-
Tervetuloa uudistetulle moottoripyora.org -foorumille! Onko ongelmia? Palautetta? kerätään tähän ketjuun kootusti asiat. Mikäli et pääse ketjuun kirjoittamaan, voit myös olla sähköpostilla yhteydessä. Teknisen tuen sähköposti löytyy yhteystiedot -sivulta. Mikäli et pääse kirjautumaan, yritä ensin salasanan palautusta.
Moottorirata Iittiin
- Keskustelun aloittaja madagi
- Aloituspäivä
- Liittynyt
- 12.8.2011
- Sijainti
- Lappeenranta
Ranskalaiset väittää, että Dornan ja FIM:n delegaatiot olisivat paikan päällä tänään. Jutussa spekuloidaan myös Suomen Nato -hakemuksen vaikutuksilla kisaan.
https://lemagsportauto.ouest-france...-de-finlande-reste-incertain-en-motogp/68190/
https://lemagsportauto.ouest-france...-de-finlande-reste-incertain-en-motogp/68190/
- Liittynyt
- 20.2.2005
- Sijainti
- Oikea Savo
Mikeyx sanoi:
Googlekääntäjä...:
Jos vuoden 2022 MotoGP:n Suomen GP:n isännöivän KymiRingin promoottorit haluavat olla rauhoittavia, kyseessä olevan tapahtuman ylläpito on edelleen hyvin epävarmaa. Varsinkin muutaman tunnin kuluttua, kun virallinen ilmoitus kyseisen maan liittymispyynnöstä Natoon. Toistaiseksi tällä maalla oli vanha sopimus Venäjän kanssa. Loogisesti tämä päätös ei miellytä Venäjän hallitusta, joka on jo uhannut suomalaisia kostotoimilla. Nähtäväksi jää, missä järjestyksessä…
Joka tapauksessa, tänään maanantaina 16.5.2022 delegaatio on paikalla, leikkauksen toteuttavat Dorna ja FIM. Motorsport.com-sivuston paljastamat tiedot, jotka olisivat saaneet nämä tiedot julkistamattomasta lähteestä, mutta läheltä radan promoottoria: "tutkintaryhmä, jossa on henkilöstöä operaatioista, televisiosta, logistiikasta jne. olisi siis lähetetty sinne sinä päivänä. Jotain, jonka pitäisi mahdollistaa nopea varmistus, voidaanko MotoGP:n Suomen Grand Prix järjestää vai ei. Vaikka asiayhteyden valossa varmuutta ei todellakaan voida saada, ennen kyseisen tapahtuman järjestämispäivää, eli ensi heinäkuun 10. päivään ja sunnuntaihin 12. heinäkuuta 2022 saakka.
Muista, että Suomen GP tekee tämän kauden suuren debyyttinsä - jos tapahtuma järjestetään - sen jälkeen, kun se peruttiin viime vuonna koronavirukseen liittyvässä pandemiakontekstissa.
- Liittynyt
- 12.8.2011
- Sijainti
- Lappeenranta
^itse käännätän englannin kielelle.
Ihan kohtuu hyvä tuo on suomeksikin; tosin vaikkapa 'operaatio' on käännetty 'leikkaukseksi'.
Ihan kohtuu hyvä tuo on suomeksikin; tosin vaikkapa 'operaatio' on käännetty 'leikkaukseksi'.
- Liittynyt
- 20.2.2005
- Sijainti
- Oikea Savo
IlluH sanoi:
Mikä olisi luottamus siihen, että kun eka Motogp-rekka kääntyy portista sisään, niin kaikki olisi niin valmista kuin on aiemmin sovittu...
Vai olisiko sittenkin, että:
Oho, no se on vähän kesken, mutta tästä kuule jokaiselle oma vesipullo mukaan.
Täyttöpiste on tästä portilta kilsan verran vasemmalle, mutta aamulla ja päivällä varikolla käy säiliöauto jakamassa juomavettä.
- Liittynyt
- 20.6.2018
lario sanoi:Mikä olisi luottamus siihen, että kun eka Motogp-rekka kääntyy portista sisään, niin kaikki olisi niin valmista kuin on aiemmin sovittu...
Vai olisiko sittenkin, että:
Oho, no se on vähän kesken, mutta tästä kuule jokaiselle oma vesipullo mukaan.
Täyttöpiste on tästä portilta kilsan verran vasemmalle, mutta aamulla ja päivällä varikolla käy säiliöauto jakamassa juomavettä.
