Moottoripyöräilijä kuoli törmäyksessä Helsingissä

[harmaahukka]

Kyllä tuossa on niin montaa perusjuttua "rikottu", että ehkä ihan odotettavaa että sattui ja lujaa.

- kypärän remmi kiinni, aina!!!

Väärässä paikassa pitänyt näyttää, että pyörä kiihtyy.

Saunan taakse tuollaiset

-hh-

 

[MopoTomppa]

Vai vielä saunan taakse? Eikö kuski maksanut jo töppäyksestään yhden saunantakasen?

Jotain rajaa näihin kommentteihinkin.

 

[harmaahukka]

Vai vielä saunan taakse? Eikö kuski maksanut jo töppäyksestään yhden saunantakasen?

Jotain rajaa näihin kommentteihinkin.

Se oli sarkastinen kommentti ketjun moralisteille. Minusta aika hyvä.

-hh-

 

[rammus]

Darwin marvin vie. Se on se tehokas pyörä ja ei ajotaitoja. Takajarrulla se pyörä ei vaan pysähdy. Kun oikein jarruttaa etujarrulla ei takarengas jätä mustaa viivaa

 

[jannep]

Vai vielä saunan taakse? Eikö kuski maksanut jo töppäyksestään yhden saunantakasen?

Jotain rajaa näihin kommentteihinkin.

No ei ehkä nyt sentää saunan taa, mutta itseä kyllä huolestuttaa se kuinka monta muuta potentiaalista vastaavaa tapausta tuonne teille on lähtenyt ja lähtee kun kevät tästä etenee.

Millä sitä malttia saisi taottua uusien ja vanhojenkin päihin näin keväällä.

Nimim. Kohta kolmekymentä vuotta ekasta päristimen hankinnasta, eikä vieläkään ole turhia kuvitelmia että osaisin ajaa.

 

[Inkku]

Veikkaan että kyseessä on ollut tien huono kunto tai joku vastaava.

Ei tule mieleen yhtään tapausta jossa tie olisi kuskin tappanut, kyllä se syy löytyy jostain muualta (yleensä satulasta).

Mutta joo, surullista ja niin helvetin turhaa.

Ahaa, eli siis voimma olettaa että viimekesän pikipaikkaukset eivät olleet syynä useisiin (mahtoiko joku kuollakkin?) kaatumisiin...pölynsitoja-tökötistä puhumattakaan.

Paskoja kuskeja  

 

[MattiR]

Ja sanokaa nyt vielä että tänä keväänä pyörän hankkinut ja A -kortin lahjaksi saanut.

Asenteesta on paljolti riippuvaista miten hommat sujuu ...
eikä niinkään siitä onko kortti tullut muropaketin mukana tai
onko se ihan ostaa pitänyt .. Asennejutut vain tuppaavat
vaatia pitempiaikaista terapiaa ja jopa lääkitystä .. ovat
silläviissiin vaikeita tapauksia .. Asennevammaisuuteen
kuuluu keskeisenä asiana sekin, että kun siitä huomauttaa,
niin välitön palaute on vammaisen taholla suuttuminen ja
kaikenlainen ärtyminen sekä sitä reaktiota seuraava
superuhittelu .. jonka seurauksena ajetaan entistäkin
kuspäisemmin ... ne ärsyyntyy kun "holhotaan" ..

Onneksi valta osalla on pääkopassa palikat osapuilleen edes
balanssissa .. luulisin ..

 

[MarcusB]

Ja sanokaa nyt vielä että tänä keväänä pyörän hankkinut ja A -kortin lahjaksi saanut.

Olet tod.näk. enemmän oikeaassa kun arvaatkaan. Duunissa kuullun *vahvistamattoman* tiedon mukaan kyseessä oli ilmeisesti kolleegan vaimon keski-ikäinen työkaveri, ajanut viimeksi mopoa (oikeata 50-kuutioista) nuoruudessa ja nyt ekaa tai tokaa päivää isolla pyörällä liikkeellä.

/MarcusB

 

[rauman]

Ja sanokaa nyt vielä että tänä keväänä pyörän hankkinut ja A -kortin lahjaksi saanut.

