• Tervetuloa uudistetulle moottoripyora.org -foorumille! Onko ongelmia? Palautetta? kerätään tähän ketjuun kootusti asiat. Mikäli et pääse ketjuun kirjoittamaan, voit myös olla sähköpostilla yhteydessä. Teknisen tuen sähköposti löytyy yhteystiedot -sivulta. Mikäli et pääse kirjautumaan, yritä ensin salasanan palautusta.

Moottorirata Iittiin

  • Keskustelun aloittaja Keskustelun aloittaja madagi
  • Aloituspäivä Aloituspäivä
Nitrous sanoi:
Onks kenellekään sattuni silmään, että tossa yläbannerissa pyörii nytkin Moyoparkin kisan mainos?

Jep. Alastaron vastaava oli vielä parempi. Siinä oli esim maininta alle 12v pääsystä ilmaiseksi vanhempien seurassa. Ko. tietoa saa usein etsiä hyvinkin pitkään. Ei välttämättä pakollinen tieto kaikille kisoja katsomaan lähteville, mutta voi vaikuttaa lapsellisten päätöksen tekoon jos kyseisenä ajankohtana tekemistä miettii. Tämä nyt vaan yhtenä nippelitietona jos ja kun onneksi välillä mainostetaankin.
 
Nitrous sanoi:
Onks kenellekään sattuni silmään, että tossa yläbannerissa pyörii nytkin Moyoparkin kisan mainos?
On mutta nyt ei puhuta siitä että mainostetaan Mika Häkkiselle F1 sarjaa.....

Vaan puhutaan siitä että mainostetaan Jääpallon 4. divarin viimeisen joukkueen maalivahdille sitä Motoparkin kisaa..... ja jos se jätkä ei ole jo motoristi, niin näkeekö se tuon Motoparkin mainoksen foorumeilla? Aika epätodennäköistä.

Ja EI en sano että toi mainonta foorumilla on huono asia... mutta ku se mainos tavoittaa sen pienen ryhmän jota tässä yritetään kasvattaa... eli mainostetaan auton omistajalle miten hienoa olisi omistaa auto.
 
Suomen kisaorganisaation ja kisaajien olisi syytä hieman panostaa myös halukoneoptimointiin. Kun tieto on kohdennettu, niin pitäisi se saada iltalehteä korkeammalle. Vikaa sml:ssä ja srra:ssa.

Sama kuskien kanssa. Kaikki somekanavat pitäisi olla käytössä ja toki päivittyvä sivusto alle. Siinä on se sponsorien tarvitsema arvo. Hyvä fiilis ja tarra aluskatteessa ei riittäisi ainakaan minulle.

Vaatii suurta yritystä löytää kunnollista materiaalia Youtubestakaan. Laji on sen verran visuaalinen, että luulisi löytyvän edes puoliammattimaiset kisakoosteet, kauden avaus, edellisen kauden kooste ja kunnolliset kilpailijaesittelyt. Mitään näistä ei löydy. Tässä vaiheessa tekemään lähtö olisi varmasti epäkiitollista kun katsomiskerrat laskettaisiin sadoissa. Se vaan vaatii materiaalia ja säännöllistä julkaisua, että homma lähtee lentoon.

Tilanne on ilmeisesti todella huono, mutta vika löytyy ainoastaan peilistä.

Meni varmasti väärään ketjuun, mutta menkööt kun kerta keskustelu syntyi.
 
Jote sanoi:
Suomen kisaorganisaation ja kisaajien olisi syytä hieman panostaa myös halukoneoptimointiin. Kun tieto on kohdennettu, niin pitäisi se saada iltalehteä korkeammalle. Vikaa sml:ssä ja srra:ssa.

Sama kuskien kanssa. Kaikki somekanavat pitäisi olla käytössä ja toki päivittyvä sivusto alle. Siinä on se sponsorien tarvitsema arvo. Hyvä fiilis ja tarra aluskatteessa ei riittäisi ainakaan minulle.

Vaatii suurta yritystä löytää kunnollista materiaalia Youtubestakaan. Laji on sen verran visuaalinen, että luulisi löytyvän edes puoliammattimaiset kisakoosteet, kauden avaus, edellisen kauden kooste ja kunnolliset kilpailijaesittelyt. Mitään näistä ei löydy. Tässä vaiheessa tekemään lähtö olisi varmasti epäkiitollista kun katsomiskerrat laskettaisiin sadoissa. Se vaan vaatii materiaalia ja säännöllistä julkaisua, että homma lähtee lentoon.

Tilanne on ilmeisesti todella huono, mutta vika löytyy ainoastaan peilistä.

Meni varmasti väärään ketjuun, mutta menkööt kun kerta keskustelu syntyi.

Näinpä näin. Sen verta antaisin kuitenkin löysiä, että valtaosa kuskeista ajelee ihan harrastuksen vuoksi, ja vain pieni osa ajaa esimerkiksi kaikki kauden lähdöt.

