Rohkenen olla tästä asiasta eri mieltä. Väliaikaisesti ammatikseni liikenteessä 8-12 tuntia päivässä liikkuvana olen todennut, että suomalainen tapa valoista lähdettäessä on se, että annetaan edellä menevän mennä 10 metriä, ja ruvetaan sen jälkeen etsimään vaihdetta silmään. Ruuhka-aikaan tuskastuttavaa, kun valoista joista ehtisi 10 autoa, pääseekin vain kolme, plus se neljäs ja viides ja ehkä kuudes punaisia päin.Vasta kun vaihteet on vaihdettu ja vauhti tuo 70+, niin turvaväli alkaa muistua mieleen. Kun seurailee esim. 40-50km/h nopeudessa niitä välejä, niin voisin väittää, ettei Suomesta löydy kovinkaan montaa kukkahattua, joka oikeasti malttaisi pitää turvavälin kohdillaan myös kiihdytyksessä.
Ja tuntuu olevan kovin herkässä takana ajavien hermot siinä vaiheessa, kun malttaa ottaa rakoa enemmän kuin 2m...
En ymmärrä miksi sitä jonon keulan liikettä ei voi tarkkaille että koko jono nytkähtäisi lähes samaan aikaan liikkelle.
Ja tämä siis ruuhkissa, kun vauhdit eivät tuossa tilanteessa nouse yli parin kympin.