Moottoripyöräilijä kuoli Turun moottoritiellä 27.08 2012

[M58]

Pikaisesti läpilukeneena, tiemerkinnät ja halkema-, yms. paikkaukset.

Varsinkin märällä kelillä ohituksissa jne pyrin tähtäämään siirtymisen viivojen väliseen kohtaa, mahdollisimman pitävään asfalttiin.
Puolen metrin levyiset paikkaukset, joita Suomen maassa on kaikkialla. Ajan siinä vieressä, löytyyhän siitä sitä paikkaamatonta pitävää tien pintaa kylliksi mp:n mentäväksi.

Muutoin kaiken kaikkiaan ikävät nämä kaksi kuolonkolaria, ja taasen muistutukseksi tilannenopeuden arvioimisen tärkeydestä, kun vaan muistas...

 

[Aarra]

Noinhan se on. Ettei kuolema olisi turha, otetaan siitä oppia. Välillä voi olla tien tukkeenakin jos turvallisuus sitä vaatii ja tien paikauksia itsekin väistelen.
Samalla voimia kaikille ko. motoristin tunteville. Iselläkin kävi mielessä, miten vähästä se sittenkin voi huonolla kelillä irrota otteesta.

 

[kma]

PS: Voin kertoa, että Turun moottoritiellä on neljä auton raatoa pientareella, välillä Kivihovi / Paimio, odottamassa syksyn sumuja ja väsynyttä isää ratintakana, kera nelihenkisen perheen...
PS: OT ...

Mä laskin näitä raatoja su aamuyöllä 6 kpl Tsadin ja Turun välillä. Ja osa oli aika yllättäviä. Samaa ihmettelin, et onk tää joku parkkipaikka tää motari vai?

 

[Santtu]

Onkohan eduskunnassa ikinä ollut esillä, että keskikaiteet tehtäisiin alas asti kiinni?

Ei ole ollut. Eduskunnalla ei juuri ole tekemistä teiden kaideratkaisuihin. Männävuosina haettiin tiehallinnon kanssa käydyissä vaijerikaidekeskusteluissa auktoriteettiselkänojaa kansanedustajien ja liikenevaliokunnan kautta. Lopulta tämä johti päätökseen (noin 10 v työ) jossa tiehallinto suosittaa, että uusia vaijerikaiteita ei rakenneta.

Komissiolla on työn alla motoristiystävällisten kaideratkaisujjen valmistelu. En tiedä missä vaiheessa asia on, selvinnee googlettamalla.

 

[masamjv]

Mä laskin näitä raatoja su aamuyöllä 6 kpl Tsadin ja Turun välillä. Ja osa oli aika yllättäviä. Samaa ihmettelin, et onk tää joku parkkipaikka tää motari vai?

Siihen tummimpaan, "Posliini"-nauhalla yhtenä vesisateisena yönä meinasin moottoripyörällä osuakin, kun ajatuksissa kotia kohti ajelin. Kalsaripyykki ei ollut kaukana, syke korkealla Turkuun asti. Vaarallinen parkkipaikka!

 

[IMN]

Itse ajelin viimeksi mopolla töihin juurikin silloin, kun vetivät tätä uutta asvalttia Turkuun päin jokin aika sitten (olivat tulossa aamulla Lieviön mäkeä ylös). Iltapäivästä takaisin tullessa mentiinkin sitten suosiolla ohituskaistaa, sillä tämä uutuuttaan kiiltävä kaista ei sitten houkutellut edes kuivanakaan. Vanha harmaa tuntui taas niin hyvältä röykkyineen ja monttuineen. Kieltämättä mielessä kävi ajatus, että kuka "ehtii" ensimmäisenä pannuttamaan.

Viime viikolla tuli sitten tietoon yksi tapaus, jossa mopoilijalta oli lähtenyt vesisateessa perä alta, pyörä nurin ja kuski oli liukunut selällään rekan edessä pysyen kuitenkin tiellä. Siinä lienee mennyt kalsarit vaihtoon, kun "60 tonnia Scaniaa" jahtaa selällään liukuvaa motoristia. Ei ollut kuulemma käynyt onneksi mitään pahempaa kuskille, rekka ehti luojan kiitos jarruttaa. Takki oli tehnyt tehtävänsä ja kuski kuulemma nosti itse pyöränsä pientareelle. Ja tie samainen Turun motari.

Nyt sitten tämä pahin tapahtui. Hiljaiseksi vetää.

Tuossa kyseisessä paikassahan oli aikoinaan nämä vaijerikaiteet.

 

[Crivil]

Siihen tummimpaan, "Posliini"-nauhalla yhtenä vesisateisena yönä meinasin moottoripyörällä osuakin, kun ajatuksissa kotia kohti ajelin. Kalsaripyykki ei ollut kaukana, syke korkealla Turkuun asti. Vaarallinen parkkipaikka!

