• Tervetuloa uudistetulle moottoripyora.org -foorumille! Onko ongelmia? Palautetta? kerätään tähän ketjuun kootusti asiat. Mikäli et pääse ketjuun kirjoittamaan, voit myös olla sähköpostilla yhteydessä. Teknisen tuen sähköposti löytyy yhteystiedot -sivulta. Mikäli et pääse kirjautumaan, yritä ensin salasanan palautusta.

Mitä tallissa tapahtuu?

  • Keskustelun aloittaja Keskustelun aloittaja mico
  • Aloituspäivä Aloituspäivä
Seikkailu_R sanoi:
Onneks ei ollut alaikäisiä, tai muita mieleltään heikkoja, tallissa :D
Videolle jos ois laakerin asennuksen saanut... :)-
Napsauta laajentaaksesi...

Täyttikö ylistys sanat tallin äärilleen :grin:

Kasvattaa luonnetta jos ei heti ekasta onnistu.
 
Taas tuli ostettua jotain Italialaista, joten palasiksi muuttaminen alkakoon...
DSCN0s032.jpg

Peilit ja pleksi puuttuu sen takia, kun kärrin kuomu ei olisi muuten mahtunut kiinni.
 
m1kk0 sanoi:
Tissit :blink:
Napsauta laajentaaksesi...
rinnat2_0809MN_vi1.jpg
 
Pyörälle ei pysty paljoo mitään tekemään kun osat seuraavia hommia varten on vasta matkalla "kotimaasta" mut muuta puuhaa kyllä riittää...

436655a8f2aed819ed.jpg

Kuormurin perälaudan johdollinen säädin kettuillu aina välillä mut hiljattain alko sekoilla ihan kunnolla, sama painaako tosta vai langattomasta niin käskyt on ihan päin helevettiä joten jossain selvä oikkari mutta missään ei näy vikaa. Aikani johtoa vetkutellessani löysin pehmeän kohdan ihan seinäläpiviennin vierestä vedonpoistosilmukan ja reiän välistä ja samalla lauta villiintyi ihan täysin. Koko kaapeli poikki niin kummasti rauhottui. Äsken tuota tutkiessa löytyi vika n.10cm tuon nyttemmin asennetun pistokkeen "edestä": ulospäin kaapeli täysin ehjä mutta sisältä kaikki neljä johtoa kuin sivareilla leikattu poikki!

436655a8f2aed8d1f4.jpg


Tapetaan ne kuuluisat kaks kärpästä kerralla kerta toi koko kapula on 99,9% ajasta tiellä sillä sitä käytetään ainoastaan jos langaton on rikki/hukkunut/tms joten paan töppelin ulkopuolelle. Sille vaan tarttee tellinki askarrella. Täytyy tässä viikonlopun aikana siirtää tuo 2mm alumiittiin ja väännellä siitä jalka tuolle rasialle niin taas on elämä pikkasen helpompaa.
 
Tallissa tapahtui tänään, että vanha pyörä poistui liikkeen vaihtorivistöön ja uusi Kawa Z 900 saapui talliin :)
 
Ihastelin että tulipas multi puhtaaksi kun pari päivää sitten pesin sitä kevyesti kaksi kierrosta S100 -pesuaineella. Oli jäänyt syyspesu vähän hutiloinnin asteelle.

Mökin tallissa on aika vaatimaton paine hanassa. Pitäis ehkä laittaa vesiautomaatti paineboosteriksi, sais painepesuristakin paremman hyödyn. Nyt syöttö vähän ahistaa, ehkä automaatin säiliö vähän puskuroisi. Jos painetta olis kuutisen baria, ei ehkä painepesuria joka kerta tarttiskaan.
 
436655a92aa7d96d34.jpg


436655a92aa7d9e45a.jpg


Kuormurin kaukosäädin korjattu, saa nyt irti silloin kun sitä ei tarvii (eli melkeen ikinä)

436655a91df94372fa.jpg


436655a91df9467caa.jpg


Riumpista nappasin takakummin irti ja hinkkasin haarukasta jankkiintuneet ketjurasvat ja muut sonnat irti, öljysin ketjut jotka oli puolen kauden jälkeen omituisen jäykät ja putsasin&vahasin huggerin ja ketjusuojan. Viel tarvis selvittää mistä takarengas vuotaa, voi olla hauska löytää koska vuoto on niin pieni.
 
Kaipa tää tänne sopii, vaikka ei tallissa tapahdukaan vaan olohuoneessa. Ja vaimo asialla, multa ei onnistu:
 
Rekkamasa sanoi:
Viel tarvis selvittää mistä takarengas vuotaa, voi olla hauska löytää koska vuoto on niin pieni.
Napsauta laajentaaksesi...

Fairivedellähän se aika pieni vuoto yleensä löytyy. Ja jos ei löydy, vaihda suosiolla venttiilin neula. Se osaa ikävästi vuotaa renkaan tyhjäksi parissa kuukaudessa.
 
Sekä pesuainevesipullo että uus neula on hankittuna jo, oli vaan pakko tulla eilen pois tallista kun siel alko ilma käymään turhan paksuksi
 
Korjataan DIY-miehen jälkiä...
Takajarruvalokatkaisijan piuhat.
Ne "kuuluisat" Italialaisen sähköviat ei ole aina Italialaisten syytä...
DSCN01a02.jpg
DSCNaa0105.jpg
 
Kaasarit ollu levällään monta kertaa, suuttimia kokeiltu ja neuloja vaihdettu, nyt tyytyväinen korvatuntumalla.Jarrupalat ja nesteet vaihdettu. Kytkimen vaijeri ja akselin työntäjä vaihdettu. Mittariston valotkin vaihdettu. Vilkut vaidettu ledeiksi. Katteet nippuun ja pesua vielä.
Renkaat täytys vaihdattaa, sitten keväämmällä.
 
mopokuume sanoi:
Renkaat täytys vaihdattaa, sitten keväämmällä.
Napsauta laajentaaksesi...

Kuinka tuhoisa kevätasfaltti mahtaa olla uusille renkaille? Uudet odottaa minullakin vaihtoa alle ja varsinkin alla oleva takarengas on erittäinkin kantikas ja liian alhaisilla paineilla ajettu.

Muuten meitin tallissa ei oo hetkeen tapahtunut muuta kuin että sain kaikki kolme mopoa käyntiin. :) Ei edes akut olleet purkautuneet kolmen kuukauden seisonnan jälkeen.
 
yöLiitäjä sanoi:
Kuinka tuhoisa kevätasfaltti mahtaa olla uusille renkaille? Uudet odottaa minullakin vaihtoa alle ja varsinkin alla oleva takarengas on erittäinkin kantikas ja liian alhaisilla paineilla ajettu.

Muuten meitin tallissa ei oo hetkeen tapahtunut muuta kuin että sain kaikki kolme mopoa käyntiin. :) Ei edes akut olleet purkautuneet kolmen kuukauden seisonnan jälkeen.
Napsauta laajentaaksesi...

Mun mielestä kyllähän se karkea pinta kuluttaa, mutta jos yhden kauden selvii rinkuloilla niin ihan jees ollut, mulla tosin oli jonkun vuoden väli tässä mopoilussa, enkä ole kartalla nykyisten kumien kestoista .
 
Sinun täytyy kirjautua sisään tai rekisteröityä voidaksesi kirjoittaaksesi täällä.
Back
Ylös