media näyttää karvansa

[mcmies]

Täähän on tietyllä tavalla typerä keskustelunaihe mutta...

Uutisointi aiheesta voisi olla rehellisempää. Koska Hesarin toimittaja ei ole vaivautunut kirjoittamaan mitään suhteellisesta turvallisuuskehityksestä, jää uutisesta lukijalle sellainen kuva, että prätkäkansa on alkanut ajaa holtittomammin kuin ennen.

Lieköhän tarkoituksellista, vai onko kyseessä vaan tämä median yleinen saamattomuus?

 

[psi]

Onkos tää niinkuin toi lehdistön sanoma huono suuntaus?
*linkki*

Tuohon kun laitetaan viime vuotinen pyöräkanta 203698kpl ja kuolleita 27kpl, niin -09 suhdeluku tuohon taulukkoon on 13,3

Ja taas pitäis huolestua kun jengiä kuolee niin kauheasti enemmän kuin vuonna -00  

On todella ikävää että ihmisiä kuolee liikenteessä ja osa niistä on moottoripyöräilijöitä. Mielestäni kaikki liikenneonnettomuuskuolemat on turhia, riippumatta kuka on turmaan syyllinen.

Vaikka moottoripyöriä on nyt rekisterissä yli 200.000kpl ei uskoakseni kuljettajamäärä kuintenkaan ole tuplaantunut samassa ajassa kuin pyörämäärä. Tälläkin palstalla on paljon henkilöitä  joilla on useampi pyörä ja liikkeissä seisoo jokunen kymmenentuhata. Jos suomessa olisi katsastuspakko pyörille niin olisiko suomessa rekisterissä alle 150.000 pyörää.

Viimeisen kymmenen vuoden aikana on niin pyörät kuin kuljettaja "muuttuneet". Pyöräilijöiden keski-ikä on noussut kohisten. 50-65 vuotiaita käyttäjiä on tullut valtavasti lisää. Samalla pyörät on tulleet tehokkaimmiksi. Tämä "yhdistelmä" uskoakseni suurin syyllinen tieltäsuistumisiin.
Autoilijat ikääntyvät yhdessä motoristien kanssa, tulee lisää "puusilmiä" liikenteeseen. Pitäisi vaan muistaa varoa , kaikkien kaikkia. Parhaat avut selviytyä hengissä pian alkavasta ajokaudesta on jokaisen omien korvien välissä, ennakoi, oikea tilannenopeus pelastaa henkesi.

 

[vetomies]

Pyöräilijöiden keski-ikä on noussut kohisten. 50-65 vuotiaita käyttäjiä on tullut valtavasti lisää. Samalla pyörät on tulleet tehokkaimmiksi. Tämä "yhdistelmä" uskoakseni suurin syyllinen tieltäsuistumisiin.

Ei tehoja ole vielä liikaa. Teho alkaa vaikeuttaa hallintaa tuomatta merkittävää muuta etua jossain 210-250 hp tienoilla. Tuostakin tietysti selviäisi elektroniikalla.
Jos haikailette tehottomien pyörien perään, käykää ajamassa pari päivää piikillä ja raportoikaa tuloksista, mikäli selvisitte reissusta hengissä

 

[psi]

Pyöräilijöiden keski-ikä on noussut kohisten. 50-65 vuotiaita käyttäjiä on tullut valtavasti lisää. Samalla pyörät on tulleet tehokkaimmiksi. Tämä "yhdistelmä" uskoakseni suurin syyllinen tieltäsuistumisiin.

Ei tehoja ole vielä liikaa. Teho alkaa vaikeuttaa hallintaa tuomatta merkittävää muuta etua jossain 210-250 hp tienoilla. Tuostakin tietysti selviäisi elektroniikalla.
Jos haikailette tehottomien pyörien perään, käykää ajamassa pari päivää piikillä ja raportoikaa tuloksista, mikäli selvisitte reissusta hengissä  

Ehkä piikin 15hv:n ja 200hv:n välistä löytyy ratkaisu. Pitääkö tieliikenteessä ajettavassa pyörässä mielestäsi olla 1hv/1kg?

