• Tervetuloa uudistetulle moottoripyora.org -foorumille! Onko ongelmia? Palautetta? kerätään tähän ketjuun kootusti asiat. Mikäli et pääse ketjuun kirjoittamaan, voit myös olla sähköpostilla yhteydessä. Teknisen tuen sähköposti löytyy yhteystiedot -sivulta. Mikäli et pääse kirjautumaan, yritä ensin salasanan palautusta.

Moottoripyöräilijä kaahasi

  • Keskustelun aloittaja Keskustelun aloittaja nuudel
  • Aloituspäivä Aloituspäivä
Tilanne
Keskustelu on suljettu.
Muistelen mittailleeni apparalla yhden z3:n kierrosaikoja jonnekin 1.42-1.45 välille kun omaa taukoa vapaissa pidin. Samainen kaveri on näkynyt useamminkin autollaan radalla Hämeenlinnassa, eli tuskin keskivertokeijoa paskempi ainakaan??
nixweiss.gif
 
Noi apparan kierrosaika ennätykset on aika suhteellisia. Ei taida toi Tomi Soomer M3 olla vakioalustalla ja vakiokoneella.
tounge.gif
Mutta toisaaltaan joku on rakentanut lada 1600:sta paketin jolla ajetaan parhaimmillaan jo vetomiesaikoja. Itse haluaisin kyllä nähdä tuon kyseisen ladan
biggrin.gif


lainattu: ahveniston kierrosajat

BMW M3 : Super Saloon : Tonu Soomer : 1.21.460 : 04.09.05
Lada 1600 : Lada/Samara : Pasi Mäensivu : 1.31.936 : 29.05.04

Joka tapauksessa noita aikoja voi verrata vetomiehiin, koska kummatkin on "ammattilaisia".

Itse haluaisin käydä kokeilemassa millaisen kierrosajan saa ajettua apparalla täysin vakio golffillani. Ei vaan halua mennä tuhoamaan renkaitani sinne.

E: todettakoon että Soomerin ja tylyttäjän M3:ssa ei taida olla muuta yhteistä, kuin malli.
tounge.gif
Mä voin tulla todistamaan kun tylyttäjä ajaa ahvenistolla M3:llaan.
biggrin.gif
 
olee!onhan tuo nykäissyt reilusti yli mut miks pysähtyä enää..homma nimittäin menee meillä suomessa niin et 180km h on raja jolloin ei enää kantsi stopata..et aja pitkään aikaan jos pysähdyt ja vaik menet pakoon ja jäät kiinni sun rangaistus ei siitä paljon kovene kun jos pysähdyt..en tietenkään yllytä ketään karkuun menemään mut näin itse ajattelen..ja kilvelle kannattaa jotain säätöä tehdä ennen ajoon lähtöä jos aikoo mennä lujaa..värien perään ei pitkään kysellä
 
Jaa topikki on muuttunu urheiluautoilu ja -prätkäilytopikiksi...

Semmonen juttu että ajoi radalla tai tiellä, niin kovempaa ajamista pitää treenata mieluummin koko ajan että säilyy tuntuma.

Jos vuosikaudet on körötellyt ja yhtäkkiä kirmaisee, niin arviointikyky pettää ja jarrutukset menee päin p:tä, ajolinjat on kuusikossa ja huonon tuntuman takia hermopaine rassaa niin että muutaman minuutin kuluttua puhti loppuu ja rupee tekemään virheitä.

Senpä takia kai ne poliisit yrittää pysyä tuntumassa että paine säilyis ja ajais kaheikkoon.

Luulis että poliisillekin tulis kilpailukykyistä kalustoa pikkuhiljaa. Henkilöautot esim. joku Skooda on jotenkin alitehoinen. Niitten tarttis saada kaikille vermeet jotka toimii.
 
Jaa topikki on muuttunu urheiluautoilu ja -prätkäilytopikiksi...
Joo meillä oli eilen ihan asiallinen keskustelu tuosta kaahaamisesta ja kukkahatut sai nenilleen...