Olet tod.näk. enemmän oikeaassa kun arvaatkaan. Duunissa kuullun *vahvistamattoman* tiedon mukaan kyseessä oli ilmeisesti kolleegan vaimon keski-ikäinen työkaveri, ajanut viimeksi mopoa (oikeata 50-kuutioista) nuoruudessa ja nyt ekaa tai tokaa päivää isolla pyörällä liikkeellä.

/MarcusB

Tilastotietoa viime vuonna liikenneonnettomuudessa kuolleista motoristeista.
Motosurvivalin sivuilta löytyy useammankin vuoden tilastoja, joten sieltä voi katsoa minkä verran on mennyt "lahjaksi" kortin saaneita versus mp-koulun kasvatit.

Ei se saatu opetus ole autuaaksi tekevää, vaan se asenne. Pätee kaikkiin ihmisiin ja kaikkiin tilanteisiin; niin tiellä kuin sen ulkopuolellakin.

 

[tsj]

Ei tule mieleen yhtään tapausta jossa tie olisi kuskin tappanut, kyllä se syy löytyy jostain muualta (yleensä satulasta).

Aivan asiatonta, mutta ihan pakko kuitenkin.

Millaisia ne kuskin kuolemiin syylliset tai syyllistyneet tappajasatulat ovat? Ei muuten, mutta mielelläni välttäisin sellaisen esimerkiksi pyörää valitessa.

Ja jotta ei menis ihan pelkästään asiattomuuksien puolelle, niin ikävä tapaus kaiken kaikkiaan. Siitäkin huolimatta, että kuski ehkä sai sitä mitä tuli tietämättään tai tarkoittamattaan tilanneeksi. Tarkoitan jossain viestissä mainittua kiihdytystä ja kypärän remmin kohtaloa.

 

[jannep]

Ja sanokaa nyt vielä että tänä keväänä pyörän hankkinut ja A -kortin lahjaksi saanut.

Olet tod.näk. enemmän oikeaassa kun arvaatkaan. Duunissa kuullun *vahvistamattoman* tiedon mukaan kyseessä oli ilmeisesti kolleegan vaimon keski-ikäinen työkaveri, ajanut viimeksi mopoa (oikeata 50-kuutioista) nuoruudessa ja nyt ekaa tai tokaa päivää isolla pyörällä liikkeellä.

/MarcusB

No pahat aavistukset kävivät sitten toteen, vaikka olihan tuohon viitteet uutisen rivien välissä

1. Keski-ikäinen => A kortti saatu ajamatta
2. 30m mustaa viivaa takajarrusta => ei käsittelykoetta suoritettuna viime aikoina, ei ajokokemusta edes yhtä kesää

Tämä oli niin turha onnettomuus.

 

[jannep]

Motosurvivalin sivuilta löytyy useammankin vuoden tilastoja, joten sieltä voi katsoa minkä verran on mennyt "lahjaksi" kortin saaneita versus mp-koulun kasvatit.

Ei se saatu opetus ole autuaaksi tekevää, vaan se asenne. Pätee kaikkiin ihmisiin ja kaikkiin tilanteisiin;  niin tiellä kuin sen ulkopuolellakin.

Joo, no muropaketista tuo minunkin A on tullut, tosin oli kyllä KT -kortti suoritettuna ja niin liikenteessä kuin radallakin tuli sillä taiteltua.

Olet ihan oikeassa siitä ettei se kortin saamistapa ratkaise, vaan juuri tuo asenne (ja sitä kautta osaaminen) joka ratkaisee.

Tästä esimerkistä kuitekin näkee sen miksi oli ehkä kuitekin hyvä asia ettei A tule enää lahjana, vaan vaatii ainakin edes sen että tässäkin tapauksessa oikeaa jarrutusta olisi pakosta joutunut harjoittelemaan. Mikä siis paljasti ettei alla todennäköisesti ollut tuoretta A-kortin ajokoetta kuskilla.

Loppu on sitten asennetta (tuppi nurin, kypärä auki, kaupungissa, tietyömaalla, päivän ajokokemuksella) jolta mikään koulutus ei suojele jos omassa päässä omaehtoinen hälytyskello ei ala soida.

