• Tervetuloa uudistetulle moottoripyora.org -foorumille! Onko ongelmia? Palautetta? kerätään tähän ketjuun kootusti asiat. Mikäli et pääse ketjuun kirjoittamaan, voit myös olla sähköpostilla yhteydessä. Teknisen tuen sähköposti löytyy yhteystiedot -sivulta. Mikäli et pääse kirjautumaan, yritä ensin salasanan palautusta.

Mitä tallissa tapahtuu?

  • Keskustelun aloittaja Keskustelun aloittaja mico
  • Aloituspäivä Aloituspäivä
PikkuCebe ei oo lähtenyt aikoihin käyntiin. Eilen jaksoin irrottaa tulpat ja todeta että hyvin kipinöi. Tänään avasin toisen kaasarin tyhjennysruuvin.... Ei tullut tippaakaan :O Kai se tarvii bensalinjoja putsailla. Onko tuo nykybensa noin huonoa säilymään nestemäisessä muodossa...
 
Mika91 sanoi:
PikkuCebe ei oo lähtenyt aikoihin käyntiin. Eilen jaksoin irrottaa tulpat ja todeta että hyvin kipinöi. Tänään avasin toisen kaasarin tyhjennysruuvin.... Ei tullut tippaakaan :O Kai se tarvii bensalinjoja putsailla. Onko tuo nykybensa noin huonoa säilymään nestemäisessä muodossa...


Jos unohdit laittaa säilytysaineen syksyllä tankkiin ja et ole kierrättänyt bensaa kaasareiden läpi, että sielläkin olisi säilytysaineellista bensaa niin voit varautua järjestelmän putsaukseen.
Nykybensaa suositellaan ostamaan n. kuukauden - puolentoista tarpeisiin varastoonkin, joten jos ja kun bensa joutuu tekemisiin ilman kanssa niin se alkaa sakkaantumaan ja ei sitten enään kulje mihinkaan suuntaan
 
Aprilian osien hinkkaus jatkuu, jatkuu, jatkuu, jatk...Eikö se lopu koskaan...:rant:

Viila, kolme eri karkeutta hiomapaperia, "karhunkieli, pullo tinneriä ja helevetisti kaljaa.
Yllättävän paljon on viilalle käyttöä. Viimeistely ei ole kovin korkealla tasolla tai sitten omat kriteerit on liian korkealla.
Sen verran oikasin, että osa monimutkaisista osista lähtee lasikuulapuhallukseen.
 
Tulin nyt laittaneeksi tähän projektiin liittyvän blogin julkiseksi. miikasalo.blogspot.com

Eilen tuli hitsailtua kasaan huoltopöytä. Kisa-aikoina minulla oli tukeva pöytä, jonka sittemmin hölmöyksissäni möin pois. Täytyy siitäkin raapaista joku teksti jahka ehtii.
 
Lisäsin blogiin yhden tekstin, tänään jos ehtii, niin toisen huoltopöydästä.
 
Itselläni tilanne näyttää tältä:
PIC001555.jpg

Uudet renkaat odottavat jo vanteille pyöräytystä ja vanteet hain eilen maalauksesta.
 
Taidan ottaa kapteeni morkanin potun kainoloon ja suuntaan talliin, jos vaikka myllyttäis autoa ennen kun muija kerkee taas likastamaan sen.:p
 
Ei sitten niin mitään ku ei oo omaa tallia vaan vuokrapläntti, hyvä kylläkin muttei saa mennä pyörälleen purkaan tuntoja ja murheitaan ja ottaan kaltsua kehuen kuinka hyvin vastaat kaasuun jne.. :)-
 
pitäs vuoden vaihtees purkaa tuota kasawikaa.. katteet maaliin ja samal pitäs putkisto päivittää ja ketjut+rattaat ja muut perus huollot samal..

