• Tervetuloa uudistetulle moottoripyora.org -foorumille! Onko ongelmia? Palautetta? kerätään tähän ketjuun kootusti asiat. Mikäli et pääse ketjuun kirjoittamaan, voit myös olla sähköpostilla yhteydessä. Teknisen tuen sähköposti löytyy yhteystiedot -sivulta. Mikäli et pääse kirjautumaan, yritä ensin salasanan palautusta.

Mopoautot vaarallisia?

  • Keskustelun aloittaja Keskustelun aloittaja Hanskabel
  • Aloituspäivä Aloituspäivä
3JJ sanoi:
No käytännössä ei. Mutta jostain syystä jos joutuu ajamaan 10 km/h hitaampaa mitä normaalisti, niin se tuntuu olevan aivan kauhea paikka.

Ei kummallakaan kehällä, niissä kun on se toinen kaista joita pitkin voi ohittaa cruisalijat.

.
 
makijt sanoi:
Ei kummallakaan kehällä, niissä kun on se toinen kaista joita pitkin voi ohittaa cruisalijat.

.

Ei onnistu ohittaminen mulla koskaan, koska satun jostain syystä päätymään noille sellaseen aikaan että molemmat kaistat on tukkeessa. Ja nimenomaan parin auton takia.

Mutta joo, aiheeseen liittyen en usko mitään ryntäystä tapahtuvan kevytautojen suhteen.
Ja toi liikenneturvallisuudella pelottelu ei oikein mene läpi, kun aikuiset oikeissa autoissa ei oo sen fiksumpia.
Puhelin korvalla tehdään hätäisiä liikkeitä sen kummemmin miettimättä, ei poikkea teineistä mitenkään.
 
marwec sanoi:
Ei onnistu ohittaminen mulla koskaan, koska satun jostain syystä päätymään noille sellaseen aikaan että molemmat kaistat on tukkeessa. Ja nimenomaan parin auton takia.

Jep, on se noin ruuhka-aikoina... onneksi ei ole vuosiin tarvinnut pakosta ajaa missään ruuhka-aikoina.
 
Ajokortin hankkiminen jo 17-vuotiaana on osoittautunut erittäin suosituksi, kirjoittaa Uutissuomalainen.

Viime kesänä voimaan tullut ajokorttiuudistus kevensi ajokortin saamisen ehtoja. Aiemmin ajokortin saaminen alaikäisenä vaati painavia syitä, mutta nyt hakemus hylätään harvoin.

Lain voimaantulon jälkeen 17-vuotiaiden ikäpoikkeuslupia on myönnetty yli 2 000, ja hakemuksia on jonossa 2 900
.

https://yle.fi/uutiset/3-10677170

2016 23 hakemusta, 4 myönnettyä lupaa
2017 36 hakemusta, 7 myönnettyä lupaa
 
onhan noissa myös sit oikeat varusteet sähköllä alaskaatuva penkki ja kattoluukku niin saa seisaaltaan pukea
automaatin valinta napit ratissa niin ei mitään esteitä hytissä......
sopii hyvin nuorisolle ja myös vanhemmille.....
 
jaket sanoi:
luetaanko kortteliralli tavoitteelliseksi harrastukseksi?

Osa on myös Hi-Fi-harrastajia. Viidakkorumpuja muistuttavalla kuminalla viestitään reviirialueen naaraille, että hyvää kyytiä olisi luvassa.
Jalankulkijoiden kannalta ns oikea auto on mopoautoa turvallisempi. Niissä on jalankulkijan turvallisuuden vuoksi vaatimukset ja testit, ja osassa myös automaattinen hätäjarrutus.
 
luulisi, että on lain vastaista asettaa ihmisiä epäarvoiseen asemaan sen mukaan onko heillä tavoitteita vai ei, harrastuksia tai ei.
 
A59 sanoi:
en ole mopoautoa ajanut mutta sellasten perässä kyllä jopa työkseni...... on tosi hyvä että se vauhti nousee ja pysyy normaalissa taajama vauhdissa ... paljon vähemmän jonoja ja ohitus tarvetta........ ja pieni hybridi automaatti on hyvä taajama kulkine... kerranki järkeä suomen teille

Minäkin olen ajanut mopoauton perässä, jopa työkseni. Raskaalla yhdistelmällä ohittaa taajaman ulkopuolella paljon helpommin 45 km/h etenevän mopoauton, kuin reipasta kuuttakymppiä etenevän kevytauton.
 