 

[samserious]

Vaikka moottoripyöriä on nyt rekisterissä yli 200.000kpl ei uskoakseni kuljettajamäärä kuintenkaan ole tuplaantunut samassa ajassa kuin pyörämäärä. Tälläkin palstalla on paljon henkilöitä  joilla on useampi pyörä ja liikkeissä seisoo jokunen kymmenentuhata. Jos suomessa olisi katsastuspakko pyörille niin olisiko suomessa rekisterissä alle 150.000 pyörää.

Viimeisen kymmenen vuoden aikana on niin pyörät kuin kuljettaja "muuttuneet". Pyöräilijöiden keski-ikä on noussut kohisten. 50-65 vuotiaita käyttäjiä on tullut valtavasti lisää. Samalla pyörät on tulleet tehokkaimmiksi. Tämä "yhdistelmä" uskoakseni suurin syyllinen tieltäsuistumisiin.
Autoilijat ikääntyvät yhdessä motoristien kanssa, tulee lisää "puusilmiä" liikenteeseen. Pitäisi vaan muistaa varoa , kaikkien kaikkia. Parhaat avut selviytyä hengissä pian alkavasta ajokaudesta on jokaisen omien korvien välissä, ennakoi, oikea tilannenopeus pelastaa henkesi.

Samalla tavalla nuo tallissa ja liikkeissä olevat pyörät on noissa tilastoissa mukana myös aiemmilta vuosilta. Joten ei se tota suhdetta mihinkään muuta...

Jauhetaan näistä asioista ihan kuinka paljon vaan, niin tuo kesän aikana kuolleiden määrä tulee kumminkin pysymään suhteellisen vakiona. Ei siihen auta sen enempää jeesustelut kuin puolustelutkaan. Vuodesta toiseen näistä jauhetaan ja mikään ei sen enempää muutu, turhanpäiväistä juupas-eipäs väittelyä.

Eikä ne tehot nyt niin kamalasti ole tässä vuosien saatossa kasvaneet, jo vuonna -90 ostin ensimmäisen kerran itse 145hv pyörän... Tuohon aikaan ne oli kyllä ajoltaan aika paljon jäljessä nyky päivää, joten helpommin niillä hengestään pääsi mutkapätkää "lentämällä". Kaikki ketkä ovat ajaneet ekoja 1100 gsx-r suzukia tai vaikka 900gpz kawaa, tietää mitä on kun voimaa on suhteessa ajettavuuteen vähän perkeleesti liikaa.

Minua lähinnä ihmetyttää tuo lehdistön asenne ja kanta noissa kirjoituksissa. tuollaisen otsikoinnin juttu saa tavallisen kadun tallaajan ajattelemaan vain että, hurjasti on kuolemat nousseet ja motoristit kaahaavat entistä enemmän.

 

[vetomies]

Ehkä piikin 15hv:n ja 200hv:n välistä löytyy ratkaisu. Pitääkö tieliikenteessä ajettavassa pyörässä mielestäsi olla 1hv/1kg?

Aika sopivalta tuntuu. Tällä hetkellä on tosin vasta joku 178 hp / 180 kg ilman kuskia.

 

[tsj]

Ennakkotietojen mukaan vuonna 2009 kuoli onnettomuuksissa kuusi motoristia _vähemmän_ kuin vuonna 2008.

Heh. Ennakkotietojen. Musta tällä hetkellä olisi syytä puhua 2010 tai 2011 vuoden ennakkotiedoista. Pienet varaukset ymmärtäisin, jos vaikka muutama epäselvä tapaus vielä itseään parantelee, mutta silti vain näyttä olevan vaikeaa laskea virallisesti niinkin pieniä kuin alle 50 lukuja.

Ei silti. Hyvä suunta, jos viimevuonna tuli vähemmän raatoja kuin vuotta aiemmin.

 

[zipe]

Tilastokeskus käyttää tuota termistöä.

 

[Renegade Kane]

Tilastot täyttyy tumpeloista jotka luulivat olevansa koviakin jätkiä ajamaan mutta olivatkin sitten "motoriikaltaan ja tasapainoltaan puutteellisia puusilmiä".

