Onko tutkimus tehty "motoristien keskuudessa" vai mistä tuo asia on tullut julki?? Vai samaan tyyliin kun se "kovemmat sanktiot" juttu...Olisikohan tällaisen ketjun ideana laittaa ihmiset miettimään, miksi 'meissä moottoripyöräilijöissä' on yhä enenevässä määrin laista piittaamattomia ja heitä ihailevia henkilöitä..
-
Tervetuloa uudistetulle moottoripyora.org -foorumille! Onko ongelmia? Palautetta? kerätään tähän ketjuun kootusti asiat. Mikäli et pääse ketjuun kirjoittamaan, voit myös olla sähköpostilla yhteydessä. Teknisen tuen sähköposti löytyy yhteystiedot -sivulta. Mikäli et pääse kirjautumaan, yritä ensin salasanan palautusta.
Moottoripyöräilijä päästeli yli 200km/h
- Keskustelun aloittaja 4tv
- Aloituspäivä
Ihan uteliaisuutta ja ilman tarkoitusta vinoilla: Kuinka paljon on poliisit Suomessa aiheuttaneet onnettomuuksia? Tata foorumia kun lukee saa monesta topicista sen kuvan etta ne kaahaa siella paljon enemman ja pahemmin kuin muut ja tahallaan provosoi ja yrittaa ajattaa muita tielta pois.Ei ole varmaan kukaan vielä uskottavasti selittänyt, miksi siviiliskodalla, tai viininpunaisella R1:llä tuo nopeus on täysin turvallinen, sitä harrastetaan joka päivä ja siihen yleensä liittyy vielä runsaasti pimeitä ohituksia. Sen sijaan gixerillä tehtynä tuo nopeus on hetkellisenäkin hengenvaarallinen, vaikka se tehtäisiin varalaskupaikalla. Selitykseksi ei riitä, että on käynyt Räyskälässä.Olisikohan tällaisen ketjun ideana laittaa ihmiset miettimään, miksi 'meissä moottoripyöräilijöissä' on yhä enenevässä määrin laista piittaamattomia ja heitä ihailevia henkilöitä..
Myöskään sitä ei ole kukaan uskottavasti todistanut, että ne jotka eivät aiheuta onnettomuuksia ovat vaarallisempia kuin ne, jotka aiheuttavat.
Kun itse olin viimeeksi siella nain erittain vahan poliiseja ja vain muutaman kolarin. Ja liikennetta ei myos ole mielestani paljon ellei se ole kuusinkertaistunut kahdeksassa vuodessa.
Netissä suurimmat sääntöuskovaiset ja kilteimmät perheenisät voivat esittää sääntöjä tiukasti noudattavia pyhimyksiä, mutta todellisuudessa moni näistä näpistelee marketissa, hakkaa vaimoaan ja koskettelee lastaan väärällä tavalla vääristä paikoista. Netissä kuka vaan voi olla mitä vaan...
Siis mikä tutkimus??Onko tutkimus tehty "motoristien keskuudessa" vai mistä tuo asia on tullut julki?? Vai samaan tyyliin kun se "kovemmat sanktiot" juttu...Olisikohan tällaisen ketjun ideana laittaa ihmiset miettimään, miksi 'meissä moottoripyöräilijöissä' on yhä enenevässä määrin laista piittaamattomia ja heitä ihailevia henkilöitä..
Vai oletko eri mieltä, että 'motoristeissa' ei ole yhä kasvava joukko henkilöitä, joille lain ja sääntöjen noudattaminen ei ole lainkaan itsestäänselvää vaan niitä noudatetaan jos huvittaa tai jos on ihan pakko.
Näitä on toki muissakin porukoissa. Kaikkialla liikenteessä kasvaa jatkuvasti asenne "voin rikkoa tällä kerralla tätä sääntöä, koska eihän se ketään haittaa".
Seuraavaksi tulee varmaan tyyli "minä teen mitä teen, muut itkeköön"..
No mutta tietysti se on noin. Eihän kukaan sitä vastaan väitäkään.
Sinä ja minäkin voimme olla ihan mitä tahansa pellejä/papuuseja/dunkkamiehiä tai pelkkää kitschiä.
Mutta siitähän ei tässä ollut lainkaan kyse. Usein vain on tarkoituksenmukaista ohjata keskustelu aivan joutaville inkutusraiteille, ettei tarvitse koettaa asiallisesti perustella mielipiteitään.