On vain ajankysymys, koska siihen raatoon joku raukka osuu ... On sitten sen verran veemäisessä paikassa. Katuvalot loppuu juuri ennen kyseistä paikkaa, pieni nyppylä, vasemmalle kääntyvä mutka ja raato nippanappa pientareen puolella. Eikä tietenkään mitään varoituskolmiota ja "auto" kuukauden seisomisen jäljiltä sen verran paskanen, ettei takavalojen heijastimistakaan ole juuri iloa !!! No, LP käy vetämässä vähän "posliini" nauhaa ja homma on sitä myöten taputeltu ... Raskaankaluston ratsiaan jäin muutama viikko sitten. Ei tullut mieleen kysyä, LP:n ja muutenkin posliinien kantaa noihin romuihin liittyen. Taida "herroja" paljon kiinnostaa ??? Rakennetaan isolla rahalla "turvallista" motaria, leveillä piennaralueilla ja sitten pidetään se romujen hautausmaana!!!

PS: Tositarina viimevuodelta: Ennen Pitkäportaan levähdysaluetta, oli vastaavanlainen raato seissyt n.viikon, aika vaarallisessa paikassa. Sattu olemaan yksi kaveri kyydissä, jolle kerroin asiasta. Kaveri otti luurin käteen ja soitti hätäkeskukseen "HäKe kysyy, minkä kunnan alueella auto on ???". No any way, seuraavana päivänä raatoa ei enää näkynyt... Onko ihan aikuisten oikeesti homman nimi se, että näiden romujen siirtäminen, tai niistä ilmoittaminen on meidän tienkäyttäjien vastuulla ??? Lopiiseja ei kiinnosta kun on muutakin tekemistä, kuin pitää huolta tien turvallisuudesta ... Ei vaan mene jakeluun . Ehkä se LP onkin syytä lopettaa ......

PPS: Onneksi selvisit "masamjv" ilman kalsaripyykkiä, tai vaikka sen kanssakin !!!

 

[noviisi]

Noilla samoilla paikkeilla löi kuormattu, laiskahko täysperävaunuyhdistelmä tyhjää vakionopeussäädin päällä viikonloppuna. Renkaissakin on hyvin kuviota, joten tien pinta kosteana on vaarallisen liukas.

 

[M58]

PS: Tositarina viimevuodelta: Ennen Pitkäportaan levähdysaluetta, oli vastaavanlainen raato seissyt n.viikon, aika vaarallisessa paikassa. Sattu olemaan yksi kaveri kyydissä, jolle kerroin asiasta. Kaveri otti luurin käteen ja soitti hätäkeskukseen "HäKe kysyy, minkä kunnan alueella auto on ???". No any way, seuraavana päivänä raatoa ei enää näkynyt...

Tässä oleellinen viesti jutusta ja hyvä, että kerroit. Kun tien päällä aikaamme paljon vietetään tännekin purnaamalla avautuen epäkohdista, niin yksi vinkki lisää, miten toimimalla saa konkreettista aikaan.

 

[tontze]

Ikävää. Tosin kiinnitti oleellisesti huomiota tuossa toisessa uutisessa lauseke "Poliisi ei epäile, että moottoripyöräilijä olisi ajanut ylinopeutta."

Mites ne nyt ton on maininnut ? Onko siellä ollut motoristitaustainen journalisti ?

 

[terkale]

Onko ihan aikuisten oikeesti homman nimi se, että näiden romujen siirtäminen, tai niistä ilmoittaminen on meidän tienkäyttäjien vastuulla ??? Lopiiseja ei kiinnosta kun on muutakin tekemistä, kuin pitää huolta tien turvallisuudesta ... Ei vaan mene jakeluun . Ehkä se LP onkin syytä lopettaa

Tieliikennelain mukaan havaituista esteistä ilmoittaminen tosiaan on tienkäyttäjien vastuulla.

Jos moottoripyöräilijä ei itse osaa soittaa, olisiko syytä ehkä ottaa äiti mukaan seuraavalle reissulle?

 

[D-Iivil]

On tuo uusi asfaltti kyllä pirun liukas märällä. Samaisella Turun motarilla itsekin ihmettelin kun Suzuki suti vitosella kaikkien 80 hevosen voimin ihan kahvasta kääntämällä. Ei onneksi pyrkinyt perä sivulle.

 

[leinoan]

Ikävää. Tosin kiinnitti oleellisesti huomiota tuossa toisessa uutisessa lauseke "Poliisi ei epäile, että moottoripyöräilijä olisi ajanut ylinopeutta."

Mites ne nyt ton on maininnut ? Onko siellä ollut motoristitaustainen journalisti ?

Tai sitten se on suurempi uutinen kun ei epäillä. Yleensä aina epäillään.

 

[shyhander]

Onko tuossa Turuntien asvaltissa nyt sitten oikeasti jotain erikoista? Olisko ketään asiantuntijaa kuka osais sanoa mistä toi johtuu? Ittelle osaa tulla muuta mieleen, kuin että olis jotenkin öljyisempää asvalttia? Notkeampa ja edullisempaa saada levitettyä ilman pirullista kuumennusta?

