Moottoripyörien vakuutukset muuttuvat

[seku]

Oikeudenmukaiseksi kokisin sellaisen bonusjärjestelmän, jossa muoviluotien bonusprogressio olisi sillä tavoin jyrkempi, että muoviluodin vakuutusmaksutaso ajan myötä laskisi pappapyörien tasolle. Tällöin kuljettajakohtaisen tiedon olemassaolo tulisi nykyistä paremmin hyödynnettyä.

Mitä tulee "samassa veneessä" olemiseen, kieltäydyn lukemasta itseäni samaan kategoriaan liikenteessä jatkuvasti kaahaavien bomberpojujen kanssa.

Tuollaista ratkaisua bonusprogressiosta olisin valmis kannattamaan minäkin.

Olen vähän jäävi osallistumaan tohon klaanikeskusteluun: mulla on sekä custom, että –ei ny kyykky, mutta teho/painosuhteelta raaempi peli, joka on varsinaisena ajopyöränä voittopuolisesti. Lisäksi mulla on vaan panoluonteinen suhde vakuutusyhtiöihin. Ottoa en oo ikinä suorittanu, joten kokemus on rajallinen…

Koska kuulun ns. uusiomotoristeihin –niihin lahjakortilla varustettuihin, enkä aloitettuani uudestaan 00, ole saanut vielä kolmeakaan satkua täyteen, täytyy tässä silleen vähän kokemattomana olla neuvomatta liiaksi.

Kun ajan kustomillani, on luonnollista, että se on turvallista siinä määrin, kuin turvallisuus on riippuvaista omista toimistani. Mulla ei oo kiire mihinkään. Seuraan kuitenkin mielnkiinnolla, miten Rocketin riskiluokitus kehittyy.

Hätäsemmällä pyörällä on hätäsemmät otteet, papallakin.

Bombereihin lukeutumisessa ei mulla oo mitään ongelmaa. En lukeudu niihin ja tuskin ne mua mukaan huolisikaan… ja sakkosaldokin on mopolla nolla (Latviaa ei lasketa!)

 

[seku]

Pelkkä vakuutuksissa pitäminen ei kuitenkaan kerro siitä, kuinka paljon sillä ajetaan. Jotta todellista yksilöllistä liikennekäyttäytymistä voitaisiin arvioida, pitäisi arviointi suhteuttaa siihen, kuinka paljon kuljettaja siellä liikenteen seassa ajaa. Siksi ajokilometrit. Yksinkertaistettu rautalankamalli: enemmän kilometrejä = enemmän tien päällä vietettyä aikaa.

Niin s..tanan totta, mutta mikä on se taho, joka Suomessa luotettavasti kykenee mittaamaan moottoripyörien ajosuoritteita?

 

[canepazzo]

Kuljettajien riskiarvioinnissa vakuutusyhtiön näkökulmasta ongelmaksi muodostuu tiedon puute: miten voimme tietää, kuka kuljettajista on riskialttiimpi ja kuka taas ei?

No jonkinnäköistä pseudotietoa ainakin tuntuu olevan, kun bonusjärjestelmä on jo olemassa, ja uusien vakuutusten hinnoittelussa ainakin mainostetaan vaikuttavan monen suht henkilökohtaisenkin asian. TS. johonkin muuhun kuin pyörätyyppiin perustuva vakuutus olisi kyllä varsin mahdollinen. Alkutilannehan voisi olla jopa poliittisesti korrekti ja trendikkään tasapäinen, ettei kellekään tulisi paha mieli toisen pienemmästä laskusta.

Mitä tulee "samassa veneessä" olemiseen, kieltäydyn lukemasta itseäni samaan kategoriaan liikenteessä jatkuvasti kaahaavien bomberpojujen kanssa.

Niin, saat toki ihan vapaasti katsoa nenänvartta pitkin ko. motoristiryhmää, mutta samassa veneessä tässä kuitenkin ollaan, tai ainakin pitäisi olla. Mm. noiden vakuutusten, verojen, kieltojen yms. ylimääräsiten kulujen ja riesojen osalta.

Omassa tuttavapiirissä on muutama bomberipoika, mutta en kyllä ole koskaan vielä nähnyt tai tavannut yhtään 'bomberia,' joka "kaahaisi jatkuvasti liikenteessä." Yksi väärä ja turha stereotypia taas.
Todennäköisesti ne 'bomberit' eivät kyllä sinun ajoasi tule haittaamaan saati silmillesi hyppimään, joten pieni annos suvaitsevaisuutta ei olisi varmaan pahitteeksi.

Mitä edelleen tulee "siihen, mitä miehen täytyy tehdä", niin leukojen louskuttaminen "custom-kukkahatuista" lienee sitten justiinsa sitä...

Jännästi ristiriitainen lausahdus, edellisen kommentointisi valossa.

No, se taitaa tosiaan olla niin, että sitä mukaa kuin moottoripyöräilystä on tullut muodikas mainstream -laji, sitä enemmän on mukaan tullut jos minkälaista hiihtäjää, eikä ilmeisesti mistään yhtenäisyydestä enää voi juuri puhua. On tainnut se yhteinen vene upota jo aikaa sitten.

Mikähän siinä on, kun saivartelu tuntuu olevan itsetarkoitus? Pitkä talvi?

No sepä se. Hemmetin pitkä talvi. Liian pitkä talvi. Liian pitkä ja kylmä lopputalvi. Turhautuneisuus ja v-käyrä korkealla.

 

[mcmies]

Jottei jäisi epäselväksi, niin tuo viittaus "jatkuvasti liikenteessä kaahaaviin bomberpojuihin" oli tarkoitettu ns. kohdennetuksi, ei yleistykseksi. En minäkään ole sellaista kasvotusten tavannut, mutta tällä foorumilla tuntuisi vaikuttavan...

 

[Make80]

L.A:n kilometrit on kolminkertaisia verrattuna Porvoon kilometreihin? Vai oliko toisin päin?

Porvoon, erityisesti Voolahdentien kilometrit ovat miljoonakertaisia verrattuna mihin tahansa, kun laskentaan huomioidaan rantaruotsalaisten ansat