vetomies sanoi:
No jos tien oikeat käyttäjät oikeasti maksavat tien ylläpidon, sen voi vaikka puomittaa tai laittaa ajokiellon tai vaikka pyöritellä panssariesteitä koko tien täyteen.
Todellisuudessa lähes kaikki tiet saavat valtiolta ja/tai kunnalta avustuksia tienrakennukseen, perusparannukseen tai ylläpitoon, jolloin niiden käyttöoikeutta ei voi rajata.
Tien käyttöä voi rajata ja rajoittaa, myös yksityisteiden ja oikeimmin sen tekee kun hoitaa asian pitäen mielessään, että kaikilla teillä on takanaan lainatakseni, "The law and order".
P.jauhanta osiossa, v****tus threadissa hetki sitten kirjoittelin mm. rakentamastani / rakennuttamastani tiestöstä saareen, jossa vapaa-ajan asuntomme sijaitsee.
Tiet tehtiin jne, monen monine tsydeeneineen.
Nythän on niin, että talvikalastajat, siis pilkkijät kilvan hakevat autoilleen parkkipaikkoja, jäille mennäkseen.
Niitä rupesi tulemaan meidänkin uuden tiestön varteen, ensin pari kolme, eikä se ketään haitannut vuosien varrella.
Sitten määrä lisääntyi, pysäköitiin jopa mökkien pihoille, kun omistajat olivat muualla, lopuksi jopa tien varteen niin, että siitä oli haittaa tien varsinaisille käyttäjille, jotka myös ylläpidon maksavat.
Seurauksena, että alettiin jopa käyttää oman käden oikeutta, siis ilkivaltaa pilkkijöiden kotiloita kohtaan.
Tästä oli seuraus, että ratkaisua asialle oli lähdettävä hakemaan The lawn and ordesin kautta, tienhoitokunnan jäsenten toimesta, hohhoijaa, taas yksi talkoohomma.
Asiahan menee niin, että tiekunnan kokouksessa päätetään liikennettä rajoittavien liikennemerkkien hankkimisesta, kun päätös on, käännytään kunnan tieinsinöörin tai vastaavan puoleen ja hyväksytetään asia.
Sitten merkit voidaan ostaa ja asentaa, jolloin asia on myös saanut virallisen luonteen.
Meidän yksityistiestöllämme alkoi olemaan juuri tuollaista revittelyä, lähinnä kotiloiden toimesta ja joku senkin tarpeellisen lanauksen, ja sorastuksen sitten maksaa, ja julkisen sektorin tuet ovat mitättömät, nykyisin hyttysen paska Itämeressä luokkaa. Kyllä kaikki menee käytännössä tien ylläpitoon velvoitettujen omasta kukkarosta.
Niin, ratkaisumme oli. Nopeusrajoitusmerkit 40 kmh koko soratiestölle, ja moottoriajoneuvolla ajo kielletty liikennemerkki alla lisäkilpi, kiinteistölle ajo sallittu. Itse vielä kilvet kiinnitin paikoilleen, saatana senkin talkoilla.
Nyt tilanne on rauhoittunut, Kyllä valtaosa kunnioittaa virallisia liikennemerkkejä. Revittely on pääosin loppunut ja pilkkijöitä ei juuri ole näkynyt, ei ole ilkivaltaa jne - on tullut "rauha maahan", kun asia on hoidettu The law and order, mielessä pitäen.
Arvon sorapyöräilijät, kyllä niillä teillä saa ajella, liikennemerkkien osoittamalla tavalla, ja tietysti pitäen suunnilleen asialliset tavat mielessään.
Motoristina totean, vaikka on hirveää, kun joku kuolee, niin hyvä että nyt motoristille ei oikeastaan tullut mitään, ja kotilokuski oli se joka lähti, kun lähes aina se tuppaa olemaan toisinpäin.