Luuletkos sä olevasi kova jätkä ajamaan?

Seisot korjattuna, en voi kiistää. Kun into ylittää taidot, voi tulla vahinko ja sattua leukaan. Saattaa joukossa olla joku oikeastikin taitava, jonka tuomiopäivä koitti huonon tuurin seurauksena.

P.S. Kiitos kysymästä, mä olen aika kova jätkä ajamaan.

 

[compact_d]

Täähän on tietyllä tavalla typerä keskustelunaihe mutta...

Uutisointi aiheesta voisi olla rehellisempää. Koska Hesarin toimittaja ei ole vaivautunut kirjoittamaan mitään suhteellisesta turvallisuuskehityksestä, jää uutisesta lukijalle sellainen kuva, että prätkäkansa on alkanut ajaa holtittomammin kuin ennen.

Lieköhän tarkoituksellista, vai onko kyseessä vaan tämä median yleinen saamattomuus?

Kyseessä on Liikenneturhalta tilattu lausunto, jossa kerrotaa motoristien liikennetuvallisuuden heikentyneen. Tätä lausuntoa sitten lehdistö toistaa mitenkään sitä kyseenalaistamatta.

Voin luvata 100 %:lla varmuudella että 80 % tämän palsta lukijoista saa seuraavan 4 viikon aikana omalta vakuutusyhtiöltä ilmoituksen, jossa lukee jokseenkin näin: "Moottoripyöräilijöiden liikenneturvallisuus on heikentynyt vuonna 2009. Kohonneista korvausmääristä johtuen liikennevakuutuksen hinta nousee 8-11 % ja vapaa-ehtoisen liikennevakuutuksen hinta 6-8 %:ia".

Tämä sama Liikenneturhan kampanja on tullut joka vuosi viimeisen 10 vuoden aikana tähän aikaa vuodesta ja muutama viikko myöhemmin vakuutusyhtiöt toistavat samaa mantraa - katsokaapa vain.

 

[peppoone]

Tämä sama Liikenneturhan kampanja on tullut joka vuosi viimeisen 10 vuoden aikana tähän aikaa vuodesta ja muutama viikko myöhemmin vakuutusyhtiöt toistavat samaa mantraa - katsokaapa vain.

Nimenomaan tuosta yllälainatusta on kyse! Tarkoitushakuisella tilastoräätälöinnillä ja raflaavilla otsikoilla käännetään huomio pois itse asiasta jotta päästäisiin toteuttamaan tämän maan mantraa eli ainaisia ja loputtomia maksujenkorotuksia.

 

[pecha]

Tämä sama Liikenneturhan kampanja on tullut joka vuosi viimeisen 10 vuoden aikana tähän aikaa vuodesta ja muutama viikko myöhemmin vakuutusyhtiöt toistavat samaa mantraa - katsokaapa vain.

Nimenomaan tuosta yllälainatusta on kyse! Tarkoitushakuisella tilastoräätälöinnillä ja raflaavilla otsikoilla käännetään huomio pois itse asiasta jotta päästäisiin toteuttamaan tämän maan mantraa eli ainaisia ja loputtomia maksujenkorotuksia.

Salaliittoko kyseessä?

 

[seku]

Tämä sama Liikenneturhan kampanja on tullut joka vuosi viimeisen 10 vuoden aikana tähän aikaa vuodesta ja muutama viikko myöhemmin vakuutusyhtiöt toistavat samaa mantraa - katsokaapa vain.

Nimenomaan tuosta yllälainatusta on kyse! Tarkoitushakuisella tilastoräätälöinnillä ja raflaavilla otsikoilla käännetään huomio pois itse asiasta jotta päästäisiin toteuttamaan tämän maan mantraa eli ainaisia ja loputtomia maksujenkorotuksia.

Salaliittoko kyseessä?

Sillä perustellaan vakuutushintojen nosto ja poliisien kurikampanja sekä jatkossa merkittävästi kalliimmat ajokortit, yms.

