Mitä tallissa tapahtuu?

[ST]

Kierteet öljypohjasta mäsänä, öljynvaihtopropun kohdalta 

 

[jallu64]

Pilkoin Kawazukin orggisputkiston ja mallailin tulevia änkkäreitä paikoilleen.

 

[Tumppi]

Kierteet öljypohjasta mäsänä, öljynvaihtopropun kohdalta 

katso liitettä 23202

Eipä ole eka eikä vika mitä noita menee. Saahan tuohon kierteeseen korjaussarjaa. Suosittelen käyttämään Yamahan omia kasaanpainuvia propun tiivisteitä, ei ole kierre niin kovilla.

 

[Koheltaja]

Sekä momenttiavainta. Ja aina uusi tiiviste ettei tarvii kiristää +momenttiin ettei jää vuotamaan.

 

[Jonezi]

Ja aina uusi tiiviste ettei tarvii kiristää +momenttiin ettei jää vuotamaan.

Höpöhöpö, vähän toholla lämmittää vanhaa nii toimii hyvin.

Ei ny jumalauta joka kerta voi tiivistettä vaihtaa, ootko kattonu mitä ne maksaa?

 

[ST]

Kiitos Tumppi ja Koheltaja vinkeistä. Tarvii selvittää tuo korjaussarja ja momenttiavain pitää hommata.

 

[jallu64]

Hitsaa siihen tosiaan paremman propun,itse oon moneen autoon ja automaattilootan pohjan hitsannut hydrauliikka säiliöissä käyttettäviä proppuja jossa on vahva seinämäinen muhvi joka hitsataan ja kuusiokoloavaimella proppu avataan ja kiinnitetään.

 

[Kotarikuski]

Höpöhöpö, vähän toholla lämmittää vanhaa nii toimii hyvin.

Ei ny jumalauta joka kerta voi tiivistettä vaihtaa, ootko kattonu mitä ne maksaa?

Duksuun taisin ottaa mättönetistä niitä kuparisia. Jossen väärin muista niin olisko ollu 70c. Mutta viimeks olivat loppun toho kehiin. Ja momenttiavaimella kiinni, mun näppituntuma ei oo miin hyvä.

 

[PTuru]

Mitä tallissa tapahtuu?

Tuommosta on tullu värkättyä tässä iltana muutamana. Nyt se oisi seinälle ripustamista vaille. Lapsellista hommaa xD

Livenä näyttää valaistuna aika erilaiselta kuin kuvissa, tuossa alimmassa filtteröidyssä kuvassa ehkä aika lähellä sitä mitä valoisassa livenä, paitsi ettei livenä ole noin tumma tuo M:n alaosa ja tuo valkoinen osa erottuu logosta paremmin.

Edit: Tausta on tehty vanhasta peltikaapin ovesta leikatusta pellistä kanttaamalla ja kirjaimet on 3d-tulostettu PLA:sta.

 

[Koheltaja]

Höpöhöpö, vähän toholla lämmittää vanhaa nii toimii hyvin.

Ei ny jumalauta joka kerta voi tiivistettä vaihtaa, ootko kattonu mitä ne maksaa?

Käytä oikeita öljyjä äläkä mitään rekkaöljyjä niin ei tarvii availla proppuja niin usein...

Kuparitiivisteen voi löijata mutta sekään ei auta jos tiiviste on menettänyt muotonsa. Mä käytän alumiinitiivisteitä ja joka kerta uutta rinkulaa proppuun kun se avataan.

 

[lario]

Vanteen reunan kiillotusta.

 

[Jonezi]

Käytä oikeita öljyjä äläkä mitään rekkaöljyjä niin ei tarvii availla proppuja niin usein...

On ne mitkä öljyt tahansa, vaihtoon menee 500 kilsan jälkeen.

 

[lario]

Tuommosta on tullu värkättyä tässä iltana muutamana. Nyt se oisi seinälle ripustamista vaille. Lapsellista hommaa xD

Livenä näyttää valaistuna aika erilaiselta kuin kuvissa, tuossa alimmassa filtteröidyssä kuvassa ehkä aika lähellä sitä mitä valoisassa livenä, paitsi ettei livenä ole noin tumma tuo M:n alaosa ja tuo valkoinen osa erottuu logosta paremmin.

Edit: Tausta on tehty vanhasta peltikaapin ovesta leikatusta pellistä kanttaamalla ja kirjaimet on 3d-tulostettu PLA:sta.

Merkin vaihto aiheuttaa kohtuutonta lisätyötä...

 

[IlluH]

Tuommosta on tullu värkättyä tässä iltana muutamana. Nyt se oisi seinälle ripustamista vaille. Lapsellista hommaa xD

Livenä näyttää valaistuna aika erilaiselta kuin kuvissa, tuossa alimmassa filtteröidyssä kuvassa ehkä aika lähellä sitä mitä valoisassa livenä, paitsi ettei livenä ole noin tumma tuo M:n alaosa ja tuo valkoinen osa erottuu logosta paremmin.

Edit: Tausta on tehty vanhasta peltikaapin ovesta leikatusta pellistä kanttaamalla ja kirjaimet on 3d-tulostettu PLA:sta.

Hieno! Pitäähän sitä olla reksvisiittapuolikin kunnossa. T.nimim. DHL toi just äsken Yamaha Workshop Collection mekaanikon housut...

 

[Kotarikuski]

Hieno on. Luo kyllä kummasti fiilistä kun tuon logon hohteessa laitetta huoltaa.

Eikä jää leiri epäselväksi satunnaisemmiltakaan vierailta.

 

[PTuru]

Re: Mitä tallissa tapahtuu?

En mitenkään merkkiuskovainen ole, muutama Hondakin kyllä löytyy, mutta on nyt nuo aktiivikäytössä olevat pelit sattuneet olemaan viimeaikoina jammua. Ja vaikka ajopyörä vaihtuisikin eri merkkiin, niin yksi ikuisuusprojekti Yamaha on senverran alkutekijöissään, että eiköhän tuo ainakin seuraavat 10 vuotta liene ihan validi koriste tallin seinälle[emoji16]

 

[yöLiitäjä]

Vanteen reunan kiillotusta.

Tuo pitäis tehdä kakkosauton talvirengasvanteille... katotaan, jos jaksais kesällä.

 

[PrivateeR]

Kilpuri ja busa lähti pajalle totaaliseen jarruremppaan, ja ite pääsin parkkipaikalle korjaamaan pakun etujarrun joka laahas niin maa perkeleesti. Oli pieni kivi päässy jarrulevyn ja peltisuojuksen väliin nirhaamaan, ja sitte toinen jarrusatulan liukutappi oli niin juntturassa että piti vasaralla hakata se ulos. vaseliinit pesään ja pikkasen hioin jarrupalojen päädyistä pois jotta mahtui paremmin slottiin sisään. Nyt pyörii taas oikein mukavasti

Oli epäsuoraa mp huoltoa ku mp roudausmatkalla ilmeni vamma pakussa

 

[jallu64]

Kawazukiin heftailin vasemalle puolelle pakoputkiston.

 

[JMH]

Kotarin perä purettu, tankki hyllyssä jne.

Tuus lario sen hammasharjas kanssa ton SXC:n kimppuun. Saat kettukarkkeja!

Vittu toi vaatii kolvia ja paljon jossain vaiheessa.