• Tervetuloa uudistetulle moottoripyora.org -foorumille! Onko ongelmia? Palautetta? kerätään tähän ketjuun kootusti asiat. Mikäli et pääse ketjuun kirjoittamaan, voit myös olla sähköpostilla yhteydessä. Teknisen tuen sähköposti löytyy yhteystiedot -sivulta. Mikäli et pääse kirjautumaan, yritä ensin salasanan palautusta.

Molemmat renkaat maassa.

  • Keskustelun aloittaja Keskustelun aloittaja kummitus
  • Aloituspäivä Aloituspäivä
Poliisipartio pysäytti eilen meikäläisen. Syyksi mainittiin eturenkaan nouseminen ajotiestä liikkeelle lähdettäessä. Itse en kyllä huomannut tätä, ja onneksi poliisi oli sen verran ymmärtäväinen ulkopaikkakuntalaiselle, ettei vienyt korttia kuivumaan. Eturenkaan säästäminen on kuulemma yleistä kyseisellä paikkakunnalla, minkä seurauksena kortteja on kuulemma takavarikoitu kymmeniä kesän aikana.

Poliisin mukaan koko suomessa on kiristetty moottoripyöräilijöiden valvontaa loppusyksystä.

Poliisin sanoja lainaten: "Jos jää kiinni eturengas ilmassa ajosta lähtee kortti samantien."

Lähdetään varovasti liikkeelle jatkossakin, niin ei lähde kenenkään kortti kuivumaan

edit: Loviisa oli paikkakunta
 
Poliisipartio pysäytti eilen meikäläisen. Syyksi mainittiin eturenkaan nouseminen ajotiestä liikkeelle lähdettäessä. Itse en kyllä huomannut tätä, ja onneksi poliisi oli sen verran ymmärtäväinen ulkopaikkakuntalaiselle, ettei vienyt korttia kuivumaan. Eturenkaan säästäminen on kuulemma yleistä kyseisellä paikkakunnalla, minkä seurauksena kortteja on kuulemma takavarikoitu kymmeniä kesän aikana.

Poliisin mukaan koko suomessa on kiristetty moottoripyöräilijöiden valvontaa loppusyksystä.

Poliisin sanoja lainaten: "Jos jää kiinni eturengas ilmassa ajosta lähtee kortti samantien."

Lähdetään varovasti liikkeelle jatkossakin, niin ei lähde kenenkään kortti kuivumaan
Äklöjä nuo kurkkudirektiivijutut, mutta voisihan sentään jossain on suuntaa antava maininta renkaan nousemasta. Totta kai esimerkiksi laitteen akseliväli vaikuttaa siihen miten helposti etunen vahingossa kohoaa. Vai pitääkö kaikkien ostaa niin etupainotettu mp, ettei sen keula nouse asfaltista vaikka silmämunat menisivät takaraivoon valoista lähtiessä.

Saivarteluahan tämä toisaalta. Mutta vaatimaton mielipiteeni on kyllä, että näissä tapauksissa kontrollivalta on se pahin saivartelija ja joskus tyystin vailla toleranssia. Jokunen metri ilman maakosketusta tuskin ketään muuta kuin virkavaltaa haittaa. Liikkuvan kaksipyöräisen sirkuksen tuominen kaupunkiin on tietysti vähän toinen juttu.

-hh-
 
"Ajoi eturengas kytkettynä ilmaan". Miten eturengas kytketään ilmaan
smile_org.gif
? Tuo nimittäin on se, mitä yleensä kirjoittavat sakkolappuun ja saatava rangaistus on törkeä liikenteen vaarantaminen
nixweiss.gif
.
 
"Ajoi eturengas kytkettynä ilmaan". Miten eturengas kytketään ilmaan
smile_org.gif
? Tuo nimittäin on se, mitä yleensä kirjoittavat sakkolappuun ja saatava rangaistus on törkeä liikenteen vaarantaminen
nixweiss.gif
.
Mielestäni tuossa on "eturengas kytkettynä ilmaan" jutussa on hyvinkin paljon järkeä. Pikku voimakeuloissa liikennevaloista eturengashan ainoastaan nousee hieman ilmaan mutta sitten taas kun on oikeen tarkoitus keulia niin se eturengas kytketään kytkimellä ylös
tounge.gif
 
"Ajoi eturengas kytkettynä ilmaan". Miten eturengas kytketään ilmaan
smile_org.gif
? Tuo nimittäin on se, mitä yleensä kirjoittavat sakkolappuun ja saatava rangaistus on törkeä liikenteen vaarantaminen
nixweiss.gif
.
Löytyisikö keneltäkään lappua ja skanneria (digikuva) samasta taloudesta?. Olisi kiva nähdä tuo "kytkettynä ilmaan" ihan oikeasti lappuun kirjoitettuna. Ettei jää kaupunkitarinaksi.

Ei sen puoleen, nuorempana sain lapun jossa luki "vittuilu virkamiehelle" ja lainkohta joka viittasi virkamiehen vastustamiseen.
tounge.gif
 
Eturenkaan säästäminen on kuulemma yleistä kyseisellä paikkakunnalla, minkä seurauksena kortteja on kuulemma takavarikoitu kymmeniä kesän aikana.


edit: Loviisa oli paikkakunta

Ai täällä vai?  
tounge.gif

Oliko muuten nuoria vai vanhoja poliiseja? Löytyy nimittäin paikkakunnan poliisista motoristeja, jotka saattavat ymmärtää jotain mopolla ajosta.
 
