• Tervetuloa uudistetulle moottoripyora.org -foorumille! Onko ongelmia? Palautetta? kerätään tähän ketjuun kootusti asiat. Mikäli et pääse ketjuun kirjoittamaan, voit myös olla sähköpostilla yhteydessä. Teknisen tuen sähköposti löytyy yhteystiedot -sivulta. Mikäli et pääse kirjautumaan, yritä ensin salasanan palautusta.

Melumittareita LP:n autoihin ja moottoripyöriin

tossa oli ikean liittymästä eteenpäin kolme mp poliisia tiensivussa katsomassa pysäytettäviä, joita saatteli sitten sääksjärven rampille, missä oli pari poliisiautoo odottamassa,eipä niitä onneksi näyttänyt kiinnostavan
tehoputket vaikka yks niistä kyllä katsoi perään huolella:D
 
Äänistä päätellen siinä Ikean kohdalta Sääksjärvelle päin kiihdytellään sen verran että on tuottoisa paikka olla tutkan kanssa..:grin:
 
Tulipahan tuossa mieleen, kun huhut kertovat että vakioista on poliisi mitannut liian kovia ääniä. Tiukempi motoristi vaatii että kuvauspaikka kuvataan ja samalla kohtaa mitataan poliisin omasta moposta äänet... Voipi ilme konstaapelilla muuttua kun omakaan kalusto ei mittauksia läpäise :D
 
Hammurab sanoi:
Tulipahan tuossa mieleen, kun huhut kertovat että vakioista on poliisi mitannut liian kovia ääniä. Tiukempi motoristi vaatii että kuvauspaikka kuvataan ja samalla kohtaa mitataan poliisin omasta moposta äänet... Voipi ilme konstaapelilla muuttua kun omakaan kalusto ei mittauksia läpäise :D
Napsauta laajentaaksesi...


Voihan sitä vaatia vaikka helikopteria juu! : ))
 
Toki vaatimusta voi tehostaa ilmoittamalla että sakko tullaan käsittelemään käräjillä. En minä ainakaan nielisi rimpuilematta sitä tilannetta että täysin tehtaan kuosissa oleva pyörä ei viranomaisen mielestä olekkaan liikennekelpoinen. Siinä tilanteessa maksaja etsittäisiin käräjien kautta. Pyörän omistaja se ei voi olla.
 
Eilen Tampereen Armonkalliolla tilanne joka kieli täydellisestä pelisilmän puutteesta, joku kohtuullisen äänekkäällä pyörällään veti jotain ihme rundia tässä mäellä. Tiuhaan asutettu kapeakatuinen mäki, paikka jossa suorastaan kerjää verta nenästään turhalla rundailulla ja sen verran näkyi mummoja ikkunoissa että mietin koska tulee partio paikalle. Eli ei näin.
 
Hammurab sanoi:
Toki vaatimusta voi tehostaa ilmoittamalla että sakko tullaan käsittelemään käräjillä. En minä ainakaan nielisi rimpuilematta sitä tilannetta että täysin tehtaan kuosissa oleva pyörä ei viranomaisen mielestä olekkaan liikennekelpoinen. Siinä tilanteessa maksaja etsittäisiin käräjien kautta. Pyörän omistaja se ei voi olla.
Napsauta laajentaaksesi...
Eiköhän se mene niin, että ajoneuvon kuljettaja aina viimekädessä vastaa siitä, että ajoneuvo on lain mukaisessa kunnossa. Jos tehdaskuntoinen peli ei sitten ole lain mukaisessa kunnossa, niin omistaja voi oikeuden kautta hakea korvauksia myyjältä/maahantuojalta/valmistajalta, mutta sitä sakkoa ei kyllä em. tahot suoraan maksa, vaan sen maksaa kuljettaja. Saako sen sakon sitten korvauksina takaisin on toinen asia.
 
Hammurab sanoi:
Toki vaatimusta voi tehostaa ilmoittamalla että sakko tullaan käsittelemään käräjillä. En minä ainakaan nielisi rimpuilematta sitä tilannetta että täysin tehtaan kuosissa oleva pyörä ei viranomaisen mielestä olekkaan liikennekelpoinen. Siinä tilanteessa maksaja etsittäisiin käräjien kautta. Pyörän omistaja se ei voi olla.
Napsauta laajentaaksesi...

