-
Tervetuloa uudistetulle moottoripyora.org -foorumille! Onko ongelmia? Palautetta? kerätään tähän ketjuun kootusti asiat. Mikäli et pääse ketjuun kirjoittamaan, voit myös olla sähköpostilla yhteydessä. Teknisen tuen sähköposti löytyy yhteystiedot -sivulta. Mikäli et pääse kirjautumaan, yritä ensin salasanan palautusta.
Liikennerikkeistä saatavat rangaistukset
- Keskustelun aloittaja Tylyttäjä
- Aloituspäivä
En laittaisi tuota muutosta ajokieltojen kiristämisen piikkiin. Ajokieltoja kiristettiin 2005 maaliskuussa järjettömiksi, niin mikä ihme tekisi viiveen vaikutukseen?
Ja kyllä olen sitä mieltä, että rangaistukset ovat täysin kohtuuttomia liikennerikoksista. Lähinnä suurin älyttömyys on mitata rangaistusta km/h yksiköllä, kun tilanne pitäisi arvioida kokonaisvaltaisemmin.
Nykyiset rangaistukset ovat kyllä joissakin tilanteissa oikean suuruisia, kuten vaikkapa +50km/h ylitykset taajamissa viikonloppuiltaisin kun käveleviä kännisiä pyörii ympäriinsä tai pienten koululaisten mennessä/tullessa kouluun. Sensijaan kun ajetaan lähes tyhjällä tiellä(ei siis taajamassa) ylinopeutta, niin rangaistukset eivät ole millään muotoa järkeviä. Jostain syystä poliisia ei oikein näy taajamissa?!?
No tietysti se pärjää kun ei mee rahat moottoripyörään ja on vielä avokki hyvissä tienesteissäEi se ylinopeus kallista ole, Harkimokaan ei saanut kuin 416 ekun muistutuksenMitenhän se pärjää noin pienillä tuloilla, kun minullakin on näin heikkoa.
Tänään oli iltasanomissa juttua jostain kaupunginjohtajasta joka oli jäänyt kiinni yli promillen kännissä ratista.
Kortti oli annettu takaisin pyynnöstä, koska ei vaarantanut ketään ja tarvitsi korttia työssään.
En löytänyt netistä ko. uutista, mutta tarkentakoon joku jolla on em lehti saapusalla.
Oli tuuria kännisellä kaupunginjohtajalla kun ei ajanut sentään ylinopeutta.
Onko laki tosiaankin kaikille sama ?
Muutama ylinopeussakko ja kortti hyllylle vaikka mikä olisi, mutta kännissä saa ajella miten sattuu
Kortti oli annettu takaisin pyynnöstä, koska ei vaarantanut ketään ja tarvitsi korttia työssään.
En löytänyt netistä ko. uutista, mutta tarkentakoon joku jolla on em lehti saapusalla.
Oli tuuria kännisellä kaupunginjohtajalla kun ei ajanut sentään ylinopeutta.
Onko laki tosiaankin kaikille sama ?
Muutama ylinopeussakko ja kortti hyllylle vaikka mikä olisi, mutta kännissä saa ajella miten sattuu
PrivateeR
MotOrg ry jäsen
Suhteessa tyhjällä motarilla kaahaamisen sakot siihen, mitä esim. raiskaaja saa jonkun elämän turmelemisesta, ovat naurettavan kovat. 2000e normituloisella siitä hyvästä että tyhjällä baanalla meni 170 120:n alueella? Tollasen 2000e sakon normituloiselle ymmärtäisin jostai poliiisia karkuun lähtemisestä tai TODELLISESTA liikenteen vaarantamisesta elikkä suhteessa muuhun mahdolliseen liikenteeseen törkeä nopeuden ylitys.
2000e on sentäs niiiin iso raha monen ihmisen elämässä että tollanen sakko periaatteessa tuhoo koko vitun elämän seuraavaksi vuodeksi vähintään.
