• Tervetuloa uudistetulle moottoripyora.org -foorumille! Onko ongelmia? Palautetta? kerätään tähän ketjuun kootusti asiat. Mikäli et pääse ketjuun kirjoittamaan, voit myös olla sähköpostilla yhteydessä. Teknisen tuen sähköposti löytyy yhteystiedot -sivulta. Mikäli et pääse kirjautumaan, yritä ensin salasanan palautusta.

Maxin huolto-/tuningsuunnitelmia ensikaudeksi.

  • Keskustelun aloittaja Keskustelun aloittaja jalat
  • Aloituspäivä Aloituspäivä
Pistäkäähän tähän mitä kaikkea meinaatte huoltaa- / tuunata maxiinne talven tai kevään aikana? Jos vaikka saisi muutkin ideoita omista ideoistanne.

1 - Itsellä odottaa edullisesti ostettu 47 litrainen punamusta takaboxi hetkeä, jolloin sen voisi maalata. Saman harmaaksi pitäisi maalata, kuin mitä skootteri on. Samoin pitäisi takaboxille ostaa mallikohtainen selkänoja.

2 - Uudet takaiskarit tuli tilattua, kun huomasin talviteloille ajaessani, että toinen takaiskari vuotaa öljyt pihalle. Melko arvokkaita nuo iskarit, mutta italiasta löytyi onneksi suomen hintoihin verrattuna reilusti alle puoleen hintaan posteineen.

3 - Samoin J.Costa variaattoriin tuli tilattua painavimmat liukupalat mitä tuohon mallinumeroon saa. Jos vaikka kierrokset sillä hieman rauhoittuisivat ja käyttäytymisen saisi lähemmäs vakiovaria kierrosten osalta, säilyttäen Costan hyvät ominaisuudet.

4 - J.Costan rinnalle etuvarin hihnan vasemmanpuoleinen levylautanen, jossa on ne tuuletusrivat. Sellainen tuli Polinilta ostettua uusi. Vähän tehokkaampaa jäähdytystä. No lähinnä ostin sen siksi, että kun on uusi J.Costa vari, niin siihen viereen on hyvä laittaa uusi kulumaton levylautanen.

(5 - Ajovalojen vaihtamista xenoneihin suunnittelin myös, mutta se saattaa jäädä tekemättä. Vaikka aika halvalla noita xenoneita saa.)

Siinäpä ne omat suunnitelmat.
 
Itsellänikin on ollut mielessä tuo isompi takaboksi. Hyvä, kun kerroit ettei sen ostettaessa tarvitse olla oikeissa väreissä. Jos maaliruisku pysyy käsissä, niin voihan sen tosiaan maalata ihan millaiseksi itse tykkää.

Sen selkänojan suhteen olen vähän erilinjoilla, kun löysin olikohan se nyt giwin tuote, joka laitetaan kiinteästi skootteriin. Se siis jää paikalleen vaikka boksi irroitetaan. Jos jollain on kokemuksia moisista luomuksista niin kuuntelisin mieluusti kokeneempia.

http://www.scootershop.com/catalog....ype=jpg

Muuten talven aikana aion tehdä ihan normihuollot.
 
Just tuon Givin nojan laitoin SWingiin toissa keväänä. On hyvä kuulemma, itse en ole siihen kenannut.
 
Just tuon Givin nojan laitoin SWingiin toissa keväänä. On hyvä kuulemma, itse en ole siihen kenannut.
Mites tuollainen erillinen selkänoja käyttäytyy kun takaboxia yrittää avata? Ottaako se kanteen kiinni?

Entä onko niiden kiinnitys jotenkin mallikohtainen, vai onko niissä joku universaali kiinnitys joka käy kaikkiin skootterimalleihin.

Itse itselleni vastaten, niitä näytti olevan vaikka kuinka ja paljon eri merkeille samannäköisiä. Voisin veikata että aika standardi kiinnitteisiä ovat.
 
Ei se haittaa ainakaan mun pyörässä. Tosin kuvassa näyttäisi nojan reuna tulevan hieman saranalinjan yläpuolelle, mutta vastaavasti Givin boksin kannen muotoilu vetäytyy sisäänpäin siinä kohtaa. Eikä ainakaan mitään jälkiä ole tullut kanteen ja pysyy auki, joten ei ota kiinni. Givillä oli oma kiinnikkeensä Hondalle.

kena.jpg
 
Katselin että omaan maxiin saisi tilata erillisen selkänojan jotakuinkin italiasta asti, kun sen verran tuntemattomampi suuruus tuo Malagutin maxiskootteri on suomessa. Ja hintaa sille kertyisi likemmäs sata euroa postikuluineen.

