Moottoripyöräilyn tila Suomessa ja mitä se on sinulle ?

[Matso]

Hauska huomata, että täällä on vielä paljon tuttuja nimimerkkejä.
Tässä kaikessa pistää silmään mielenkiintoinen asia.

1. Moni siirtynyt harrastamaan talliropaamista/kurapyöräilyä tai sitten pistänyt nahkapuvun naulaan kokonaan.
2. MP-harrastus/kauppa tapetaan byrokratialla turvallisuuteen vedoten tai sitten vain valtion ahneutta samalla verukkeella.
3. "porttihuume" eli mopoilu on tehty niin typeräksi ja kalliiksi nuorisolle, että mielummin pelaa frendien kanssa pleikkaa, kuin rassaa mopoa. Tästä seuraava ongelma onkin se ältön ajokorttirupeama johon pitäisi ryhtyä jos/kun haluaa ajaa kunnon pärrää.
4. tuppastaan nollatoleranssi molempiin suuntaan kuvaavat kamerat, älyttömät sakot ja tievoerkon huono kunto samaan syssyyn, niin kyllä se sitä "intoa" rajoittaa.

Itselläni olisi ihan hyvät rata-ajo mahdollisuudet, kun ihan motoparkin lähellä nykyään asuu, mut eipä sekään nyt tällähetkellä oikein inspaa

Ihan näin kysymyksenä, että onko tämä ihan globaali trendi tämä mp-harrastuksen seisahtuminen vai ainoastaan minun tuomionpäivä vouhotusta parin havainnon/kuvitelman perusteella ?

 

[Hanskabel]

Oma kokemukseni tämän päivän harrastamisesta on, että se tuntuu tietyllä tavalla helpommalta mitä se oli 20v sitten. Itsellä oli taukoa 2000-2014. Ei ollut tarkoitus, mutta jotenkin ne vuodet vain meni. Sitten kun hommasin taas pyörän niin muisti palasi hetkessä. Oma ajaminenkin on muuttunut siten, että rata-ajo kiinnostaa myös enemmän. Mopoilun pääpaino on halussa ajaa ja oppia ajamaan paremmin. Toisena puolena on se, että pyörä pitää pystyä huoltamaan ja korjaamaan itse mahdollisimman pitkälle. Nykyään on paremmat tilat ja työkalut huoltohommiin. Lisäksi internet on mullistanut varaosien ja ohjeiden saatavuuden. Enää ei olla AllRightin osien varassa tai lähimmän prätkähuollon Ranen vinkkien varassa. Seuraava vaihe tässä varmaan on seurata, kun penskat alkavat olla siinä iässä (tai lähinnä nuo tyttäret) että pitää saada omaa mopoa alle.

 

[TIJ]

onko tämä ihan globaali trendi tämä mp-harrastuksen seisahtuminen

ainakin mitä jenkkifoorumeita seurailee niin vakioaihe että mopoilu harrastuksena ukkoontuu kun nuoriso on vaan naama iphonessa kiinni

 

[Bone]

Mä en tietty osaa sanoa kuin henkilökohtaiselta kannalta, mutta normaalipärtsäily ei hirveästi kiinnosta. Jos pitää ajaa nopeusrajoitusten mukaan, niin yhtä hyvin voi mennä bussilla. Edelliset 4 tai 5 kertaa, kun on prätkällä tullut epähuomiossa otettua sakkoja, on homma käynyt myös lisenssin päälle. Jossain vaiheessa se vaan alkaa vituttaa.

Kun ajaa soralla, saa ihan hyviä kiksejä ajokorttiystävällisissäkin vaihdeissa, kunhan valitsee polkunsa oikein. Kadulle olen kaavaillut Joskus Tulevaisuudessa (tm) rakentavani jonkun vanhan paskan ilman mitään ajo-ominaisuuksia, sellaisen, millä pelottaa ajaa nopeusrajoitustenkin mukaan. Ehkä sillä voisi ajella suhteellisen ajokorttiystävällisesti ihmisten ilmoilla.

