Meluratsia Tuusulantiellä 26.8.2011

[seku]

Mulla on täällä kotomaassa motoristikaveri,joka on kotoisin Regenburgista ja on sitä mieltä,että sielläpäin kannattaa pitää killerit kiinni. Lisäksi taidan tuntea saman toverin tuolta Mynchenin seudulta,johon R2-D2 tuolla ylempänä viittasi.

Kun ne varmaan seuraa sikäläisiä poliisi/motoristi-infoja, niin linkki uutisiin olis liva juttu. Saksalaiset Swartsvaldissa ei tuntunu olevan tota mieltä, Jos Mynchenin seutu on tehokontrollissa, niin siitä menee valtareitti, joten eiköhän siitä kuulu.

Omakohtaista tutkimusta tein saksalaisten B-Kingien putkien vaihdosta. Yleisimmät tarvikeputket ei olleet varustettu millään merkinnöillä. Ei selvinnyt valmistaja, puhumattakaan CE-merkinnöistä. Asia kiinnosti, koska olisin voinut olla hyvin liikkeessä myös sillä. Valitettavasti en bongannut yhtään niiden ajajista haastatteluun saksalaista muutoskatsastuskäytäntöä valottamaan. Siellähän pyörät katsastetaan.

 

[mcmies]

Ja katsastuksen ajaksi ruuvataan ne orggispöntöt paikoilleen. Ei ne saksalaiset niin tyhmiä ole, että menisivät tahallaan ottamaan hylkyjä konttoreilta. Sen sijaan kukkahattujen suhteellinen osuus lienee siellä samaa luokkaa kuin Suomessakin.

 

[seku]

Ja katsastuksen ajaksi ruuvataan ne orggispöntöt paikoilleen. Ei ne saksalaiset niin tyhmiä ole, että menisivät tahallaan ottamaan hylkyjä konttoreilta. Sen sijaan kukkahattujen suhteellinen osuus lienee siellä samaa luokkaa kuin Suomessakin.

Jo, joo, uskotaan, mutta kun ne saksalaiset on motoristeina tosi sosiaalisia, eli kokoontuu niihin ylänkökuppiloihin, niin siinä on helppo harrastaa empiiristä tutkimista. Korvakuulolta kuuluu, että killereitä puuttuu pirusti ja mökäpönttöjä on voittopuolisesti. Lähempi tarkastelu vahvistaa saman. On siis ilmeistä, että vakiot-katsastukseen-jumppaa jaksetaan tehdä. Yritin vaan selittää, että jos valvonta olisi jotenkin tiukkaa, ei tilanne olisi tommonen.

 

[mcmies]

Ymmärsin kyllä pointin. Varmaan Horstlandian polizeilla on parempaakin tekemistä kuin kytätä prätkien pakoputkia. Näin lienee asia Suomessakin.

 

[Bone]

Eiköhän se ole niin että sitä saa mitä tilaa...
Huutopillit mopoissa tuo meluratsiat, kännikuskit puhallusratsiat, revittely eräissä paikoissa hidastustöyssyt/shikaanit/peltipoliisit, kysymys kuuluu onko listalla seuraavaksi vuosikatsastukset...

Niin metsä vastaa kuin sinne huutaa, turha itkeä jälkeenpäin jos joihinkin asioihin aletaan kiinnittämään huomiopta virkavallan taholta.

Staga..

Tässä ketjussahan pitäisi keskustella ikäänkuin siitä, onko
kohtuullista jos.....

Poliisi samalla "varmuuden vuoksi" antaa olan takaa patukkaa
vaikka puhallusratsiassa.... jos mittari edes piirun värähtää...
että et vaan yritä karkuun

.

Homman luonteeseen kuuluisi vielä se, että poliisi puhalluttaisi
marketin halpismittarilla..... ja mondeon takaluukussa
kököttävän poliisikoiran.
Tämä noin vertauskuvallisena asiana poliisin/trafin ammattitaidosta esim. ko. meluratsian käytännön toteutuksen
osalta.... kuten monen muunkin "kenttätyön" suhteen.

Vaikka tässä maailmassa paska valuukin alaspäin, kaikki ei vaan ymmärrä sitä, miksi pitäisi jäädä siihen alle tyytyväisenä seisomaan

.

