Moottoripyöräily on epämukavaa

[svahnm]

Paneminenkin on epämukavaa, siinä voi tulla hiki. Ihme, että niin moni sitä kuitenkin harrastaa ja vielä vapaaehtoisesti.

En ymmärrä noita kompromissi-ihmisiä. Miksi pitäisi valita yksi tapa tehdä tai harrastaa? Pitää pyrkiä siihen, että on kaikki tavat ja valita niistä kulloinkin mieleinen.

Roadster riittävän pirteällä koneella on tosiaan hyvä vaihtoehto ulkoiluun, kun ei tarvitse pottaa päähän. Siinä muuten myös pitää olla ilmastointi, sillä liikennevaloissa voi tulla muuten kuuma kun ilma ei liiku ja ajossakin voi sekoittaa itselleen sopivan sään.

 

[JOLLI]

Ranskalainen taikamatto on varmaan makkaraperunat grilliltä

kyllä mulla on ainaki auto parkissa jos ei nyt ihan pakko oo jotain isompaa tavaraa kuljettaa!

 

[Italowestern]

Ihmettelin kyllä heti aamulla tuota perskarvat vaahdossa ajamista.  

 Minulle tuo ilmiö on outo. Millä pyörätyypillä noin käy?  

Sehän käy helposti. Otetaan tilkkka Fairya (ei maksettu mainos) ja vettä. Ripotellaan molemmat ennen matkaan lähtöä satulalle ja istutaan satulalle ensin ilman housuja. (ennen kuin aurinko ehtiikuivattaa koko seoksen) Pyöritellään persusta siinä ja vedetään mahkahousut kiinni.

Sitten jäädään siihen aurinkoon istumaan viideksi minuutiksi ennen kuin lähdetään matkaan. Sillä aikaa suljetaan kaikki tuuletusventtiilit potasta (mattamustasta) ja varmistutaan että windstopper alusasun lisäksi myös fleecepusero on nahkarotsin alla. Sitten käytetään kone lämpimäksi paikallaan ja lähdetään menemään.

Tarvittaessa lirautetaan vielä hiukan vettä housun kauluksesta sisään, jos on jo ehtinyt kuivua kuumuudessa. Näin vaahdottaen perskarvoitusta on saatu aikaan kyseinen artikkelissa esiintyvä tilanne.

Takaa tulevat saattavat ihmetellä saippuakuplia pieraistessa, mutta sehän kuuluu asiaan. Saattaa tosin tarvita että nahkahousujen persauksiin on lyöty pieniä tai vaikka isompiakin tuuletusaukkoja. Muuten kuplat saattaa nousta ensin niskaan ja vasta sieltä ilmetä saippuakuplina.

Tosin kyykyllä voi toimia sekin, että jättää nahkatakin hiukan kainaloihin jotta selkämyksessä on housujen ja takin välissä pieni rako. Mahdollisesti myös housut voi jättää sen verran alas, että luontainen rako näkyy varmistaen vaahdon poiston kuplina...

Että näin.

 

[Poko]

Kyllä kun pihassa seisoo gixxeri ja Lada 1500 vierekkäi nii mielellää sen pyörän valitsee  

Ladassa vaikka tuuletin on pois ja kylmimmillää nii se puskee tuli kuumaa ilmaa puhaltimesta, ei edes auta vaikka avaa ikkunat.  

Mut talvella hieno laite  

Kohtalo Toveri.  

Mulla vaan tosin ei gixxeriä ole.

Eihän se moottoripyöräily aina niin kivaa ole mutta suurimmaksi osaksi kyllä. Näillä helteillä tuskaa kun melkein hikivana tulee moottoritiellä perässä ja vastaavasti kylmemmillä ilmoilla tuntuu että paleltuu pyörän sarviin mutta siltikään en kovin herkästi autolla ole lähdössä vaikka se etenkin kylmällä ilmalla houkutteliskin.

Ps. Kannattaa Poko vaihtaa se sulkeutumaton lämppärinhana tai ainakin säätää vaijeri.  

Kaikkea ollaan jo yritetty, mutta tuloksestta, lämmintä piisaa. Paitsi yt meni large seisontaa kesäks

 

[Volpe]

Paneminenkin on epämukavaa, siinä voi tulla hiki. Ihme, että niin moni sitä kuitenkin harrastaa ja vielä vapaaehtoisesti.  

No niin, asiaa, tämän kommentin olisin heittänyt ellei olisi jo löytynyt!

Niinpä, jos parasta elämässä on "mukava", niin saattaa käydä laimeaksi... Hyhhyh, hikisiä hommia tosiaan, mopoilu, saunominen ja sänkypuuhat, eiköhän sen sijaan nautita pullakaffeet ja hyvä kirja kiikkustuolissa, niin ja voihan ristisanojen ratkomisestakin kehittyä oikein "intohimo"...