Tuohon se varmaan kiteytyy useammalla kuin kehtaa myöntääkään.

"Ajamisen" ilon ja riemun voi toki tavoittaa monin eri tavoin, mutta kaikille tavoille varmaan
yhteinen asia on tuo.... Kun painaa kypärän päähän.....

Maailma on (valitettavasti) muuttunut monilta osin ihan käytännön arjen tasolla "rinnakkaistodellisuudeksi"
vain jo 70/80-lukuun verraten.

Penalteja paukutetaan suhteettomissa mittapuitteissa täysin fiktiivisin perustein.... ja homma on olevinaan
ihan OK..... ainakin kansalaisten toiminnan ja aktiivisuuden pohjalta .

Omalta kohdalta harrastaminen ei ole koskaan varsinaisesti "kyykähtänyt". Se muoto ja intensiteetti
on toki vaihdellut ja pääosin ihan käytännön realiteettien pohjalta.... 2 X "ruuhkavuodet" .
Peili!... Jep-Jep . Kun ei kerrasta opi......

Homma on meillä valvonnan, sen tapojen ja todennäköisyyksien pohjalta mennyt täysin kintuille.
Joka vitun "tikarikinnerissä" on kameraa ja tutkaa.... ja riskikerroin on karannut taivaisiin vaan
90- luvun alkupuoleenkin verraten järki(kin) päässä ajellen.

Apinoiden perseilyt ihan vikapaikoissa on oma juttunsa, mutta siinä kohtaa kun Hki - Tu... Tu... Tur.....
Vittu ei tota oikeen pysty sanomaan...,mut kuitenkin.....
Kauniina kesäisenä aamuna kun kaveri huokasee keskellä ei mitään ja "ei ketään"..... paitsi että
sheriffi valvoo motarin traktorisillalla maailmanrauhaa arkiaamuna klo 05.30.... ja nakki napsahtaa
hetkellisestä 240kmh vetäsystä.... Monta donaa sakkoa ja kortti hyvän aikaa huilaamaan....
.......Loppu sanat .

Lopputulema: Ei ollu omalla kohdalla.... mutta periaate riittää.

Ei pahemmin kiinnosta kurvailla näillä hoodeilla järki päässä ja omaa henkikultaa varjellen "omaan tahtiin"
riskit minimoiden kun siitä saa enemmän kuin lapsen raiskaamisesta.... Aamen!

Rahat ja harrastaminen ohjautuu pääosin eteläiseen eurooppaan... ja hyvin perusteluin.

Siellä ei kylien ja kaupunkien ulkopuolella ole suikkapäitä tumputtamassa.
Homma toimii "tuntemattoman" periaatteella: Asialliset hommat hoidetaan... muuten....

Voi hesus sentäs sitä rentoutta ja autuutta.... kun voi rauhassa ajella omaan tahtiin järki päässä
ilman että fiktiivisistä asioista hinataan lähimpään lyhtypylvääseen killumaan.

Mut joo.... Maailma muttuu... toisin paikoin ihan eri sykkeellä päin helvettiä kuin toisin paikoin.
Hienoa, että on kuitenkin vielä mahdollisuus valita.... ja jos asiaa lähestyy rationaalisesti....
niin se ei tänäpäivänä ole edes kustannuskysymys.

Vähän samaa havinaa on kuin tuossa modejen kovalla kädellä karsimassa "Alastaron strippi" ketjussa.
Joka ukolla pitäis olla (edes) sen verran särmää, että ei alistu "koulukiusattavaksi" missään hommassa.
Tupalalle propsit vielä kertaalleen.... "Smooth Operator" .

 

[Jonezi]

"Motorcycles are not just fun toys. They are a catalyst for the enjoyment of life. They enhance your own, and bring something out in those around you.
Be open to the enthusiasm of riders and non-riders. You will be well rewarded."