Jotenka tilasin nyt kuitenkin suomesta tuon Givin E110 selkänojan E470 takaboxiin kiinni. Lähti kuitenkin posteineen alle 40 eurolla.

En kuitenkaan takaboxia aina pidä maxissa kiinni ja toisaalta omaan silmääni ei oikein istu tuo erillisen selkänojan ulkonäkö ilman boxia. Makuasioita
smile_org.gif
Silloin harvoin kun kyydissä joku on, niin boxikin voi olla mukana. Saapa sitten kypärät ja käsilaukut sun muut tilpehöörit myös helposti jemmaan.
 
Mulla on kaksi tuunausvaihtoehtoa: (1) pesen Vespan tai (2) vaihdan sen isompaan potkulautaan.  
sport05.gif
 
Kiitokset perustelluista selkänojiin liittyvistä vinkeistä. Molemmat hyviä omaan käyttötarkoitukseensa.

Unohdin mainita omasta "tuunaus" listastani vielä tuulisuojan. En ole tyytyväinen  alkuperäisen  SW:n tarjoamaan suojaan, joten todenäköisesti vaihdan sen talven aikana, jos sen saa kohtuuhelpolla tilattua. Niitäkin tuntuu olevan useampaa mallia tarjolla, kuten haulla on käynyt ilmi.
 
Vihdoin sain sen givin takaboxin. Sen piti myyjän mukaan olla puna-musta. No olihan se
smile_org.gif
Mutta siis täysimusta, jossa on punaiset heijastimet. Tuohon malliin saa erivärisiä yläkannen päällisiä ja kuvittelin että se on punainen juuri se kansiosuus. Se olikin musta ja sellainen karheapintainen.

Joten ei tarvitse maalata mitään. Sopinee riittävännätisti harmaa+hopea väriseen skootteriin. Tai sitten sen näkee. Hopeinen kansi olisi kyllä yks yhteen hieno, mutta tuollaista karheaa pintaa kun saattaa olla aika hankala maalata. Eikä maalautuksen vuoksi viitsi hirveitä summia ruveta maksamaan.

Mallikohtainen selkänoja on yllättävän siisti ja hyvän oloinen.
 
Keväthuolto SilverWingiin suoritettu:

1.-Uusi Michelin Pilot Sport takarengas
2.-Uusi Malossi Maxi Fly kytkin
3.-Uusi Malossin jäykempi jousi takavariaattoriin/kytkimeen
4.-Uudet jarrunesteet
5.-Uudet jäähdytinnesteet
6.-Uudet öljyt+suodatin
Vielä muutama maalivauriokorjaus sekä Silverwingiin että peräkärryyn niin ajokausi 2010 voi alkaa  
062802jumpie_prv.gif
 
Mistäpä täällä Suomineidon onnelassa olisi noita pikku-selkänojia myynnissä? Pitää moinen hankkia skodeen korvaamaan sissybar johon toisessa päristimessä on jo ehtinyt tottumaan.
062802moto_prv.gif


Lystiä jos kummankin pörisijän kyydissä takapiru saa nojailla lintuja bongaillen tai tähtiä ihmetellen, tai muuten vaan selkä seinää vasten oleilemalla.  
idea3.gif
 
Nyt sitten sain aikaiseksi tilata kunnollisen tuulisuojan. Täällä oli niin hiljaista talven aikana, joten oli "hyvää" aikaa tutustua, että mitä uutta maailmalla on tarjolla.

Löysinkin mielestäni kokeilemisen arvoisen tuulisuojan, joka on Giwin uusinta uutta eli AF214. Perustelin itselleni sen tarpeellisuutta säädettävyydellä, sen korkeutta voi säätää: oman kokonsa, varustuksen, matkan ja sään mukaan. Lisäksi leveyttäkin on reilusti enemmän mitä alkuperäisessä, eli kädet ovat hyvässä suojassa.

Toki siitä löytyy negatiivistakin, mutta niistä sitten enemmän, kunhan tässä pääsee testaamaan.

En löytänyt kotomaasta toimittajaa, joten tilasin muualta ja tänään DHL:n ystävällinen henkilö toi kotiovelle. Laitan muutaman kuvan, kun netistäkin löytyy huonosti kuvia ainakin SW malliin.






 
Eipä tässä ole suurempia suunnitelmia kuin ainoastaan huolto ennen ajokauden alkua. Ongelmana tuntuu olevan huolto-osien etsiminen netistä. Paras vaihtoehto on ollut kun etsii valmistajien sivuilta tarvittava osa ja hakee osanumerolla sitten putiikeista. Samalla voi tehdä tarkan markan hintavertailua.