 

[vetomies]

Tämä sama Liikenneturhan kampanja on tullut joka vuosi viimeisen 10 vuoden aikana tähän aikaa vuodesta ja muutama viikko myöhemmin vakuutusyhtiöt toistavat samaa mantraa - katsokaapa vain.

Nimenomaan tuosta yllälainatusta on kyse! Tarkoitushakuisella tilastoräätälöinnillä ja raflaavilla otsikoilla käännetään huomio pois itse asiasta jotta päästäisiin toteuttamaan tämän maan mantraa eli ainaisia ja loputtomia maksujenkorotuksia.

Salaliittoko kyseessä?

Sillä perustellaan vakuutushintojen nosto ja poliisien kurikampanja sekä jatkossa merkittävästi kalliimmat ajokortit, yms.

Ei tuo ole mikään salaliitto, vaan ihan avoin liitto. Olen ajellut yli miljoona kilometriä aiheuttamatta yhtään onnettomuutta ja siitä huolimatta joka ikisenä vuonna on tullut sama kirje, jossa taivastellaan "lisääntyneitä onnettomuuksia jotka pakottavat nostamaan vakuutusmaksuja".
Hysteeriset kyttääjät tarvitsevat määrärahoja, kontrollifriikit uusia vakoiluvempaimia ja vakuutusyhtiöiden omistajat pääomia. Harmi vaan, ettei vastapuolella ole ketään ja jos onkin, heidän viestinsä häviävät mediasta nopeammin kuin talonmies jäiseltä peltikatolta.

 

[seku]

Harmi vaan, ettei vastapuolella ole ketään ja jos onkin, heidän viestinsä häviävät mediasta nopeammin kuin talonmies jäiseltä peltikatolta.

Noin se on ja joka vuosi sama laulu, eli toimittajan ei tarvi kirjoittaa juttua uusiks

 

[hry]

Voin luvata 100 %:lla varmuudella että 80 % tämän palsta lukijoista saa seuraavan 4 viikon aikana omalta vakuutusyhtiöltä ilmoituksen, jossa lukee jokseenkin näin: "Moottoripyöräilijöiden liikenneturvallisuus on heikentynyt vuonna 2009. Kohonneista korvausmääristä johtuen liikennevakuutuksen hinta nousee 8-11 % ja vapaa-ehtoisen liikennevakuutuksen hinta 6-8 %:ia".

Eihän tässä mitään hätää vakuutusyhtiöillä ole, maksajia on tuplamäärä, mutta vahinkoja per maksaja hieman vähemmän kuin aiemmin.

Liikenneturhassakin voidaan olla tyytyväisiä, autoilijoiden vahingot suhteessa ajoneuvojen määrään ovat selvässä laskussa.

Varsinainen hätä on motoristien omaisilla, viranomaiset, poliisi ja sairaalat tekevät turhauteina työtään ja omaiset polttavat kynttilöitä.

 

[FJR -07]

Ihmetyttää vain että miksi kaikissa lehdissä vouhotetaan näistä reilusta paristakymmenestä huonotuurisesta joilla ei ollut onni myötä ja liian aikaisin poistuivat joukostamme...

Ihmettelen miksi ei etusivuilla höyrytä suuremmista ongelmista kuten: itsemurhat(n.3 päivässä) liukastumisista aiheutuneet, sitten vielä hukkuneet yms. yms.

Esim hukkuneita 147 kpl viimevuonna...

Määrällisesti taitanee olla menehtyneet motoristit aika pieni ryhmä näistä kaikista muista turhaan menehtyneistä mutta miksi aina valitetaan vaan näistä hurjista motoristeista joita kuolee se reilu 20, kun vastaavasti viikossa tekee jostain syystä samanverran onnettomia itsemurhan...

No turhaa tämäkin mutta näin tällä erää...

