• Tervetuloa uudistetulle moottoripyora.org -foorumille! Onko ongelmia? Palautetta? kerätään tähän ketjuun kootusti asiat. Mikäli et pääse ketjuun kirjoittamaan, voit myös olla sähköpostilla yhteydessä. Teknisen tuen sähköposti löytyy yhteystiedot -sivulta. Mikäli et pääse kirjautumaan, yritä ensin salasanan palautusta.

Moottoripyörien katsastuspakko ei ole tulossa Suomeen

  • Keskustelun aloittaja Keskustelun aloittaja seku
  • Aloituspäivä Aloituspäivä
Hsippe sanoi:
Joo mutta arvaan ja pelkään että vaan hetkeksi, koska:

A: EU:ssa on se katsastusdirektiivi ja EU-virkamiehistön tavoite on ajaa se läpi joka maassa
B: Onhan tässä katsastusfirmoille kuitenkin tarjolla liikevaihtoa ja sitä kautta kate euroja vaikkei nyt ehkä kultakaivosta kumminkaan. Katsurien lobbarit muistavat kyllä nostaa kissaa pöydälle aina sopivin väliajoin

Eli torjuntavoitto mutta sota ei ole vielä ohi...
Napsauta laajentaaksesi...

Ja kaikkea muuta liikkumiseen ja elämiseen liittyvää hankaluutta voi olla tulossa. Katsastus voi olla pieni asia tässä. Vaikkapa kaupungeissa ajokieltoja, jos apinoidaan mallia muualta, polttoaineiden huikea korotus ja muuta maailman pelastamiseen liittyvää humppaa. Koska kyllä Suomalaisten tulee olla tien näyttäjiä, maksoi mitä maksoi.
 
Jokaisen, jonka mielestä moottoripyöriä ei pitäisi vuosikatsastaa kannattaisi muistaa kolme asiaa, jotka ovat Euroopan laajuisesti merkittäviävimpiä katsastusten puolestapuhuvia tekijöitä:
1) MELU
2) MELU
3) MELU

Esimerkiksi Ranskassa paikkallislehtien yleisönosastotekstit ovat pullollaan valituksia kovaäänisistä kaksipyöräisistä, eikä moinen ole ihan harvinaista täälläkään.

Jokainen, joka tälläkin palstalla kertoo jälkiasentaneensa pyöränsä äänitasoa lisääviä varusteita on omalta osaltaan edes auttamassa katsastusten tulemista. Vaikka ääni lisääntyisi yhtä vähän kuin todellisuudessa teho tai vääntö.:;):
 
putkiston muokaus ahtimella,
vapaa ehtoisesti katsatettu turbo pyörä on
hyvä ei melua ja muutos vaikuttaa oikeasti jotain kulkuun
verrattuna johonkin vaparin putki viritelyyn
jos kats pakko joskus tulee niin ahtimen asentamisele
ja muotksatuksele lisäperuste melun vähäntäminen,
muutenkin ekoteko samasta bensa määrästä enemän tehoja, puhtaampi palaminen
 
vstrom sanoi:
Jokaisen, jonka mielestä moottoripyöriä ei pitäisi vuosikatsastaa kannattaisi muistaa kolme asiaa, jotka ovat Euroopan laajuisesti merkittäviävimpiä katsastusten puolestapuhuvia tekijöitä:
1) MELU
2) MELU
3) MELU
Napsauta laajentaaksesi...
Mäkin olen sitä mieltä, että noi 125-600cc, hirveällä mökällä varustetut ylikiertävät selkäpiitä raastavat laitokset pitäisi ottaa tarkkaan syyniin. Isot kaksimukiset ei pahaa ääntä päästä tai en ole ainakaan kuullut. Miellyttävän matalaa murinaa ja lotkotusta sen sijaan.

Mitä tulee noihin kieltoihin kaupunkien keskustoissa, taitavat olla ihan paikallaan. Skootterit sun muut päristimet siellä tekevät melusaastetta minkä kerkiävät. En edes tykkää mennä keskustaan isolla customilla. Sitä varten on hiljainen citypyörä.
 
vstrom sanoi:
Jokaisen, jonka mielestä moottoripyöriä ei pitäisi vuosikatsastaa kannattaisi muistaa kolme asiaa, jotka ovat Euroopan laajuisesti merkittäviävimpiä katsastusten puolestapuhuvia tekijöitä:
1) MELU
2) MELU
3) MELU

Esimerkiksi Ranskassa paikkallislehtien yleisönosastotekstit ovat pullollaan valituksia kovaäänisistä kaksipyöräisistä, eikä moinen ole ihan harvinaista täälläkään.

Jokainen, joka tälläkin palstalla kertoo jälkiasentaneensa pyöränsä äänitasoa lisääviä varusteita on omalta osaltaan edes auttamassa katsastusten tulemista. Vaikka ääni lisääntyisi yhtä vähän kuin todellisuudessa teho tai vääntö.:;):
Napsauta laajentaaksesi...
Jep lapselliset mökäputkimiehet voisivat mennä itseensä tämän asian kanssa. Mökäputket kuuluvat moottoriradalle, ei katukäyttöön.
 
Re: Moottoripyörien katsastuspakko ei ole tulossa Suomeen

Mopojen katsastuksella taitaisi saada enemmän vaikutusta liikenneturvallisuuteen ja meluun, kuin moottoripyörien.
 
