Ja miksei sama myös toisinpäin. Jos valoissa seisoo lyhyt, muutaman hassun auton letka, niin harvemminpa sinne tulee paalupaikalle enää itse mentyä = ei ole itselleni mikään pakkomielle. Ja splitatessani käsi nousee tyylikkäästi tervehdykseen sille tilaa antaneelle autoilijalle, kuten myös autolla liikkuessani jätän aina sille mahd. splittaajalle "kaistan" auki. Siis kohteliaasti liikenteessä muita kohtaan, oli sitten alla 2- tahi 4-pyöräinen menopeli. Siitä jää kaikille parempi mieli
Juuri näin, nalkuttavaa akkaa kuumassa kopissa kuunteleva hemmo voi kävellä kauppaan ja ajaa sieltä ulos prätkän kanssa. Silloin ei tarvitse kateellisena kyräillä sitä, kun toiset pääsee, pystyy ja uskaltaa. Valintakysymys!
Aivan.Ja miksei sama myös toisinpäin. Jos valoissa seisoo lyhyt, muutaman hassun auton letka, niin harvemminpa sinne tulee paalupaikalle enää itse mentyä = ei ole itselleni mikään pakkomielle. Ja splitatessani käsi nousee tyylikkäästi tervehdykseen sille tilaa antaneelle autoilijalle, kuten myös autolla liikkuessani jätän aina sille mahd. splittaajalle "kaistan" auki. Siis kohteliaasti liikenteessä muita kohtaan, oli sitten alla 2- tahi 4-pyöräinen menopeli. Siitä jää kaikille parempi mieli
Ei se tietty näytä hidastavan, kun poistuu reippaasti siitä keulilta. Jos kuitenkin ajatellaan kunnon ruuhkaa, jossa taas seuraavissakin valoissa jonotellaan niin kyllä ne kaikki ohitetut putoaa jonossa pykälän taaksepäin splittauksen seurauksena.Mitähän haittaa tuosta splittauksesta oikeasti autoilijoille on, ei yhtään mitään. Splittaus ei hidasta liikennettä millään tavoin, sieltä keulilta kun pääsee lähtemään paljon nopeammin kuin autot ja jonot lyhenee
Taitaa olla vain suomalaisten liikennekulttuuriin kuuluvaa tuo kateus siittä et toinen on nopeampaa perillä
Hassua, juuri eilen mietin että eiköhän täällä Keski-Suomessakin ole sen verran sivistynyttä porukkaa että voi splitata ilman huolta siitä, että joku peräkammarin poika päättää että tuosta et mene. Nähtävästi jossakin päin tämä toiminta herättää jonkinlaista pyhää vihaa. Tuossa kuvauksessa huvitti suuresti tuo '75% uusi kyykky ja nahat ja rossi ja kaikki'-kommentti. Jotenkin nyt kateus kommunikoituu tuosta paremmin kuin kuvaus kyseisistä 'vetomiehistä'.
Kyllä minä ainakin tilanteen mukaan menen ohi keulille, ompahan ainakin yksi mulkero jonosta pois. Eikä ole kyykkypyörää, enkä ole vetomies,enemmänkin heinähattu...Olen tässä kesän aikana kiinnittänyt huomiota, että kaupunkialueella liikennevaloissa yms. risteyksissä moottoripyöräilijät ovat alkaneet yhä useammin etuilla. Ajetaan sinne jonon keulille ja jäädään muina miehinä odottelemaan valojen vaihtumista.
Tiedän, että se ei ole keneltäkään poissa ja moottoripyörä ei yleensä jää käkkimään siihen, kun valot vaihtuu.
Mutta, mikä kuva jää sille korollajormalle, joka hikoilee siinä liikenevaloissa, akka jäkättää vieressä ja lapset huutaa takapenkillä. Se ajattelee, että saa*anan motoristit, siis motoristit, eli me kaikki.
Vielä vähän tarkennusta, 75% se etuileva moottoripyörä on melko uusi kyykky ja kuskilla on viimeisen päälle Valentino Rossi asusteet päällä. Oliko se vetomies vai mikä se oli
Onko meillä motoristeilla niin kiire, että me ei edes ehditä jonottaa kaupunkialueella, vaan pitää etuilla koko ajan.