2009

Hukkuneiden ennakkotilasto / drunkningstatistik /drowning statistics information
1.1.-31.12.2009

Päivitetty 12.1.2010

Hukkuneet, omkomna genom drunkning 2009 2008 Erotus
Vesiliikenne / båttrafik / water-borne traffic 41 42 -1
Uidessa / bad / swimming 36 17 19
Jäihin / genom is / ice 21 37 -16
Sukellus / dykning / scuba-diving 2 3 -1
Pudonnut / fallit i / drop 11 19 -8
Tuntematon / okänd/ unknown 36 27 9
Ulkomailla / i utlandet / abroad 0 4 -4
Yhteensä / totalt / total 147 149

 

[mpoli]

Voin luvata 100 %:lla varmuudella että 80 % tämän palsta lukijoista saa seuraavan 4 viikon aikana omalta vakuutusyhtiöltä ilmoituksen, jossa lukee jokseenkin näin: "Moottoripyöräilijöiden liikenneturvallisuus on heikentynyt vuonna 2009. Kohonneista korvausmääristä johtuen liikennevakuutuksen hinta nousee 8-11 % ja vapaa-ehtoisen liikennevakuutuksen hinta 6-8 %:ia".

Eihän tässä mitään hätää vakuutusyhtiöillä ole, maksajia on tuplamäärä, mutta vahinkoja per maksaja hieman vähemmän kuin aiemmin.

Liikenneturhassakin voidaan olla tyytyväisiä, autoilijoiden vahingot suhteessa ajoneuvojen määrään ovat selvässä laskussa.

Varsinainen hätä on motoristien omaisilla, viranomaiset, poliisi ja sairaalat tekevät turhauteina työtään ja omaiset polttavat kynttilöitä.

Hyvin tuo propaganda menee perille. Kun vähän viitsit katsoa tilastoja, huomaat että auto-onnettomuudet eivät vähene, sen sijaan moottoripyöräonnettomuudet vähenee.

Jostain syystä joku haluaa sinun uskovan päinvastaista ja vakuutusmaksut ovat aina nousseet.

Liikenneturvan mies väitti etteivät he ole tämänkertaisen otsikoinnin taustalla.

 

[TeroT]

Liikenneturhassakin voidaan olla tyytyväisiä, autoilijoiden vahingot suhteessa ajoneuvojen määrään ovat selvässä laskussa.

Ei voida olla tyytyväisiä koska tuollainen kehitys johtaa siihen että liikenneturha on turha. Pitää keksiä uusia kohteita jotta yhdistys voi tehdä itsensä tarpeelliseksi ja siten jatkaa toimintaansa.

 

[Staga]

Ihmetyttää vain että miksi kaikissa lehdissä vouhotetaan näistä reilusta paristakymmenestä huonotuurisesta joilla ei ollut onni myötä ja liian aikaisin poistuivat joukostamme...

Ihmettelen miksi ei etusivuilla höyrytä suuremmista ongelmista kuten: itsemurhat(n.3 päivässä) liukastumisista aiheutuneet, sitten vielä hukkuneet yms. yms.

Esim hukkuneita 147 kpl viimevuonna...

Määrällisesti taitanee olla menehtyneet motoristit aika pieni ryhmä näistä kaikista muista turhaan menehtyneistä mutta miksi aina valitetaan vaan näistä hurjista motoristeista joita kuolee se reilu 20, kun vastaavasti viikossa tekee jostain syystä samanverran onnettomia itsemurhan...

No turhaa tämäkin mutta näin tällä erää...

2009

Hukkuneiden ennakkotilasto / drunkningstatistik /drowning statistics information
1.1.-31.12.2009

Päivitetty 12.1.2010

Hukkuneet, omkomna genom drunkning 2009 2008 Erotus
Vesiliikenne / båttrafik / water-borne traffic 41 42 -1
Uidessa / bad / swimming 36 17 19
Jäihin / genom is / ice 21 37 -16
Sukellus / dykning / scuba-diving 2 3 -1
Pudonnut / fallit i / drop 11 19 -8
Tuntematon / okänd/ unknown 36 27 9
Ulkomailla / i utlandet / abroad 0 4 -4
Yhteensä / totalt / total 147 149

Kannattais varmaan meilailla liikenneturvaan, niitä varmaan kiinnostaisi jun jutunaiheet, eritoten noi itsariluvut ja hukkuneet.