Miksi B korttilaiset vanhukset haluaa AB?

[Mouru]

Kriisiä puski päälle..
Vaikkei vielä vanhukseksi kai voi itseään kutsua niin kolmenkympinkriisiä tässä kai ollut pari-kolmevuotta. Elämää pistin rankalla kädellä uusiksi ja kun uuden miehen myötä pääsin moottoripyörän kyytiin, löytyi se juttu joka täytti vapaudentunteen kaipuun.

En millään meinaa saada päätäni järjestykseen että olen oikeasti jo näinkin vanha ja pullikoin vastaan kynsin hampain. Varsinkin kun tuntuu että nyt on vasta elämä alkanut. Pyöräkoulussa oli muutama tuttukin samaan aikaan, taisi niilläkin kriisiä pukata päälle tms.

 

[hra1150]

Jos osaa ajaa autoa ja polkupyörää, pärjää ihan hyvin moottoripyörällä kunhan opettelee eri vipusimien paikat.

Heh, niimpä. Onkos herralta jäänyt fillarin ajelu vähemmälle vai unohtunut vaan, kuinka paljon helpompaa se onkaan? Tai sitten kommentoimani viesti sisälsi suuren määrän ironiaa, jota vain en ymmärtänyt.

Noin mulle kerrottiin, kun aloitin tämän jalon harrastuksen AB lahjakortilla vuonna 1987.

Sillä tiedolla on ollut pakko pärjäillä. Jotain epäilyjä oman osaamisen suhteen tosin heräsi joku vuosi sitten, kun uskalsin ensi kerran radalle...

 

[obsesson]

Eiköhän tuolla lahjakortti termillä nyt vaan tarkoiteta sitä että sen sai samalla kun suoritti B kortin, tottakai immeiset "lahjakortilla" osaa ajaa ja pysyy hengissä siinä missä muutkin.

Mutta on henkilöitä joita me kaikki tunnetaan joilla ei ole mitään asiaa pyörän selkään vaikka se A siellä kortissa  on.
Joukossa varmaan myös niitä jotka sen autokoulun kautta hommannut...

Itse kuulun viimeisiin jotka sai täysitehoisen piikin ajoon, kuukautta myöhemmin olisi kortissa komeillut A1.

 

[kale]

Mä en ymmärrä tota kitinää jostain ihmeen lahja A:sta. Ei sitä mitään lahjaksi saatu, vaan silloin, kun itsekin ajoin korti, lainsäädäntö vaan katsoi, ettei moottoripyöräily vaadi sen kummempaa tietämystä, kuin liikennesääntöjen tuntemuksen. Huomioon ottaen nykyisten pyörien teho-paino suhteen taitaa olla hyvä, että lakiin tehtiin muutos, vaikka eipä ne autokoulujen kaksipyöräiset taida mitään kovia pelejä ollakaan, mutta saa siinä varmaan edes vähän jotain oppia ja tuntumaa ajamiseen ennenkuin lähtee yksinään liikenteeseen.

Mulla kun on kortissa tuo kauheasti kitisty lahja A, opettelin ajelemaan ihan itse vanhojen mopolla ajamisen kokemusten pohjalta. Eka "iso" pyörä oli jesuksen aikainen 350CB, enkä kaatunut kertaakaan. Eka kaato tuli vasta vuosia ja kilometrejä myöhemmin, kun luulin olevani parempi kuski, kuin olinkaan. Saman virheen voi mielestäni tehdä myös mp-kortin ajanutkin henkilö. Tuo kaato oli kyllä tosi hyödyllinen, kun aineelliset vahingot eivät olleet kovin pahat ja oppipahan hieman nöyryyttä ja omien "ajotaitojen" riittämättömyyden.
Mielestäni tärkeintä mp:llä ajaessa on terve itsesuojeluvaisto ja muun liikenteen seuraaminen, sekä ennakointi, joita ei opi missään autokoulussa. Niinkuin joku täällä joskus kirjoitti, kannattaa ajella, kuin olisi täysin näkymätön, niin selviää kauemmin hengissä. Turvallisia kilometrejä kaikille onnellisille pyörän omistajille ajokortin kirjaimista riippumatta

 

[Metami]

Mä en ymmärrä tota kitinää jostain ihmeen lahja A:sta. Ei sitä mitään lahjaksi saatu, vaan silloin, kun itsekin ajoin korti, lainsäädäntö vaan katsoi, ettei moottoripyöräily vaadi sen kummempaa tietämystä, kuin liikennesääntöjen tuntemuksen.