Sinänsä hauskaa tuo juomaveden perään kysely. Sitä on ollut varattuna eräillekin ratapäiville kuution kontti per päivä ja juuri kukaan sitä ei ole koskaan tarvinnut.
Mikeyx sanoi:
Spekuloida voi myös että mikä merkitys on sillä että kisaa ollaan järkkäämässä 100 km etäisyydelle hyökkäyssotaa käyvän maan rajalta. Vakuutusyhtiöiden yms näkökulmasta, mikälaista extra-maksua pistävät paikalle tulevan kaluston, henkilöstön vakuutuksiin?
Tämä tuli mieleen siitä kun viime viikolla vieraana kävi myyntitykki länsi-eurooppalaisesta firmasta ja heillä policyna oli että mihin tahansa Venäjän naapurimaahan matkustaminen, vaikka vain päiväksi, vaatii kirjallisen suostumuksen suurinpiirtein pääjohtajalta.
- Liittynyt
- 12.8.2011
- Sijainti
- Lappeenranta
^tuo on ei pelkästään mielenkiintoinen vaan myös ihan relevantti pointti. Tosin kyseessä lienee kuitenkin lähinnä kustannuksia nostava asia.
Nythän tilanne on se, että rahtilaivat eivät tule Saimaan kanavaan, koska omistajat pelkäävät että kanava voisi sulkeutua ja laivat jäädä ikuisesti Saimaalle seilaamaan.
Nythän tilanne on se, että rahtilaivat eivät tule Saimaan kanavaan, koska omistajat pelkäävät että kanava voisi sulkeutua ja laivat jäädä ikuisesti Saimaalle seilaamaan.
- Liittynyt
- 20.2.2005
- Sijainti
- Oikea Savo
Aivan kohta, sunnuntaina 5.6.2022 kello 9.-17 on käsillä mahdollisuus päästä ajamaan sähköautolla Suomen ainoalla MotoGP-luokan radalla, eli KymiRingillä. Sähköautoilijat / Tesla Club Finland järjestävät jo seitsemännen kerran sähköautoille asfalttiratatilaisuuden.
https://www.autotie.fi/tien-sivusta/sahkoautoileva-motoristi/sahkoautolla-motogp-luokan-radalle-suomessa
https://www.autotie.fi/tien-sivusta/sahkoautoileva-motoristi/sahkoautolla-motogp-luokan-radalle-suomessa
sepehesa sanoi:Viime viikolla ratayhtiö ei ollut tehnyt edes hakemusta tilatakseen vesiliittymää. Sekin kun maksaa, liittymäsopimus ja vesimittari.
Halvempaa olisi kyllä ostaa ja käyttää se vesi vesijohdon kautta kuin ajattaa säiliöautolla ostovettä jos aikovat edes bokseihin tai varikolle vettä järjestää.
Eiköhän ne hanskat ole tippuneet ja hukkuneet jo aikaa sitten. Henkiinjäämiskamppailua oireista päätellen.
Dorna sitten joku päivä antaa sen armonlaukauksen.
Olisin tällä kertaa mielelläni väärässä.
Päivitys 17.5.2022;
tällä viikolla ratayhtiö saa vesiliittymän käyttöön..
Eipä saa lukea maksamatta kuin muutaman rivin, mutta otsikko "KymiRingin MotoGP:n järjestämiselle ei löytynyt esteitä" kertonee olennaisen.
https://www.ess.fi/paikalliset/4615515
Mitäs pilviä sitten alettaisiin maalailla horisonttiin?
https://www.ess.fi/paikalliset/4615515
Mitäs pilviä sitten alettaisiin maalailla horisonttiin?
- Liittynyt
- 20.9.2018
Tää on ollut melko huvittava ketju
. Pari tyyppiä maalaillut jo vuosia milloin mitäkin kauhukuvia ja vieläkin epäillään kaiken olevan menetetty.
Tai no, jos huhut kertoo muuta kuin viralliset tiedot, niin pakkohan niiden on olla totta
Toisaalla on vähän samanlainen meininki kun itketään sitä, että varttimailia ei enää ajeta nopeilla ajoneuvoilla, vaan joudutaan vetämään 1/8 mailin matkaa. Saas nähdä kummasta pohdinnasta saan enemmän huumoria.
Ei muuta ku pipon naruja tiukemmalle ja hernettä sieraimiin.