Joten vaikka onkin SM-sarja, niin harrastelupohjalta toimii suurin osa kuskeista. Raakaa analogiaa käyttäen, niin en itse jaksaisi panostaa omien säbän nelosdivarimatsien*** hehkuttamiseen, vaan makselen maksut ja pelailen.

*** Analogia ei ole tasoviittaus, vaan harrasteviittaus. On helppo ymmärtää, että alasarjasäbää touhutaan rakkaudesta lajiin, niin kuin tuota rääräätäkin (lukuunottamatta joitakin poikkeuksia/ terävintä huippua/ joitakin junnuja).

Joten ihan lekalla turpaan tuosta markkinoinnista on turha antaa. Kehityksen paikka kuitenkin on. Kivempi harrastella, kun katsomossa on pöhinää ja hieman juttua riittää.

Olen siis samaa mieltä :D
 
lario sanoi:
Bajamajat ja Luigin asuntovaunugrilli paikalle, niin paikka on valmis ottamaan vastaan MotoGP-sirkuksen...:thumbsup:

Nythän tuo näyttää karkeasti samalta kuin Motopark ilmasta. Rata varmaan jopa tasaisempi, vaikkakin vielä asfaltoimaton :D
 
Pohjatyöthän ne aina hitain osuus on. Asfaltin vetää tommoseen viikossa. Nurtsit ja muut maisemoinnit menee kans viikossa. Kyllä siellä jotain treeniajoa on jo ens vuonna.

( ei toi Hjalliksen Areenakaan ihan paska idea ollu sit kuitenkaan..ilman sitä olis vaan vanha ja rapistunut Nordis)
(PS2.. Helsingin suurin saavutus urheilun saralla 60 vuoteen on vanhan paskan Olympiastadionin saneeraus)
 
Viimeksi muokattu:
W-P sanoi:
Pohjatyöthän ne aina hitain osuus on. Asfaltin vetää tommoseen viikossa. Nurtsit ja muut maisemoinnit menee kans viikossa. Kyllä siellä jotain treeniajoa on jo ens vuonna.

( ei toi Hjalliksen Areenakaan ihan paska idea ollu sit kuitenkaan..ilman sitä olis vaan vanha ja rapistunut Nordis)
(PS2.. Helsingin suurin saavutus urheilun saralla 60 vuoteen on vanhan paskan Olympiastadionin saneeraus)

Alastarossa päädytty hyvään ratkaisuun. Asfaltti uusitaan joka vuosi!! Miten olis suomen oloissa lämmitetty rata?
 
finn sanoi:
Alastarossa päädytty hyvään ratkaisuun. Asfaltti uusitaan joka vuosi!! Miten olis suomen oloissa lämmitetty rata?

Niin, uuden asfaltin kanssa kävi joku moka ja se tehtiin/tehdään nyt uudestaan. Mahdollista laajennusta lukuunottamatta tuonne on tuskin seuraavaan kymmeneen + vuoteen tulossa uutta asfalttia.
 
finn sanoi:
Alastarossa päädytty hyvään ratkaisuun. Asfaltti uusitaan joka vuosi!! Miten olis suomen oloissa lämmitetty rata?

Miksei lämmitetty rata teknisesti mahdollista olis..hyvä idis. Kouvolan kaukolämpöputkiin pari mutkaa. Tai vaikka maalämmöllä. On siinä toki omat juttunsa, mut saattais vaikka alle -5 toimiakin. Katettuna siihen lisäks olis vielä parempi. Kannatinsysteemi/pylväät/vaijerit pitäis vaan saada turva-alueen ulkopuolelle jotenki vaikka vinoköysisysteemillä. Sekin kyllä onnistuis...kait.

Olishan tuosta Stadikan 300 miljoonasta kait vähän irronnut tuohonkin suunnitteluun...

Ihmiset asuu kohta Marsissa..kyllä noita ratkaisuja varmasti löytyis:)
 
Desmosedici sanoi:
Niin, uuden asfaltin kanssa kävi joku moka ja se tehtiin/tehdään nyt uudestaan. Mahdollista laajennusta lukuunottamatta tuonne on tuskin seuraavaan kymmeneen + vuoteen tulossa uutta asfalttia.

Ellei sitten FHRA halua uusia kiihdytyssuoraa:grin:
 
W-P sanoi:
Jaa..enpä tänä kesänä käynytkään. Loppuiko siis kiihdytyskisat Alastarossa?

Juu täysin, ei anna enää ympäristölupa myöden.
 
Jonezi sanoi:
Juu täysin, ei anna enää ympäristölupa myöden.

Joo....siinä oli ymmärtääkseni vähän muutakin FHRA:n ja Alastaro Circuitin välillä...vähän asfalttijupakkaa tms. En siitä enempää tiedä.
 
Jonezi sanoi:
Juu täysin, ei anna enää ympäristölupa myöden.

Ympäristölupa olisi vaatinut niin isoja investointeja kiihdytysrataan, ettei se olisi ollut taloudellisesti kannattavaa.
 
Back
Ylös