-
Tervetuloa uudistetulle moottoripyora.org -foorumille! Onko ongelmia? Palautetta? kerätään tähän ketjuun kootusti asiat. Mikäli et pääse ketjuun kirjoittamaan, voit myös olla sähköpostilla yhteydessä. Teknisen tuen sähköposti löytyy yhteystiedot -sivulta. Mikäli et pääse kirjautumaan, yritä ensin salasanan palautusta.
Mitä mp-merkkiä et ikinä ostaisi?
- Keskustelun aloittaja BlackCat
- Aloituspäivä
Puuttui listalta, mutta Triumph jäis kyllä ostamatta.. Ottaisin toki vastaan jos joku tyrkyttäis ilmaiseksi.
Kärkikolmikko äänestyksessä 1.harrikka 2.moto-guzzi ja 3.bemu... itse kyllä laittasin kolmikon seuraksi vielä kawasakin...
Nyt kun tätä omaa listaani katselee vuoden jälkeen ja uuden pyörän omistajana, niin kylläpä olen asiaa seurannut vaikken listaa mielessä pidäkään.
Olisin ehdottomasti halunut Suitzan, mutta sopivan kokoista pyörää ei löytynyt. Bussi oli viimemetreille mukana ja siitä puuttuu absit. Yammulla ei ole kertakaikkiaan mitään matka/sporttipyörää. Bemarilla on kaikkea tarjolla, mutta hintalapun nähdessä kaipaa nitroja. Hienoja pelejä, joita on kiva ajaa ja joihin saa kaikkea kivaa herkkua. Kawa vei tällä kertaa ylivoimaisen voiton, ZZr 1400:lla. Hetkeäkään en ole ollut tyytymätön, ajettujen 6200 km jälkeen. Pelaa kuin enkeli ja on helvetin hyvät jarrut. Satula on mukava istua ja kaikki jouston säädöt sai kohdalleen omaan makuun.
Minullakin oli ensialkuun kauheat fobiat mennä Kawa-kauppaan, mutta taitaa olla menneen talven lumia ne tuotanto-ongelmat niissä. Pelkkää riemua ja vaahtokarkkia on ollut ajaa tämä kesä ZZR1400:lla.
Italowestern
ReliaTec Shoppiuggeli
Puuttuu listalta... Kaikki mainitut on hienoja merkkejä.
No, ei kai sellaista varsinaisesti olekaan.
Kunhan on 2 pyörää ja hyvä ajaa, niin jollain hinnalla kelpaa aina. En osaa inhota toimivaa tekniikkaa, jollei sen tuotantoon liity jotain epärealistisen ällöttävää. Ja eipä taida liittyä.
Moottoripyöräthän tehdään useimmiten rakkaudesta moottoripyöriin.
Autoja löytyy ehkä enempi vaan hyöty- ja kulutuskäyttöön ja niissä kuuri on nyt kova, jotta enempi siellä puolella voisi jotain vastustettavaa mallia olla, ehkä ei merkkiä kuitenkaan.
No, ei kai sellaista varsinaisesti olekaan.
Kunhan on 2 pyörää ja hyvä ajaa, niin jollain hinnalla kelpaa aina. En osaa inhota toimivaa tekniikkaa, jollei sen tuotantoon liity jotain epärealistisen ällöttävää. Ja eipä taida liittyä.
Moottoripyöräthän tehdään useimmiten rakkaudesta moottoripyöriin.
Autoja löytyy ehkä enempi vaan hyöty- ja kulutuskäyttöön ja niissä kuuri on nyt kova, jotta enempi siellä puolella voisi jotain vastustettavaa mallia olla, ehkä ei merkkiä kuitenkaan.
Kaikki listalla varmaan omalla tavalla ihan makeet.
Mut kun noista mitein mitä viimeseksi ottaisin , niin kyllä se varmaan tohon Guzziin kallistuisi ?
Mutta valinta on puhtaasti oma mielipide ja siihen ei liity edes mitään ajo tai muuta kokemusta Guzista voi olla vaik miten kiva peli
Mut kun noista mitein mitä viimeseksi ottaisin , niin kyllä se varmaan tohon Guzziin kallistuisi ?
Mutta valinta on puhtaasti oma mielipide ja siihen ei liity edes mitään ajo tai muuta kokemusta Guzista voi olla vaik miten kiva peli
Niin minäkin, kunnes kokeilin kaverin harrikkaa. Meni zetori myyntiin ja tuli Hd tilalle.
Mä kallistuin YöÄMAHA:an, ku mul on jo yks sellanen ollu ja toisena varmaa tulis suizuKi, ku mulla sellanenki jo oli.
