Eilen samaa naureskelin kun läheiseltä ABC:ltä lähti neljän mopopojan kopla liikkeelle, melu oli jotain helvetillisen ja korvia repivänä välistä (tod.näk. ei mitään vaimennusta). Vähän samaa kuin loppuunajetussa raivaussahassa. No näitä vastaan tuli liittymästä uusi hayabusa, josta ei kuulunut käytännössä yhtään mitään. Uskoisin silti siinä busassa olevan enemmän tehoja vaikka mopojen mökä olikin kymmenkertainen

Mopopojille se mökä saattaa muuten ollakin iso liikenneturvakysymys, kun ajavat miten sattuu. Hyvä että huomataan.
Joo, kyllä se huvittaa kattoa kun muistelee omaa koheltamista.
Ja toinen mikä naurattaa, niin se kaasuttaminen valoissa, kun on säädetty päin hönkiä, ei meinaa pysyä käynnissä. Mutta selitetään aina että kun on 2-tahti, että saa voitelua, niin mutta jos on tuorevoitelu, ei se niin paska oo että sitä pitää kaasuttaa. Kerran nimittäin valoissa tullut katottua tuota kaasuttamista, sitä öljyn lentämistä. No siitä lähti ajatus että itsekkin vähän pelleillä, niin kyllä tuollaisella suorilla rännillä varustetussa motolla ääntä lähtee. Kun se ei tainnut nähdä että seisoin siinä takana, kun se kääntyminen ja ilme





Mutta loppu kaasuttaminen

Carl0s sanoi:
No en nyt sanois, eilen illalla ajoin länäriä silleen rennosti himaan, kutosella sataa "reeteesti" toinen käsi polvella. Tapiolan liittymöstä sitte mun eteen tuli joku 2-tahti piikki teharilla, kauhee vilkuilu taakse kun lähestyin sitä, ja suunilleen siinä rinnalla sitte kaverin jalat juoksi ku vallu konsanaan ku polki pienempää ja lähti "kaikki auki" siitä. Meteli oli lähes infernaalinen, ja eikä se piikkinenkään siitä enää mihinkään lähtenyt, pienellä kaasulla kiihdytin 120 ohitus nopeuteen, palasin omalle kaistalle ja kaveri oli jo niin takana ettei noista tärisevistä peileistä sitä enää erottanut.
Äänistä, ei niiden tarvi kovat olla, mutta sellaset sopivat. Lähinnä mikä itseä aina noissa tarvikeputkissa viehättää on että äänet muuttuu matalemmiksi, toi vakioputkien "repivä" ääni ei ole yhtään nättiä kuunneltavaa korvalle.
No joo tuossa vauhdissa, se kuulostaakin hölmöltä. Itsekin kiinnostaa vaihtaa takasin toiset vaimentimet ja ne on tietysti E-hyväksytyt, on meinaa paaljon kevyemmät, ei kuumene niin että palaa ajohousut.
Tällä hetkellä on nuo mekaaniset, imuäänet kovemmat. Kuulostaa pahemmalta ja pikkasen kovemmalta omaan korvaan
lario sanoi:
Jos mopojen (siis niiden alle 50cc vaihteellisten) ääni haluttaisiin pienemmäksi, niin niihin pitäisi rakentaa helvetinmoiset vaimentajat tai asentaa elekrtoninen nopeudenrajoitin ja isoimman vaihteen välitys niin pitkäksi, että kierrosluku olisi alle puolet maksimista. Äänihän tulee siitä, että maksiminopeus 45km/h saavutetaan maksimikierrosluvulla.
Kyllä se uusi MP vakioputkella pitää ääntä, jos sillä ajetaan maksimikierrosluvulla ja ykkösvaihteella...
Siis kyllä se vakio vaimentaa, jos sitä huoltaa. Tai ostaa uuden, voisin veikata että melkein jokaisen mopon kisa änkkärissä on ne samat villat kun se ostettiin, jos niitäkään on jäljellä. Mutta jos ajatellaan tullainen 10 v vanha derbi, ei ikinä huolettu sitä vaimenninta, niin totta kai se pitää ääntä.
Sama pätee Akran vaimentimiin, niissä pyydetään vaihtamaan viimeistään 10 000km tai 2 vuoden välein, miksi ei vaikka vuoden välein.