Ei minun näpistelyni, vaimonhakkaamiseni eikä lastesi hipelöiminenkään liity mitenkään esimerkiski siihen, miksi joidenkin motoristien pitäisi saada erioikeus ajaa haluamaansa vauhtia haluamassaan paikassa ilman että heitä siitä sakotetaan tai muuten rangaistaan.
Olepa sinä ensimmäinen ORGin VetoMies, joka tämän asiallisesti pystyy perustelemaan. Tähän asti ei kukaan ole viitsinyt edes yrittää kunnolla, vaan jutut siirtyvät juuri tuollaiseksi kiskanpihalouskutukseksi.
En voi sanoa muiden puolesta. Itse ajan (lähes) kaikilla kulkuneuvoillani aina ja joka paikassa enemmän tai vähemmän ylinopeutta (paitsi joskus kesäautolla tulee köröteltyä jopa alle). Jännä juttu on se, että nykyaikaisella kyykyllä ei mutkatiellä meinaa rikesakkoalue riittää, mutta kohtuu tehokkaalla ja urheilullisella harrasteautolla se useimmiten riittää. Sen olen analysoinut johtuvan pyörän vauhtia vaativasta ajoasennosta sekä kapeuden ja ketteryyden tuomasta "turvamarginaalista."
Järjettömiin nopeuksiin järjettömissä paikoissa pitää puuttua, mutta ei minkään vaarantamisesta sakottaminen aiheuttaa vaan vittuuntumista poliisia ja järjestelmää kohtaan. Miksi pitää rangaista pelkästä hallinnollisen raja-arvon ylittämisestä ilman mitään vaaraa???
Aika vähän ne aiheuttaa; mitä nyt joskus ajavat maijan katolleen. Minä aiheutan vielä vähemmän, koska voin valita paikan ja ajankohdan kovaa ajolle, en aja kilpaa, enkä tee pimeitä ohituksia.
Tämän ketjun perusteella nopeuden rajoittimet mopoihin (ja autoihin) voisi tosiaan olla hyvä juttu. Tällä hetkellä kun näyttää siltä, että laitteet suorastaan pakottavat ajamaan ylinopeutta.
Itse ratkaisin ongelman ostamalla seuraavaksi pyöräksi pyöreästi puolet tehottomamman ja viidennenksen raskaamman laitteen, kuin nykyinen. 33kw:llä mennään syksyllä... (Painoa kuskin, kartturin ja muun sälän kanssa noin maksimissaan vajaat 450kg.)
Itse ratkaisin ongelman ostamalla seuraavaksi pyöräksi pyöreästi puolet tehottomamman ja viidennenksen raskaamman laitteen, kuin nykyinen. 33kw:llä mennään syksyllä... (Painoa kuskin, kartturin ja muun sälän kanssa noin maksimissaan vajaat 450kg.)
P
(poistettu tili)
Guest
Nyt sulla on jutut ristissä. Onko kasvava joukko vai eikö? Mistä pitää olla erimieltä? Onko suhteellisesti kasvava joukko, kun joukko muutenkin kasvaa? Ja mihin tieto perustuu? Mutua?Siis mikä tutkimus??Onko tutkimus tehty "motoristien keskuudessa" vai mistä tuo asia on tullut julki?? Vai samaan tyyliin kun se "kovemmat sanktiot" juttu...Olisikohan tällaisen ketjun ideana laittaa ihmiset miettimään, miksi 'meissä moottoripyöräilijöissä' on yhä enenevässä määrin laista piittaamattomia ja heitä ihailevia henkilöitä..
Vai oletko eri mieltä, että 'motoristeissa' ei ole yhä kasvava joukko henkilöitä, joille lain ja sääntöjen noudattaminen ei ole lainkaan itsestäänselvää vaan niitä noudatetaan jos huvittaa tai jos on ihan pakko.
Näitä on toki muissakin porukoissa. Kaikkialla liikenteessä kasvaa jatkuvasti asenne "voin rikkoa tällä kerralla tätä sääntöä, koska eihän se ketään haittaa".
Seuraavaksi tulee varmaan tyyli "minä teen mitä teen, muut itkeköön"..
Minusta tuntuu että motoristeissa on kasvava joukko tärkeileviä tyyppejä, jotka vaatii toisilta pilkuntarkkaa sääntöjen noudattamista. Itse voivat joustaa tarvittaessa.
Jos ajat ylinopeutta tietoisesti jokapaikassa, niin eikä silloin täydy olla valmis hyväksymään se, että sakko tai jopa ajokielto saattaa napsahtaa toisinaan... Mies tekee ja mies vastaa... Eikös se jotenkin noin mene.
