• Tervetuloa uudistetulle moottoripyora.org -foorumille! Onko ongelmia? Palautetta? kerätään tähän ketjuun kootusti asiat. Mikäli et pääse ketjuun kirjoittamaan, voit myös olla sähköpostilla yhteydessä. Teknisen tuen sähköposti löytyy yhteystiedot -sivulta. Mikäli et pääse kirjautumaan, yritä ensin salasanan palautusta.

MotoGP 2010

  • Keskustelun aloittaja Keskustelun aloittaja pecha
  • Aloituspäivä Aloituspäivä
Aika 'mielenkiintoisia' nämä kuninkuusluokan pyörät elektroniikkansa suhteen. Japanin kisassakin muutamaan otteeseen tuli ruutuun datanäyttö, jonka mukaan mutkasta voi lähteä ykköselläkin tuppi nurin, eikä pyörä näytä pyrkivän käsistä lainkaan, ei sivuluistoa, ei keulimista. Paikanpäällä Sachsenringillä kuunnellen koneet tuntuivat menevän lähes kaikki mutkaosuudet rajoittimella. Siinä täytyykin käydä tarkat neuvottelut insinöörien kanssa, jos kuski haluaa enemmän vaikutusmahdollisuuksia (ja uskoo ne hanskaavansa). Toki tietävät mitä tekevät. Kuitenkin pienemmillä tehoilla (Moto2) hommassa on aitoa ajamisen meininkiä. Ja tonnisiin ollaan taas palaamassa. Hyvänä puolena kylläkin merkkien lisääntyminen.

Kallion voisi olla hyvä siirtyä johonkin 'ajettavampaan' luokkaan. Mahdollisesti työnjako tietokoneen kanssa ei ole luonnistanut?
 
Tuosta moottoriasiasta vielä, että ADVriderin insider-jampat tarinoivat, että Lorenzo ei olisi päässyt maaliin tuolla uudella koneella bensankulutuksen vuoksi. Tai olisi ehkä päässyt mutta todella nihkeillä tehoilla kun bensaa olisi joutunut säästämään. Täten vanha kone oli turvallisempi ratkaisu ja ehkä lopulta nopeampi kisamatkalla. Jostain syystä Rossi pystyi ajamaan uudella koneella normaalisti.
 
Malesiassa ekat harkat ajettu, Mika vaan 1,299sek Rossin kärkiaikaa perässä
Jarruttaa kisassa etupyörän alta...
Taitaa jäädä aika-ajossa turvalliset 2s kärjestä ja vain vajaan sekunnin tallikaveristaan
thumbs-up.gif


edit: Vähän turhan optimistinen arvio, 2,6s kärkeen ja noin 1,5s tallikaveriin, no tokavikaan vaan 1,2s
smile_org.gif


Hayden teki kyllä mahtavan nousun alun vaikeuksista
thumbs-up.gif
 
Mikan rämpiminen on kyllä jo pidempään ollut aika karmivaa katseltavaa.

Siinäkään ei vielä mitään, jos on vähän hankala kausi, ja jää joskus vaikka koko poppoon viimeiseksi. Mutta nyt mies on juuttunut sinne ankkuriksi näköjään ihan pysyvästi, melkein joka ikisessä sessiossa hänen nimensä komeilee siellä jumbosijalla, ja jännityskohteena on lähinnä arvuutella, paljonko matkaa kärkeen, ja paljonko jäi TOISEKSI viimeisestä!! Ei tämän nyt ihan näin vissiin pitänyt mennä edes pahimmissa painajaisissa.

Ihme paalukierros Lorenzolta, oli vissiin kolmossektorissa vielä aika kaukana paalulta.
 
Ihme paalukierros Lorenzolta, oli vissiin kolmossektorissa vielä aika kaukana paalulta.
Eikö se tajua että on ihan oppipoika vielä ja pitäisi kumartaa Rossia?
Jaa, miten niin pitäisi kumartaa?? Kummankaan ei tarvitse kumarrella toistaan.

Mutta jos ottaa kisassa (itselleen täysin tarpeettoman) haasteen Rossia vastaan, ja sitten käykin niin, että tulee pataan, ei ole tarvis jälkikäteen aukoa päätään asiasta.
 
