Miksi pitää ajaa jos on kuuma?

[Plootu]

Ainut...njaa...

Onhan hyvä syy myös se, ettei tule 1000 km enempää vuodessa ja vakuutukset voimassa koko kesä...

Tottapa tuo. Kaikella on aikansa. Puuha alkaa ja joskus se loppuu.

 Sit tehdään muuta  

 

[NOx]

No kerro sinä. Kipua olisi varmasti riittänyt loppuelämäksi, mutta olisiko lähtenyt henki? Entä olisiko pää repeytynyt irti niinkuin noissa kuvissa?

Mistä sitä kukaan tietää? Turha sillä on spekuloida. Kertomuksesta voi kuitenkin päätellä, että parit ihonsiirrot ja muutaman kuukauden sairasloma säästyi varusteiden ansiosta. Siinä on ihan tarpeeksi. Liikenteessäkin voi lipata osumatta poliisiautoon, käydä tuuri ja nahkapukuakin saa käyttää edesauttamassa onnetarta. Ei ne ole ratojen yksinoikeuksia. Ja vaikka nahkapukua kannatan, niin jopa tixtexit ja niiden rullaavat suojat voivat merkittävästi vähentää vahinkoja.

Toistan edelleen, kukin vetää millä varusteilla tykkää. Ihan turha silti tulla änkkäämään, että varusteet ovat hyödyttömiä hirvikolarissa tms. Kyllä se tiedetään, mutta sitä lajityyppiä on kaikkein vähiten. Tavallista normilippaa ja mutkasta suoraksi on ylivoimaisesti suurin osa onnettomuuksista.

 

[lippa]

Voi sitä ihanuutta kun on kaunis hellepäivä,iso ja tehokas moottoripyörä alla.Vaatetus hihaton t-paita,shortsit,ilmavat jalkineet,kerhotakki hihat poistettuina,hanskat ja lakisääteinen kypärä..Kyllä on sitten mukava ajella kun ei ole yhtään liian kuuma.
Näin minä pukeudun helteellä,eikä minua yhtään pelota ajella ja nauttia kauniista kesäpäivästä.En myöskään millään lailla pidä motoilua vaarallisena ja harrasta alaa vain miettien kuinka tässä itsensä tälläkin reissulla voi teloa.
Pelko perseessä on kurja elää ainakin jos pyöräilee mp:llä.

 

[R@gdoll]

Kaikki on suhteellista. Jokaisessa hommassa on riskinsä, pääasia että ne tiedostaa ja toimii parhaan harkinnan mukaan. Luulenpa, että esim. meikäläisen rullaluistellessa shortseissa ja t-paidassa on huomattavasti suurempi riski satuttaa itsensä kuin mopolla kruisailu biitsille samoilla kamppeilla + kypärä päässä...

Jos riskitasoa haluaa ihan kympillä laskea, kannattaa myydä mopo pois ja kulkea bussilla.

Mutta joo, kyllä itseäkin puistattaa, jos esim. motarilla näkee kaverin vetävän farkut ja lenkkarit jalassa...

 

[kale]

Kyllä ne ajokamat on varmaan ihan hyviä siitä, että pysyy noi irtoraajat yms lihankappaleet paremmin samassa kasassa eikä tartte niitä pitkin pientareita kenenkään kerätä

 

[JP_445]

Parit lipat kokeneena itselläni tulee kyllä laitettua kamat niskaan ennen mopon selkään nousua... Vaikkakin radalla lipattu molemmat niin silti sillä asfaltilla on sama lujuus siellä kuin torirannassa... Viimeisessä lipassa ei ollut vauhtiakaan kuin noin 60 ja silti sairaalan kautta kotiin... No tietty huonoa tuuriakin, mutta sitä huonoa tuuria voi olla myös tuolla siviili puolella...

 

[Sara]

Ei tartte hikoilla sen enempää, kuin teepaitulinkaan kanssa.  

Onneksi nykyään ajovarusteita löytyy vaikka mihin lähtöön. Itellä ainakin tulee sen verran kilometrejä vedettyä maantiellä ja taajamassa, jotta mieluummin olen hankkinut eri keleille omat vermeet.  

Nimim. Älä ole hyödytön... Ole edes huonona esimerkkinä  

 

 

 

[NOx]

Luulenpa, että esim. meikäläisen rullaluistellessa shortseissa ja t-paidassa on huomattavasti suurempi riski satuttaa itsensä kuin mopolla kruisailu biitsille samoilla kamppeilla + kypärä päässä...

On se noinkin. Itsellä rullaluistellessa polvisuojat ja kyynärsuojat + kovahanskat kypärän lisäksi. Mukavampi harrastaa, kun lippojen tullessa uskaltaa edes vähän ottaa käsillä vastaan. Kerta tai pari kesässä tulee kokeiltua varusteiden ominaisuuksia.