Jos tämä tapa oikeasti yleistyy, niin jossain vaiheessa jotain sattuu. Silloin voisi käyttää uutta termiä:sitä saa, mitä tilaa.
Mopopojat tekee sitä myös ja vaikka mopon paikka on pientareella, niin ei sekään ole kovin järkevää toimintaa.
Maantiellä varovasti piennarta pitkin ohittaminen on pienempi paha, jos autojono seisoo, esim. onnettomuuden takia tms. Silloinkin se pitää tehdä varovasti ja silleen ihan hissukseen, ettei herätetä turhaa pahennusta autoilijoissa.
Ennen kaikkea touhu on laitonta. Ajetaan kaistalla, ei niiden välissä. Vastuu on splittaajalla, kukin miettiköön onko vaivan arvoista. Olen puhunut, ei muuta. ugh.Olen tässä kesän aikana kiinnittänyt huomiota, että kaupunkialueella liikennevaloissa yms. risteyksissä moottoripyöräilijät ovat alkaneet yhä useammin etuilla. Ajetaan sinne jonon keulille ja jäädään muina miehinä odottelemaan valojen vaihtumista.
Tiedän, että se ei ole keneltäkään poissa ja moottoripyörä ei yleensä jää käkkimään siihen, kun valot vaihtuu.
Mutta, mikä kuva jää sille korollajormalle, joka hikoilee siinä liikenevaloissa, akka jäkättää vieressä ja lapset huutaa takapenkillä. Se ajattelee, että saa*anan motoristit, siis motoristit, eli me kaikki.
Vielä vähän tarkennusta, 75% se etuileva moottoripyörä on melko uusi kyykky ja kuskilla on viimeisen päälle Valentino Rossi asusteet päällä. Oliko se vetomies vai mikä se oli
Onko meillä motoristeilla niin kiire, että me ei edes ehditä jonottaa kaupunkialueella, vaan pitää etuilla koko ajan.
Jos tämä tapa oikeasti yleistyy, niin jossain vaiheessa jotain sattuu. Silloin voisi käyttää uutta termiä:sitä saa, mitä tilaa.
Mopopojat tekee sitä myös ja vaikka mopon paikka on pientareella, niin ei sekään ole kovin järkevää toimintaa.
Maantiellä varovasti piennarta pitkin ohittaminen on pienempi paha, jos autojono seisoo, esim. onnettomuuden takia tms. Silloinkin se pitää tehdä varovasti ja silleen ihan hissukseen, ettei herätetä turhaa pahennusta autoilijoissa.
Minkä ihmeen takia sillä autolla pitää pyrkiä moottoripyörän rinnalle niihin valoihin. Anna nyt hyvä ihminen sen mopon mennä ja aja omaa ajoasi ja matkaasi. Tyypillinen suomalainen juntti punaniska..
Tai vaikka jonotellaan johonkin yleisötilaisuuteen, jossa lipunmyynnin/tarkistuksen nopeus rajoittaa jonon liikkumista, kyllä siinä jokainen ohittaja vie paikkaa lipunmyynnissä. Ja varsinkin jos sitten luukulla lähtee kaivamaan jostain sivulaukun pohjalta niitä rahoja tai pilettejä.
Vastuu on toki motoristilla, joka päättää jonojen välistä mennä. Ei pidä tunkea liian kapoisiin väleihin, eikä olla jonojen välissä, kun jono liikkuu yhtään kävelyvauhtia kovempaa. Jonojen välissä ei myöskään pidä itse ajaa suurella nopeuserolla muihin. Pyörä pitää olla myös sikäli hanskassa, ettei keräile autojen peilejä mukaansa.Ennen kaikkea touhu on laitonta. Ajetaan kaistalla, ei niiden välissä. Vastuu on splittaajalla, kukin miettiköön onko vaivan arvoista. Olen puhunut, ei muuta. ugh.
Juuri näin, kaikille tulee hyvä mieli ja jos sattuu vielä joku toinen autoilija näkemään, niin saattaa sekin oppia. Itse ainakin morjenstan kaikille jotka antaa latua
Ruottista lähtien, kun armaasta kotomaasta lähden, menen jonon keulille varsinkin kun autoilijat oikein siihen yllyttävät. Suomessa harvemmin jo senkin vuoksi että olen muutaman kerran joutunut kiilatuksi ja se keskarimerkkikin tullu nähtyä useampaan kertaan.
