Lorenzo ja Rossi eivät ajaneet samanlaisilla pyörillä.
Lorenzolla oli käytössä vanha kone, kun Rossi otti taasen uuden koneen käyttöönsä.
Lähde: BBC:n lähteyksessä Wilco Zeelenbergiä haastateltiin ja hän siinä sanoi että heillä on tarpeeksi dataa Lorenzon vanhasta koneesta ja päättivät siksi ajaa sillä, koska eivät halua riskeerata mitään loppukauden kisoista ja kuluttaa uutta konetta liian aikaisin loppuun. Varsinkin kun pahin uhkaaja oli nyt pihalla.
Kuumat ja raastavat oltavat ovat vielä edessä, esim. Malesia ens viikonloppuna.
Olihan Lorenzolla myös se pehmeämpi etunen.
Se mikä kaikkein eniten, ainakin itseäni huvittaa, on se että täällä ihmiset, jotka harvemmin edes tietävät miltä tuntuu 100km/h vauhdissa nojailla toisen katteeseen, nillittävät sekä kinaavat isojen ja oikeasti osaavien poikien tekemisistä sekä lausunnoista. Se vasta viihdettä onkin
Okei, jos tuo tieto pitää paikkansa. Oma oletukseni samanlaisista pyöristä perustui siihen mitä meidän kotimainen selostajakaksikko kertoi. Rossi otti uuden koneen jo harjoituksiin, Lore vasta kisaan. Eturenkaissa tosiaan oli myös eroa.
Parjan_fin, mitä mieltä itse olet ?
Olisiko Rossin pitänyt antaa tietä vai Loren luovuttaa ?
Oliko Loren "itku" oikeutettua ?
En edes halua kokea miltä tuntuu ajaa kylki kyljessä toisen kanssa kanttareiden päällä. Ei riitä taidot, ei kokemus, ei uskallus eikä halut moiseen leikkiin.
Zeelenbergin mukaan Lorenzo ajoi aika-ajoissa uudella koneella, mutta palasi kisaan takaisin vanhaan koneeseen.
No kilvanajoahan toi oli, molemmille maksetaan siitä mitä tuolla radalla tekevät, molemmilla on ylpeytensä ja halu näpäyttää toista sekä halu olla nopeampi kuin toinen.
Ei siellä kenenkään kuulu antaa kenellekään tietä. Jos Lorenzo osaisi ajatella asioita tarkemmin niin ei olisi tunkenut nokkaansa väliin ja kerjännyt verta nenästä, maailmanmestaruus kuitenkin kyseessä. Se on varma että Rossin tyylinen kuljettaja ei anna senttiäkään periksi, varsinkin kun Rossilla on vielä mahkut MM pronssille.
Rossi pääsee vähemmällä torumisella, kuin muut kuljettajat, se on varma. Kova kuski hän on ja osaa häikäilemättömästi käyttää tilannetta hyväkseen.
Lorenzo omalla tilityksellään vaan vahvisti Rossille sen että ei ole "pojassa" vielä tarpeeksi "miestä" ja ens kautta ajatellen antoi Rossille lisää aseita ja itseluottamusta, olipa ne ohitukset sitten reiluja tai ei, kitinät kannattaisi pitää omassa mahassa. Siitä mitä Yamaha / Furusawa / Jarvis tekivät ja julkisuuteen tiedottivat... siitä voi olla montaa mieltä.
Samahan se oli Toselandin kanssa. Puhuttiin että ajoi liian agressiivisesti. Hän kuittasi puheet aina sillä että siitä hänelle maksetaan että hän on nopea ja / tai nopeampi kuin joku muu ja ottaa paikkansa radalla. Eikä Toselandia taidettu kertaakaan siitä millään muotoa rangaista, vaikka kitinää tulikin "keskikastin" kuskeilta.
Ihan vaan mainitakseni niin olen Stonerin "puolella".
2007 kun Stoner tuli Ducatille, alkoi tapahtua kunnolla. Sällillä on asenne kohdillaan. Jo 2006 katselin kun Casey paineli jokaiseen treeniin heti täysin 110% lasissa ja ei leikkinyt tai himmaillut radalla ollenkaan. Aina täys höyry päällä ja Stoner onkin nykyäänkin sellainen kuski, joka pystyy jo ekoissa treeneissä vetämään hyvin lähelle sitä vauhtia mitä kisassa tulevat menemään. Yleensä se kolmas kierros on jo sellainen että oksat pois. Muut pääsääntöisesti keräävät "hissuksiin" vauhtia eri sessioissa.
Tuosta johtuen Stoner oli myös 2006 turvallaan hyvin usein. Nyt kun malttia on tullut enemmän, on tullut myös tulosta, mutta tosin Rossi sinne pääkoppaan pystyi tunkeutumaan ja murjomaan Stoneria Lacunassa. Se oli upea kisa.
Stoner ja Honda on ens kaudella vahva paketti, väittäisin että vahvempi kuin Pedrosa tai Lorenzo. Rossista on hankala sanoa, sillä Rossi on aina kova vastus.