-Richard Jenkins

Itselläni nyt jäänyt katuajot kokonaan, kun on tämmönen adrealiini narkki. Ja ehtiihän sitä harrastaa sitten vanhana.

Radalla kiertäminen on jotakin aivan mahtavaa. Se fiilis kun lähet duunista pe iltapäivällä kohti Alastaroa/Kemoraa/Motoparkkia/Botniaa, ja voit jättää kaikki normaalin elämän huolet/murheet pois. Tiedät että siellä on oma kaveri porukka venaamassa, kaikki auttaa kaikkia ja muutenki aivan mahtava fiilis. Tai sitten kirotaan yhdessä kun sataa vettä koko vtun viikonloppu.

 

[Nitrous]

Itselläni nyt jäänyt katuajot kokonaan, kun on tämmönen adrealiini narkki. Ja ehtiihän sitä harrastaa sitten vanhana.

Radalla kiertäminen on jotakin aivan mahtavaa. Se fiilis kun lähet duunista pe iltapäivällä kohti Alastaroa/Kemoraa/Motoparkkia/Botniaa, ja voit jättää kaikki normaalin elämän huolet/murheet pois. Tiedät että siellä on oma kaveri porukka venaamassa, kaikki auttaa kaikkia ja muutenki aivan mahtava fiilis. Tai sitten kirotaan yhdessä kun sataa vettä koko vtun viikonloppu.

Tämä. Ja se fiilis kun ylittää itsensä. Olin jo kertaalleen lopettamassa tätä lajia, mutta ei vaan pysty. Jos joskus vielä pystys tyrkkäämään Imatralla isoo kovaa niin ai että....

Ja tälleen talvella on näppärää, kun on tallissa kaks ympärikaaduttua gixeriä niin saa ajam kulumaan kivasti. Tosin tällä tahdilla noi saa purkaa ja kasata kolmeen kertaan, että riittää tekemistä kevääseen asti.

 

[ajvaara]

Se mistä ite sain kiksit, oli se että sain viedä motskarilla jokaisen kolmesta mukulastani erikseen eurooppaan. Olihan siinä haasteensa, mutta nautin joka hetkestä. Nuorin tyttäreni ole 11v kun ajeltiin Ruotsin läpi prahaan, ex-itäsaksaan, tatravuoristoon. Olipahan hauska reissu!!!!

 

[shyhander]

Tylsää ei radalla ajaminen ole, siinä kun ei ole hetkeksikään aikaa ollla miettimättä ajamista, koko ajan pitää olla läsnä tekemisessä.

 

[Bone]

Ymmärrän kyllä.. Vaan voisko te hjymmärtää myös sen, mitä vaikkapa motomatkailu voi olla? Meille ja monelle muulle se on kaikki kaikessa, ratoja siihen ei todellakaan tarvita. Menee taas kettuiluksi, mutta mitään tylsempää kuin radan tahkoaminen en voisi kuvitella Ok, postimerkkien keräily..


Sorry, kunhan kiusaan

Nyt menee aika halpamaiseks .

Rata on paikka, jossa voi jossain järkevissä puitteissa hakea tasollaan omat rajansa.....
ja kun alkaa pykimään , aina voi syyttää vehkeitä.

Fitti juttu vaan on se, että "ratahomma" on fittien juttu..... ei pulskien velliperseiden.
Tuohon vielä kasan päälle se.... että bauttiarllaa 50 kesää und sou waitter nähneillä ei roppa vaan
pääsääntöisesti kestä sitä väistämätöntä..... kippailua joka rajojen hakemisesta seuraa.

Ei "hoppee oo häppee...." hiuksissakaan..... kunhan ei tee ittestään pelleä.... varsinkaan tekosyillä.

Mites se menikään.... "Man gotta know his limitations" .

 

[Bone]

Tarkoitin tuolla edellisellä nyt ihan vaan sitä......
että jos radalla ei hae rajojaan.....
Tourinkia voi ajella muuallakin

Ja kun hakee rajojaan.... siitä seuraa väistämättömiä realiteetteja.