Mutta kuka VITUN mode poisti ne viestit ja miksi? Ei ollut mitään sellaista tekstissä miksi ne ois pitänyt poistaa. Eiliseen nähden täältä puuttuu ainakin cebarimimmin, minun ja keppi geen viestejä!!!
 
Taidat olla poju hiukan väärässä paikassa...

sanoi:
Yleistä keskustelua turvallisuudesta
Keskustelua, ideoita ja käytännön toimenpiteitä MP-turvallisuuden edistämiseksi.

Paskanjauhanta on tuolla alhaalla \/
 
Taidat olla poju hiukan väärässä paikassa...

sanoi:
Yleistä keskustelua turvallisuudesta
Keskustelua, ideoita ja käytännön toimenpiteitä MP-turvallisuuden edistämiseksi.

Paskanjauhanta on tuolla alhaalla  \/
Mitä täällä sitten teet varsinkaan kun sinulta ei kysytty yhtään mitään eikä sinulla ollut tähän aiheeseen liittyvää. Ai niin piti vain päästä pätemään?

EDIT: Missä se kätevä mode on joka tuommoisia viestejä poistaisi? Ai joo, eihän kukkahattujen viestejä kukkahattujen toimesta poisteta
062802jumpie_prv.gif
 
Taidat olla poju hiukan väärässä paikassa...

sanoi:
Yleistä keskustelua turvallisuudesta
Keskustelua, ideoita ja käytännön toimenpiteitä MP-turvallisuuden edistämiseksi.

Paskanjauhanta on tuolla alhaalla  \/
Mitä täällä sitten teet varsinkaan kun sinulta ei kysytty yhtään mitään eikä sinulla ollut tähän aiheeseen liittyvää. Ai niin piti vain päästä pätemään?

EDIT: Missä se kätevä mode on joka tuommoisia viestejä poistaisi? Ai joo, eihän kukkahattujen viestejä kukkahattujen toimesta poisteta  
062802jumpie_prv.gif
Taidat olla poju hieman väärässä paikassa...
 
Taidat olla poju hiukan väärässä paikassa...

sanoi:
Yleistä keskustelua turvallisuudesta
Keskustelua, ideoita ja käytännön toimenpiteitä MP-turvallisuuden edistämiseksi.

Paskanjauhanta on tuolla alhaalla  \/
Mitä täällä sitten teet varsinkaan kun sinulta ei kysytty yhtään mitään eikä sinulla ollut tähän aiheeseen liittyvää. Ai niin piti vain päästä pätemään?

EDIT: Missä se kätevä mode on joka tuommoisia viestejä poistaisi? Ai joo, eihän kukkahattujen viestejä kukkahattujen toimesta poisteta  
062802jumpie_prv.gif
Taidat olla poju hieman väärässä paikassa...
Ja silti täällä ennen sinua...
 
Onpas kukkahattukorttia taas käytetty ahkerasti.
biggrin.gif


Toisille se on kovin raskasta ymmärtää että sallivuudellakin on jokin raja. Jossain vaiheessa on pakko harkita että annetaanko turvallisuutta vaarantavien esimerkin jatkuvasti toistua vai siivotaanko liikennettä rankalla kädellä valvontaa lisäten, välineitä parantaen ja poliisia kouluttaen.

Se on tuo vapaus semmonen juttu että se säilyy kun sitä oikein osaa käyttää. Mahdollisimman huomaamattomasti, ei provokatiivisesti netissä mainostamalla. Jos nyt joku sattuis ymmärtämään mitä tarkoitan.
 
Senpä takia kai ne poliisit yrittää pysyä tuntumassa että paine säilyis ja ajais kaheikkoon.
Niin, musta ois kiva tietää että mitä ne poliisit ajattelee siinä vaiheessa kun takaa-ajettava ajaa kaseikkoon ja kenties kuolee tai vammautuu pysyvästi.

Kalvaako se kenenkään poliisin omaatuntoa, jos takaa-ajo päättyy tällälailla. Vai tuntevatko he olevansa sankareita ja toteavat että se oli sille kusipäiselle motoristille oikein. Ja että se ois kuitenkin tappanut jonkun sivullisen myöhemmin.
 