 

[Mutkaetana]

Kun nyt tälle alueelle lipsahdettiin, niin sänkypuuhista ja moottoripyörällä ajosta ei voi oikein vertailua tehdä, koska ajaminen juuri vie aina voiton. Lakanapaini kestää sen viisi minuuttia, helvetillinen hiki päällä ja pitäisi vielä kylki kyljessä malkailla, ei prkl, sekö sitä nautintoa on? Mutta pyörän kanssa kulkeminen on aivan toista, jos hiki pukkaa, niin voi pysähtyä hetkeksi varjoisaan paikkaan, jokainen kuljettu kilometri antaa omanlaisiansa nautintoja eri aistien kautta jatkuvasti ja tunti toisensa jälkeen (S/M:a unohtamatta).

Mutta onahan se ikävää ajella pyörällä, ei voi laittaa kattoluukua auki ja saada kuunnon jäkitysvetoa hartioihin, ei voi ajella luu ulkona sivuikkunasta ja ilmastointi täysillä, mukana ei voi kuljettaa 10 kurahaaraa jotka istuvat ympäri avoautoa, ei voi soittaa kunnon kamoilla musiikkia niin että takakontin kansi resonoi, ei voi huudella idioottimaisuuksia kadullakulkijoille (umpikypärä päässä kukaan ei kuule huutoasi), tupakan poltto ajaessa on erittäin vaikeaa ja ei ole tuhkakuppiakaan, naisille/ miehille ei ole aurinkolippaa jossa olisi meikkipeili. Kyllä sinänsä on surkeaa ja osa kaikesta mukavasta kun on juuri autossa.

 

[rammus]

No kyllä melkein istuu mielummin ilmastoidussa autossa kun pyörii tuolla rantsuissa ja kaupungilla nahka kamoilla.
Mutka ja matka onkin aivan eri asia.
Lähinnä nuo turvallisuus friikit naurattaa, joiden on aivan pakko vetää kaikki kamat niskaan matkalle rantsuun tai kokoontumiseen mustaanlahteen

Eikö shortseissa ja t-paita päällä olisi paljon mukavampaa

 

[freerider70]

No kyllä melkein istuu mielummin ilmastoidussa autossa kun pyörii tuolla rantsuissa ja kaupungilla nahka kamoilla.
Mutka ja matka onkin aivan eri asia.
Lähinnä nuo turvallisuus friikit naurattaa, joiden on aivan pakko vetää kaikki kamat niskaan matkalle rantsuun tai kokoontumiseen mustaanlahteen  

Eikö shortseissa ja t-paita päällä olisi paljon mukavampaa

Tykkäät naureskella ihmisille? Eiks se nyt ole sun kannalta yks ja sama mitä ihmiset milläkin kelillä päällensä vetää. Minäkin näin eilen tutun myyjätytön ajamassa pipo päässä fillarilla, ei aiheuttanut itsessä ihmeempiä ilon pilkahduksia.... Jatkoin vain

 

[Hannu59]

Taikamaton kuski selkeästi missasi pointin myös moottoripyöräilyssä, kuten myös muussakin liikkumisessaan.

Joitakin syitä mopoiluun olen kuullut seuraavasti: http://www.elisanet.fi/hannu.hietalahti/miksi.htm

Kieltämättä lomareissu perheen kanssa meni oikein kivasti täysautomaattisen hydropneumaattisen jousituksen pitäessä miellyttävän tilavan ja vedotta mukavasti ilmastoidun VOLVON vaaterissa täydestä lastista huolimatta.

Mutta valinnassa mopon ja auton välillä 4 hengen ryhmällä hyvä seura ja kuljetuskapasiteetti toisinaan voittaa.

 

[T-Doggy]

Itse vihaan suoraan sanottuna peltikotteon sisällä matkustamista. Oikeastaa ihan hyvistä syistä mm. matkapahanvointi on ilkeetä pitemmillä matkoilla. Motolla ne haitat(?), paikkojen puutuminen ja kipeytyminen on pientä tohon verrattuna.
On se tietty kurjaa kun motolla ei voi räplätä radiota, jutella kyytiläisten kanssa, syödä samalla ku ajaa

 

[Hannu59]

Joku matkalahnailija voi puolestani putputtaa pannarillaan takalaukku kolisten Utsjoki-Kevoon koko pitkän ja hikisen päivän. Minä lähden sinne autolla. Pyörät on "hetken hupiin" tarkoitettuja leikkikaluja ja vauhdikas tankillisen tormuuttaminen riittää leikkihetkeksi helposti.

Roadster-avoautoilu on myöskin hieno ulkoilmalaji. Lehmän paska haisee siinäkin nokkaan ja plussana lintujen sirkutus kuuluu korviin. Kaupan päälle saa vielä hyvän rusketuksen, eikä tarvitse jännittää yllättävässä ukkoskuurossa kastumista.