. Pari tyyppiä maalaillut jo vuosia milloin mitäkin kauhukuvia ja vieläkin epäillään kaiken olevan menetetty.Tai no, jos huhut kertoo muuta kuin viralliset tiedot, niin pakkohan niiden on olla totta
Toisaalla on vähän samanlainen meininki kun itketään sitä, että varttimailia ei enää ajeta nopeilla ajoneuvoilla, vaan joudutaan vetämään 1/8 mailin matkaa. Saas nähdä kummasta pohdinnasta saan enemmän huumoria.
Ei muuta ku pipon naruja tiukemmalle ja hernettä sieraimiin.
- Liittynyt
- 7.2.2003
- Sijainti
- Los Hollolas
"Kansainvälisen moottoripyöräilyliiton (FIM) tarkastajat eivät alkuviikolla Iitin KymiRingillä käydessään havainneet radassa sellaisia turvallisuuspuutteita, etteikö moottoripyöräilyn MotoGP:tä voitaisi kesällä järjestää.PoS sanoi:
– Kaikki tarkastaminen ei ole valmista – väkeämme käy siellä vielä heinäkuussa – mutta mitään erityisiä esteitä ei ole. Alkuviikon tarkastuksessa ei löytynyt merkittäviä puutteita turvallisuudessa, kertoi FIM:n turvallisuusjohtaja*Paul Duparc*Etelä-Suomen Sanomille*torstaina.
Hän tähdentää*vielä, että KymiRingillä voidaan jatkaa järjestelyjä normaalisti. Valmistautuminen Iitissä ei siis eroa muiden MotoGP-osakilpailujen valmistelutöistä.
– Joitakin töitä pitää saada päätökseen, emmekä tee turvallisuuden suhteen mitään kompromisseja. Mutta tarkastajamme ovat hyvin vakuuttuneita, että töistä selvitään kyllä, Duparc sanoo"
- Liittynyt
- 20.2.2005
- Sijainti
- Oikea Savo
Kouvolan Sanomat sama juttu:
Kansainvälisen moottoripyöräilyliiton FIM:in tarkastajat antoivat siunauksensa Kymiringin moottoriradalle. Tarkastajat eivät alkuviikolla Iitissä käydessään havainneet radassa sellaisia turvallisuuspuutteita, mitkä estäisivät moottoripyöräilyn MotoGP:n järjestämisen kesällä.
– Kaikki tarkastaminen ei ole valmista. Väkeämme käy siellä vielä heinäkuussa, mutta mitään erityisiä esteitä ei ole. Alkuviikon tarkastuksessa ei löytynyt merkittäviä puutteita turvallisuudessa, FIM:n turvallisuusjohtaja Paul Duparc kertoo.
Duparc tähdentää, että Kymiringillä voidaan jatkaa järjestelyjä normaalisti. Valmistautuminen Iitissä ei eroa muiden MotoGP-osakilpailujen valmistelutöistä.
– Joitakin töitä pitää saada päätökseen, emmekä tee turvallisuuden suhteen mitään kompromisseja. Mutta tarkastajamme ovat hyvin vakuuttuneita, että töistä selvitään kyllä, Duparc sanoo.
Kymiringillä ajetaan Suomen ensimmäinen MotoGP-kisa 8.–10. heinäkuuta.
Kymiringin yläpuolelle kerääntyi huhtikuussa tummia pilviä, kun muun muassa saksalainen Motorsport Magazin kirjoitti, että kilpailun peruminen on mahdollista.
Motorsport Magazin kertoi epävarmuuden syyksi Kymiringin infrastruktuuriongelmat.
– Rata ei ole siinä kunnossa, että se voisi järjestää moottoripyöräilyn maailmanmestaruuskilpailun valmiilla varikolla, lehti kirjoitti.
Jutulla ei joko ollut katetta tai rata on saatu riittävän hyvään kuntoon.
MotoGP:n lipunmyyntitavoite on koko ajan ollut 75 000–100 000 kappaletta. Sen järjestäjät uskovat yhä myös toteutuvan.
Hotellien odotetaan täyttyvän etenkin Kouvolassa, Lahdessa ja Heinolan Vierumäellä.
Kilpailuorganisaatio kattaa 4 000–5 000 henkilöä, ja kansainvälistä mediaa odotetaan paikalle jopa 600 henkeä.
