MotoGp 2026

  • Keskustelun aloittaja Keskustelun aloittaja XJ 900
  • Aloituspäivä Aloituspäivä
Tökkäsi oikean jalkansa asfalttiin siinä highsidessa ja kai useampia murtumia, leikataan ja jää väliin ehkä myös Catalonian Gp.
 
Ilmeisesti olkapäässä ruuvi irrallaan ja osuu hermoon. Leikkaus oli jo suunniteltu mutta nyt sitten jalkamurtuman takia tehdään kerralla koko homma ja fiksataan olkapää samalla.
 
Eipä tuota olis joitain vuosia sitten uskonut että kisan tuloksissa lukee:
1. Aprilia
2. Aprilia
3. Aprilia

Ja top-kympissä ainoastaan kaksi Ducatia.
 
Mikähän lie ducateissa. Keula näyttäisi mennee testien jälkeen entistä huonommaksi. Lähtee täysin varoittamatta alta.
 
Martinator is back! Jotain nuo on keksineet Aprilialla. Lähtökiihdytyksessäkin Apriliat jättävät muut jälkeensä. Peccoltakin loistokisa alkuun mutta nutulleen meni. Mites se pyörä nyt noin lähti alta? Harmi, kun MM93 teloi itsensä pahasti high siderissa, mahtaa ukko olla aika romuna. Saa nähdä milloin palaa kisailemaan vai palaako lainkaan.
 
Viimeksi muokattu:
Ainakin Motogp.comin mukaan Markku tähtää Mugelloon, mutta minulla on epäilykseni.
Miten olkapää kestänee sen että Mugellossa mennään pääsuoran jarruun noin 360 vauhdista, ja vielä lievään alamäkeen? Varmaan yksi koko sarjan kovimpia jarrupaikkoja.
Oguralta hieno suoritus muuten.
Kun saisi aika-ajot onnistumaan paremmin niin olisi varmaan vauhdin puolesta melko varma podium-kuski aina kun keli on kuiva.
 
Alberto Puig siirtyy tämän kauden jälkeen HRC:n tallipäälikön paikalta neuvonantajaksi, (japanilainen tapa kertoa sivuun siirtämisestä) korvaaja on todennäköisesti Davide Brivio Trackhouse racingistä, siirtyköhän Ai Ogura mukana?
 
Nyt vahvistettiin Brivion lähtö Trackhouse Racingista, samoin kerrottiin ettei Ogura jatka siellä. Samoin Alex Rins joutuu lähtemään Yamahalta, eli Ogura menee joko Hondalle tai Yamahalle.
 
Selostajat spekuloi, että KTM:llä olisi ollut jokin päivitys ja sen jälkeen erikoisia tapahtumia sunnuntaina, Binder ruudukosta varikolle, Acostan pyörä menee resettiin ja Bastianinikin keskeytti ilmeisesti tekniseen vikaan. Vinales ainoana pystyssä ja maaliin, vauhti ei kyllä vielä kova ollut. Ihme juttu, että isossa luokassa tuollaista romurallia, yleensä 2&3 -luokissa tapahtuvaa.
 
Oli kyllä perseestä koko kisa. Ihan liikaa romua ja vammoja. Lopussa vielä Oguran suonenveto ja Acosta ulos
Romuista samaa mieltä ja vammoista.

Ogura veti hienosti 2009-hengessä block passin viimeiseen mutkaan ja Acosta säpsähti, ulompi jalka oli tapilta poissa heti ja väkisin jatkoi tilaan jota ei ollut. Ogura pysyi radalla eikä pommittanut mistään kilometrin päästä. Hupaisasti Acostalta kysyttiin lauantaina että olisiko pitänyt sprintissä pistää viimeisen mutkan liike Alexille, hän totesi että muuten vois mutta oli liian kaukana ja viimeinen sektori on hänellä heikko.


Paljon suurempi rikos oli Fernandesin liike silloin kun hän Martinin kolasi, mutta siitäpä ei tullut mitään penalttia. Semmosta on motorsportti.
 
Siinä oli Alexilla sielu irrota lihoista. Oli kyllä "onnekkaat" pomput. Bez matkustaa kotiin lihavassa pistejohdossa. Motorsport.
Oli tosiaan aika liki. Hidastusta kun katsoi, niin Alex ehti taittamaan aika paljon takaisin vasemmalle ennen ruohikolle ajoa, riittävästi että ei osunut muurin alkuviisteeseen, vaan kohtalaisen inhimillisesti matka jatkui eteenpäin. Jännä nähdä tuleeko noihin muurien alkuihin jatkossa ilma-aitaa estämään ihan naamaplätsit, vai todetaanko vaan että nyt oli niin friikki onnettomuus, että todennäköisyys vastaavalle on olematon, eikä aiheuta toimenpiteitä.

Mutta hyvin tuossa havainnollistui myös tuollaisen mopon kiihtyvyys. Telkkarista katsottuna ei kiihtyvyys näytä kovin ihmeelliseltä, kun kaikki kiihdyttelevät keskenään samaa tahtia, mutta heti kun toinen lopettaa kiihdyttämisen, niin takanatulija menee ohi kuin Nato-ohjus.
 
Back
Ylös