Utsjoki-Kevolle ei juuri nyt ole asiaa, mutta Ivalossa oli tarkoitus käyttää Pannari Jänkhällä.

Meiltä on Saariselälle hieman pidempi kuin Veteliin, mutta putputtelemalla Kemoraa muutaman kierroksen voi matkaeroa kompensoida mukavasti. Tankillinen ei mennyt helposti, mutta yllättäen meni kuitenkin.

Avoautoilukin olisi kivaa, vaikkapa T-topilla tai jollain muulla kuosissaan pysyvällä avokilla joka ei nitise ja vääntyile ja joissa pitkäselkäisellekin on siedettävät tilat.

Vitsiäsi ukkoskuurosta kastumisesta en hoksaa? Miksi autolla tai mopolla ajaessa pitäisi kastua?

Se on tietenkin hyvä juttu, ettei moottoripyöräillessä tarvi levittää total sun blockia lättyyn välttääkseen silmälasien varjostama pandanaamio.

Mitäs jos ajetaan kukin millä huvittaa ja loput vaikka soutavat tai kävelevät?

 

[Hannu59]

On se tietty kurjaa kun motolla ei voi räplätä radiota, jutella kyytiläisten kanssa, syödä samalla ku ajaa

Ehkä sarkasmidetektorini failasi, mutta jos tuo on todella tärkeää, niin eikö se kannattaisi itselleen mahdollistaa?

Kovin moni ei noita edes kaipaa, mutta teknistä syytä minkään noiden puuttumiseen moottoripyöräilystä ei ole.

 

[SpedeX]

No kyllä melkein istuu mielummin ilmastoidussa autossa kun pyörii tuolla rantsuissa ja kaupungilla nahka kamoilla.
Mutka ja matka onkin aivan eri asia.

Samaa mieltä asiasta...

 

[JukiW]

No kyllä melkein istuu mielummin ilmastoidussa autossa kun pyörii tuolla rantsuissa ja kaupungilla nahka kamoilla.
Mutka ja matka onkin aivan eri asia.

Samaa mieltä asiasta...

Asennekysymys.

 

[SpedeX]

No kyllä melkein istuu mielummin ilmastoidussa autossa kun pyörii tuolla rantsuissa ja kaupungilla nahka kamoilla.
Mutka ja matka onkin aivan eri asia.

Samaa mieltä asiasta...

Asennekysymys.

Niin on...

 

[rammus]

Tykkäät naureskella ihmisille?

Jep

 

[freerider70]

Tykkäät naureskella ihmisille?

Jep  

No ei siin sit mitään, kyllä itsekin joskus

 

[BlackCat]

Taikamaton kuski selkeästi missasi pointin myös moottoripyöräilyssä, kuten myös muussakin liikkumisessaan.

Joitakin syitä mopoiluun olen kuullut seuraavasti:  http://www.elisanet.fi/hannu.hietalahti/miksi.htm

Paras selitys aiheeseen Miksi ajan moottoripyörällä
http://www.sci.fi/~kekku/Motomatt.htm

 

[sportster2]

Kyllä on kauhea kohtalo kun on omasta mielestä hieno pyörä ja komeilla kesäkeleillä voi kruisailla pitkin rantoja. Kyyneleet valuu joka kerta kun joutuu lähteä ajelemaan.

 

[BemariVaari]

Kymmenen vuotta ehdin sitä kehä III:n sisäpuolista liikennettä tölkissä joka päivä nautiskella ruuhkissa kun Nokian sagaa rakennettiin. Sitä onneksi on muutakin elämää olemassa, "vaikkei sitä tyhmempi heti huomaa".

No, vakavasti puhuen ei nuoruus ole tyhmyyttä, se on energistä kokemuksien hankintaa ja uteliaisuutta.

Kun oman elämänsä kun voi rakentaa sellaseksi kuin haluaa.... läpi harmaan kiven... on se ennemmin tai myöhemmin ittensä näköinen. Kulkuvälineitä toki pitää (jos pitää) olla sitten joka lähtöön. Ei niitä kannata kavereitten kanssa kovin kauaa vertailla.

Nuorena, tottakai, kaikki on välineurheilua, mutta sehän kuuluu asiaan, ennenkuin kuin iän ja kokemuksen myötä arvot ja nautinnot jalostuvat. Terveellä ihmisellä se on vääjäämätöntä. Focusointi muuttuu ja laajenee näkemään muutakin kuin oman napansa välinevuoren takaa.

Mm. asiakaskaanhan ei osta viimekädessä varsinaista tuotetta, vaan sen tarjoamaa palvelua / toimintaa. Sitähän varten tässä tuupataan elämässä eteenpäin, että ymmärrettäisiin mihin ollan menossa ja miksi, ei niinkään millä välineellä sinne unelmiin päädytään.