Yhden kaverin poika ajoi uudella kaupan jäljiltä olevalla mopolla tutkaan vähän yli 50 km/h. Poliisi tulkitsi kevariksi : sakot ajo-oikeudetta ajamisesta (oli vain M-kortti) ja mopedi katsastukseen. Liike ei ottanut mitään vastuuta myymästään tuotteesta. Eivät tosin käräjöineet.
 
Meikäläisen -92 Xt jammu on täysin vakiopöntöllä varustettu, mutta tainnut villat palaa sisästä, sen verran pahaa ääntä päästää.
Purkaminen on hankalaa, rälläkällä ehkä onnistuu.

Mitä tässä tapauksessa tehdään, ei tuota viitsisi konttorille viedä, jos kerran orkkispönttö.
Onko raja sitten tuo 103db?
Uutta pönttöä ei noin vanhaan raaski ostaa, liekö löytyykään suoraan ko. malliin sopivaa.

Ajelut tosin keskittyy enemmän hiekkateille/metsään, joten ei välttämättä poliisit matkan varrella kyttää.
 
Kävipäs tuuri Sysmän läpi ajaessani lauantaina kun sinivuokot pysäyttivät puhallusratsiaan. Meikäläisellä kottaraisessa akran pöntöt (e-hyväksytyt) ilman killereitä. Siinä kypärää päästä repiessä, jotta voisin puhaltaa alkometriin, huomasin että mp-poliisi rupesi virittelemään db-mittaria. Oli ilmeisesti sen verran uusi laite kaverilla että ei kerinnyt käynnistää sitä ennenkuin poistuin paikalta. En tiedä olisko tullut sanomista vai kilvet lähteneet mutta en todellakaan jäänyt odottamaan että kaveri lukee käyttöohjeet ja tulee mittaamaan. Kilsan päähän sitten pysähdyksiin ja kypärän hihnaa kiristelemään sekä hanskoja käteen laittelemaan.
 
Pikkuhannu sanoi:
Meikäläisen -92 Xt jammu on täysin vakiopöntöllä varustettu, mutta tainnut villat palaa sisästä, sen verran pahaa ääntä päästää.
Purkaminen on hankalaa, rälläkällä ehkä onnistuu.

Mitä tässä tapauksessa tehdään, ei tuota viitsisi konttorille viedä, jos kerran orkkispönttö.
Onko raja sitten tuo 103db?
Uutta pönttöä ei noin vanhaan raaski ostaa, liekö löytyykään suoraan ko. malliin sopivaa.

Ajelut tosin keskittyy enemmän hiekkateille/metsään, joten ei välttämättä poliisit matkan varrella kyttää.
Napsauta laajentaaksesi...

Pönttöjä löytyy satavarmasti tuolta:

http://www.kedo.de/ ja monesta muustakin paikasta.

Tuon ikäiseen pyörään saa asentaa minkä tahansa vaimentimen, jonka vaimennusteho on "riittävä". Hinnat alkaen 50e esim Motonetista. Käytettyjä saa tietysti vielä halvemmalla, kun säikyt putkenvaihtajat päivittävät kalustoa.
 
Tervetuloa joku melumittarilla varustettu partio Järvenpään Puistobluesin ympäristoon....
Täällä pyörii joku isohko vähäpyttyinen kaupunkimeluterroristi, jonka voisi poistaa kuleksimasta ainakin ensi viikon alkuun, ihan motoristien yleisen maineen nimissä :orgmp2:
 
jite sanoi:
Kävipäs tuuri Sysmän läpi ajaessani lauantaina kun sinivuokot pysäyttivät puhallusratsiaan. Meikäläisellä kottaraisessa akran pöntöt (e-hyväksytyt) ilman killereitä. Siinä kypärää päästä repiessä, jotta voisin puhaltaa alkometriin, huomasin että mp-poliisi rupesi virittelemään db-mittaria. Oli ilmeisesti sen verran uusi laite kaverilla että ei kerinnyt käynnistää sitä ennenkuin poistuin paikalta. En tiedä olisko tullut sanomista vai kilvet lähteneet mutta en todellakaan jäänyt odottamaan että kaveri lukee käyttöohjeet ja tulee mittaamaan. Kilsan päähän sitten pysähdyksiin ja kypärän hihnaa kiristelemään sekä hanskoja käteen laittelemaan.
Napsauta laajentaaksesi...