Tuskin tulee enää koskaan mun talouteen japseja, muutaku puutarhajyrsin-, perämosa-, moottorisaha-, Piano, jne. -käyttöön
sen ne osaa, mut ei tollasii ohkasii sardiinipurkin kannesta tehtyjä hutero runkoja ja lohkoja kannattais autoihin ja MOPottimiin tunkea...
Tuskin tulee enää koskaan mun talouteen japseja, muutaku puutarhajyrsin-, perämosa-, moottorisaha-, Piano, jne. -käyttöön
Kas! Melkeen samoin kävi mulle! Tosin Zetorin jälkeen tuli vielä ZRX ja vasta sitten HD!Niin minäkin, kunnes kokeilin kaverin harrikkaa. Meni zetori myyntiin ja tuli Hd tilalle.
En löytänyt omanlaistani kohtaa ja jäin nukkuvien puolueeseen.
Peesaan hivenen kuitenkin tuota Matson ideaa, nuo lienevät joitain kiinalaisia tai korealaisia merkkejä? Ilmeisesti kaikki äänestyksessä mainitut merkit ovat aitoja ja omintakeisia brändejä, niissä on usealle joku muukin arvo kuin numerosuureen paremmuus toiseen nähden.
Mielestäni moottoripyörässä täytyy olla jotain omintakeista, se voi syntyä muotoilusta tai jostain erilaisesta kauniista ratkaisusta. Usein totaaliset jäljittelijät (mm. kiinalaiset) kopioivat mitään ajattelematta ja jättämättä hyödykkeeseen mitään omaa jälkeä. Tietysti valiten halvimmat mahdolliset materiaalit ja laadusta viis.
Siis sanoisin, että jos MP:ssä ei ole MITÄÄN viisaria värähdyttävää se jää kauppaan. Mainituista mitä tahansa voisi ostaa. Eniten kuitenkin innostun BMW:stä, Hondasta ja Yamahasta. Johtuneeko siitä, että niitä merkkejä on ollut ja yritänkö selittää itselleni, että olen valinnut oikein TAI valintani ovat vain olleet niin "rationaalisen" onnistuneita.
Peesaan hivenen kuitenkin tuota Matson ideaa, nuo lienevät joitain kiinalaisia tai korealaisia merkkejä? Ilmeisesti kaikki äänestyksessä mainitut merkit ovat aitoja ja omintakeisia brändejä, niissä on usealle joku muukin arvo kuin numerosuureen paremmuus toiseen nähden.
Mielestäni moottoripyörässä täytyy olla jotain omintakeista, se voi syntyä muotoilusta tai jostain erilaisesta kauniista ratkaisusta. Usein totaaliset jäljittelijät (mm. kiinalaiset) kopioivat mitään ajattelematta ja jättämättä hyödykkeeseen mitään omaa jälkeä. Tietysti valiten halvimmat mahdolliset materiaalit ja laadusta viis.
Siis sanoisin, että jos MP:ssä ei ole MITÄÄN viisaria värähdyttävää se jää kauppaan. Mainituista mitä tahansa voisi ostaa. Eniten kuitenkin innostun BMW:stä, Hondasta ja Yamahasta. Johtuneeko siitä, että niitä merkkejä on ollut ja yritänkö selittää itselleni, että olen valinnut oikein TAI valintani ovat vain olleet niin "rationaalisen" onnistuneita.
Insinööripyörä Bmw, perustelut: Tuskin mitään muuta merkkiä valmistetaan samanlaisella perusteellisella tutkimuksella ja harkinnalla kuin Bmw:tä. Joka malli on harkittu osa osalta loppuun asti tehtaalla. Ja sitten lopputuloksena on joku lapsus jossakin osassa, esim. matkamallien reikäperä. Miten ihmeessä se tietotaito osattiin hukata noinkin tärkeässä paikassa?
Kokemusta saksalaisesta "perusteellisuudesta" löytyy n.15v ajalta kolmesta sakemannien autosta. Yksikään ei ole ollut 100% kunnossa omistusaikanani. Pientä sähkövikaa viimeksi, ei tosin estä ajamista.
Yleensä ottaen sakemannit tekee huipputuotteen huippuhinnalla, mutta sitten jää näitä ärsyttäviä pikkuvikoja, jotka pudottaa ostohaluja.
Kokemusta saksalaisesta "perusteellisuudesta" löytyy n.15v ajalta kolmesta sakemannien autosta. Yksikään ei ole ollut 100% kunnossa omistusaikanani. Pientä sähkövikaa viimeksi, ei tosin estä ajamista.
Yleensä ottaen sakemannit tekee huipputuotteen huippuhinnalla, mutta sitten jää näitä ärsyttäviä pikkuvikoja, jotka pudottaa ostohaluja.
yli 20 vuoden kokemuksella saksalaisista autoista (ja japanilaisista moottoripyöristä) voin sanoa, että olet noiden pikkuvikojen suhteen väärässä.