Totta turiset, mutta pakkohan se on vähän "kitistä" ku reilu 600 egee joutuu kortista maksamaan, vaikka veikkaanpa että senttiäkään ei mene hukkaan

.

 

[hidas57]

Joo, nimenomaan autokoulussa saattaa luulla, että jokin kärkikolmio estää toista ajamasta eteen. Tai jokin punainen valo.

 

[Pohjanpoika]

Sain B:n ja C:n autokoulun kautta, D tuli sitten eri reittiä niinkuin E:kin, mutta A, sen sain bingosta. Eli vuodesta 1976 alkaen on ollut jo A. Nykyistä mopotinta ennen ollut 6 mopoa ja sitten 20 vuotta taukoa ja pari vuotta sitten alkoi kuumottaa motoilu taas ihan tosissaan.
Nyt on mopo perssiin ja alla mennään mamman kanssa taas niinkuin nuorena ikään. Kyllä tää vaan on mukavaa.

 

[hidas57]

Sain B:n ja C:n autokoulun kautta, D tuli sitten eri reittiä niinkuin E:kin, mutta A, sen sain bingosta. Eli vuodesta 1976 alkaen on ollut jo A. Nykyistä mopotinta ennen ollut 6 mopoa ja sitten 20 vuotta taukoa ja pari vuotta sitten alkoi kuumottaa motoilu taas ihan tosissaan.
Nyt on mopo perssiin ja alla mennään mamman kanssa taas niinkuin nuorena ikään. Kyllä tää vaan on mukavaa.

Ei saa ajaa ilman kypärää!

On se maailma vähän muuttunut, ennen ei ollut nopeusrajoituksiakaan.

 

[Weijari]

Omalla kohdalla lieneen nuoruuden hakua ja nyt näin liki 40 kun alkaa olla niin puuttuu jotain. Mites muitten vanhuksien ajatukset liikahti siihen pisteeseen että jotain puuttuu ja A kortti täyttää sen loven?

Alkuun toteamus, etten minäkään tunne, enkä varsinkaan myönnä olevani vanhus, vaikka jo puolessa välissä menossa kohti viittäkymmentä

Kysymykseen vastaus: Ikinä ei ole ollut prätkäkuumetta. Aikanaan joidenkin kavereiden siirtyessä moposta kevariin, itse siirryin takaisin fillariin. Viime vuosina aina kevätauringon luodessa ensisäteitään tutkailin nettimoton tarjontaa kesäleluista. Jotenkin kuitenkin aina päädyin tiirailemaan avoautoja, niiden muka paremman käyttöasteen vuoksi.

Viime kesänä sitten päätin vuokrata prätkän kokeillakseni onko mopoilu mun juttuni, vai ei. Vuokrasin er-6:n neljäksi vrk:ksi. Kolmannen vuorokauden aikana ilmesty oma vastaava pihaan. Mopoilu vei miehen mennessään

 

[Tyyppi]

Mistä sen aidon inssistä saadun A:n erottaa tuolla liikenteessä? Opetetaanko koulussa noita liikenteessä keulimisia ja muita vastaavia hallinnanmenetyksiä?
Harvemmin noita ilmiöitä kuitenkin tapaa näiden lahjaAA-kerholaisten suorittamana.

Tottapuhuen kyllä minustakin joku pakollinen täydennyskoulutus olisi paikallaan, jos ei vuosiin ole A:taan käyttänyt. Ainakin pitäisi jollain testillä osoittaa taitonsa.
Logiikka on sama, kuin lentäjillä. Lupakirjan pitäminen vaatii muutakin, kuin veden virtaamista Pohjanlahdessa.

 

[Teuwo]

<quote>
Miksi B korttilaiset vanhukset haluaa AB?
</quote>

No varmaan siksi ettei halua maksaa Gyylle huviveroa kortitta ajamisesta ?

Miksi taas haluaa ajaa prätkällä ylipäätään on, tai pitäisi olla, retorinen kysymys tällä foorumilla.

Noin omakohtaisesti minulla on anottu A kun leimaveron maksamalla KT-kortin sai muutettua semmoiseksi kun täytti 18.
Sen sijaan B on lahja B jonka sai kaupanpäälle kun suoritin suoraan C'n vuosia myöhemmin.
Alkuunsa kitkutin pelkästään prätkällä tuntien syvää sääliä ja  halveksuntaa autoilua kohtaan (ja tunne ei ole paljoa aikainsaatossa muuttunut
Sitten oli olosuhteiden pakosta taivuttava ja hankin isomman lossin kortin.