Kymiringin omistajia ovat A. Ahlström Kiinteistöt, AKK Sports, Suomen Moottoriliitto ja yhtiön ex-toimitusjohtaja Markku Pietilä.
Iitin kunta päätti alkuvuonna luopua omistusosuudestaan ratayhtiö Kymiringissä.
Kansainvälisen moottoripyöräilyliiton FIM:in tarkastajat antoivat siunauksensa Kymiringin moottoriradalle. Tarkastajat eivät alkuviikolla Iitissä käydessään havainneet radassa sellaisia turvallisuuspuutteita, mitkä estäisivät moottoripyöräilyn MotoGP:n järjestämisen kesällä.
– Kaikki tarkastaminen ei ole valmista. Väkeämme käy siellä vielä heinäkuussa, mutta mitään erityisiä esteitä ei ole. Alkuviikon tarkastuksessa ei löytynyt merkittäviä puutteita turvallisuudessa, FIM:n turvallisuusjohtaja Paul Duparc kertoo.
Duparc tähdentää, että Kymiringillä voidaan jatkaa järjestelyjä normaalisti. Valmistautuminen Iitissä ei eroa muiden MotoGP-osakilpailujen valmistelutöistä.
– Joitakin töitä pitää saada päätökseen, emmekä tee turvallisuuden suhteen mitään kompromisseja. Mutta tarkastajamme ovat hyvin vakuuttuneita, että töistä selvitään kyllä, Duparc sanoo.
Kymiringillä ajetaan Suomen ensimmäinen MotoGP-kisa 8.–10. heinäkuuta.
Kymiringin yläpuolelle kerääntyi huhtikuussa tummia pilviä, kun muun muassa saksalainen Motorsport Magazin kirjoitti, että kilpailun peruminen on mahdollista.
Motorsport Magazin kertoi epävarmuuden syyksi Kymiringin infrastruktuuriongelmat.
– Rata ei ole siinä kunnossa, että se voisi järjestää moottoripyöräilyn maailmanmestaruuskilpailun valmiilla varikolla, lehti kirjoitti.
Jutulla ei joko ollut katetta tai rata on saatu riittävän hyvään kuntoon.
MotoGP:n lipunmyyntitavoite on koko ajan ollut 75 000–100 000 kappaletta. Sen järjestäjät uskovat yhä myös toteutuvan.
Hotellien odotetaan täyttyvän etenkin Kouvolassa, Lahdessa ja Heinolan Vierumäellä.
Kilpailuorganisaatio kattaa 4 000–5 000 henkilöä, ja kansainvälistä mediaa odotetaan paikalle jopa 600 henkeä.
Kymiringin omistajia ovat A. Ahlström Kiinteistöt, AKK Sports, Suomen Moottoriliitto ja yhtiön ex-toimitusjohtaja Markku Pietilä.
Iitin kunta päätti alkuvuonna luopua omistusosuudestaan ratayhtiö Kymiringissä.
- Liittynyt
- 20.2.2005
- Sijainti
- Oikea Savo
Kouvolan Sanomat tänään:
Kouvolan kaupunki pyrkii saamaan osansa heinäkuussa Iitin Kymiringillä järjestettävien Moto GP -osakilpailujen näkyvyydestä.
Keskustan hotellit on kisaviikonloppuna varattu täyteen. Koko Kouvolassa on noin 1 400 rekisteröityä vuodepaikkaa. Lisäksi kisaturisteja yöpyy Airbnb-asunnoissa ja muussa yksityisessä majoituksessa.
Osakilpailut järjestetään 8.–10. heinäkuuta.
Haussa 28 esitystä
Kouvolassa otetaan varaslähtö kisaviikonloppuun tiistaina 5.7., jolloin kävelykatu Manskille ja Kouvolan torille pystytetään esiintymislavat. Torin lava jää paikoilleen koko kesän ajaksi.
Kouvolan Ydinkeskusta ry etsii parhaillaan lavoille esityksiä, joita tarvitaan kaikkiaan 28 kappaletta. Toiminnanjohtaja Kati Klaavuniemi kertoo, että Manskin pienemmälle lavalle sopivat parhaiten esimerkiksi trubaduurit ja pienet akustiset tai puoliakustiset kokoonpanot. Bändeille on tilaa torin lavalla.
– Myös muuntyyppisiä esityksiä voi ehdottaa, esimerkiksi improvisaatioteatteria.