Ihme paalukierros Lorenzolta, oli vissiin kolmossektorissa vielä aika kaukana paalulta.
Eikö se tajua että on ihan oppipoika vielä ja pitäisi kumartaa Rossia?
Jaa, miten niin pitäisi kumartaa?? Kummankaan ei tarvitse kumarrella toistaan.

Mutta jos ottaa kisassa (itselleen täysin tarpeettoman) haasteen Rossia vastaan, ja sitten käykin niin, että tulee pataan, ei ole tarvis jälkikäteen aukoa päätään asiasta.
Eiköhän mestaruus lohduta ja helpota unohtamaan yksi tappio...
 
Onkohan Kallion tiimi heittäny pyyhkeen kehään ihan totaalisesti? Mitään edistystä ei tapahdu ainakaan pyörän suhteen,aina on sama ero kärkiporukoihin.Tosin se häntäpää painii kokonaisuudessaan samalla ihan eri sarjaa.
Kellään hajua mitä on Kallion suunnitelmissa tulevalle kaudelle? Pillit pussiin ja ja laskemaan jäätä Suomeen? Mikan CV on sellainen että kärkitalleihin ei taida enää olla mahkuja kuin todella paksun rahapussin kanssa.
Olisko aika alkaa suunnitella elämää ratojen ulkopuolella?Nuori kaveri, vielä ehtii opiskella tai kouluttautua vaikka mihinkä ammattiin.
Eikä taida tarvita opintolainaakaan ottaa...
 
Onkohan Kallion tiimi heittäny pyyhkeen kehään ihan totaalisesti? Mitään edistystä ei tapahdu ainakaan pyörän suhteen,aina on sama ero kärkiporukoihin.Tosin se häntäpää painii kokonaisuudessaan samalla ihan eri sarjaa.
 Kellään hajua mitä on Kallion suunnitelmissa tulevalle kaudelle? Pillit pussiin ja ja laskemaan jäätä Suomeen? Mikan CV on sellainen että  kärkitalleihin ei taida enää olla mahkuja kuin todella paksun rahapussin kanssa.
 Olisko aika alkaa suunnitella elämää ratojen ulkopuolella?Nuori kaveri, vielä ehtii opiskella tai kouluttautua vaikka mihinkä ammattiin.
  Eikä taida tarvita opintolainaakaan ottaa...
Ei tiimi ole pyyhettä kehään heittänyt mutta ehkä Mika tältä kaudelta on. Jos luottoa pyörään ei ole niin vaikeaa on sillä työntää kahtajapuoltasataa mutkaan.
Muistelkaa nyt kolme kautta taaksepäin kun Mika tuli monasti viimeisen kierroksen viimeisissä mutkissa "carbonit kolisten" rinnalle ja ohi.
Sama Mika se siellä nytkin menee ja menee vielä jatkossakin kunhan löytää itsellen laitteen joka istuu käteen ja johon luotto on 100%.
Turha on Mikaa mollata, melko nopea kaveri kuitenkin.
 
Mikan tarvii varmaan hommata kalenteri viimeisiin kisoihin niin pysyy perillä paljonko on perässä muita
sad_orig.gif

Kai Moto2-luokasta tai WSBK-sarjasta löytyisi joku jannu Mikan tilalle?
 
Turha on Mikaa mollata, melko nopea kaveri kuitenkin.
no täytyy sanoa, että näin katselijan vinkkelistä se vaikuttaa aika omituiselta, että ei ole oikein yritystäkään enää. Aika kauan kuitenkin haaveili tuohon luokkaan nousemisesta. Tiesi jopa senkin, että Ducatin puikkoihin hyppääminen oli riski.

Jos yrittää parhaansa, eikä pääse mihinkään, sille ei vaan mahda mitään, ja saa ainakin omat rispektini (itse en pääsisi varmasti edes lämmittelykierrosta ehjin nahoin noilla laitteilla!).... mutta jos ei todella kiinnosta enää edes yrittää, se on aika paha. Lähinnä varmistaa sen, ettei kukaan tallipäällikkö edes vahingossa kiinnostu hänen palveluksistaan.
 
On aikas huvittavaa seurata, kun kaveria painetaan lokaan yhden epäonnistuneen kauden jälkeen. Oikein kunnolla taas suomalainen mentaliteetti nostaa päätään. Jo tuolle tasolle pääseminen on hatun noston arvoinen suoritus. Te, jotka haukutte Mikaa: kannattaa funtsia myös tallin panostusta ja kaikkea muuta, joka ei näy television välityksellä sinne kotisohvalle. Toki ihmetyttää minuakin tuo rämpiminen, mutta varmasti vielä vauhti löytyy, kunhan saa sopivan pyörän käskettäväksi.
 