 

[nipo]

Kun ne varmaan seuraa sikäläisiä poliisi/motoristi-infoja, niin linkki uutisiin olis liva juttu. Saksalaiset Swartsvaldissa ei tuntunu olevan tota mieltä,

Tässä esimerkki ja uutinen siitä, mitä Schwarzwaldissa ollaan mieltä mp-melusta. Eli taas on yksi pätkä lisää suljettu, kun ei muu ole auttanut.

http://tinyurl.com/69jctwc

 

[seku]

Kun ne varmaan seuraa sikäläisiä poliisi/motoristi-infoja, niin linkki uutisiin olis liva juttu. Saksalaiset Swartsvaldissa ei tuntunu olevan tota mieltä,

Tässä esimerkki ja uutinen siitä, mitä Schwarzwaldissa ollaan mieltä mp-melusta. Eli taas on yksi pätkä lisää suljettu, kun ei muu ole auttanut.

http://tinyurl.com/69jctwc

Ensinnäkin kiitän linkistä. Tosin toi ylittää saksankielen sujuvan ymmärtämisen tasoni, mutta tuo lienee juuri sitä, mitä kuulutin.

Sen sijaan "tässä esimerkki ja uutinen siitä, mitä Schwarzwaldissa ollaan mieltä mp-melusta" on hivenenen laaja-alaisesti ilmaistu. Tolle pätkälle ei eksytty, mutta Titiseessä yövyttiin tota lähinnä ja oltais voitu hyvin noillekin nurkille eksyä. Schwarzwaldissa saamamme vastaanotto ja palvelu oli sellaista tasoa, että motoristi harvoin odottaa parempaa. Kaikille oli aina jo majoittuessamme selvää, että kysymyksessä oli suomalaiset motoristit, joten minkäänlaista motoristivastaisuutta en mitenkään kyennyt aistimaan.

Väittäisin, että motoristi on Schwarzwaldissa erittäin suosittu asiakas.

 

[Staga]

Eiköhän se ole niin että sitä saa mitä tilaa...
Huutopillit mopoissa tuo meluratsiat, kännikuskit puhallusratsiat, revittely eräissä paikoissa hidastustöyssyt/shikaanit/peltipoliisit, kysymys kuuluu onko listalla seuraavaksi vuosikatsastukset...

Niin metsä vastaa kuin sinne huutaa, turha itkeä jälkeenpäin jos joihinkin asioihin aletaan kiinnittämään huomiopta virkavallan taholta.

Staga..  

Tässä ketjussahan pitäisi keskustella ikäänkuin siitä, onko
kohtuullista jos.....

Poliisi samalla "varmuuden vuoksi" antaa olan takaa patukkaa
vaikka puhallusratsiassa.... jos mittari edes piirun värähtää...
että et vaan yritä karkuun  

.

Homman luonteeseen kuuluisi vielä se, että poliisi puhalluttaisi
marketin halpismittarilla..... ja mondeon takaluukussa
kököttävän poliisikoiran.
Tämä noin vertauskuvallisena asiana poliisin/trafin ammattitaidosta esim. ko. meluratsian käytännön toteutuksen
osalta.... kuten monen muunkin "kenttätyön" suhteen.

Vaikka tässä maailmassa paska valuukin alaspäin, kaikki ei vaan ymmärrä sitä, miksi pitäisi jäädä siihen alle tyytyväisenä seisomaan  

.

Jos tää kerta nyt meni reisille niin eipä ne tähän lopeta, keräävät kokemusta ja ottavat uusin eväin revanssin ensikesänä.
En ihmettele, niin huvittavia huutopillejä on tullut nähtyä. Yhden perässä ei voinut ajaa, alkoi vituttamaan se parkuminen vaikkei sen turkulaisen moto näkynyt mihinkään liikahtavankaan, ääntä kyllä tuli... jos se onkin sitä? Taunukseen Flowmaster ja heti tuntuu kuin ajaisi Shelbyllä...

 

[raider]

Väittäisin, että motoristi on Schwarzwaldissa erittäin suosittu asiakas.

Oot sä Seku sitkee sissi

. Eihän tosta ole koskaan ollu epäilystäkään.