Tapahtumia Manskilla
Klaavuniemi ja Kouvolan matkailupäällikkö Raija Sierman kertovat, että tarkoituksena on tarjota kisatunnelmaa myös kouvolalaisille. Manskia ja keskustaa koristellaan lippuviireillä, katumaalauksilla ja ikkunateippauksilla.
Manskille tulevalta jättinäytöltä voi katsella kilpailuja Cmore-kanavan jälkilähetyksinä. Kaupungin toiveena oli saada näytölle Discovery+:n suorat lähetykset, mutta kanava ei myy oikeuksia lähetysten näyttämiseen julkisissa tiloissa.
Keskustassa järjestetään kisaviikolla kaksi tapahtumaa: Kouvolan luontokohteisiin ja luontomatkailuun keskittyvä Luonto tulee Manskille 7.7. ja perinteiset markkinat 10.7.
Alustavissa suunnitelmissa on myös lauantaina 9. heinäkuuta järjestettävä baarifestivaali, jolloin useissa ravintoloissa olisi tarjolla elävää musiikkia.
Yritykset mukaan
Kaupunki ja Kouvolan Ydinkeskusta järjestivät torstaina Kouvolan yrittäjille infotilaisuuden, jonka tarkoituksena oli kertoa kisaviikon tapahtumista ja saada yrittäjät aktivoitumaan.
– Viime kädessä yritykset luovat mielikuvan kaupungista. Voimme järjestää vaikka minkälaista hulabaloota, mutta jos ravintolat ovat kiinni, vaikutelma ei ole hyvä, Klaavuniemi sanoo.
Hän uskoo, että kaikki järjestelyt saadaan ajoissa valmiiksi. Tähän asti valmisteluja on pitänyt tehdä epävarmuuden vallassa, koska lopullista varmistusta kisojen järjestämisestä ei ollut saatu.
Asia varmistui vasta torstaina, kun Kansainvälisen moottoripyöräilyliiton edustaja ilmoitti, ettei Kymiringin radan tarkastuksessa ole ilmennyt esteitä kisojen järjestämiselle.
Klaavuniemi muistuttaa, että Moto GP -kilpailuja on siirretty kahdesti koronapandemian vuoksi. Kaupunki on siis tehnyt suunnitelmia kisoja varten jo kolme vuotta.
Pysäköinti raviradalla
Kilpailuun lähtevien katsojien pysäköintipaikaksi keskustaan on varattu ravirata, johon mahtuu 3000 autoa. Raviradalta ja matkakeskuksesta lähtee Kymiringiin bussivuoroja, joiden kyytiin pääsee näyttämällä ennalta ostetun kisalipun.
Kaupunki ja ydinkeskustayhdistys odottavat nyt kilpailujen käytännön järjestelyistä vastaavalta Lahti Eventsiltä tietoa tarkemmista aikatauluista. Toisin sanoen siitä, milloin kisaturistit todennäköisesti liikkuvat Kouvolassa.
– Tällaisia kilpailuja ei ole ennen järjestetty Suomessa, joten emme tiedä matkailijoiden profiilia. Menevätkö he mieluiten Tykkimäelle, Repovedelle vai Virtakiven saunalle? Klaavuniemi pohtii.
Kouvola on yhdessä Lahti Eventsin kanssa tilannut tutkimuksen, jossa selvitetään matkailijoiden rahankäyttöä kisaviikonlopun aikana.
Muissa kaupungeissa tehtyjen tutkimusten perusteella tiedetään, että festivaaleilla kävijä jättää kaupunkiin 75–300 euroa. Klaavuniemi arvioi, että moottoripyöräilystä kiinnostuneen turistin panos voi olla vielä suurempi.
https://www.kouvolansanomat.fi/paikalliset/4616681
Kouvolan kaupunki pyrkii saamaan osansa heinäkuussa Iitin Kymiringillä järjestettävien Moto GP -osakilpailujen näkyvyydestä.
Keskustan hotellit on kisaviikonloppuna varattu täyteen. Koko Kouvolassa on noin 1 400 rekisteröityä vuodepaikkaa. Lisäksi kisaturisteja yöpyy Airbnb-asunnoissa ja muussa yksityisessä majoituksessa.
Osakilpailut järjestetään 8.–10. heinäkuuta.
Haussa 28 esitystä
Kouvolassa otetaan varaslähtö kisaviikonloppuun tiistaina 5.7., jolloin kävelykatu Manskille ja Kouvolan torille pystytetään esiintymislavat. Torin lava jää paikoilleen koko kesän ajaksi.