Mutta asiallisemmin, olen elänyt uskossa että lahjakorttilaisiksi kutsutaan satunnaisia MP-herätteen saaneita joilla on A-kortissa mutta ei minkäännäköistä ajokokemusta - tai taitoa.
A'n B'n kaupanpäälle saanut mutta paljon ajanut ei tähän kategoriaan oikein taivu.

 

[Pohjanpoika]

Sain B:n ja C:n autokoulun kautta, D tuli sitten eri reittiä niinkuin E:kin, mutta A, sen sain bingosta. Eli vuodesta 1976 alkaen on ollut jo A. Nykyistä mopotinta ennen ollut 6 mopoa ja sitten 20 vuotta taukoa ja pari vuotta sitten alkoi kuumottaa motoilu taas ihan tosissaan.
Nyt on mopo perssiin ja alla mennään mamman kanssa taas niinkuin nuorena ikään. Kyllä tää vaan on mukavaa.

Ei saa ajaa ilman kypärää!

On se maailma vähän muuttunut, ennen ei ollut nopeusrajoituksiakaan.

Maailma muuttuu kuomaseni, Kypärä oli silloin mopo ja kevari iässä pelleilyä ja jos joku nyt sellaista piti niin muita se vähän hymyilytti.
Vapaat nopeudet suomessa tais loppua olikohan -60 luvun lopulla vai -70-luvun alussa, en muista nyt ku tuo alkava dementia jo vähän tökkii.

 

[Teuwo]

Vapaat nopeudet suomessa tais loppua olikohan -60 luvun lopulla vai -70-luvun alussa, en muista nyt ku tuo alkava dementia jo vähän tökkii.

Vuoden '73 öljykriisiin lopaht hanat kaakossa taajamien välillä  laskeminen.
Tai sen jälkeen sille pantiin yhdistetty huvi- ja/tai nopeusvero

 

[polip]

Suomessa ei ole koskaan mitään lahjakortteja jaeltu.
Aina on täytynyt kortit maksaa.Jos joku on saanut kortin
lahjaksi,niin ilmoituksia otetaan vastaan.

 

[kotterokuski]

C:tä suorittaessa tuli myös A ja B mukana.

 

[SamiN]

C:tä suorittaessa tuli myös A ja B mukana.  

Ja kaupan päälle vielä lahja EC.

On se gauheeta

 

[leinoan]

Asenne ja ennakointi ratkaisee aika paljon oli vanha tai uusi kortti.
Tosin perustaidot pitäisi hallita tilanteiden varalta ,jossa niitä oikeasti tarvitaan. Kortilla ei mopoa ajeta, mutta täytyy myöntää, että lainsäädäntö vanhan kortin suhteen on hullu.
Itsekin ajattelin ,että mikäs siinä mopo ku mopo ja hyppäsin 25 vuoden autouran jälkeen suoraan 7 1/2 satasen sarviin, kun se eteen sattui ja kaupat tuli illan kähmyssä.
Pelotti niin per...eesti. onneksi. Sittemmin tullut jo tutummaksi tuo pyörän käytös, mutta edelleen käy välillä kauhuskenaariot alle tulevista elukoista, autoista sekä teknisen vian putkahtamisesta kunnon vauhdissa Tilastollisestihan tuo vie hengen 25 x nopeammin kuin auto. Siinä kai sen viehätys piileekin. Mutta harjoitella täytyy joko koulussa tai sitten kotona ja pitää myös tuntumaa yllä.

 

[BlackCat]

Eikös se tuo pelkkä B tms ole niitä teinipoikien juttuja. Me varttuneemmat ja tietysti taitavammat saatiin heti kortti jossa on iso A mukana...

 

[pupu]

Toisin oli asiat ennen, taivas oli sinisempi ja pulut pulskempia...

Ei tarvii nyky, pullamössö sukupolven, sen eka vuoden kihnuttaa korkeintaan 80 km/h, niin ku minä jouduin ekalla mp:llä (tosin ei sillä kyll 8 kymppii päässy, paitsi hetkellisesti johonki rotkoon ajamalla)  

 

[Jadexia]

Eikös se tuo pelkkä B tms ole niitä teinipoikien juttuja. Me varttuneemmat ja tietysti taitavammat saatiin heti kortti jossa on iso A mukana...

Joo, mutta ensin vain pelkkä A