 

[TIJ]

Kun ne varmaan seuraa sikäläisiä poliisi/motoristi-infoja, niin linkki uutisiin olis liva juttu. Saksalaiset Swartsvaldissa ei tuntunu olevan tota mieltä,

Tässä esimerkki ja uutinen siitä, mitä Schwarzwaldissa ollaan mieltä mp-melusta. Eli taas on yksi pätkä lisää suljettu, kun ei muu ole auttanut.

http://tinyurl.com/69jctwc

Ite tulkitsin niin, että kyseisen bännin pääasiallinen syy oli kuitenkin jengin käyttämät kovat nopeudet. Meluongelmakin mainittiin, mutta tavallaan laittoman kisäpätkän sivutuotteena.

Mutta ilman muuta tuossa oli "sitä saa mitä tilaa" -tyyppinen tapaus. Polizai oli kyllä yrittänyt miedompia keinoja aiemmin.

Joskus tulee mieleen että onkohan täällä Suossakin suosituimpien pätkien varrella asuvat miten vittuuntuneita kesälauantaisin ohi kulkevasta jatkuvasta mopojen virrasta?

 

[nipo]

Sen sijaan "tässä esimerkki ja uutinen siitä, mitä Schwarzwaldissa ollaan mieltä mp-melusta" on hivenenen laaja-alaisesti ilmaistu.

No joo, lähinnä se oli vastaus kommenttiisi, että saksalaiset ei oo tota mieltä, joka ehkä myös oli hivenen laaja-alainen ilmaus...

. En ole mitenkään aiheen asiantuntija, mutta päätellen siitä, että erilaisia ajokieltoja häiriöiden vuoksi tuntuu tulevan lisää, ei sitä oikein voi kieltääkään. Usein myös kovemmat äänet ja nopeudet tuntuu korreloivan keskenään (empiirinen, vaan ei tieteellinen havainto kotimaasta).

Ääni- ja meluasiat ovat olleet esillä aika isosti myös mm. Tourenfahrerin parissa viime numerossa ja ovat herättäneet myös lukijoiden kommentteja. Niissä on moneen kertaan todettu osuvasti se, että ns. hyvät äänet eivät ole sama asia kuin kovat äänet, mikä täällä tuntuu unohtuvan. Kaikkien ei ole pakko kuulostaa ompelukoneelta, mutta pelkästään desibelien lisääminen ei voi olla mikään ratkaisu.

Asustan itsekin kohtuusuositun tien varrella eikä kyllä ole mikään nautinto, että kesäiltana voi seurata mökäputkilla varustetun kyykyn menoa noin viiden kilometrin verran, ääni kun kantaa vettä pitkin hyvin. Usein tähän liittyy vielä reipas ylinopeus (tässä kohtaa 60 kmh).

 

[seku]

on moneen kertaan todettu osuvasti se, että ns. hyvät äänet eivät ole sama asia kuin kovat äänet, mikä täällä tuntuu unohtuvan. Kaikkien ei ole pakko kuulostaa ompelukoneelta, mutta pelkästään desibelien lisääminen ei voi olla mikään ratkaisu.

Aika laittamattomasti ilmaistu, vaan siitä mittaustavasta sitä parran pärinää sitten riittääkin. Esim. mulla kingissä ei oo mitenkään kovat äänet, vaan en oo varma, miten muutoskatsastuksessa käy, kun se tuottaa sen verran matalat jytinät, että db-mittari ei tykkää ehkä samalla tavalla, kuin korva.

Korkealta kiertävä kyykky on Italiassa melko normivaruste. Mua se ei häiritse, mutta ymmärrän kyllä, ettei kaikki tykkää.

 

[Bone]

Eiköhän se ole niin että sitä saa mitä tilaa...
Huutopillit mopoissa tuo meluratsiat, kännikuskit puhallusratsiat, revittely eräissä paikoissa hidastustöyssyt/shikaanit/peltipoliisit, kysymys kuuluu onko listalla seuraavaksi vuosikatsastukset...

Niin metsä vastaa kuin sinne huutaa, turha itkeä jälkeenpäin jos joihinkin asioihin aletaan kiinnittämään huomiopta virkavallan taholta.

Staga..  