Takarenkaan kytkeminen ilmaan inssiajossa ei estä kortin saantia, koska hallittuun jarruttamiseen voi ajokokeita järjestävän tahon mukaan kuulua se, että takarengas nousee ilmaan.
Samalla periaatteella hallittuun kiihdyttämiseen voi kuulua se, että eturengas kohoaa ilmaan. Jos ette usko, käykää vaikka radalla katsomassa.
Sakon perusteena käytetään usein sitä, että "ajoneuvo ei ole hallinnassa". Peruste on täysin turha, koska ne ajoneuvot jotka eivät ole hallinnassa, voidaan kerätä romuautolla iltaisin tienpenkoilta.
 
Eturenkaan säästäminen on kuulemma yleistä kyseisellä paikkakunnalla, minkä seurauksena kortteja on kuulemma takavarikoitu kymmeniä kesän aikana.


edit: Loviisa oli paikkakunta

Ai täällä vai?  
tounge.gif

Oliko muuten nuoria vai vanhoja poliiseja? Löytyy nimittäin paikkakunnan poliisista motoristeja, jotka saattavat ymmärtää jotain mopolla ajosta.
Loviisa kuuluu nykyään Porvoon poliisiin. Porvoossa linja on olut varsin tiukka "ylöskytkentöihin". Ehkä Loviisassa on vielä tavallista tarkempaa, jos mopoilijat ovat Wheelersien yms. ripeän maineen myötä päässeet virkavallan taparikollisseurantaan
biggrin.gif


Rankkareihin on merkittävä teonkuvaus, kuten vaikka "Kiihdytti liikennevaloista takapyörä pyörien" tai "Ajoi vaaraa aiheuttaen tahallisesti hallinnan menettäen". Sakkohan on joskus ihan paikallaan, mutta kortin menettämiset moisista "vaaroista" kertovat pikemmin ajankuvasta kuin oikeudesta.

-hh-
 
Poliisipartio pysäytti eilen meikäläisen. Syyksi mainittiin eturenkaan nouseminen ajotiestä liikkeelle lähdettäessä. Itse en kyllä huomannut tätä, ...

Miten se poliisi on voinut huomata, että eturengas on ilmassa kun kuski ei sitä itse huomannut? Olisko niin, että lähdit vähän rivakammin ja poliisi vaan keksi, että varmaan mopo keuli jotta oli jotain sanottavaa?
 
Samalla periaatteella hallittuun kiihdyttämiseen voi kuulua se, että eturengas kohoaa ilmaan. Jos ette usko, käykää vaikka radalla katsomassa.
Sakon perusteena käytetään usein sitä, että "ajoneuvo ei ole hallinnassa". Peruste on täysin turha, koska ne ajoneuvot jotka eivät ole hallinnassa, voidaan kerätä romuautolla iltaisin tienpenkoilta.
Tuossa on se ongelma, että eivät sitten kirjoita lappua keulimisesta vaan ylinopeudesta. Powerwheeliessä vauhti kirii helposti sakkorajan yli, onpa se nopeusrajoitus melkein mikä hyvänsä.

Vai tarkoitatko crossirataa tai temppurataa ja jotakin muuta kalustoa kuin kyykkypyörää?
smile_org.gif
 
Samalla periaatteella hallittuun kiihdyttämiseen voi kuulua se, että eturengas kohoaa ilmaan. Jos ette usko, käykää vaikka radalla katsomassa.
Sakon perusteena käytetään usein sitä, että "ajoneuvo ei ole hallinnassa". Peruste on täysin turha, koska ne ajoneuvot jotka eivät ole hallinnassa, voidaan kerätä romuautolla iltaisin tienpenkoilta.
Tuossa on se ongelma, että eivät sitten kirjoita lappua keulimisesta vaan ylinopeudesta. Powerwheeliessä vauhti kirii helposti sakkorajan yli, onpa se nopeusrajoitus melkein mikä hyvänsä.

Vai tarkoitatko crossirataa tai temppurataa ja jotakin muuta kalustoa kuin kyykkypyörää?  
smile_org.gif
Ok, sitten kirjoittavat ylinopeudesta, mikäli saavat tutkat, jotka Ruotsissa eivät lainkaan toimi moottoripyörien osalta, lukittumaan kiihdyttävään rikolliseen.
Edelleen olen sitä mieltä, että jos moottoripyörä ei ole hallinnassa, se löytyy ojanpenkalta ennen kuin ehdit sakkovihkoa avata.
 
Poliisipartio pysäytti eilen meikäläisen. Syyksi mainittiin eturenkaan nouseminen ajotiestä liikkeelle lähdettäessä. Itse en kyllä huomannut tätä, ...

Miten se poliisi on voinut huomata, että eturengas on ilmassa kun kuski ei sitä itse huomannut? Olisko niin, että lähdit vähän rivakammin ja poliisi vaan keksi, että varmaan mopo keuli jotta oli jotain sanottavaa?
Puusilmät eivät aina huomaa kaikkea.
 
Back
Ylös