• Tervetuloa uudistetulle moottoripyora.org -foorumille! Onko ongelmia? Palautetta? kerätään tähän ketjuun kootusti asiat. Mikäli et pääse ketjuun kirjoittamaan, voit myös olla sähköpostilla yhteydessä. Teknisen tuen sähköposti löytyy yhteystiedot -sivulta. Mikäli et pääse kirjautumaan, yritä ensin salasanan palautusta.

Mobil Delvac

  • Keskustelun aloittaja Keskustelun aloittaja C-A-D
  • Aloituspäivä Aloituspäivä
Ja taas nähtiin kuinka mutu voi olla höpöä. Tänään kun "aistinvaraisesti" fiilisteli molempia öljyjä sormien välissä, niin ihan sitä paksua itseänsähän tuo on. Samoin jäteöljykannuun kaadellessa. Paksua möhnää, kumpikin.
 
Poikieni käytössä olleessa Kawasaki ER-5:ssa (vm 1999) Delvac MX 15W40 on toiminut hienosti, mutta se on nestejäähdytteinen.  Onko kokemuksia ilmajäähdyteisistä moottoreista? Ainakin kesällä pitäisi käyttää 15W50 tai 20W50 öljyjä. Omistan ilmajäähdytteisen, öljyn lauhduttimella varustetun Triumph Scrambler 900 vm 2007. Varmaan Delvac MX toimii kylmänä vuodenaikana hyvin, mutta uskaltaako sitä pitää lämpötilojen keväällä noustetessa yli 20 asteen?
 
Kaipa tuo Delvakki toimii ilmaöljy jäähdytteisessä, koska 14000km ajelin omalla 1100zephyrillä vacit koneessa ja hienosti pelitti  
062802moto_prv.gif


siis menneenä kesänä ja kyllä lämpötila varmaan oli parhaillaan yli 20celsiuksen
biggrin.gif
 
...Onko kokemuksia ilmajäähdyteisistä moottoreista? Ainakin kesällä pitäisi käyttää 15W50 tai 20W50 öljyjä. Omistan ilmajäähdytteisen, öljyn lauhduttimella varustetun Triumph Scrambler 900 vm 2007. Varmaan Delvac MX toimii kylmänä vuodenaikana hyvin, mutta uskaltaako sitä pitää lämpötilojen keväällä noustetessa yli 20 asteen?

Delvac toimii myös ilma/öljyjäähykoneissa. Oma TT600R on kesällä voideltu Super 1400 15W/40:llä ja öljyn lämpötila on ollut 120 asteen kieppeissä. Ko. pyörällä ajetaan tuppi nurin, mutta ajoviimaa ei kamalasti ole enduroreiteillä ja crossiradoilla, joten lämpöä piisaa.

Nyt syksyllä pataan meni MX:ää 10W/30. Näillä keleillä öljyn lämpötila on jäänyt 100 asteen pintaan.

Toistaiseksi pelit on kestäny ja erityisesti kytkin toimii erinomaisen tarkasti.
 
Ja taas lurahti uudet MX:sät 8000 km ajettujen mustien tilalle Spruinttiin...
buttrock.gif

Tuli laiteetua vielä magneettiproppukin, seuraillaan rupeeko löytymään metallihilettä.
nixweiss.gif
 
Rykkönen vm.98 tuli laitettua,pelaako delvac tässä.Vaihtas ölpät talvea vasten. Vai vaihtasko vasta keväällä?
 
Varmastikin pelaa
wink.gif
Itse laittaisin nyt talvea vasten uudet ölkät jottei vanhat mössöt koneessa muhi koko talvea
062802jumpie_prv.gif
 
Ostin 4 l delvaccia. Huomenna lorotan sen koneeseen.

Luultavasti tosta sitten hajoaasähköt ja männät jo ennen käynnistystä, mutta yritetään jättää käynnistäminen vasta kevääseen.
 
Pariin ylläolevaan kirjoitukseen viitaten, kun puhuitte kalenteripäivien kulumisesta, tuli mieleen yks juttu. Yks tuttu kyseli teekkariaikanani arvoitusta, että tiedänkö mikä on teekkarin Vappu?
Se on kuulemma toukokuun ensimmäisen ja viimeisen päivän välinen yö.
 
Ens kesänä pitänee kokeilla delvacia (MX 15W-40) Pannariin, kun tuli ostettua 20L pönttö autoa varten. Päivän hinta 66eur Sähködieselissä.
Itse maksoin vähän ylihintaa Oulun K-maatalouteen (80eur/20L), kun ei tullut kyseltyä.
 
Mikäköhän on oikean hinta tuollaiselle Mobil Delvac 1, 20 l purkille? AD-varaosassa oli sillä hintaa kohtalaiset 195 €. Vieressä Delvac super 1400 oli melko normaalit 56 €.
 
Klikkailin muuten Mobilin nettisivua. Ohessa lainaus:

sanoi:
When compared to Mobil 1 performance, those benefits may not be as obvious, and in fact, Mobil 1 would be expected to outperform Mobil Delvac 1 in many gasoline applications.
 
Back
Ylös