ainut ongelma että ei hajuakaan millä väril vetäsis

edit: tossa ois väri vaihtoehtoja.. ite tykästyin valkosee ja violettiin :grin:

http://yesse.kuvat.fi/kuvat/Random/jonze/
 
Viimeksi muokattu:
Kawan talvihuoltoa oon tässä pikkuhiljaa alotellu ja ensimmäiseksi purin takaiskarin irti huoltoa varten. Nyt vaan pitää miettiä että kuka sen huoltaa? :D Yhtä suht lähellä olevaa huoltajaa on kaverit jo suositellukkin mutta aina kiinnostaa tietää vaihtoehtoja. Ja sitten vois samalla tuota linkkua tarkastella. Mistähän tuonne linkkuun mahtaa saada uusia laakereita ja tiivisteitä, jos tarve vaatii?
 
tomppan sanoi:
Kawan talvihuoltoa oon tässä pikkuhiljaa alotellu ja ensimmäiseksi purin takaiskarin irti huoltoa varten. Nyt vaan pitää miettiä että kuka sen huoltaa? :D Yhtä suht lähellä olevaa huoltajaa on kaverit jo suositellukkin mutta aina kiinnostaa tietää vaihtoehtoja. Ja sitten vois samalla tuota linkkua tarkastella. Mistähän tuonne linkkuun mahtaa saada uusia laakereita ja tiivisteitä, jos tarve vaatii?
Sen vertaa matkaa etten tarjoa sitä missä omani huollatin turun nurkissa.
Laakerit löytyy varmasti ebaysta jos tiedät osanumerot noin oem tyyliin, ja etrakin yleensä hanskaa noi laakerijutut.
 
Käypi kyllä kauempanakin olevat pajat. Posti ja matkahuolto kulkee :D Ei tuossa kaverin suosittelemassakaan muuta vikaa olis mutta kun kavereilla oli jääny ilmaa sinne öljyn sekaan. Olivat toki takuutyönä ilmanneet iskarin mutta mieluummin sitä toivois saavansa kerralla valmiin.
 
tomppan sanoi:
Käypi kyllä kauempanakin olevat pajat. Posti ja matkahuolto kulkee :D Ei tuossa kaverin suosittelemassakaan muuta vikaa olis mutta kun kavereilla oli jääny ilmaa sinne öljyn sekaan. Olivat toki takuutyönä ilmanneet iskarin mutta mieluummin sitä toivois saavansa kerralla valmiin.

Ok, itse huollatin http://www.motoracingcompany.com/index.phpt takapampun mutta Jos JMH tämän lukee niin antaa varmaan vinkin toisesta paikkaa.
Osaa kuulemma hoitaa myös ongelmatapaukset mitä muut ei hoida.

Edittiä. ei noi tagit ole selvästikään mun juttu.
 
Vuorossa vanteiden kiillotus ja teippaus. Syksyllä tuli hankittua ylimääräinen vannesarja. Ehkä ratarenkaat.....

Vanteet kiilloitettuna
felge-poliert.jpg



Teippauksen jälkeen
felge-poliert-kleeber.jpg
 
Ei nyt varsinaisesti tallissa, mutta pesuhuoneessa :p Berik sai vihdoinkin pesun kesän jäljiltä, oli perkeleesti itikkaa ja kaikkea muutakin paskaa, valkoinen oli puoliksi mustaa jne. Pari tuntia siihen meni, mutta kyllä kannatti:rakastunut: Eli pesu marseilles saippualla hinkkaamalla, jonka jälkeen autoglymin nahanhoitoaine perään. Nyt on taas uudenveroinen kortonki odottamassa kevättä :orgmp:

2014-01-05%252018.46.27.jpg
 
Peltsii sanoi:
Ei nyt varsinaisesti tallissa, mutta pesuhuoneessa :p Berik sai vihdoinkin pesun kesän jäljiltä, oli perkeleesti itikkaa ja kaikkea muutakin paskaa, valkoinen oli puoliksi mustaa jne. Pari tuntia siihen meni, mutta kyllä kannatti:rakastunut: Eli pesu marseilles saippualla hinkkaamalla, jonka jälkeen autoglymin nahanhoitoaine perään. Nyt on taas uudenveroinen kortonki odottamassa kevättä :orgmp:

Sinne meni katu uskottavuus snagarilla...
Kattokaa squidi jolla uudet haalarit, eikä ees haise kuolleelle.
 
Viimeksi muokannut ylläpidon jäsen:
Back
Ylös