 

[terkale]

Voisi ehkä olla myös että kun on ollut märkää ja viileää, öljy ei ole haihtunut pinnasta normaalivuoden tahtiin.

 

[Crivil]

Tieliikennelain mukaan havaituista esteistä ilmoittaminen tosiaan on tienkäyttäjien vastuulla.

Jos moottoripyöräilijä ei itse osaa soittaa, olisiko syytä ehkä ottaa äiti mukaan seuraavalle reissulle?

Jos et nyt jaksanut lukea koko postausta, niin se kuuluisa äiti auttamaan. Kunhan piruilin ... Pointti omassa postauksessa oli. Poliisi oli jo vaivautunut vetämään sitä, kieltämättä, komeaa nauhaa siihen romuun ja heidän puoleltaan homma oli sillä selvä ??? Siis ei mitään toimenpiteitä, että kyseinen "auto" saataisiin pois vaarantamasta kanssakulkijoiden turvallisuutta. Summa summarum. Pertti Perusautolijan tai Masa Motoristin on tehtävä ilmoitus "romusta", ennen kuin se saadaan siirrettyä ??? ... Jaa, mut nyt mä sen hokasin !!! Eihän sitä kukaan uskalla siirtää, "rikospaikka" kun on . Täytyy varmaan ruveta pitämään hytissä varoitus nauhaa ja kääriä ne näkemäni romut pakettiin. Ja pannaan oikein kunnolla pakettiin, jotta näkyy ainakin kilometrin päähän. Vanha äitinikin näkee, kuinka poika on ollut aktiivinen. " Ei tullut poliisii, ei virkamiestä " .... Eikä tule ...

PS: Vähän sama kuin jos perjantaina tarttis lastata kyytiin lava tavaraa, jossa selkeästi ilmoitus: " Oltava perillä viimeistään maanantaina " ... Joo, olis mahtunut kyytiin, mutta ei jaksanut muljata kuormaa yhden lavan takia. Eikä oikeestaan paljon nappaa ... Voin kertoa että sanomista tulee!!! Mutta mitäs me pienistä, kun ei pienetkään meistä ...

PPS: Oikeesti rupee "vanhaa" naurattamaan tää saitti ... Täällä "aikuiset" ihmiset ??? Jumaloivat posliineja... Ovat tuki ja turva. Poliisi ei koskaan tee virheitä. Poliisi ei jätä mitään tärkeää tekemättä jne... HALOO !!! Herätys, se takarivin kaveri myös !!! No antaa sen olla, se on ihan sekaisin ...

Viimeinen kysymys... Jos posliinit ovat käyneet paikalla, vetämässä ne komeat nauhat siihen romuautoon ja joku torppaa sen persiiseen, niin kenelle vastuu lankeaa ??? Itse panisin poliisin vastuuseen !!! Mutta käytäntö taitaa olla, että persiiseen ajajaa syytetään törkeästä likenteen vaarantamisesta. Eikö ??? ...............

 

[Ripley]

Tuli vaan mieleen, että Suomessa ja muuallakin riittävän pohjoisessa pitää jättää kaiteisiin tilaa lumelle poistua auran heittämänä tieuralta. Joten ei niitä voine ihan tiiviiksi tehdä ihan alas asti. Ehkä.

Ei ole ollut. Eduskunnalla ei juuri ole tekemistä teiden kaideratkaisuihin. Männävuosina haettiin tiehallinnon kanssa käydyissä vaijerikaidekeskusteluissa auktoriteettiselkänojaa kansanedustajien ja liikenevaliokunnan kautta. Lopulta tämä johti päätökseen (noin 10 v työ) jossa tiehallinto suosittaa, että uusia vaijerikaiteita ei rakenneta.

Komissiolla on työn alla motoristiystävällisten kaideratkaisujjen valmistelu. En tiedä missä vaiheessa asia on, selvinnee googlettamalla.

 

[Keno]

Tuli vaan mieleen, että Suomessa ja muuallakin riittävän pohjoisessa pitää jättää kaiteisiin tilaa lumelle poistua auran heittämänä tieuralta. Joten ei niitä voine ihan tiiviiksi tehdä ihan alas asti. Ehkä.

Eihän se koko kaide tarvi tiivis olla vaan ihan siinä tien pinnassa lista että tien pinnassa liukuva motoristi ei osu niihin tolppiin.
Tolppaan osuessa naksahtaa niska poikki vaikka vauhtia ei olisi paljoakaan.

 

[shyhander]

Aurataanko lunta keskikaidetta vasten? Silloinhan tarttis olla eri aura vasenta kaistaa varten... Normilumethan heitetään oikealle.

 

[SuKaHo]

Aurataanko lunta keskikaidetta vasten? Silloinhan tarttis olla eri aura vasenta kaistaa varten... Normilumethan heitetään oikealle.

Ei aurata. Sieltä heitetään ensin oikealle kaistalle ja siitä sitten pientareelle.
2 autoa yleensä hommissa pienen matkan päässä toisistaan.