Ja jos ylinopeudesta sakottaminen vituttaa, niin eikös se oikeampi paikka avautua ole Arkadianmäki kuin jatkuva poliisille vittuilu.
Vastaan kyllä teoistani, sikäli kun niistä on jollekin aiheutunut aineellista haittaa. Mutta idioottien idiooteille säätämien sääntöjen rikkomisesta ilman aineellista haittaa ei paljoa huvittaisi vastata. Koen silkkana vittuiluna, että 60-rajoitus on tiellä, jolla voisi hyvällä kelillä ajaa riittävän turvallisesti jopa 100. Vittuilua on myöskin ajokortin hyllytys vähintään kuukaudeksi pienestäkin etupyörän nostosta tai kolmesta rikesakosta vuoden sisällä. Kun tarpeeksi vittuillaan, jossain vaiheessa potilas vittuuntuu ja sitten on kaikki päin vittua. Nykyään tuleekin kaahailtua ihan vittuillessaan. Lapsellista ehkä, mutta ite aloittivat
Eikä poliisin täydy sakottaa ylinopeudesta (tai mistään), mutta heti kun tutkassa välkkyy 21 yli nopeusrajoituslukeman, vedetään kässäri kirkuen U-käännös tappajakaaharin perään ja penaltia päälle. Vitun pellet, runkatkaa persettänne
Noniin.. Täällähän saadaan fiksua keskustelua aikaiseksi... Ainiin, mutta pitäähän sitä olla kova rebel kun on moottoripyöräkin ja kaikkee....Vastaan kyllä teoistani, sikäli kun niistä on jollekin aiheutunut aineellista haittaa. Mutta idioottien idiooteille säätämien sääntöjen rikkomisesta ilman aineellista haittaa ei paljoa huvittaisi vastata. Koen silkkana vittuiluna, että 60-rajoitus on tiellä, jolla voisi hyvällä kelillä ajaa riittävän turvallisesti jopa 100. Vittuilua on myöskin ajokortin hyllytys vähintään kuukaudeksi pienestäkin etupyörän nostosta tai kolmesta rikesakosta vuoden sisällä. Kun tarpeeksi vittuillaan, jossain vaiheessa potilas vittuuntuu ja sitten on kaikki päin vittua. Nykyään tuleekin kaahailtua ihan vittuillessaan. Lapsellista ehkä, mutta ite aloittivat
Eikä poliisin täydy sakottaa ylinopeudesta (tai mistään), mutta heti kun tutkassa välkkyy 21 yli nopeusrajoituslukeman, vedetään kässäri kirkuen U-käännös tappajakaaharin perään ja penaltia päälle. Vitun pellet, runkatkaa persettänne
Tällä palstalle on huvittavan yksisilmäistä sakkia... Kaikki on hyvin kunhan vaan todetaan että nopeusrajoitukset ja kytät on perseestä ja 200 km/h taajamassa on hallittu riski jne.. miljoona
Siitä on ihan turha ruveta pillittämään netissä tai missään jos saa sakot 21 km/h ylityksestä... Kun tuo riski sakon saamiseen on tiedossa niin se ei auta kuin hyväksyä. Paikkoja kunnon vetelyyn (laillisiakin) löytyy varmasti...
Välillä tuntuu että osalla palstalaisista henkinen kehitys on keskeytynyt esikoulun reputtamiseen (ketään yksilöimättä).
Niinpä on. Heti olet pahimman luokan kriminaali, josTällä palstalle on huvittavan yksisilmäistä sakkia... Kaikki on hyvin kunhan vaan todetaan että nopeusrajoitukset ja kytät on perseestä ja 200 km/h taajamassa on hallittu riski jne.. miljoona-hymiötä päälle.
A) nostat keulaa
B) ajat yli 5 kilsaa tunnissa ylinopeutta
C) splittaat
Ja kaikki yllä mainitut paikasta ja tilanteesta riippumatta.
Hieno tapa sinulla vetää yhdistellä noita muiden puheita yhdeksi lauseeksi. Näytätkö topicin missä on sanottu hallituksi riskiksi 200 km/h vetoa taajamassa?
Välillä tuntuu, että jotkut tänne kirjoittavat henkilöt eivät ole edes käyneet yleisillä teillä muuta kuin dösän kyydissä ja silloinkin silmät kiinni istuen tiukasti penkin reunoista kiinni pitäen.
Ei täällä kukaan ole peräänkuuluttamassa oikeutta ajaa mitä tahansa nopeutta missä tahansa, vaan oikeutta ajaa sellaista tilanteeseen ja olosuhteisiin sopivaa vauhtia, ettei kukaan loukkaannu.
