-
Tervetuloa uudistetulle moottoripyora.org -foorumille! Onko ongelmia? Palautetta? kerätään tähän ketjuun kootusti asiat. Mikäli et pääse ketjuun kirjoittamaan, voit myös olla sähköpostilla yhteydessä. Teknisen tuen sähköposti löytyy yhteystiedot -sivulta. Mikäli et pääse kirjautumaan, yritä ensin salasanan palautusta.
MotoGP 2010
- Keskustelun aloittaja pecha
- Aloituspäivä
Kallio-Kovalainen-Hirvonen voisivat perustaa tallin... Loistava tulevaisuus on takana kaikilla kolmella
Kyllä, valitettavasti. Mika ei tule motogp:ssä ajamaa enää ikinä tämän kauden jälkeenKallio-Kovalainen-Hirvonen voisivat perustaa tallin... Loistava tulevaisuus on takana kaikilla kolmella
Ähh, harmin paikka. Uskoisin, että Mikan kyydillä saisi ajamalla leivän helpostikin, sillä ei tuolle tasolle nouta ilman uskomatonta lahjakkuutta. Tuollainen rypeminen on kuitenkin takuulla syönyt motivaatiota.
Toivotaan nyt kuitenkin, että Mika jatkaa, ainakin jossain luokassa. Vaikka sitten välivuoden jälkeen.
Toivotaan nyt kuitenkin, että Mika jatkaa, ainakin jossain luokassa. Vaikka sitten välivuoden jälkeen.
Kyllä Mika jossain luokassa jatkaa. Pakkohan sitä rahaa on jostain saatava. Tuskin Mikalla vielä niin hyvin on niput kunnossa, että voi vapaaherraks ryhtyä...
Mika teki kyllä aikoinaan virheen ku rikko sopimuksen ja lähti KTM:lle. Aki oli neuvottelemassa paikkaa Hondalle Pedrosan tilalle... Ois voinu olla hitusen parempi tulevaisuus...
Mika teki kyllä aikoinaan virheen ku rikko sopimuksen ja lähti KTM:lle. Aki oli neuvottelemassa paikkaa Hondalle Pedrosan tilalle... Ois voinu olla hitusen parempi tulevaisuus...
Elias on esimerkki siitä, että vaikkei hommat menisikään aivan putkeen MotoGP:ssä, niin Moto2:ssa voi olla aivan kärjessä. Ja olikohan niin, että Eliakselle on jo luvassa pesti takaisin MotoGP:ssä ensi kaudelle (muistelen että jossain selostuksessa tästä olisi mainittu)?
Ei tällaisten esitysten jälkeen sovi laittaa hanskoja tiskiin. Kallio pystyy kyllä parempaankin kuin ajelemaan viimeisellä sijalla MotoGP:ssä.
Ei tällaisten esitysten jälkeen sovi laittaa hanskoja tiskiin. Kallio pystyy kyllä parempaankin kuin ajelemaan viimeisellä sijalla MotoGP:ssä.
Jos mies itse puhuu jo lopettamisesta ja homma ei kiinnosta yhtään, niin ei siinä Moto2:set paljon auta. Toivottavasti saa kauden loppuun mennessä ajatukset kasaan ja tulevaisuuden suunnan selville.
Ite hieman uskon siihen, että Kalliolla ollu se haave päästä motogp luokkaan: kisat menee vituiksi ja ei tallia ole paremmasta tiedossa niin vähän siinä itse kukin masentuu. Ei kyllä uskoisi, että noin totaalisesti luovuttaa, että jättää kokonaan hommat.
Kait se tulee ajeleen jäärataa Suomeen ja tekee sielä tiliä nöyryyttämällä kaikki.
Kait se tulee ajeleen jäärataa Suomeen ja tekee sielä tiliä nöyryyttämällä kaikki.
Kallion haastattelu.
Ei tuosta alkuperäisestä ihan yhtä synkkää kuvaa saa. Vähän lähdekritiikkiä noille iltapäivälehdille. Taas oli näppärästi poimittu lauseita ja vedetty omia johtopäätöksiä.
Ei tuosta alkuperäisestä ihan yhtä synkkää kuvaa saa. Vähän lähdekritiikkiä noille iltapäivälehdille. Taas oli näppärästi poimittu lauseita ja vedetty omia johtopäätöksiä.
Just meinasin tuosta lähdekritiistä mainita tänne, mutta ehditkin linkittämään tuon uutisen ensin. Lehtien uutisointi aiheesta kuin aiheesta on mennyt koko ajan enemmän ja enemmän ns. ampparit-otsikoinnin suuntaan. Otsikossa pitää lukea "tissit" tai "katastrofi" tai vähintään "katso kuvat", muuten uutista ei ilmeisesti lue kukaan. Valitettavasti tämä ei koske pelkästään roskalehtiä vaan myös esim. hesari ja yle syyllistyvät tuohon aika ajoin.
Kyllähän se on niin, että varsinkaan suomalainen ei MotoGP:ssä pääse ajamaan, jollei hänellä ole huomattavasti lahjoja kyseiseen touhuun.