Tuli mieleen, että johtuisiko moni hartialukko pelosta asfalttiin? Nimittäin t-paituli päällä ajellessa saattaa alitajunta viestittää ettei nyt kannattaisi kaatua tai edes laittaa polvea maahan, vaikka sillä voisi yllättävästä tilanteesta selvitä. Siispä matka jatkuu suoraan...nahat päällä liuku asfaltilla ei tunnu missään, joten sitä ei tarvitse pelätä ja uskaltaa puristaa vielä viimeisetkin asteet kallistuskulmasta?

 

[Myrskylintu]

Ajokamat +1.
Ja samanlaista asennettakin, kuin noissa klipseissä näkee, tapaa myös täällä. Kiitti vaan v***sti sille MV Agusta-kuskille Italo-kypärässään ja häntä peesanneelle japsipyöräilijälle, jotka tie 290:llä veditte tuplakeltasella ohi koko 8 pyörän letkasta pimeeseen kurviin toissa viikolla Suvirantaan mentäessä. Vedetään kuonoon kun kohdataan!

 

[SpedeX]

Myyn pyöräni ton sivun katsomisen jälkeen...

 

[Mipe]

Vedetään kuonoon kun kohdataan!

Ottaakohan joku tän homman nyt vähän turhan henkilökohtasesti...

 

[Myrskylintu]

Ei vaan ihan opetusmielessä!

 

[Ande749]

Ei vaan ihan opetusmielessä!

Turha siitä on hernettä nenään vetää, jos jotkut ajavat lujempaa ja ohittavat.

 

[Mammutti]

kiitos, itsekin sorruin nyt helteillä ensimmäistä kertaa vaihtamaan farkkuihin ja lenkkareihin, vaikkakin muuten varusteet päällä. kauppaan olen ajellut pari kilsaa kuuttakymppiä shortseissa, t-paidassa ja ilman hanskoja. logiikka meni näin että 'kun ei ole varusteita niin ajaa vieläkin varovaisemmin'. no kummasti ne nopeudet taas sitten nousi...

kyllä nyt palaan 'tiukkapipolinjaan', kaikki varusteet päälle selkäsuojaa myöten tai sit meen bussilla.

Muuten; kyllä ihan samannäköistä jälkeä tulee kun mopedilla ajaa 45km/h tai alamäessä kovempaa... sama juttu maantiefillarilla, sitähän ajetaan yleensä vain ohut trikoo päällä. sitä oon ihmetelly että miten ne ranskanympäriajajat pystyy tällin jälkeen vain nousemaa pystyyn ja jatkamaan polkemista

!!!!

ihan ok että toiset ajaa nakuna, toi riskinotto on tosiaan niin henk.koht. asia. en kannata lain määräämiä pakollisia varusteita, kypärää enempää.

btw, kävin kesälomalla Italiassa missä kesällä on TODELLA kuuma. ymmärsin siellä ettei kesäisilläkään ajovarusteilla pysty ajamaan, tulee lämpöhalvaus, oikeesti. jengi vetikin järjestään 'ranta-asuissa', ja yllättävän moni jopa ilman kypärää.

se on tää pohjoismainen turvakulttuuri jännä ilmiö, jengille mennyt selkärankaan että veneessä pitää olla liivit, fillarilla pyöräilkypärä, ja suuri osa motoristeista vetää päälle täydet suojat. muualla maailmassa kukaan ei tiedä näistä uhista mitään. venetsiassa kattelin minkälaisilla puoli-uppoavilla purtiloilla kuljetettiin isoja perheitä, en muuten nähny ensimmäistäkään kelluntaliiviä missään...

 

[virus]

Turha siitä on hernettä nenään vetää, jos jotkut ajavat lujempaa ja ohittavat.

Senkin vois kyllä tehdä viisaammin kun tuplakeltasilla pimeeseen kurviin.

 

[wekkuli]

se on tää pohjoismainen turvakulttuuri jännä ilmiö, jengille mennyt selkärankaan että veneessä pitää olla liivit, fillarilla pyöräilkypärä, ja suuri osa motoristeista vetää päälle täydet suojat. muualla maailmassa kukaan ei tiedä näistä uhista mitään. venetsiassa kattelin minkälaisilla puoli-uppoavilla purtiloilla kuljetettiin isoja perheitä, en muuten nähny ensimmäistäkään kelluntaliiviä missään...

Näinhän se vähän menee. Jos on promillen tuhannesosankaan mahdollisuus että jotain sattuu, niin hirveet turva-asut ja varomääräykset päälle. Kohta ruotsalaiset käärii kaikkien kansalaistensa ympärille metrin paksun kerroksen pumpulia kaikissa olosuhteissa pidettäväksi ja suomalaiset seuraa perästä. Härregyyd, oletteko nähneet naapurin briitan polvilumpion sen jälkeen kun se kompastui kadulla? De va ihan kauhee!

