• Tervetuloa uudistetulle moottoripyora.org -foorumille! Onko ongelmia? Palautetta? kerätään tähän ketjuun kootusti asiat. Mikäli et pääse ketjuun kirjoittamaan, voit myös olla sähköpostilla yhteydessä. Teknisen tuen sähköposti löytyy yhteystiedot -sivulta. Mikäli et pääse kirjautumaan, yritä ensin salasanan palautusta.

Millaisia renkaita käytät?

  • Keskustelun aloittaja Keskustelun aloittaja shyhander
  • Aloituspäivä Aloituspäivä

Millaisia renkaita käytät

  • Sorarengas

    Ääniä: 13 7,8%

  • Matkarengas

    Ääniä: 17 10,2%

  • Sport touring -rengas

    Ääniä: 73 43,7%

  • Sport-rengas

    Ääniä: 60 35,9%

  • Ratarengas

    Ääniä: 18 10,8%
  • Ääniä yhteensä
    167
  • Äänestys suljettu .
Koheltaja sanoi:
Pirelli MT16 endurorengas, sillä mennään kaikilla pinnoilla.
Napsauta laajentaaksesi...

Just perjantaina laitatin samat kumit omaan ktm:ään ja tajusin miten surkeet mun viimevuonna käyttämät kesäkumit oli, tuntuu ettei noita saa lipsumaan vaikka yrittäis. Jopa lumella piti ihan ok.

Tuossa kawassa on tällä hetkellä edessä Metzin sportec m3 ja takana misukan pilot power 3. Tulee kyllä joka kerta kokeiltua eri takarengasta että löytyiskö sieltä viimen sporttikumi joka kestäis pitempään kun 5-6 tuhatta :grin:
 
Metzelerin M5:lla mennään.Hyvältä tuntuu ajella. Kestävyydestä ei vielä tietoa mutta nyt takasella reilut 3000km takana eikä vielä pahasti ole kulunut että taitaa kohtuuhyvin kestääkkin sporttirenkaaksi. Uusi takanen on jo hyllyssä odottamassa. Edellisellä banditilla ajelin metzelerin z6:lla ja eipä nekään kestänyt takana kun se vajaan 10000km vaikka on sporttouring kumi
 
Pilot power 3. Jotenkin paremmen tuntuinen kuin pilot Road 3. Tosin taitaa enemmän johtua 190/55 profiilista. Edelliset oli 190/50. Varttimaililla Road suti ykkösellä. Power ei mun tehoilla sudi.
 
Hans Niskatuki sanoi:
Takana Heidenaun Scout 60,edessä TKC 80 Twinduro. Hyvä kombo omiin tarpeisiin :thumbup:
Napsauta laajentaaksesi...

Nyt alla Tourancet, mutta Tourance NEXT:eistä olen kuullu niin paljon hyvää, että pikkusen sileämpään vaihdan jahka noi kuluu alta pois. Noilla nexteillä pääsee kuulemma sorallakin ihan vaan oudon hyvin. Ja jos osoittautuu huonoksi, ni niistähän pääsee eroon ajamalla! :orgmp:
 
woke sanoi:
Metzelerin M5:lla mennään.Hyvältä tuntuu ajella. Kestävyydestä ei vielä tietoa mutta nyt takasella reilut 3000km takana eikä vielä pahasti ole kulunut että taitaa kohtuuhyvin kestääkkin sporttirenkaaksi. Uusi takanen on jo hyllyssä odottamassa. Edellisellä banditilla ajelin metzelerin z6:lla ja eipä nekään kestänyt takana kun se vajaan 10000km vaikka on sporttouring kumi
Napsauta laajentaaksesi...

M5 mullakin, kun halvalla sai. Edellinen Power3 rullas takana 11tkm. Ihan hyviä renkaita nuo kaikki kai.
 
tomppan sanoi:
Just perjantaina laitatin samat kumit omaan ktm:ään ja tajusin miten surkeet mun viimevuonna käyttämät kesäkumit oli, tuntuu ettei noita saa lipsumaan vaikka yrittäis. Jopa lumella piti ihan ok.
Napsauta laajentaaksesi...

Viime kesä meni noilla renkailla ja sama havainto, toisilla alustoilla aivan mieletön pito. Aika rennosti noilla voi mutkasta pikitietäkin vetää, sopivasti kun on vauhtia ja voimaa niin mutkat mennään läpi pienessä vinossa:WAZAAP:

Samaa kumia lyödään jatkossakin alle, tai sitten Metzeler Unicross joka on saman näköinen mutta ominaisuuksiltaan hieman erilainen kuin MT16.
 
shyhander sanoi:
Eli onko alla sorarengas, matkarengas, sport-touring -rengas, sportrengas vai ratarengas? Customit käyttänevät matkarenkaita, ratarenkaaksi kelpuutetaan myös kuviolliset varmaan, vai…
Napsauta laajentaaksesi...

Go-Za sanoi:
Mä käytän pyöreitä mustan värisiä moottoripyörän renkaita...
Napsauta laajentaaksesi...

Kas kun et keltaisia.
Mulla on alla Michelin Pilot Road 4 edessä ja takana, takana GT-versio.
 