 

[Miikam]

En omista autoa.
Mopolla pääsee sitten keväällä taas liikkumaan vapaasti ihan mihin ja milloin tahansa - pääasiassa mahdollisimman pieniä ja kiemuraisia teitä. Ja tietysti pitää yrittää ajaa niin nopeasti kuin suinkin sakkojen, muun liikenteen ja tieolosuhteiden puitteissa uskaltaa. Soratieajelu katupyörällä tarjoaa kivasti lisäjännää ja maisemakortit asfalttireittien käydessä tylsiksi.
Kai sitä tulee jossain vaiheessa vielä siirryttyä vieläkin pienempien polkujen puolelle.

Vielä kuuden vuoden jälkeen innostelee kovasti kevään odotus. Katsellaan sitten kymmenen vuoden kuluttua kiinnostusmittarin lukemia uudemman kerran.

 

[PoS]

Ymmärrän kyllä.. Vaan voisko te hjymmärtää myös sen, mitä vaikkapa motomatkailu voi olla? Meille ja monelle muulle se on kaikki kaikessa, ratoja siihen ei todellakaan tarvita. Menee taas kettuiluksi, mutta mitään tylsempää kuin radan tahkoaminen en voisi kuvitella Ok, postimerkkien keräily..


Sorry, kunhan kiusaan

Matkailu tuplanopeudella on vielä hauskempaa.

 

[harald73]

Ajelen kun ajelen ja miten milloinkin. En kaipaa kokoontumisajoja tai letkajenkkaa. Kaveriksi riittää pyörä ja ajoittain kuppi kahvia. Ei tartte tehdä kompromisseja tai kuunnella lässytystä, kun ajelee pääasiallisesti yksin. Vaimo on valittu oikein ja ajolenkit hänen kanssaan on toki mukavia, tosin liian harvassa nykyisin. Poika vielä liian snadi pitemmille lenkeille, mutta bikerkoulutus on toki käynnissä. Kaikenlaista kerhotoimintaa on tullut kokeiltua, mutta eihän sellainen epäsosiaaliselle todelliselle promillebaikkerille sovi. Prosentissakin on jo liikaa väkeä. Enempi perässähiihtoa tuokin touhu eli ei sovi minulle.

Pyörillä ajetaa työmatkaa, kahvittelumatkaa, joutenolomatkaa, mitänytkikinätuleekinmieleenmatkaa. Yhtään väkimetriä en aja. Pyörät on omia, joten ylläpito sen verran edullista, että niistä en luovu, ellei joku minua voimakkaampi voima pakota. Ei ole sellaisia voimia tullut vastaan. Hyvä näin eli näillä mennään.

P.S. Ihme kinaamista tässäkin asiassa täällä. Ajakaa ja antakaa toisten ajaa, ihan niinkuin kukin lystää, eiks je?

 

[yoohah]

Re: Moottoripyöräilyn tila Suomessa ja mitä se on sinulle ?

Joskus aiemminkin vastaillut tällaiseen galluppiin, että matkailu muilla mailla ja ennennäkemättömillä seuduilla on se harrastukseni sokeri. Tuntemattomien ihmisten, paikallisten ja muiden matkailijoiden kanssa juttelu milloin mistäkin. Reissuun lähtö ja reissulta paluu kotiin ovat mahtavia fiiliksiä. Matkoillani ajelen turvallisesti ja rauhallisesti maisemia katsellen. Valokuvaamalla otan talteen muistoja, kiikkutuolia varten. Matkailun lisäksi käyn yhdellä vuosittaisella tapaamisajolla kavereita moikkaamassa. Ja harvakseltaan paikallisen kerhon tapahtumissa. Talveksi harrastus hiljenee, mitä nyt kalustohuoltoa autotallissa teen, fiiliksen mukaan. Näin on jatkunut jo monta vuotta, ja jatkuukin. Olen ehkä löytänyt sellaisen oikean tasapainon, perheen, työn ja harrastuksien välillä. Tosin jonkun vuoden päästä työn ikeestä ja ruuhkavuosista vapautuminen tuonee lisää mahdollisuuksia harrastamiseen (=enemmän reissuja).