En ny varsinaisesti sano että KAIKKI sakot ovat kohtuuttomia. Mutta ne sakot jotka menee överiks ni vetää kyl melkosen selkeellä marginaalilla keskiarvonkin jo törkeän hinnoittelun puolelle. Ja jos tosiaan liikennerikkomuksen sanktioita verrataan liikenteen ulkopuolisiin sanktioihin niin tuntuu jotenki että vois sanoo ihmisille että "ammu mieluummi 2 ihmistä, mutta älä helvetissä aja kahtakymppiä yli rajotuksen".
2000e on sentäs niiiin iso raha monen ihmisen elämässä että tollanen sakko periaatteessa tuhoo koko vitun elämän seuraavaksi vuodeksi vähintään.
En ny varsinaisesti sano että KAIKKI sakot ovat kohtuuttomia. Mutta ne sakot jotka menee överiks ni vetää kyl melkosen selkeellä marginaalilla keskiarvonkin jo törkeän hinnoittelun puolelle. Ja jos tosiaan liikennerikkomuksen sanktioita verrataan liikenteen ulkopuolisiin sanktioihin niin tuntuu jotenki että vois sanoo ihmisille että "ammu mieluummi 2 ihmistä, mutta älä helvetissä aja kahtakymppiä yli rajotuksen".
Enpä olisi paremmin voinut asiaa sanoa
No mitä muita olet tehnyt?
No riippuu ihan tuloista, mutta henk.koht olen sitä mieltä että että sakot ovat suurinpiirtein kohdallaan. Vähän kovemman luokan rapsut kun saa niin rauhottuu se kaahailu ainakin suurimalla osalla, ja ainakin vähäksi aikaa?
Ainoa mikä itseäni v*tuttaa on rike nimeltä Liikenneturvallisuuden vaarantaminen. Ajat ulos tieltä autolla, on keskitalvi ja tie jäässä+lunta sataa taivaan täydeltä=optimaalisimmat mahdollisuudet ajaa tieltä ulos. Tuskin kukaan täysjärkinen ajelee tieltä muuten vaan ulos, ellei autoa hae tarkoituksella lunastukseen. Mutta se, että vahingossa ajat tieltä ulos, odottelet poliisia paikalle tunnin pari, ohi ei aja ainuttakaan autoa ja saat silti sakot liikenneturvallisuuden vaarantamisesta. Anteeks mutta mitä vittua?
Kaverilla on nyt kortti herkässä juurikin tuon takia, maalis/huhtikuussa kun tuli se yllättävä lumimyräkkä hyvien kelien jälkeen, ajoi hän tieltä ulos ja tuo sakkohan siitä tuli. No Toukokuussa lähti kortti, sai sen tämän kuun alussa takaisin.
Nyt jos saa yhdetkin sakot niin kortti lähtee taas. Poliisi oli kertonut että liikenneturvallisuuden vaarantaminen tulee myös siitä, jos joku ajaa kolmion takaa kylkeesi,koska "olisit voinut välttää ko. tilanteen". Eli ei pysty luottamaan nyt mihinkään liikennemerkkejä koskeviin sääntöihin. Eri asiahan on tietysti jos joku tulee 2% humalassa ilman korttia STOP-merkin takaa päälle, niin kortin saa luultavasti pidettyä puhumalla käräjillä.
Ainoa mikä itseäni v*tuttaa on rike nimeltä Liikenneturvallisuuden vaarantaminen. Ajat ulos tieltä autolla, on keskitalvi ja tie jäässä+lunta sataa taivaan täydeltä=optimaalisimmat mahdollisuudet ajaa tieltä ulos. Tuskin kukaan täysjärkinen ajelee tieltä muuten vaan ulos, ellei autoa hae tarkoituksella lunastukseen. Mutta se, että vahingossa ajat tieltä ulos, odottelet poliisia paikalle tunnin pari, ohi ei aja ainuttakaan autoa ja saat silti sakot liikenneturvallisuuden vaarantamisesta. Anteeks mutta mitä vittua?
Kaverilla on nyt kortti herkässä juurikin tuon takia, maalis/huhtikuussa kun tuli se yllättävä lumimyräkkä hyvien kelien jälkeen, ajoi hän tieltä ulos ja tuo sakkohan siitä tuli. No Toukokuussa lähti kortti, sai sen tämän kuun alussa takaisin.