Ducati oli riskivalinta, sehän oli tiedossa jo ennen kuin Kallio sinne meni. Mutta hän sen riskin itse päätti ottaa, ja nyt jälkiviisaina voimme viisastella ja todeta, ettei tainnut kannattaa. Kallion pahin ongelma tuntuu olevan nimenomaan se, ettei pyörään löydetä hyvää perus-setuppia, ja sitten ollaan yleensä ihan yössä noiden kisasäätöjen kanssa. Ilmeisesti ongelma vielä korostui nyt täysin uudella radalla.
Ei Kallio ole ensimmäinen, eikä varmaan myöskään viimeinen, jota Ducati on ´hylkinyt´. Pidetäänpäs mielessä, että vielä viime kaudella ajeli aika tasapäisesti mm. Haydenin kanssa, ja alkukaudesta -09 tulosten valossa myös Haydenin pärjäämistä pyörällä epäiltiin suuresti (varsinkin sen jälkeen, mitä tapahtui Melandrille). Kenties tehdastiimissä on vain osattu hakea nämä set-upit paremmin kohdilleen, ja tulosta on alkanut syntyä?
Mutta nyt on tilanne se, että selitykset ei auta, Kallion tämänhetkiset näytöt eivät riitä MotoGP:ssä pysymiseen ensi kaudella, ja nyt täytyy niitä näyttöjä päästä antamaan sitten jossain muualla. En ihan osta noita lopettamispuheita, kyllähän tämä tilanne juuri nyt varmasti hatuttaa, muttei Mika olisi alun alkaenkaan päässyt MotoGP:hen ajamaan, jollei hänessä asustelisi lahjakkuuden lisäksi aikamoinen annos perisuomalaista sisua. Ja sellaiset kaverit eivät vastoinkäymisiä kohdatessaan luovuta, vaan päinvastoin.
Sitä paitsi hän on todistetusti ollut vuosien ajan erittäin nopea GP-tasolla sekä 125- että 250-luokissa. Kyllä tämä mättää nyt jostain ihan muualta kuin siitä, ettei kaverissa olisi vauhtia. Mikan pitää päästä nyt jonnekin, missä hän voi tämän asian todistaa, ja sitten toivon mukaan MotoGP:n portit aukeavat vielä uudestaan.
Ducati oli riskivalinta, sehän oli tiedossa jo ennen kuin Kallio sinne meni. Mutta hän sen riskin itse päätti ottaa, ja nyt jälkiviisaina voimme viisastella ja todeta, ettei tainnut kannattaa. Kallion pahin ongelma tuntuu olevan nimenomaan se, ettei pyörään löydetä hyvää perus-setuppia, ja sitten ollaan yleensä ihan yössä noiden kisasäätöjen kanssa. Ilmeisesti ongelma vielä korostui nyt täysin uudella radalla.
Ei Kallio ole ensimmäinen, eikä varmaan myöskään viimeinen, jota Ducati on ´hylkinyt´. Pidetäänpäs mielessä, että vielä viime kaudella ajeli aika tasapäisesti mm. Haydenin kanssa, ja alkukaudesta -09 tulosten valossa myös Haydenin pärjäämistä pyörällä epäiltiin suuresti (varsinkin sen jälkeen, mitä tapahtui Melandrille). Kenties tehdastiimissä on vain osattu hakea nämä set-upit paremmin kohdilleen, ja tulosta on alkanut syntyä?
Mutta nyt on tilanne se, että selitykset ei auta, Kallion tämänhetkiset näytöt eivät riitä MotoGP:ssä pysymiseen ensi kaudella, ja nyt täytyy niitä näyttöjä päästä antamaan sitten jossain muualla. En ihan osta noita lopettamispuheita, kyllähän tämä tilanne juuri nyt varmasti hatuttaa, muttei Mika olisi alun alkaenkaan päässyt MotoGP:hen ajamaan, jollei hänessä asustelisi lahjakkuuden lisäksi aikamoinen annos perisuomalaista sisua. Ja sellaiset kaverit eivät vastoinkäymisiä kohdatessaan luovuta, vaan päinvastoin.
Sitä paitsi hän on todistetusti ollut vuosien ajan erittäin nopea GP-tasolla sekä 125- että 250-luokissa. Kyllä tämä mättää nyt jostain ihan muualta kuin siitä, ettei kaverissa olisi vauhtia. Mikan pitää päästä nyt jonnekin, missä hän voi tämän asian todistaa, ja sitten toivon mukaan MotoGP:n portit aukeavat vielä uudestaan.
Onhan niitä hyviä ammattitaitoisiakin toimittajia, jotka
hoitavat samassa paketissa uutisoinnin/tiedottamisen
selkeästi ja faktapohjalla, mutta lisäävät kirsikkana leivoksen
päälle omat ja yleiset spekulaatiot.......
Mutta missä ne luuraa...
Monissa ammattijulkaisuissakin ollaan aika lähellä
"viikkolehti"journalismia