Sent from my iPad using Tapatalk

 

[jaket]

boomi on mennyt täysin ohitse. 90 luvulla aloittaneena oli hauska seurata, kuinka silloin moottoripyöräilyä pidettiin täysin älyttömänä, ei sitä kukaan ihaillut ainakaan suvusta. jossain vaiheessa oli se hetkellinen innostus jolloin töissä kaikki hommasi pyörän. Ja muutaman viime vuoden aikana näistä loputkin on tainneet myydä pyöränsä pois. Ne jotka oli mukana 90 luvulla on mukana yhä.

Itselle se on lähinnä sellainen purjehdus harrastus. Talvi haaveillaan ja kesällä odotellaan parempaa säätä. Joskus oikein hyvällä säällä ajellaan.

Joku sanoi töissä purjehduksesta, että sekin taitaa olla sellainen harrastus joka on paperilla parempi kuin oikeasti. Väite on itse asiassa väärin, koska moottoripyöräily ja purjehdus ei ole sellaisia harrastuksia kuin esimerkiksi hop lop. ->kaikilla on hauskaa. Ei todellakaan ole. Määrätyt harrastukset vaatii sen, että niihin kasvaa vuosia. Oppii kestämään ja olemaan välittämättä niiden hankalista puolista. ja löytää keinon löytää niistä se juttu joka on hienoa ja samalla jotenkin väistää niiden hengenvaaralliset puolet.

Eli joku ulkopuolinen tuskin voi saada niistä sitä parasta irti, eikä todellakaan kannata edes paperilla. Eikä edes kokeilemalla. On vaikea arvioida jonkun asian merkitystä toiselle joka on tehnyt sitä jostain teinivuosilta lähtien ja käyttänyt sen taitojen ja tietojen kehittämiseen 20 vuotta. Ihan sama kuin alkaisi harrastaa viulun soittoa ja pitäisi sitä hankalana 40vuotiaana. Silti se henkilö ei pysty arvioimaan sen viulun merkitystä sellaiselle joka on soittanut sitä 10 vuotiaasta.

en suosittele harrastusta kenellekään ja yritän olla innostamatta uusia sukupolvia siihen. Tämä johtuu siitä, että tiedän kuinka vaarallista se on varsinkin kokemattomalle. Ja jokainen aloittaja on kokematon ja pidän älyttömänä , että joutuisi kahlaamaan niiden samojen oppien kautta kohti edes teoreettista turvaa.

juuri tästä syystä suosittelen ABS/luistonesto pyöriä, koska se siirtää osan kokemuksesta myös kokemattoman käsiin.

 

[Nitrous]

Ymmärrän kyllä.. Vaan voisko te hjymmärtää myös sen, mitä vaikkapa motomatkailu voi olla? Meille ja monelle muulle se on kaikki kaikessa, ratoja siihen ei todellakaan tarvita. Menee taas kettuiluksi, mutta mitään tylsempää kuin radan tahkoaminen en voisi kuvitella Ok, postimerkkien keräily..

Nyt pitää kyllä ihan aidosti ihmetellä, että mikähän tämän sun viestin motiivi oli? En mielestäni maininnut matkamotoilua sanallakaan. Ymmärrän kyllä vallan loistavasti, että ihmiset pitävät eri asioista, eikä se ole minulta mitenkään pois. Eikä sen pitäisi olla myöskään keneltäkään toiselta pois vaikka sanoisin, että jonkun toisen ihmisen mielenkiinnon kohde on mielestäni tylsää (mitä en edes tässä tehnyt). Ketjun aihe oli ymmärtääkseni, että mitä moottoripyöräily on minulle ja kommentoin sen mukaan.