 

[Virpi77]

tarkkaa tietoa: 46 vuotias mies, pyöränä harrikka, oli ed. iltana soitellu ystävälleni ja kyselly ohjeita kun jarrujen kanssa oli ollut ongelmia ja ystäväni oli varoitellut ettei itse rupea niitä roplaamaan...et voi olla jarrut jotenkin pettänyt tai menneet lukkoon ym.. vois siis arvailla et jotenkin ne aiheuttaneet mahd. onnettomuuden....menehtynyt oli pidetty portsari espoossa.

 

[Olbert]

osanottoni...

Helppohan se on sanoa että "sitä saa mitä tilaa", mutta tuskinpa kukaan oikeasti haluaisi tai odottaisi tällaista tapahtuvan itselleen ja harva tunnustaa kuuluvansa mihinkään riskiryhmään vaikka kuuluisikin.

Itse varmasti kuulun johonkin ryhmään ja tiedän sen kuten moni muukin nuori ja innokas kuski. Vanhempien partojen on vaan harmittavan usein kovin vaikea tunnustaa jos ajotaidot ei vastaa liikeneteessä vaadittavaa tasoa jos kortti on saatu kauan sitten eikä kokemusta ole tullut vähään aikaan.

Ne muutamat jarruharjoitukset pitäis kyllä olla kaikille pakollisia suorittaa ennen kauden aloitusta. Jääpä ne usein vain vähän puoleiseksi koska tiet on vielä täynnä soraa ja renkaiden läpiämiseen menee ikuisuus näillä ilmoilla.

 

[zuha]

Ne muutamat jarruharjoitukset pitäis kyllä olla kaikille pakollisia suorittaa ennen kauden aloitusta. Jääpä ne usein vain vähän puoleiseksi koska tiet on vielä täynnä soraa ja renkaiden läpiämiseen menee ikuisuus näillä ilmoilla.

samaa mieltä, pikku räppäilyä sunnuntaina kauppakeskuksen parkkipaikalla tjs. mestassa kun on saanut uuden pyörän alle. Tutustuu jarruihin ja mopon hallintaan jne. Sitäpaitsi kikkailu on mielestäni kaikenlisäksi kivaa ja hyödyllistä sillä tökkivässä kaupunkiliikenteessä tommosta ajotaitoa tarvitaan päivittäin...
Hiekkaa on turha kiertää kaukaa, hiekkaiset risteykset ja tietyömaatvoi opetella hallitsemaan yhtälailla. Ei siihen tarvita mitään jeesuksen veroista vetten päällä kävelijää vaan pikkusen järkeä ja harjottelua niin tosipaikassa ei tule hätäistä paskahousu reaktiota. Menipä taas vähän ot mutta menköön..

 

[adrenaliini]

Kyllä tuossa on niin montaa perusjuttua "rikottu", että ehkä ihan odotettavaa että sattui ja lujaa.

- kypärän remmi kiinni, aina!!!  

Väärässä paikassa pitänyt näyttää, että pyörä kiihtyy.  

Huonojen sattumien summa saattoi olla kyseessä,joka johti huonoon tulokseen.
Tuosta kypärän remmistä pitää antaa kommenttina.. Itselläni on muutaman kerran unohtunut,siis tosiaan unohtunut tuon remmin sitominen ja huomannut sen vasta seuraavan kerran riisuessa että hihna olikin auki,kylmiä väreitä siitä saa ja yrittää mielessään hokea että voi jumalauta. Vaan kun noita kamppeita joskus kiireessä pukee,takit,hanskat,kaulurit,takin vetoketju,ahaa hanskat kädessä,enpäs saa vetoketjua kiinni,hanskat pois,no nyt,hanskat käteen ja kypärä päähän,ai saatana eihän tätä hihnaa saa kun on hanskat,hanskat pois,hihna kiinni,hanskat käteen,avaimet perkele taskussa tupakkiaskin alla,eihän hanska mahdu taskuun,hanskat pois,tulipa kuuma,kypärä pois,hermosavut ja huikka jaffaa,vetoketju kiinni,kypärä päähän jne.

Ihminen on inhimillinen ja tuuria on kahdenlaista

 

[jannep]

tarkkaa tietoa: 46 vuotias mies, pyöränä harrikka, oli ed. iltana soitellu ystävälleni ja kyselly ohjeita kun jarrujen kanssa oli ollut ongelmia ja ystäväni oli varoitellut ettei itse rupea niitä roplaamaan...et voi olla jarrut jotenkin pettänyt tai menneet lukkoon ym.. vois siis arvailla et jotenkin ne aiheuttaneet mahd. onnettomuuden....menehtynyt oli pidetty portsari espoossa.