Tässä ketjussahan pitäisi keskustella ikäänkuin siitä, onko
kohtuullista jos.....

Poliisi samalla "varmuuden vuoksi" antaa olan takaa patukkaa
vaikka puhallusratsiassa.... jos mittari edes piirun värähtää...
että et vaan yritä karkuun  

.

Homman luonteeseen kuuluisi vielä se, että poliisi puhalluttaisi
marketin halpismittarilla..... ja mondeon takaluukussa
kököttävän poliisikoiran.
Tämä noin vertauskuvallisena asiana poliisin/trafin ammattitaidosta esim. ko. meluratsian käytännön toteutuksen
osalta.... kuten monen muunkin "kenttätyön" suhteen.

Vaikka tässä maailmassa paska valuukin alaspäin, kaikki ei vaan ymmärrä sitä, miksi pitäisi jäädä siihen alle tyytyväisenä seisomaan  

.

Jos tää kerta nyt meni reisille niin eipä ne tähän lopeta, keräävät kokemusta ja ottavat uusin eväin revanssin ensikesänä.
En ihmettele, niin huvittavia huutopillejä on tullut nähtyä. Yhden perässä ei voinut ajaa, alkoi vituttamaan se parkuminen vaikkei sen turkulaisen moto näkynyt mihinkään liikahtavankaan, ääntä kyllä tuli... jos se onkin sitä? Taunukseen Flowmaster ja heti tuntuu kuin ajaisi Shelbyllä...

Kyllä mä tässä ketjussa "ymmärrän" monen pointin, eikä niistä
tuo "saa mitä tilaa" hieman laajemmin ja kauaskantoisemmin
eteenpäin ajetellen, ole muuta kuin valitettavan totta.

Käsittämättömän vähän ja siitäkin suurimman osan pahasti ohi,
on keskusteltu tässä olennaisimmasta asiasta:

Olisi enemmän kuin kohtuullista...... jopa ihan perusvaatimus,
odottaa viranomaisilta kenttätyössä edes jonkinlaista tarkastelua kestävää "ammattitaitoa".

Siinä kun "reidet kastuu" asiakkaalla, eikä viranomaisella.
Ne asiakkaan reidet kastuu vieläpä viranomaisen kusella.

Aika ihmeellinen ameeba pitää ihmisen olla, ettei siinä kohtaa
"ala riittää" ja reagoi edes jotenkin muuten......
kuin jatkamalla matkaa leuka rinnassa ja nenä suussa

.

 

[seku]

Käsittämättömän vähän ja siitäkin suurimman osan pahasti ohi,
on keskusteltu tässä olennaisimmasta asiasta:

Olisi enemmän kuin kohtuullista...... jopa ihan perusvaatimus,
odottaa viranomaisilta kenttätyössä edes jonkinlaista tarkastelua kestävää "ammattitaitoa".

Noin on, vaan mikähän on tähän poliisin aktiivisuuteen syynä? Tuleeko aloite jostain EU-kampanjasta ( josta syystä sotkin tähän reissukuvioitani ), vai onko vaan jollakin poliisihallinnossa prioriteetit sekaisin. Vimeisen kanssa rimmaisi toi "ei me tästä mitään ymmärretä", mutta tehdään, tehdään, ku käsketään ja innolla.

 

[mcmies]

Käsittämättömän vähän ja siitäkin suurimman osan pahasti ohi,
on keskusteltu tässä olennaisimmasta asiasta:

Olisi enemmän kuin kohtuullista...... jopa ihan perusvaatimus,
odottaa viranomaisilta kenttätyössä edes jonkinlaista tarkastelua kestävää "ammattitaitoa".

Noin on, vaan mikähän on tähän poliisin aktiivisuuteen syynä? Tuleeko aloite jostain EU-kampanjasta ( josta syystä sotkin tähän reissukuvioitani ), vai onko vaan jollakin poliisihallinnossa prioriteetit sekaisin. Vimeisen kanssa rimmaisi toi "ei me tästä mitään ymmärretä", mutta tehdään, tehdään, ku käsketään ja innolla.

Möykästä valitetaan tässä(kin) maassa sikäli paljon, että jotain virkavallan tarttee tehdä. Mitään massiivista ajojahtia tuskin kuitenkaan tulee. Tekevät noita pistoratsioita silloin tällöin, ja siinä se.