 

[Zen]

Pari fotoa vuodelta about 1980. Toi Daxi oli eka, ja toi SL oli toka pyörä. Mopot tuli vasta paljon myöhemmin Talo taustalla oli kesämökkinä. Intohimo se oli silloin, ja isäukko ruokki sitä täysillä. Isäukolla oli siihen toki omat syynsä. Perhe oli just hajonnut ja ukko halusi että pojalla on kivaa, jne. Nyt kun kymmenen vuoden tauon jälkeen siirtoajoi seepran himaan, niin oli siinä yhä sitä samaa fiilistä. Joo, 2000-luvun puolessavälissä oli se boomi, kun joka toisen kuusikymppisen piti hankkia iso uusi custom. Näkyi täällä Helsingissä aika terävästi.

 

[Kotarikuski]

Tä? Radallako muka tylsää??? Mun havaintojen mukaan jokainen mutka, kiihdytys ja jarrutus on joka kerta erilainen kun vähänkin on yritystä. Tilanteessa aina on jotakin eri tavalla, nopeus, ajolinja, vaihde, asento tai joku muu. Ja kun säätöihin koskee, menee edellä mainittu taas uusiksi.

Mä ainakin väsyn ennen kuin ajo rutinoituu, taidan olla hidas oppimaan. Mut voi sitä tyytyväisyyden määrää kun on iltapäivän ollut radalla.

 

[PrivateeR]

Ymmärrän kyllä.. Vaan voisko te hjymmärtää myös sen, mitä vaikkapa motomatkailu voi olla? Meille ja monelle muulle se on kaikki kaikessa, ratoja siihen ei todellakaan tarvita. Menee taas kettuiluksi, mutta mitään tylsempää kuin radan tahkoaminen en voisi kuvitella Ok, postimerkkien keräily..:boring

Tätä asennetta en kyllä tässä lajissa pysty käsittämään.

"Kuka dorka pelaa jääpalloa ku jääkiekko on tasan ainoa järkevä laji luistimilla? Ja kuka hitto harrastaa pikaluistelua ku ei vaadi ees mailan käyttöä?"

Mitä saatanan tolkkua tollasessa asenteessa on?

Se radan tahkoamisen vs motomatkailun tylsyyskerroin vähä vaikuttaa että miten sitä teet....

Mitenkäs mielekästä herran motomatkailu ois sillee, että ajat kolmesti viikosta Helsingistä Veikkolaan ja takaisin moottoritietä pitkin? Eikös ois iha tolkuttoman mahtavaa motomatkailua?

Ihan vastaava tilanne jos meet ajamaan rataa ympäri 2 minuutin kierrosaikoja pyörällä jolla pystyy tykittämään 1:20 aikaa.... eihä siinä ole mitää helvetin tolkkua pitkällä tähtäimellä ja varmasti palaa moti koko touhusta.

 

[jaulis]

Sen verran alemmuuskompleksi painaa nyt päälle että täytyy kyllä todeta että kaikki ratahomostelijat on aivan typeryksiä. Paljon helpompaa ja mukavampaa körötellä vakkari päällä kohti auringon laskua, eikä tule edes hiki. Olokin on kuin kuninkaalla kun menee helposti koko kesä ilman kolaria. Lisäksi tulee paljon kilometrejä ja kokemus kertyy, eli sitä on nopeampaa aivan top notch huippukuski. Ratahomostelussa joutuisi taas alistumaan paskaksi kuskiksi, hyi.

Vastauksena topicin kysymykseen itsellä on seuraava: Parasta moottoripyöräilyssä on oma erinomaisuuden tunne kun autot ei pärjää kiihdytyksessä (vai pärjäävätkö?) ja joku päivä vielä kepitän adventurella kyykynkin kaupungin liikennevaloista. Hieman harmittaa muut jotka harrastaa väärin, eli moottoripyöräilyn tila voisi olla parempikin Suomessa.