Läheltä piti.. prkl!

[ppk]

Tästä ongelmasta päästäisiin niin yksinkertaisesti, että se jonossa tokana oleva jättäisi vain siihen ekaan muutaman kymmenen metriä väliä.

Eikös tuossa ole juurikin tuo sinun esittämäsi asia ...

**********
TLL
10 § Ajoneuvojen välinen etäisyys
Etäisyys edellä kulkevaan ajoneuvoon on sovitettava sellaiseksi, ettei päälleajon vaaraa ole, vaikka tämä ajoneuvo pysäytetään.
Taajaman ulkopuolella muuta liikennettä selvästi hitaammin ajavien moottorikäyttöisten ajoneuvojen on pidettävä toisiinsa sellaiset etäisyydet, että ohittava ajoneuvo voi vaaratta ajaa niiden väliin.

Jeh! Tunnetaan myös kansanomaisemmalla termillä turvaväli, joka on mainosten mukaan "tosi vaikeaa"

PPK

 

[MattiR]

Eikös se ohittaja yleensä aina aja ohitustilanteessa ylinopeutta

Muistanpa, kun Riitta Uosukaisen (entinen eduskunnan puhemies) mies - Topi - ohitteli jonoa ja poliisit sakottivat ylinopeudesta. Riitta sanoi, että - eihän ohitse voi mitenkään päästä ajamatta ylinopeutta. No tästähän syntyi oikein kunnon polemiikki ja lehdet kirjoittelivat kissan kokoisilla kirjaimilla asiasta. Lopputuloksena kuitenkin oli, että ylinopeutta ei saa ajaa ja kyllä eduskunnan puhemiehen on tiedettävä mitä samasa talossa on liikenteen suhteen päätetty.

 

[ppk]

Eikös se ohittaja yleensä aina aja ohitustilanteessa ylinopeutta

Riitta sanoi, että - eihän ohitse voi mitenkään päästä ajamatta ylinopeutta.

Ei muuten aina aja. Tuolla toisaalla kerroinkin, kun esimerkiksi eilen ajoin ohi oululaisesta maijasta, kun se peesasi 100 alueella alinopeudella (hieman yli 90 km/h) ajavaa japsifarkkua. Oma nopeuteni oli ohi valuessani todellinen about suurin sallittu nopeus, eli luokkaa 98-102. Tuon verran tulee väkisinkin heittoa ilman cruisea.

PPK

 

[leijona59]

Eikös se ohittaja yleensä aina aja ohitustilanteessa ylinopeutta

Riitta sanoi, että - eihän ohitse voi mitenkään päästä ajamatta ylinopeutta.

Ei muuten aina aja. Tuolla toisaalla kerroinkin, kun esimerkiksi eilen ajoin ohi oululaisesta maijasta, kun se peesasi 100 alueella alinopeudella (hieman yli 90 km/h) ajavaa japsifarkkua. Oma nopeuteni oli ohi valuessani todellinen about suurin sallittu nopeus, eli luokkaa 98-102. Tuon verran tulee väkisinkin heittoa ilman cruisea.

PPK

Olisi varmaan pitänyt alleviivata tuo sana (yleensä)

 

[Safi75]

Ensin tiedoksi, ettei minulla ole mitään tekemistä kyseisen tapauksen kanssa eli en ajanut kyseistä autoa. Autoni ratissa olen tainnut olla tämän kesän aikana ehkä kolme kertaa. Keväästä syksyyn tulee ajettua pyörällä. Vuodessa tulee ajeltua yli 60000km ja siitä syystä mitä oudoimmatkin tilanteet liikenteessä ovat tulleet tutuiksi ja joka paikkaan ei enää ole tarvetta tunkea kokeilemaan onneaan : )

Sinänsä hyvä, että keskustelua on syntynyt ja joillekkin ehkä jää tästä topiikista jotain korvien väliin. Sattuu sitten ehkä muutama täysin turha vahinko vähemmän. Erityisesti MattiR kirjoituksissa on paljon mietittävää useimmille ja minun on samoja asioita enää turha toistella. Kiitokset sinulle!
Asia on osaltani tältä erää loppuunkäsitelty.

 

[seventy fife]

joo mutta missä laki pykälässä sanotaan että jono puretaan keulalta

?olette aika jeesustelijoita teette omia lakeja joista muut ei tiedä !! On muutkin ajaneet paljon ulkomailla eikä siellä jäädä roikkumaan jonoon (tekemään sitä ).Nyt ainakin ymmärrän paljon paremmin näitä sekoilijoita liikenteessä .Siihen tuleeko joku yllätyksenä jonosta eteen ei ole merkitystä koska niin ei saa tehdä ei varsinkaan ilman vilkkua . ON yksinkertaiset liikenne säännöt vaikeita jos vaan noudattaisitte niitä ja jättäisitte mailman parantamisen kalja lasin ääreen

. Odotan laki pykälää jonon purkautumis järjetyksestä muuten keskustelu on turhaa .??