Ei kai vaan osunut mekiin? :)

Mullon yli kuussatanen kaksmukinen ja mekkala on melkoinen verrattuna skootteriin.
 
En tykkää melusta minäkään mutta en oikein näe että määräaikaiskatsastuksella sille mitään mahtaa. Mökäpönttö on niin nopea vaihtaa vakioon ja takaisin että tumpelokin sen tekee aika sukkelaan.
 
Valvonnan lisääminen ja meluun puuttuminen on ainoa keino vähentää sitä. Joskus sitä alettiin tekemään isolla ryminällä mutta hetken kuluttua tuuli enää suhisi hampaiden välissä ja nyt asia on kokonaan unohtunut.
 
harald73 sanoi:
Isot kaksimukiset ei pahaa ääntä päästä tai en ole ainakaan kuullut. Miellyttävän matalaa murinaa ja lotkotusta sen sijaan.
Napsauta laajentaaksesi...

Kyllä näin kivikaupungin keskustassa asumalla kuulee useinkin suuren kaksimukisen järkyttävän peltistä lätkytystä.
 
vstrom sanoi:
Jokaisen, jonka mielestä moottoripyöriä ei pitäisi vuosikatsastaa kannattaisi muistaa kolme asiaa, jotka ovat Euroopan laajuisesti merkittäviävimpiä katsastusten puolestapuhuvia tekijöitä:
1) MELU
2) MELU
3) MELU

Esimerkiksi Ranskassa paikkallislehtien yleisönosastotekstit ovat pullollaan valituksia kovaäänisistä kaksipyöräisistä, eikä moinen ole ihan harvinaista täälläkään.
Napsauta laajentaaksesi...

Totta turiset mutta mainitsemasi kolmen seikan rinnalle on tullut kolme uutta:

1) ILMASTONMUUTOS
2) ILMASTONMUUTOS
3) ILMASTONMUUTOS

Tietysti vaikka jokaikisessä Euroopassa sijaitsevasta prätkästä olisi heitetty katti mäkeen, niin tosiasiallinen vaikutus olisi vähäinen (?). Mutta yleisön paineessa "jotain on tehtävä pian" virkamiehelle tai poliitikolle helpointa on aloittaa tämänkaltaisesta aiheesta. Kuin puuttua esim. rahtilaivojen bunker-öljyn polttamiseen tms.
 
Kyllä suomalaisen motoristin katalysaattorilla varustettu pakoputkisto katsastuksessa tarkastettuna pelastaisi koko maailman vaikka Africassa 2 miljoonaa ikivanhaa Hiacea puhumattakaan lukemattomasta määrästä muuta täysin käyttöikänsä ylittänyttä kalustoa käryttelee vuodesta toiseen vailla huolta euro6-päästöluokasta. Puhumattakaan Aasian ja Etelä-Amerikan ajoneuvoista ja muusta energiantuotannosta. Suhteellisuudentaju kadonnut päättäjiltä meillä ja muualla Euroopassa ja niin on isolta osalta kansalaisiakin. Ihme että tässä MP-katsastusasiassa päädyttiin toistaiseksi näinkin järkevään lopputulemaan.
 
Re: Moottoripyörien katsastuspakko ei ole tulossa Suomeen

taiger sanoi:
Ei kai vaan osunut mekiin? :)

Mullon yli kuussatanen kaksmukinen ja mekkala on melkoinen verrattuna skootteriin.
Napsauta laajentaaksesi...
Ei osunut. :)
 
Ei vaikuta katalysaattori hiilidioksidipäästöihin, mutta vaikuttaa sopivasti esille tuotuna mielikuviin asiaa tuntemattomien ehkä muutenkin negatiivisissa ajatuksissa kuten äänen määräkin. Alkaa tympästä tämä suomalainen ajatusmalli missä ensin mietitään että miten saadaan kaikki tehtyä mahdollisimman hankalaksi ja mieluiten kokonaan kiellettyä.

Keskustassa tehdään nuorisotalolle mopohuoltotilaa, saa nähdä kuinka kauan se saa olla siellä toiminnassa ennenkuin suljetaan pärinävalitusten takia kun jo nyt pohjia kun ollaan tehty niin ensimmäiset ihmiset ovat käyneet kiroamassa koko projektin kun pärisevät mopot kuulemma liikaa sitten siinä. Ei tämä kyllä katsastukseen liity mitenkään mutta harmittaa jo valmiiksi moponuorten puolesta jos menee pieleen sekin juttu.
 
Jaahas. No eipä sitten tuu katsatuspakkoa. Mikäli on kymppi uutisiin uskomista. Hyvä näin.:jippikaijee:
 
Sankkeri sanoi:
Jep lapselliset mökäputkimiehet voisivat mennä itseensä tämän asian kanssa. Mökäputket kuuluvat moottoriradalle, ei katukäyttöön.
Napsauta laajentaaksesi...
Mitäpäs jos julistaisit tätä aatettasi jonneille jotka pörräävät 24/7 mopoillaan :thumbup: Niistä se suurin kaksipyöräisten meluhaitta kaupungissa syntyy. Aika harva moottoripyöräilijä ajaa kuitenkaan p-rallia kortteleita ympäri. Näin ainakin täällä Tampereella vajaan 50 vuoden otannalla:right:
 
Sinun täytyy kirjautua sisään tai rekisteröityä voidaksesi kirjoittaaksesi täällä.
Back
Ylös