renkaiden kunto ajon aikana ei tullut ongelmaksi, ehkäpä tärkeintä oli pitää nestetasapaino yllä.
Kierroksia ei sinänsä tullut paljon, mutta kehitystä tapahtui, tärkeimpänä parantunut tasaisuus kierros kierrokselta.
Hienoa oli että kerhokisa oli tarjolla mp-tuen toimesta, hyvä kenraali ennen viikon päästä olevaa Alastaron kisaa.
Startti oli ihan OK, kahdelle nopeammalle ei ollut sanan sijaa, mutta muut eivät ahdistelleet ihan lähellä, matalaa 1.23 aikaa kisan ajan, paras tasan 1.23, ja liuta nollia perään.
Lopuksi hyvä räpsy ratapunkkareilta, ensi torstaina jatketaan harjoituksia !
https://svieltojarvi.kuvat.fi/kuvat/2018+Ratailua/26.7.+Alastaro+Mp-tuki/_DSC7561.jpg

 

[scuuba]

matalaa 1.23 aikaa kisan ajan, paras tasan 1.23, ja liuta nollia perään.
Lopuksi hyvä räpsy ratapunkkareilta, ensi torstaina jatketaan harjoituksia !

Ei tiel mittään youtube-kanavaa ois?

 

[mikan]

Ei tiel mittään youtube-kanavaa ois?

Moi,
Ei oo, kerhokisan jälkilähetys ei siis tarjolla !
Pyöräkamera ei ole ollut edes käytössä, itse olen videoinut radan varresta käsin, kun huomaa että tulee etevimmiltä nenään, eikä aina kuitenkaan pääse peesiin todentamaan tapahtumaa!

 

[janneN]

Moikka täältä alastarosta,

Harjotukset menivät vähän nihkeästi,koska ei ollut tullut ajettua pitkään aikaan ja keulan pito ei ollut mikään paras.Sitten vaihdettiin eturengas ja ajo alkoi sujua paremmin mutta ei vieläkään älyttömän hyvin.Sen jälkeen säädettiin keulaa ja rengaspaineita.
Sitten lähdettiin aika-ajoon ja ajo meni todella hyvin uusilla säädöillä.Sijoitus oli 15, 600 B kolmas.
Sitten lähdettiin kisaan ja startti oli erittäin ahdas koska kisassa oli yhteensä 30 pyörää.Lähtö onnistui todella hyvin ja muutama sijoitus otettiin siinä.Kisa meni hyvin ja kierrokset menivät hyvän tasaisesti.Sijoitus oli kun tultiin maaliin kolmas beessä, 12 lipulla,
Huomiseen kisaan sama vauhti.
Näihin kuviin ja tunnelmiin!

 

[PoS]

Komiaa!