 

[Cute]

Noista traktoreista muuten...
Muistakaa hiljentää niiden taakse ja lähteä ohi vasta, kun vasemmalla puolella tietä EI OLE liittymää, jonne ne vois yhtäkkiä kurvata...
Liika paljon henkiä on mennyt noitten kans....

Sama sääntö pätee kaikkiin ohitettaviin, ja ne kaikki ei viitsi edes aina näyttää vilkkua kun kääntyy vasemmalle jollekin mökkitielle jonka liittymää ei edes kauempaa erota, siinä  on vaaranpaikka jos sulla on juuri ohitustilanne ja joku kääntyy juuri sillä kriittisellä hetkellä sun eteen, että näitä pitää aivan erityisesti varoa.

Viimeks tänään...edellä menevä auto kääntyy risteyksestä vasemmalle ilman vilkkua...
Noh, ei ollut edes vaaratilanne...näihin on jo niin tottunut...
Siksipä puhun siitä vauhdin hiljentämisestä siihen taakse...silloin kerkiää vielä itse stopata, kun ei ole vauhtia 100 km /h...äkkiäkin.
Ja vielä tuohon jonon ohittamiseen....
Kyllä itse ainakin ymmärrän, että jonoa lähdetään purkamaan sieltä keulalta...tai annetaan ainakin niille rekan takana olijoille mahdollisuus lähteä ohi ensin.
Sama tilanne tänään...kymmenen autoa rekan takana, aukeaa ohituskaista...itse jännitän, kuinka moni lähtee ohituskaistalle, sillä tulen itse viimeisenä.
Joka ikistä autoa ohittaessani varustaudun siihen, ettei autoilija huomaa, vaan saattaa pökätä kylkeen...
Niin se vaan on...Jos lähtee jonon perältä...saa olla TOSI varovainen...pyörällä...
Ja niitä autoja tulee eteen...aivan varmasti...eikä niitä voi ennakoida, muuta kun omalla toiminnalla...
Mut en mä siltikään usko että kukaan koittaa TAHALLISESTI TAPPAA toisen liikenteessä....???
yammuttarelle sen verran, et voi olla, että oma kielenkäyttösi provosoi jyrkkiä vastauksia?

?
Ja ihan ilman sarvia ja hampaita.
Tää virtuaalimaailma provosoi ihmisä puhumaan liian jyrkästi toisista.
Muutenkaan en emmärrä tätä vihaa autoilijat versus motoristit...samassa jamassa siellä ruuhkaliikenteessä ollaan???

 

[Hyenna]

Huh heijaa. Tuli tuosta muuten mieleen, että itse lensin eilen polkupyörällä sarvien yli, kun joku ääliö päätti tehdä edessäni u-käännöksen

(eikä yhtään sitten tajunnut, että takaa voi tulla joku).. eli eikait tässä

. Toivottavasti ei tapahdu mitään vastaavaa moottoripyörän kanssa kesällä..

 

[Rammer]

muistakaahan olla varovaisia ku ajokausi alkaa, voi mennä hetki ennenku kotilokuskit tajuaa et nyt niitä kakspyöräisiä taas liikkuu! eivät oo talvella tottuneet katselemaan tarkkaan risteyksissä ku ajovalot ilmoittaa heti muista autoista pimeällä ja pyörissä ku niitäkään ei oo yleensä ku yksi...

 

[Juhana N]

Juuripa tuolla perjaattella sitä ajellaan...
On vaan niin pirun hankalaa toi ohittaminen - niin joo tietty, voihan sitä ajella siinä letkan perässä

Aha mielestäsi on siis ennakoiva ajotapa lähteä yrittämään autoletkan ohitusta, kun voi jo ihan sata varmasti sanoa, että joku sieltä tulee kuitenkin eteen. Tuskin ylimielisesti hymyillen, vaan ihan syystä, ettei sinua ole havainnut. Nopeasti toista kaistaa lähestyvää pyörää on miltein mahdotonta havaita, vaikka just hetkeä aijemmin olisi kurkannut sivulle ja väkisinkin se vauhti nousee ohitustilanteissa. Joskus vaan kannattaisi myöntää oma typeryytensä, eikä aina etsiä syyllisiä jostain muualta.