Ajatelkaas esimerkiksi miten autoilukulttuuri on muuttunut 30 vuodessa. Meikäläinen kun oli kakara (siis 70-luvulla) ei ollut turvavöitä saati turvaistuimiakaan takana. Ja mikä paheksunta jos nykyään näet kakaran heiluvan takaistuimella irti vöistä!

Toki minä köytän kakarani tiukasti turvaistuimiin kun autoillaan, mutta kyllä joskus sitä tulee ajateltua että suhtaudutaanko nykyään ylisuojelevaisesti kaikkeen mahdolliseen riskaabeliin.

Ja toisaalta jotkut huomattavasti shortseissa moottoripyöräilyä vaarallisemmat harrastukset ovat sosiaalisesti aivan hyväksyttyjä... miettikää vaikka kaikkia hukkumiskuolemia tai trampoliinionnettomuuksia. Ratsastuskin on monin verroin moottoripyöräilyä vaarallisempaa. Ja samat vetomiehet jotka ajavat järkyttävän lujaa suojat päällä paheksuvat rauhallisesti shortsit jalassa kruisailevia...

Pääasia on kuitenkin mielestäni se, että jokainen tehköön mitä lystää niin kauan kun ei muita vahingoita.

 

[GoSpel]

Pääasia on kuitenkin mielestäni se, että jokainen tehköön mitä lystää niin kauan kun ei muita vahingoita.

Tama tosi. Suomen tapa kytata ja neuvoa toisia. Isoisa suomalainen, sanoi etta aina ollut nain.

 

[NOx]

Pääasia on kuitenkin mielestäni se, että jokainen tehköön mitä lystää niin kauan kun ei muita vahingoita.

Tama tosi. Suomen tapa kytata ja neuvoa toisia. Isoisa suomalainen, sanoi etta aina ollut nain.

Onneksi meiltä luonnistuu myös itseruoskinta, sukupolvesta toiseen.

 

[minä org]

Kun tätä juttua laittelin tänne en missään nimessä halunnut ehkä juuri tälläistä keskustelua

jokainen meistä ottaa oman vastuun itsestään ! mutta samalla tietoinen tai tiedostamaton riski on hyvä tuoda esille

saatikaan kun ottamme jonkun kyytiin vielä vähissä vaateissa.

mutta Jos luulet, ettei kukaan välitä siitä, oletko elossa vai et, yritä jättää väliin pari moottoripyörän osamaksua.

joten toivokaamme tämän säilyvän : Moottoripyörä on ihmisen tuntemista kuljetusvälineistä sivistynein. Muut liikennevälineet muuttuvat päivä päivältä painajaismaisemmiksi. Vain moottoripyörä säilyy puhdassydämisenä.

 

[soshi]

Ajatelkaas esimerkiksi miten autoilukulttuuri on muuttunut 30 vuodessa. Meikäläinen kun oli kakara (siis 70-luvulla) ei ollut turvavöitä saati turvaistuimiakaan takana. Ja mikä paheksunta jos nykyään näet kakaran heiluvan takaistuimella irti vöistä!

Jep, ja kun ei oikein nähnyt takapenkiltä niin sitten seisottiin etupenkkien välissä. Sitten ku maalta on, niin alle kouluikäisenä keikuttiin porukalla traktorin avoperäkärryllä ja välillä "vesihiihdettiin" perässä. Ja nuffin nopeus ei muuten jäänyt 35km/h. Joku vuosi myöhemmin sitten vaihtui se aikuinen kuskikin alle 10 vuotiaaseen natiaiseen. Kohta tuli mopot kuvioihin, ja harvallapa ne neljääkymppiä kulki. Niillä sitten ajeltiin 1-3 henkilöä kyydissä ja ilman kypärää tietty. Ja voi sitä juhlaa kun ensimmäiset kaveri tuli 16. Sitten matka taittui tarakasta avitettuna vaikka sattui oleen polkupyörälläkin liikkeellä.

Tyhmää? No aivan varmasti, mutta se oli vaan silloin ihan normimeininkiä.

Sillä vaan, että kyllä farkut on jalassa kun kuumalla kelillä pelkästään kaupungilla ajelee, vaikka muut kamat päällä onkin. Aikanaan luin scifieepoksen tulevaisuuden yhteiskunnasta, missä kaikki oli kääritty pumpuliin. Lätkää pelattiin michelinukkopuvuissa, agressiota hillitsevä lääkitys oli hallituksen määräämää jne. Holhous lisääntyy ja ihmiset pehmenee siinä sivussa.