Kaikki kunnia edesmenneelle, mutta vielä suuremmalla syyllä ei kannata kiihdytellä kaupungissa jos on vielä kaiken lisäksi epäilystä siitä onko pyörän jarrut kunnossa vai ei.

Ei hyvältä näytä kun päivittää mustien ristien listaa: Tuppi nurin, kypärä auki, kaupungissa, tietyömaalla, päivän ajokokemuksella, potentiaalisesti jarruvikaisella pyörällä.

Ei näin, ei, ei ja ei  

 

[Halti]

Ahaa, eli siis voimma olettaa että viimekesän pikipaikkaukset eivät olleet syynä useisiin (mahtoiko joku kuollakkin?) kaatumisiin

Meikäläinen varttuneempi uusvanha mopoilija ottaa jo rauhallisesti välttäen ainakin nopeudesta johtuvat riskit. Ja autoilukokemus muutenkin auttaa ennakoinnissa. Ennakoivan ajon kurssi suoritettuna. Ahvenistolla harjoiteltu mutka-ajoa. Ja kohtuullisen paljon kilometrejä ainakin viime kesänä.

Silti noutaja voi tulla ennalta arvaamatta. Juurikin viime kesänä Hesan suunnalta Ahvenistolle ajellessa nuo uunituoreet pikipaikkaukset heitti sadekelissä pyörää kaistaa vaihtaessa siihen malliin, että en uskaltanut vaihtaa takaisin oikealle ennenkuin paikkaukset oli loppu. Pelotti vielä siellä radallakin...

Ja muutama päivä myöhemmin samalla tiellä sitten EMPY:n jäsenista yksi poistuikin pikipaikkauksen takia.

 

[terkale]

.et voi olla jarrut jotenkin pettänyt tai menneet lukkoon ym.. vois siis arvailla et jotenkin ne aiheuttaneet mahd. onnettomuuden....menehtynyt oli pidetty portsari espoossa.

Jos tosiaan on lähellekään 30 metriä jarrutusjälkeä, niin pyörä kyllä pysähtyy siitä suunnilleen 50 km/h nopeudesta vaikka pelkällä lukkiintuneella takajarrulla. Ei tuossa kyllä paljoa jää sijaa millekään vaihtoehtoisille syyllisille.

 

[jannep]

Silti noutaja voi tulla ennalta arvaamatta. Juurikin viime kesänä Hesan suunnalta Ahvenistolle ajellessa nuo uunituoreet pikipaikkaukset heitti sadekelissä pyörää kaistaa vaihtaessa siihen malliin, että en uskaltanut vaihtaa takaisin oikealle ennenkuin paikkaukset oli loppu. Pelotti vielä siellä radallakin...

Ja muutama päivä myöhemmin samalla tiellä sitten EMPY:n jäsenista yksi poistuikin pikipaikkauksen takia.

Nuo liukukiskot on oikeasti karmeita, sateella vaikeita edes havaita ja pistää pitkärunkoisenkin pelin woblaamaan.

Oikeasti niin vaarallisia, että niitä voisi jo kohtuudella työntää luokkaan ennalta-arvaamaton.

Mutta kuten huomaamme, viranomaiset ovat suurella tarmolla aloittaneet tilanteen korjaamisen.

NOT!

Tai no, asiahan on korjattu, koska nyt ne eivät enää ole ennalta arvaamattomat. Tien varteenhan on taas laitettu liikennemerkki 144 lisäkilvellä kertomaan asiasta.

Näin ollen kun seuraava motoristi nututtaa niihin, niin kyseessä on liikenteen vaarantaminen tai törkeä liikenteen vaarantaminen, koska liukkaus ei ollut ennalta arvaamatonta, koska siitä oli liikennemerkillä varoitettu ja syy on yksin motoristin.

Eli vastuu ja syyllisyys on tällä siirretty tien käyttäjalle eikä tietenkään mitään korjauksia tulla näkemään.

Pitäisköhän käydä lirauttamassa gallona ruokaöljyä eduskunnan portaille ja liimata pylvääseen tarra "Portaat liukkaat", niin oltaisiin sujut.