Taidat olla poju hiukan väärässä paikassa...

sanoi:
Yleistä keskustelua turvallisuudesta
Keskustelua, ideoita ja käytännön toimenpiteitä MP-turvallisuuden edistämiseksi.

Paskanjauhanta on tuolla alhaalla  \/
Mitä täällä sitten teet varsinkaan kun sinulta ei kysytty yhtään mitään eikä sinulla ollut tähän aiheeseen liittyvää. Ai niin piti vain päästä pätemään?

EDIT: Missä se kätevä mode on joka tuommoisia viestejä poistaisi? Ai joo, eihän kukkahattujen viestejä kukkahattujen toimesta poisteta  
062802jumpie_prv.gif
Taidat olla poju hieman väärässä paikassa...
Ja silti täällä ennen sinua...
Mutta kenellä on pisin?
idea3.gif
 
Onpas kukkahattukorttia taas käytetty ahkerasti.
biggrin.gif


Toisille se on kovin raskasta ymmärtää että sallivuudellakin on jokin raja. Jossain vaiheessa on pakko harkita että annetaanko turvallisuutta vaarantavien esimerkin jatkuvasti toistua vai siivotaanko liikennettä rankalla kädellä valvontaa lisäten, välineitä parantaen ja poliisia kouluttaen.
Ilmeisesti et nähnyt eilistäö keskustelua koska siinä puhuttiin aiheesta ja aiheen nimityksistä ei millään tavalla omista kaahaamisista eikä mistään muustakaan siivottavasta kuten jo sanoin. Ilmeisesti sitä kukaan mode ei ole poistanut kun ei uskalla sanoa niin vaan se on vain itsestään hävinnyt.. Kummallista...  
wink.gif
 
Onpas kukkahattukorttia taas käytetty ahkerasti.
biggrin.gif


Toisille se on kovin raskasta ymmärtää että sallivuudellakin on jokin raja. Jossain vaiheessa on pakko harkita että annetaanko turvallisuutta vaarantavien esimerkin jatkuvasti toistua vai siivotaanko liikennettä rankalla kädellä valvontaa lisäten, välineitä parantaen ja poliisia kouluttaen.

Se on tuo vapaus semmonen juttu että se säilyy kun sitä oikein osaa käyttää. Mahdollisimman huomaamattomasti, ei provokatiivisesti netissä mainostamalla. Jos nyt joku sattuis ymmärtämään mitä tarkoitan.
Juu, ymmärretään ihan täydellisesti. Kaaharit vaan ei tunnu millään ymmärtävän, että pohja se on jokaisessa säkissä.
Tätä on sitten tulossa. *kliks*
Elikkäs kunnat saavat hallintaansa nopeusvalvontaa taajamissa. Tässä vaiheessa on tarkoituksena, että maanteiden valvonta säilyy vielä poliisilla, mutta kun kaaharit edelleen kaahaavat, ja poliisin määrärahoja kuristetaan, niin LP:n poliisit siirretään ratkomaan oikeita rikoksia ja niin meillä on kohta koko valtakunnan kattavat kunnalliset tutka-timot ja -tiinat. Ja kunnat eivät tätä tee minkään muun takia kuin haalivat rahaa tyhjään kunnan kassaan. Nollatoleranssia pukkaa kaikkille teille turvallisuuden nimissä. Jo yhden kilometrin ylityksestä lähtee maksulappua tulemaan. Ja löytyy muuten äkkiä niitä takaapäin kuvaavia kameroita. Eli muutaman kaahaajan takia kaikki saa shittiä.
 
Ihan OT mutta liittyy tuohon auto vs. prätkä vetoon... Ajoin Fasulla (600 cm3, n. 98 hv) Botniaringillä n. 3-6 sekuntia nopeampia kierroksia pyörällä kuin autolla (BMW 325i, n. 218 hv, urheilu alusta).