Paljon enemmän sekaisin on tuo lainsäädäntö tältä osin. Se on siinä määrin sekava kokonaisuus, että vaikeaa sitä on harrastajien ymmärtää. Kun nykyiset mölyrajat eivät vastaa käyttäjäkunnan toivomuksia alkuunkaan, niin soppa on valmis.

Jos mä saisin päättää, sallisin hiukan enemmän meteliä noin lainsäädännön tasolla, mutta kirjoittaisin häiritsevästä ajosta esimerkiksi kerrostalojen välissä sakkoja melko herkällä liipaisinsormella. Mut en mä saa. Siis päättää.

 

[seku]

Möykkää on joo. Kuuntelin männä kesänä mäntyharjulaista taksikuskia, joka kehui asuvansa keskustassa ja jota mopopojat terrorisoivat öisellä metelillä. Kekseliäin oli kuulemma virittänyt mopoon kunnon stereot, eikä kuulemma musiikkimaku ollut yhtenevä. Polliisit oli sielläkin pyynnöstä alkaneet jahdata heittiöitä.

Tämän kesän reissulla ehkä hauskin liikennemerkki oli juuri Saksasta, jonka tulkitsin siten, että äänimerkin käyttö on kielletty, joten melu on korkeassa kurssissa, kun kieltoja jaetaan ja Saksahan on sääntöyhteiskunta.

Ens kesänä täytynee ottaa tämä melu, moottoripyörät ja motoristit vähän tarkempaan tutkintaan, kun haastattelut on niin helposti organisoitavissa. Itävallassa täytynee tehdä sama kartoitus. Italian jätän suosiolla kartoittamatta.

 

[Järkäle]

Kyllä tähän meteliin on puututtava, eihän tässä enää ole mitään järkeä! Ongelma on tuollakin jatkunut jo vuosia.

Jos ei muu auta niin ulkonaliikkumiskielto Heinolaan.

 

[Gikseri_1992]

Olin Genevessä ja missään kaksipyöräisessä EI ollut mökäputkea...ja aikas hyvin ne silti valoista pakeni Joten mihin sitä ääntä tarvitaan jotta ajoneuvo liikkuu?

 

[seku]

niin..mitka perusteena kilpien poistoon?
pelkka aani..ei mee lapitte  

Tuskin vastataan poliisin puolelta, kun kukaan ei kysy.

Smoto järjesti aikanaan Tapanilassa mittaustilaisuuden, johon mekin kuskattiin kolme prätkää. Muistelen, että äänet oli ongelma, mutta jos päästörajoja aletaan vahtia, se on sitten jo eri kategorian pulma, siis paljon isompi.

Jos tiedettäisiin, mitä Trafi tietää, osaa ja aikoo, voisi pohtia, missä määrin tulee ongelmia.

Poliisille annettaneen sitten poliisitason suorituskoulutus, jonka mukaan pistokoeratsioita sitten joudutaan kokemaan.

Jonkinmoiselta idiotismiltä tämä kaikki tuntuu.

 

[Tuppervaari]

niin..mitka perusteena kilpien poistoon?
pelkka aani..ei mee lapitte  

Tuskin vastataan poliisin puolelta, kun kukaan ei kysy.

Smoto järjesti aikanaan Tapanilassa mittaustilaisuuden, johon mekin kuskattiin kolme prätkää. Muistelen, että äänet oli ongelma, mutta jos päästörajoja aletaan vahtia, se on sitten jo eri kategorian pulma, siis paljon isompi.

Jos tiedettäisiin, mitä Trafi tietää, osaa ja aikoo, voisi pohtia, missä määrin tulee ongelmia.

Poliisille annettaneen sitten poliisitason suorituskoulutus, jonka mukaan pistokoeratsioita sitten joudutaan kokemaan.

Jonkinmoiselta idiotismiltä tämä kaikki tuntuu.

aivan...luulisin etta luotettava melunmittaus tehdaan jossakin muualla ja eri henkiloitten toimesta kuin poliisin ja tien paalla.

loppuhan tuo kilpien irroitus rekoistakin liikojen valojen takia

nykysin maaraavat uusintakatsastukseen.