Kouvolan Ydinkeskusta ry etsii parhaillaan lavoille esityksiä, joita tarvitaan kaikkiaan 28 kappaletta. Toiminnanjohtaja Kati Klaavuniemi kertoo, että Manskin pienemmälle lavalle sopivat parhaiten esimerkiksi trubaduurit ja pienet akustiset tai puoliakustiset kokoonpanot. Bändeille on tilaa torin lavalla.
– Myös muuntyyppisiä esityksiä voi ehdottaa, esimerkiksi improvisaatioteatteria.
Tapahtumia Manskilla
Klaavuniemi ja Kouvolan matkailupäällikkö Raija Sierman kertovat, että tarkoituksena on tarjota kisatunnelmaa myös kouvolalaisille. Manskia ja keskustaa koristellaan lippuviireillä, katumaalauksilla ja ikkunateippauksilla.
Manskille tulevalta jättinäytöltä voi katsella kilpailuja Cmore-kanavan jälkilähetyksinä. Kaupungin toiveena oli saada näytölle Discovery+:n suorat lähetykset, mutta kanava ei myy oikeuksia lähetysten näyttämiseen julkisissa tiloissa.
Keskustassa järjestetään kisaviikolla kaksi tapahtumaa: Kouvolan luontokohteisiin ja luontomatkailuun keskittyvä Luonto tulee Manskille 7.7. ja perinteiset markkinat 10.7.
Alustavissa suunnitelmissa on myös lauantaina 9. heinäkuuta järjestettävä baarifestivaali, jolloin useissa ravintoloissa olisi tarjolla elävää musiikkia.
Yritykset mukaan
Kaupunki ja Kouvolan Ydinkeskusta järjestivät torstaina Kouvolan yrittäjille infotilaisuuden, jonka tarkoituksena oli kertoa kisaviikon tapahtumista ja saada yrittäjät aktivoitumaan.
– Viime kädessä yritykset luovat mielikuvan kaupungista. Voimme järjestää vaikka minkälaista hulabaloota, mutta jos ravintolat ovat kiinni, vaikutelma ei ole hyvä, Klaavuniemi sanoo.
Hän uskoo, että kaikki järjestelyt saadaan ajoissa valmiiksi. Tähän asti valmisteluja on pitänyt tehdä epävarmuuden vallassa, koska lopullista varmistusta kisojen järjestämisestä ei ollut saatu.
Asia varmistui vasta torstaina, kun Kansainvälisen moottoripyöräilyliiton edustaja ilmoitti, ettei Kymiringin radan tarkastuksessa ole ilmennyt esteitä kisojen järjestämiselle.
Klaavuniemi muistuttaa, että Moto GP -kilpailuja on siirretty kahdesti koronapandemian vuoksi. Kaupunki on siis tehnyt suunnitelmia kisoja varten jo kolme vuotta.
Pysäköinti raviradalla
Kilpailuun lähtevien katsojien pysäköintipaikaksi keskustaan on varattu ravirata, johon mahtuu 3000 autoa. Raviradalta ja matkakeskuksesta lähtee Kymiringiin bussivuoroja, joiden kyytiin pääsee näyttämällä ennalta ostetun kisalipun.
Kaupunki ja ydinkeskustayhdistys odottavat nyt kilpailujen käytännön järjestelyistä vastaavalta Lahti Eventsiltä tietoa tarkemmista aikatauluista. Toisin sanoen siitä, milloin kisaturistit todennäköisesti liikkuvat Kouvolassa.
– Tällaisia kilpailuja ei ole ennen järjestetty Suomessa, joten emme tiedä matkailijoiden profiilia. Menevätkö he mieluiten Tykkimäelle, Repovedelle vai Virtakiven saunalle? Klaavuniemi pohtii.
Kouvola on yhdessä Lahti Eventsin kanssa tilannut tutkimuksen, jossa selvitetään matkailijoiden rahankäyttöä kisaviikonlopun aikana.
Muissa kaupungeissa tehtyjen tutkimusten perusteella tiedetään, että festivaaleilla kävijä jättää kaupunkiin 75–300 euroa. Klaavuniemi arvioi, että moottoripyöräilystä kiinnostuneen turistin panos voi olla vielä suurempi.
https://www.kouvolansanomat.fi/paikalliset/4616681