Lain mukaan moottoripyörällä ajaminen pimeässä, räntäsateella, liukkaalla tiellä kesärenkailla 100 km/h on sallittua ja turvallista. Se ei ole liikenteen vaarantamista, eikä siitä sakoteta, jos ei tapa ketään. Jos samassa kohdassa ajaa valoisan aikaan kuivalla kesäkelillä vaikkapa 120 km/h jokainen, paitsi poliisi, tunnustaa, että se on huomattavasti turvallisempaa, joskin rikollista ja "liikennettä vaarantavaa".
Samalla tavoin jokainen tietää, että esimerkiksi lyhyt kiekaisu varalaskupaikalla tai rekan ohituksessa 160:een ei ole läheskään yhtä suuri riski kuin vaikkapa ohittaminen pakettiautolla siten, ettei näkyvyyttä ole tarpeeksi (käyttäen ohituksessa rajoituksen mukaista nopeutta ja ajamatta keltaisen viivan yli). Tästä huolimatta toisesta suorituksesta lähtee kortti, toisesta ei rangaista mitenkään jos ketään ei kuole.
Esimerkiksi tällaisten epäkohtien vuoksi kaikkien omia aivoja käyttävien tielläliikkujien usko rangaistusten ja valvonnan kohdistamisen oikeudenmukaisuuteen on romuttunut.
Toinen "valistuksen" tehoa romuttava tekijä on se, että samat ihmiset, jotka kyttäävät ohituskaistan päässä pieniä ylinopeuksia, ajavat itse desantteina siiviliautoilla ja moottoripyörillä päivittäin yli 200 km/h ilman, että katsovat aikaa tai paikkaa, ohittelevat pimeissä mutkissa, ajelevat jalkakäytävillä, ajavat yleisellä tiellä kilpaa vihamielisen vastapuolen kanssa väittäen samaan hengenvetoon, että se on täysin turvallista, päinvastoin kuin ajaminen varalaskupaikalla 120 km/h.
Fakta on se että kovaa on kiva ajaa,vittuako se muille kuuluu?
Tässä saunoessa on kiva kelailla tän päivän vetoja,ei voi muuta sanoa kuin että: Ai tsaaaaatanaa kun teki hyvääää
Tässä saunoessa on kiva kelailla tän päivän vetoja,ei voi muuta sanoa kuin että: Ai tsaaaaatanaa kun teki hyvääää
Taisit ajella Jyväskylän ulkopuolella; siellä onkin rauhallista?Fakta on se että kovaa on kiva ajaa,vittuako se muille kuuluu?
Tässä saunoessa on kiva kelailla tän päivän vetoja,ei voi muuta sanoa kuin että: Ai tsaaaaatanaa kun teki hyvääää
Kävin suurajoissa ja tietysti oli tien täysi desantteja, mikä rajoitti vedot pieniin ohituksiin..
miksi?Taisit ajella Jyväskylän ulkopuolella; siellä onkin rauhallista?Fakta on se että kovaa on kiva ajaa,vittuako se muille kuuluu?
Tässä saunoessa on kiva kelailla tän päivän vetoja,ei voi muuta sanoa kuin että: Ai tsaaaaatanaa kun teki hyvääää
Kävin suurajoissa ja tietysti oli tien täysi desantteja, mikä rajoitti vedot pieniin ohituksiin..
tossa ruuhkassahan jos missä on helppo päästä karkuun!
Mietiskelin samaa, mutta sitten muistin, että desantit ovat levittäytyneet kilometrin välein koko Keski-Suomeen ja niillä on radiot. Maukkaita haasteita oli kyllä tarjolla..miksi?Taisit ajella Jyväskylän ulkopuolella; siellä onkin rauhallista?Fakta on se että kovaa on kiva ajaa,vittuako se muille kuuluu?
Tässä saunoessa on kiva kelailla tän päivän vetoja,ei voi muuta sanoa kuin että: Ai tsaaaaatanaa kun teki hyvääää
Kävin suurajoissa ja tietysti oli tien täysi desantteja, mikä rajoitti vedot pieniin ohituksiin..
tossa ruuhkassahan jos missä on helppo päästä karkuun!
Ohhhoh,mitä kakkaa.Ja jos nyt satut kotona vetään vaimoas lättyyn,niin toivottavasti vaimos mättää sut teholle.Sää nimittäin ansaitset sen.Mää nääs luulen jotta tääl puhutaan moottoripyöräilystä,eikä aleta nussiin pilkkuja.