Ja ainakin omasta mielestäni olen huomattavasti pätevämpi kuski autolla kuin pyörällä... Ok, radalla ei tule juurikaan yllätyksiä joita yleisellä tiellä tulee mutta oma veikkaukseni on että kilokyykky edes jonkin verran pätevällä kuskilla varustettuna jättää auton jossa on samantasoinen kuski. Toki autolla uskaltaa vetää pimeisiin mutkiin kovempaa (kuten nähtiin aikanaan Vihdin videossa (MP vs. Siiviili-Mondeo)), mutta onko se järkevää. Tai onko ko. skenaarion pohtiminen ylipäätään järkevää
lookaround_orig.gif
Tässäpä pari pyörä vs auto -videota rataoloissa:
Ducati vs Lambo 1
Ducati vs Lambo 2
Ariel vs CBR 600

Varsin hyvä teho/painosuhde pitää autossa olla, että pärjää radalla kilokyykylle ja osaavalle kuskille.
 
Senpä takia kai ne poliisit yrittää pysyä tuntumassa että paine säilyis ja ajais kaheikkoon.
Niin, musta ois kiva tietää että mitä ne poliisit ajattelee siinä vaiheessa kun takaa-ajettava ajaa kaseikkoon ja kenties kuolee tai vammautuu pysyvästi.

Kalvaako se kenenkään poliisin omaatuntoa, jos takaa-ajo päättyy tällälailla. Vai tuntevatko he olevansa sankareita ja toteavat että se oli sille kusipäiselle motoristille oikein. Ja että se ois kuitenkin tappanut jonkun sivullisen myöhemmin.
Joo, se on kakspiippunen juttu. Päästääkö menemään vai koettaako ottaa kiinni. Työ edellyttää että koettaa ottaa kiinni. Toisaalta poliiseja luulis joskus surettavan pakenijan (/muita) pöheikössä palasina nähdessään, mutta aika paljonhan ne joutuu muutenkin ikävien juttujen kanssa tekemisiin.

Mutta ei sentään ne sankareiksi itteensä tunne jos joku loukkaantuu tai kuolee, semmoinen on aina epäonnistuminen työssä. Sankariksi ne voi ehkä tuntea ittensä kun on saaneet jonkun jutun selviteltyä niin että kellekään ei jää paha fiilis eikä kukaan saa vammoja.

Mutta vähemmin sitä varmaan säälii semmoista joka tilas ja sai sen mukaan.
 
Eihän kukaan muu saa shittiä, kuin ne rikolliset, jotka rikkovat tieliikennelakia. Kerrohan nyt, että mitä shittiä tulee lainkuuliaisille kansalaisille?
No jos vaikka tällaista. Tai ehkä ei selittämällä selviä.


P*ska tuuri. Mulla on ollut se käsitys, että ei se kortti automaattisesti lähde kolmesta rikkeestä. Ainakin olen kuullut semmoista, että siitä kolmannesta rikkeestä saa kutsun laitokselle keskustelemaan, jonka aikana päätetään kortin kohtalo.

Siellä voisi kuvitella ymmärrystä löytyvän, ei noilla eväillä vielä haeta suuren liikennerikollisen viittaa harteille.

Korjatkaa joku, jos olen väärässä
 
Niin, musta ois kiva tietää että mitä ne poliisit ajattelee siinä vaiheessa kun takaa-ajettava ajaa kaseikkoon ja kenties kuolee tai vammautuu pysyvästi.
Kalvaako se kenenkään poliisin omaatuntoa, jos takaa-ajo päättyy tällälailla. Vai tuntevatko he olevansa sankareita ja toteavat että se oli sille kusipäiselle motoristille oikein. Ja että se ois kuitenkin tappanut jonkun sivullisen myöhemmin.
No ei kai sinne kaseikkoon kukaan ole pakottanut ajamaan. Olis vaan pysähtynyt nätisti. Eiköhän se ole aina kaseikkoon ajajan ihan oma valinta.
 
Tilanne
Keskustelu on suljettu.
Back
Ylös