Yksi asia jäi hiukan vaivaamaan. Sytytstulppaa kun etsin Piaggioon niin NGK:n listoilta löytyy kaksi eivan eri vaihtoehtoa. NGK:n nettisivuilta annetaan vaihtoehdoksi ainoastaan PMR8B. Painetusta kirjasta annetaan vaihtoehdoiksi CR8EB, CR8EVX(Platina) ja CR8EIX(Idrium). Kumpaan tässä nyt pitäisi uskoa? Tuota PMR-tulppaa ei tahdokaan mistään löytyä mutta nuo kirjassa ilmoitetut mallit kyllä löytyy melkein mistä vaan.

Auttakee että pääsen  
062802moto_prv.gif
 
Polo:lta tilasin isomman plexin tuohon Burgeriin.
K@zzu
sport05.gif
Plexi asennettu 20/3. Sen jälkeen ajettu n. 600 km. Aivan valtava ero alkuperäis plexiin verrattuna, = hiljaisempi kun plexi on ala-sennossa, eikä tuule käsille. Paljon hiljaisempi kun plexi yläasennossa, eikä ravisa päätä kuten alkuperäisellä mutta yläasennossa tuulee käsille minkä on pieni miinus kun ottaa huomioon kaikki hyvät puolet. Nyt voi ajaa moottoritie nopeuksia jopa ilman korvatulppia ja vaikkapa pakettiauton perässä ilman että pää heiluisi irti.
062802jumpie_prv.gif

Tälle parannukselle tuli hintaa n.1200 kr näitä ruotsalaisten monopolirahoja
nixweiss.gif
eli n.120€. Kannatti maksaa!
Kazzu  
sport05.gif
 
Keväthuolto SilverWingiin suoritettu:

1.-Uusi Michelin Pilot Sport takarengas
2.-Uusi Malossi Maxi Fly kytkin
3.-Uusi Malossin jäykempi jousi takavariaattoriin/kytkimeen
4.-Uudet jarrunesteet
5.-Uudet jäähdytinnesteet
6.-Uudet öljyt+suodatin
Vielä muutama maalivauriokorjaus sekä Silverwingiin että peräkärryyn niin ajokausi 2010 voi alkaa  
062802jumpie_prv.gif
Tuli vielä vaihdettua uudet tulpat ja pestyä sekä öljyttyä ilmansuodatin. Niin ja vielä pesu sekä vahaus koko skodelle ja kärrylle.

Tervetuloa ajokausi 2010.
 
Keväthuolto Malaguti Madisoniin tehty:

- Givin 47 litrainen takaboxi selkänojalla
- Uudet takaiskarit
- J.Costa transversaalivariaattori (hihna vaihdettu syksyllä)
- Polinin isompi ja tehokkaampi etuvarin tuuletinlautanen
- Malossin red sponge ilmansuodatin
- Kokonaan uusi kytkinpakka ihan kaikkinensa
- H4 4300K bi-xenon valot tuplana alkuperäisten tilalle
- Samalla kaikki mittarivalot vaihdettu (ettei tarvi jatkuvasti purkaa)
- Led jarruvalopolttimot (starttaukselle enemmän virtaa)
- Uusi Michelin Pilot Sport etukumi
- Kaasuttimen kalvo tarkistettu ja todettu kuin uudeksi
- Starttimoottorin plus ja miinusjohdot putsattu hapettumista
- Uusi sytytystulppa vaihdettu syksyllä ennen talviunia

Siinä onkin variaattoripuolen täysremontti tehty. Öljyt vielä vaihdan jokupäivä ja sitten onkin vaan kovaa ajoa koko kesä.

062802moto_prv.gif


ps. kiinnostaisiko jotain ostaa 4kpl led-vilkkupolttimoita sopuhintaan? Itselläni ne eivät mahtuneetkaan polttimoiden tilalle.
Myynti-ilmoitus
 
Huoltoa tarttis tehrä juu , ongelmia pari vuotta vanhassa Kymcossa kun ei meinaa lähteä käyntiin kylmänä , pyörittää kyllä mutta muutaman kerran vain "puksahtaa" eikä lähde käymään , auton akulla lisävirtaa ja niin lähtee heti , pienen bensan käryn mukana , ruiskupelin pitäis lähtee kun palmun alta.! .Tuntuu että kylmässä tallissa joku lämpötila-anturi sekoilee ja kone saa liikaakin bensaa ja vielä kun vielä viimevuotista tankissa , ostin uuden akunkin nyt (40e)  ja saas nähdä onko vaikutusta , Iridium tulppakaan ei saanut sen kummempaa aikaan,,  
shaun.gif
 
Back
Ylös