Nyt jos saa yhdetkin sakot niin kortti lähtee taas. Poliisi oli kertonut että liikenneturvallisuuden vaarantaminen tulee myös siitä, jos joku ajaa kolmion takaa kylkeesi,koska "olisit voinut välttää ko. tilanteen". Eli ei pysty luottamaan nyt mihinkään liikennemerkkejä koskeviin sääntöihin. Eri asiahan on tietysti jos joku tulee 2% humalassa ilman korttia STOP-merkin takaa päälle, niin kortin saa luultavasti pidettyä puhumalla käräjillä.
Eli sulla oli n. 4v. väliä noissa "rötöksissä". Paljonko paukkui ajokieltoo toisella kertaa?
Mulla oli edellisen kerran lisenssi hyllytettynä 3,5v. sitten, ja sen johdosta syyttäjä vaatii mulle nyt vähintään 1v. ajokieltoo. Että näin...
No, tietääpähän olla vast'edes (ainakin seur. 5v.) vetelemättä turhan ripeesti. Siis kunhan nyt vittu joskus sen kortin eka takas saa...
Just luin olikohan Turun Tienoo lehdestä kun joku oli peruuttanut pakettiautolla vanhan naishenkilön kuoliaaksi jossain liikekiinteistöjen välisessä kapeassa käytävässä.
En tiedä oliko painovirhe, mutta sakkoa oli uutisen mukaan tullut 420€ ja muista sanktioista ei mainittu.
Kuljettaja oli peruuttanut tosi hiljaa, muttei ollut nähnyt naista...
Eikö toi nyt kaikesta huolimatta ole sellaista huolimattomuutta, että oksat pois jos saakeli tappaa jonkun
Miten toi voi ikinä olla jossain suhteessa siihen, että ylinopeudesta saa vaikka tonnin sakkoa
En tiedä oliko painovirhe, mutta sakkoa oli uutisen mukaan tullut 420€ ja muista sanktioista ei mainittu.
Kuljettaja oli peruuttanut tosi hiljaa, muttei ollut nähnyt naista...
Eikö toi nyt kaikesta huolimatta ole sellaista huolimattomuutta, että oksat pois jos saakeli tappaa jonkun
Miten toi voi ikinä olla jossain suhteessa siihen, että ylinopeudesta saa vaikka tonnin sakkoa
en tiedä ovatko oikealla tasolla, mutta totaalisen väärin suhteutettu joko paikkaan ja tekijään.
taajamassa esim. ydinkeskustassa, auto totaalisesti käsistä ja aineellisia vahinkoja yms,liikenteen vaarantaminen.
lähes tyhjä moottoritie, himpun alle 160 km/h, ilman törmäämistä mihinkään,selvää vaaraa aiheuttamatta.
kortti pois ja törkeä liikenteen vaarantaminen.
asiaan vaikuttaa, ehkä jos toisessa tekijä on lupaus ja toisessa lähes toivoton tapaus.
taajamassa esim. ydinkeskustassa, auto totaalisesti käsistä ja aineellisia vahinkoja yms,liikenteen vaarantaminen.
lähes tyhjä moottoritie, himpun alle 160 km/h, ilman törmäämistä mihinkään,selvää vaaraa aiheuttamatta.
kortti pois ja törkeä liikenteen vaarantaminen.
asiaan vaikuttaa, ehkä jos toisessa tekijä on lupaus ja toisessa lähes toivoton tapaus.
Aika mauton vertaus. Voisin väittää jotta toinen tapaus on vahinko enempi kuin toinen.Just luin olikohan Turun Tienoo lehdestä kun joku oli peruuttanut pakettiautolla vanhan naishenkilön kuoliaaksi jossain liikekiinteistöjen välisessä kapeassa käytävässä.
En tiedä oliko painovirhe, mutta sakkoa oli uutisen mukaan tullut 420€ ja muista sanktioista ei mainittu.
Kuljettaja oli peruuttanut tosi hiljaa, muttei ollut nähnyt naista...