Ei nyt mitään mollata,kysyin vaan että onko kellään hajua mitä on suunnitteilla seuraavalle kaudelle.Mikan nopeudesta ei ole kyse vaan siitä että onko sitä tässä luokassa ja onko uutta paikkaa tarjolla kilpailukykyisessä tallissa.Tallien pomot kun ei oikein katso edellistä kautta pidemmälle taaksepäin.Ja ison sponssirahan kerääminen mukaan tarjoukseen ei ole ihan helppoa menneen kauden saavutuksilla.
Tietysti jos tyytyy ajamaan tämän tason tiimeissä ei ole mitään hätää.
 
Ei nyt mitään mollata,kysyin vaan että onko kellään hajua mitä on suunnitteilla seuraavalle kaudelle.Mikan nopeudesta ei ole kyse vaan siitä että onko sitä tässä luokassa ja onko uutta paikkaa tarjolla kilpailukykyisessä tallissa.Tallien pomot kun ei oikein katso edellistä kautta pidemmälle taaksepäin.Ja ison sponssirahan kerääminen mukaan tarjoukseen ei ole ihan helppoa menneen kauden saavutuksilla.
 Tietysti jos tyytyy ajamaan tämän tason tiimeissä ei ole mitään hätää.
No itseasiassa minä kyllä ymmärrän aika hyvin ettei kiinnosta yrittää ihan satasella. Mitä järkeä rikkoa itseään tämän kauden vikoissa kisoissa jos sopimusneuvottelut on meneillään tai soppari on jo plakkarissa ensi kautta varten? Sehän vasta tyhmää olisi, että lippaisi nyt pahasti yrittäessään taistella sijoista 10-13. ja loukkaantuisi niin ettei voisi ajaa ensi kaudella lainkaan.
 
On aikas huvittavaa seurata, kun kaveria painetaan lokaan yhden epäonnistuneen kauden jälkeen. Oikein kunnolla taas suomalainen mentaliteetti nostaa päätään. Jo tuolle tasolle pääseminen on hatun noston arvoinen suoritus. Te, jotka haukutte Mikaa: kannattaa funtsia myös tallin panostusta ja kaikkea muuta, joka ei näy television välityksellä sinne kotisohvalle. Toki ihmetyttää minuakin tuo rämpiminen, mutta varmasti vielä vauhti löytyy, kunhan saa sopivan pyörän käskettäväksi.
Näinhän tää tuntuu menevän, mutta pakko todeta että en ole jälkiviisas kun totean että oli vikatikki mennä Ducatille alunperinkin. Näin totesin jo aikoinaan täällä kun tieto julkistettiin. Olis kannattanut ajaa vaikka vuosi lisää kakspuolikkaissa tai neuvotella sen Tech 3:sen kanssa vähän enempi. Tästä on vaan oikeasti paha nousta enään oikeisiin parrasvaloihin ja neivotella hyvää sopimusta. Eihän ne Mikan ajotaidot ole mihinkään hävinneet, itseluottamus vaan pitäisi löytää jostain uudestaan.

Oikeasti vartoon ensi vuotta mielenkiinnolla että miten moninkertainen maailmanmestari saa ducatia käskytettyä. Aika monelle se on tuottanut ongelmia enempi ja vähempi. Melandrin nousujohteinen urakin tasantui kummasti ducatin vuoden jälkeen.

Vahinko että kahdessa isommassa luokassa mestaruus ratkesi jo näin varhain, mutta onneksi piikeissä on oikeaa meininkiä viimeiseen asti.
 
melkein vois näistä ducati-puheista vetää johtopäätöksen että stoner pistää sitten ens vuonna 18 voittoo putkeen kun pääsee oikeesti hyvän mopon puikkoihin.
 
Rossi on kyllä näyttänyt jo aika usein kuinka hyvä hän on tiiminsä kanssa kehittämään pyörää,olettaen että Jeremy Burgess tulee seurueineen mukaan.Saas nähdä kuinka käy tällä kertaa kun ollaan kotijoukkojen kanssa painimassa ajettavuusongelmien kanssa.Ei ole ainakaan osaamisesta kiinni tuolla ryhmällä.
 
Back
Ylös