Takasena pyörii Continentalin ContiMotion, toinen kausi alkamssa, etusena joku metzeler. joka joutaisi jo vahtoon. Kuuluvatko sitten tuohon sport-touring-luokkaan.
 
Pilot Power 3:lla on nyt menty pari kesää. Tekis mieli kokeilla jotain vähän enemmän radalle suunniteltua versiota (esim. Power SuperSport/Cup Evo). Ehkä loppukesästä, kun seuraava vaihto tulee ajankohtaiseksi.
 
Telos sanoi:
Pilot Power 3:lla on nyt menty pari kesää. Tekis mieli kokeilla jotain vähän enemmän radalle suunniteltua versiota (esim. Power SuperSport/Cup Evo). Ehkä loppukesästä, kun seuraava vaihto tulee ajankohtaiseksi.
Napsauta laajentaaksesi...

Kannattava vaihto siinä vaiheessa kun vauhdit alkaa olemaan reilusti keskiryhmän keskitason paremmalla puolella. Power Cup ei oo sit oikein hyvä kumi ajettavaksi ilman lämppäreitä.
 
Jos kadulla ajaa, ja ilman lämppäreitä radalla, niin antaisin vaihtoehdoiksi ainakin:

Vähän niin kuin järjestyksessä katu->rata

Metzeler M7 RR
Rosso Corsa
Metzeler K3 (uus tai vanha)/ Supercorsa SP (uus tai vanha)
 
Nitrous sanoi:
Kannattava vaihto siinä vaiheessa kun vauhdit alkaa olemaan reilusti keskiryhmän keskitason paremmalla puolella. Power Cup ei oo sit oikein hyvä kumi ajettavaksi ilman lämppäreitä.
Napsauta laajentaaksesi...

Hyvä tietää. Eihän mulla nykyisissäkään renkaissa mitään moitittavaa ole. Aina sitä vaan kuitenkin haluis kaikkee uutta ja erilaista :)
 
Vanhan liiton Pilot Powerilla tullut mentyä jo jokusen vuoden. Triplen ensiasennusrengas ja toimii pyörässä erittäin hyvin. Kestää siinä kuin muutkin ja saa halvalla ulkomailta, koska on jo kauan ollu tuotannossa.
 
Pilot Power 3 oli viime kauden alla ja uutta samanlaista kohta alle. Tosin takana profiili muuttuu 190/50 -> 190/55. Se on motorsporttia, nääs.
 
Just tilasin mezelerin racetec rr k2 taakse ja k1 eteen.
Nyt voi tilauksen jälkeen kysellä onkohan veikkauksia miten toimii kadulla tai radalla?
 
tuhti sanoi:
Just tilasin mezelerin racetec rr k2 taakse ja k1 eteen.
Nyt voi tilauksen jälkeen kysellä onkohan veikkauksia miten toimii kadulla tai radalla?
Napsauta laajentaaksesi...

Kadulla todennäköisesti liukas alle 10 asteen lämpötiloissa, varmasti liukas alle +5 asteessa. Myös sateella on syytä tietää mitä on alla. Radalla toimii parhaiten lämppärin kanssa. Saattaa onnistua ajamalla lämmittäminenkin, mutta varmaksi en uskalla luvata. Pääsääntösesti mitä kuumempi keli niin sen varmemmin toimii ajamalla lämmittäminen. Lämpenee ja pysyy parhaassa toimintalämmössä todennäköisesti nopean ryhmän kyydissä.

Disclaimerina sen verran, että tuosta ko. renkaasta ei ole kokemusta, mutta ainakin aiemmin Racetecit on ollu Supercorsan edellisen sukupolvea vastaava. Tästä uudesta en tiedä onko uusi rengas vaiko supercorsa kopio.
 
Nitrous sanoi:
Kadulla todennäköisesti liukas alle 10 asteen lämpötiloissa, varmasti liukas alle +5 asteessa. Myös sateella on syytä tietää mitä on alla. Radalla toimii parhaiten lämppärin kanssa. Saattaa onnistua ajamalla lämmittäminenkin, mutta varmaksi en uskalla luvata. Pääsääntösesti mitä kuumempi keli niin sen varmemmin toimii ajamalla lämmittäminen. Lämpenee ja pysyy parhaassa toimintalämmössä todennäköisesti nopean ryhmän kyydissä.

Disclaimerina sen verran, että tuosta ko. renkaasta ei ole kokemusta, mutta ainakin aiemmin Racetecit on ollu Supercorsan edellisen sukupolvea vastaava. Tästä uudesta en tiedä onko uusi rengas vaiko supercorsa kopio.
Napsauta laajentaaksesi...
Tänks.
Juu siis nyt alla supercorsat sc2 takana ja 1 edessä. Ja lämppärit radalle on nyt hommattu.
Just ajattelin et jossain plus viidessätoista kun vielä toimii ja ajelee tiedostaen ni ei oo varma ruumis kadulla körötellessä.
 
Sinun täytyy kirjautua sisään tai rekisteröityä voidaksesi kirjoittaaksesi täällä.
Back
Ylös