Uutissuomalainen: Uusi laki kevytautoista ajoi mopoauto*markkinat pulaan – tänä vuonna myyty vain 11 mopoautoa

Siinä missä ensirekisteröintejä oli Traficomin mukaan viime vuonna 222:n ja sitä edellisenä vuonna yli 700:n mopoauton verran, niin tänä vuonna mopoautoja on rekisteröity vain vaivaiset 11 kappaletta.

Mopoautoja maahantuovan Elfving Oy:n myyntijohtaja Tomi Kinnunen syyttää myynnin tyrehtymisestä edellisen hallituksen lakihanketta niin sanotuista kevytautoista.

– Se tappoi mopoautomarkkinat. Kun kevytautosuunnitelmat lanseerattiin julkisuuteen, mopoautojen myynti hyytyi. Monet myös myyvät nyt paniikissa omia mopoautojaan pois muun muassa netissä, Kinnunen sanoo Uutissuomalaiselle.

https://www.is.fi/autot/art-2000006217636.html
 
lario sanoi:

Uutissuomalainen: Uusi laki kevytautoista ajoi mopoauto*markkinat pulaan – tänä vuonna myyty vain 11 mopoautoa

Siinä missä ensirekisteröintejä oli Traficomin mukaan viime vuonna 222:n ja sitä edellisenä vuonna yli 700:n mopoauton verran, niin tänä vuonna mopoautoja on rekisteröity vain vaivaiset 11 kappaletta.

Mopoautoja maahantuovan Elfving Oy:n myyntijohtaja Tomi Kinnunen syyttää myynnin tyrehtymisestä edellisen hallituksen lakihanketta niin sanotuista kevytautoista.

– Se tappoi mopoautomarkkinat. Kun kevytautosuunnitelmat lanseerattiin julkisuuteen, mopoautojen myynti hyytyi. Monet myös myyvät nyt paniikissa omia mopoautojaan pois muun muassa netissä, Kinnunen sanoo Uutissuomalaiselle.

https://www.is.fi/autot/art-2000006217636.html

Tuossakin on 11 kpl liikaa.
Joten parannettavaa vielä löytyy.
 
Tuli nähtyä kesällä tienposkessa tuhkakasa, jonka keskellä oli pikkurillin paksuisesta putkesta tehty heppoisen näköinen vääntynyt kehikko. Samassa läjässä oli ruohonleikkurin moottoria muistuttava voimanlähde.

Aprikoin, että mikäli kyseessä oli mopoauto, niin huh huh.:no:
 
Jep. Tuli joskus naapurin mopoautoa tutkittua, mm alatukivarret oli ensinnäkin hitsattu sen näköisesti että pystyn itse nätimpään ilman minkään sortin koulutusta, ja toisekseenkin valmistettu abaut 19mm huonekaluputkea muistuttavasta neliöputkesta. Hörsköttimen kun laittoi käyntiin se rämisi ja kalisi joka paikasta sen kuulloisesti että vähintään joka toinen pulttiliitos oli vähintään löysällä.

Kerran satuin lahdessa paikalle kun henkilöauto oli tullut kolmion takaa mopoauton eteen, mautosta oli koko keula tuusan paskana, eturenkaat sojotti vastakkaisiin suuntiin ym, kun corollan etukulmassa oli pari naarmua. En todellakaan pysty käsittämään millä verukkeella nuo katiskan ja muuttolaatikon sekasikiöt on saatu katulaillisiksi. Tuollaisella kun vetää talvella sladissa kanttariin, ja aika moni on vedetty, useim takaripustus pettää sivuttaisesta iskusta vääntäen takarenkaan kallistuskulman reippaanlaisesti negatiiviseksi.
 
Rekkamasa sanoi:
En todellakaan pysty käsittämään millä verukkeella nuo katiskan ja muuttolaatikon sekasikiöt on saatu katulaillisiksi.

Vielä hankalampi on käsittää, miksi ne maksavat enemmän kuin oikea auto, vaikkei niissä ole edes autoveroa.
 
Back
Ylös