Olisko teikäläisen pyörässä ollut kierroslukumittarii? Mullakin kottaraine ja samat putket! Hyvin lähtee ääntä. Kilvessä lukee 88db ja 4000 kierrosta!
 
Miten nämä säännökset nyt menee käytännössä uudemmissa pyörissä ? Tyyppikilpi +5dB on sallittua vai ? Ja tämä sama sääntö pätee jos mopoon on vaihdettu hyväksytty sliparikin ?

Luulisi että tuollainen mittaus on niin monesta muuttujasta kiinni, että rajat voivat ylittyä vakiollakin ?
 
Vklnuppi sanoi:
Miten nämä säännökset nyt menee käytännössä uudemmissa pyörissä ? Tyyppikilpi +5dB on sallittua vai ? Ja tämä sama sääntö pätee jos mopoon on vaihdettu hyväksytty sliparikin ?

Luulisi että tuollainen mittaus on niin monesta muuttujasta kiinni, että rajat voivat ylittyä vakiollakin ?
Napsauta laajentaaksesi...

Jos kilvessä on merkintä 90dB(A) saa laittesta lähteä 95dB(A). Koska mittauksessa on tosiaankin muuttujia, vähentää poliisi lukemasta 3dB(A). Eli Tässä tapauksessa poliisi ryhtyy toimenpiteisiin vasta jos mittari näyttää 99dB(A). Sama sääntö hyväksytyllä sliparillakin.
 
Patukka sanoi:
Kun pyörän pitää tehdaskuntoisena eikä tee siihen mitään omia keksintöjä ei ole myöskään ongelmia valvontaa suorittavien viranomaisten kanssa. Tässä pitää hyvin paikkansa se että sitä saa mitä tilaa, yksilöllisyydestä ja oman minänsä korostamisesta pitää maksaa hinta.
Napsauta laajentaaksesi...

TÄSSÄ on se hinta mitä näistä kikkailuista maksetaan. Eli vastoin virallista näkemystä äänellä on myös turvallisuutta lisäävä funktio.
 
Järkäle sanoi:
TÄSSÄ on se hinta mitä näistä kikkailuista maksetaan. Eli vastoin virallista näkemystä äänellä on myös turvallisuutta lisäävä funktio.
Napsauta laajentaaksesi...

Mistäs tiedät ettei pyöräilijä ollut kuuro ja mp suorilla putkilla? Toisaalta sotilashävittäjätkin pitävät kovaa meteliä ilman rajoituksia, tarkoituksena aiheuttaa paniikkia maamosureissa :D :orgmp:

ja unohtu: http://www.savonsanomat.fi/uutiset/kotimaa/poliisi-aloitti-melumittaukset/1224013 kyllä nyt alkaa otsasuonet porukalla pullottamaan, mutta itsepä sitä on ylilyönneillä vuosikaudet kerjätty ... :)
 
Viimeksi muokattu:
Mites ne arvot pitää olla desibeli mittarissa, kun mittaa näitä ääniä. Fast/Hi, Fast/Low, Slow/Hi tai SLow/Low.
Mittailtiin kaverin harrikkaa, siinä on 1 ja 2 stagen killerit, tuli sama arvo molemmissa, mutta ilman niitä tuli vai 2 db kovemmat äänet:sad:


PS.Yritin selaa tätä topicia läpi, mutta ei osu silmään:blink:
 
Husky510 sanoi:
Mites ne arvot pitää olla desibeli mittarissa, kun mittaa näitä ääniä. Fast/Hi, Fast/Low, Slow/Hi tai SLow/Low.
Mittailtiin kaverin harrikkaa, siinä on 1 ja 2 stagen killerit, tuli sama arvo molemmissa, mutta ilman niitä tuli vai 2 db kovemmat äänet:sad:


PS.Yritin selaa tätä topicia läpi, mutta ei osu silmään:blink:
Napsauta laajentaaksesi...

http://www.finlex.fi/fi/laki/alkup/2009/20091078
ja
http://www.trafi.fi/filebank/a/1325..._korjaamisesta_ja_rakenteen_muuttamisesta.pdf

Tai, helpommin: KVG
 
Sinun täytyy kirjautua sisään tai rekisteröityä voidaksesi kirjoittaaksesi täällä.
Back
Ylös