Eikö toi nyt kaikesta huolimatta ole sellaista huolimattomuutta, että oksat pois jos saakeli tappaa jonkun
Miten toi voi ikinä olla jossain suhteessa siihen, että ylinopeudesta saa vaikka tonnin sakkoa
Niin.Käsi sydämmelle.Ja rehellinen vastaus...
Kuvittele tapaus omalle kohdallesi, asennoidu pakukuskin rooliin.
Mikä olisi sakon suuruutena oikea omasta mielestäsi, jotta tuntisit oikeuden tapahtuneen?
pssss...olen aivan varma, jotta pakukuski olisi paljon mielummin maksanut tonnin sakkoa ylinopeudesta kuin tuo 420 ekee tuosta hommasta. Jos olisi saanut valita.
Liikennerikkeistä annettavat rangaistukset ovat liian kovia ja se on tiedetty jo pitkään. Noista teidän kahden saamista rangaistuksista se havainnollistuu tyhmemmällekin. Rattijuoppo kun ajelee ja jää kiinni (tavallinen ratti), tule jotain 20 päiväsakkoa. Tuomioistuimet tuomitsevat herkästi yhden paskalakin kertomuksen perusteella myös epäselvissä tapauksissa vastaajan, vaikka useampikin todistaja kertoisi toisin. Minusta tuollainen "yksi paskalakki vastaa kymmentä todistajaa"- käytäntö on syvältä hanurista. Se vain on valitettavasti nykypäivän meininki Suomessa. Mielipuolisten rangaistusten johdosta olen itsekin todennäköisesti siirtymässä kokonaan ajamaan enskalla metsässä. Varmaan sinnekin paskalakit jo kohta ehtivät föönillä sohimaan. Toki autolla voi ylinopeussakot saada, mutta sillä ei ehdi vetämään niin kovia lukemia tauluun kuin prätkällä, joten sakkoa tulee yleensä vähemmän. Tuossa kesällä tuli annettua kenkää autollekin sen verran reippaasti, että sai välillä pelätä kortin lähtevän pitemmäksi aikaa, mutta onni on viime aikoina ollut myötä jostain käsittämättömästä syystä. Joskus se sitten varmaan napsahtaa ja kunnolla. Mutta ei hätää, ei sitä prätkää ja autoa kortilla ajeta. Ajokiellon aikana on vain ajettava suunnilleen rajoitusten mukaan.
Olen mielestäni melko empaattinen henkilö ja luulen tajuavani mitä tarkoitat ja itseasiassa aika samaa mieltä noista pointeista, mutta sitten menee jotenkin ristiin...
Jos olisin itse ajanut jonkun kuoliaaksi vahingossa, niin ansaitsisin isot sakot ja ainakin ehdollista vankeutta muistuttamaan koko loppuelämäksi että olen ollut ihan vitun huolimaton.
Jos olisin oleellista ylinopeutta ajaen aiheuttanut jonkun kuoleman, niin ansaitsisin linnaa ihan tovin aikaa.
Jos taas olisin ajanut hetkellistä ylinopeutta eli pitänyt hiukan omaa kivaa kaatumatta tai ketään muuta satuttamatta tai jopa vaarantamatta, niin kyllä poliisilla pitäisi olla sekä valtuudet, että halu tulkita näitä juttuja toisin kuin nykyään asiat on...
Suoralla tiellä hyvällä näkyvyydellä hiukan keulii ja poliisi sattuu näkemään, niin nykyään kortti lähtee... Ei voi olla oikeus...
Joo. Olipa vaikea kysymys. Noihin mottiksella ajettuihin ylinopeuksiin en puutu mutta kyllähän suomalaista liikennekulttuuria tai sen puutetta vaivaa ehdottomasti "junttimaisuus". Tässä maassa mennään silmät kiinni ja toivotaan ettei mitään satu. Noita vitun puusilmiä on liikenne täynnä. Sakottakoon niin paljon kun pystyy ja vieköön kortin mahdollisimman monelta. Valitettavasti noi paskalakit on keskittynyt kyttäämään noita nopeuksia eikä tuota todellista liikeenteessä sössimistä. Täällä stadissa se ilmenee parhaiten siten että aina on risteysessä joku vitun savolainen corollansa kanssa tukkimassa risteystä ja koko niemen liikenne on seis.