Suomalainen keskivertoautoilija ei osaa liikenteessä: vilkun OIKEAA käyttöä, ennakoivaa ajotapaa, turvaväliä, pelisilmää esim. jonon väliin tunkemisen suhteen, ohituskaistalle siirtymisen suhteen, liittymistä kiihdytyskaistalta ja miljoona muuta asiaa. Suomalainen keskivertomoottoripyöräilijäkään ei varmaan osaa kaikkea, mutta jos toinen on jo lähtenyt ohittamaan voisi pelisilmää omaava kanssakulkija odottaa ns. omaa vuoroaan. Ohittaahan tulisi niin, että ohitettavasta seuraava lähtee ensin, ja sitten seuraava jne. Mutta kun toiset ajavat niin mielellään jonossa.

Edit. Jaa, no täällähän on jo kaikki sanomani sanottu jo moneen kertaan. Eipä siinä sitten mitään.

 

[Nro:13]

"Autoni ratissa olen tainnut olla tämän kesän aikana ehkä kolme kertaa. Keväästä syksyyn tulee ajettua pyörällä. Vuodessa tulee ajeltua yli 60000km"

Vai että 60 000km kesässä, harrikalla?

I doubt it.

 

[JukiW]

Eivät autoilijatkaan ihan kaikkeen syyllisiä ole, kyllä niitä puupäämotoristejakin löytyy. Itse ajelin biilillä erästä nelikaistaista Helsingin ulosmenoväylää pitkin. Edessä ajoi joku hieman alle kahdeksaakymppiä (80 km/h rajoitus). Vilkaisu peileihin, takana on pärrä parinsadan metrin päässä. Lähden ohittamaan, nopeus on noin 90. Mopo tulee takaluukkuun kiinni ja miljoonaa ohi sormimerkkien kera kun vaihdan takaisin oikealle kaistalle. Siis häh? Kumpi oli väärässä?

 

[Hannu59]

Juuripa tuolla perjaattella sitä ajellaan...
On vaan niin pirun hankalaa toi ohittaminen - niin joo tietty, voihan sitä ajella siinä letkan perässä

Aha mielestäsi on siis ennakoiva ajotapa lähteä yrittämään autoletkan ohitusta, kun voi jo ihan sata varmasti sanoa, että joku sieltä tulee kuitenkin eteen. Tuskin ylimielisesti hymyillen, vaan ihan syystä, ettei sinua ole havainnut.

Mutta 100 alueella 80 km/h ajaminen ei todellakaan iske..
Eli mielestäsi jos vaikka rakkori ajelee edellä niin körryytetään perässä sitten vaan

Ei se mitään kaikki tyylillään tietysti

Sen verran ennakoin kuitenkin ettei kolaria tullut - vai ennakoinko??

Eihän mopoilussa oli kyse siitä kuka on oikeassa, vaan ketä sattuu jos kolahtaa. Epäreilua, joo, olen samaa mieltä.

Mitähän se neljän auton jonossa toisena suuren asuntovaunun takana keskiviivan vieressä kykkivä henkilöauton kuljettaja mahtaa ajatella siinä tilanteessa kun kesän ruuhkassa viimeinkin avautuu tilanne, jossa prätkällä ehtii koko porukasta heittämällä ohitse?

Aivan.

Juuri siksi niistä mennään ohitse yksi kerrallaan, kuten Safi75 jo koetti esittääkin. Avataristaan päätellen on vaan saanut rakkorin kiinni sen verran harvoin, ettei oikein osannut pukea hänelle erikoista ohitustapahtumaa sanoiksi

Ei herneitä, kenellekään. Peace bros & sisters

 

[Japeli]

Tää filminpätkä on varmaan ollu jossain muussakin keskustelussa KLIK Aika paha tollaista ennakoida...

 

[Veetekki]

Ei herneitä, kenellekään. Peace bros & sisters

Samat sanat täältä! Kun tuota aiempaa keskustelua katsoo, niin ihan pakko sanoa, että:" VOI J##SUS!" Topicin aloittajalle pisteet, onneksi kaikki meni hyvin ja selvittiin säikähdyksellä. Muistetaan kuitenkin, että meitä on joka junaan - ja moni jää vielä laiturillekin, kun junat lähtevät. Liikenteessä tapahtuu MYÖS vahinkoja - ja KYLLÄ - siellä liikkuu myös puusilmiä, niin moottoripyörillä kuin autoillakin. Jokainen meistä tietää miten liikenteessä tulisi ajaa - eikö vain?

"LOISTAVAN JA TAITAVAN KULJETTAJAN ERO ON SE, ETTÄ LOISTAVA KULJETTAJA EI KOSKAAN JOUDU TILANTEESEEN, JOSTA VAIN TAITAVA KULJETTAJA SELVIYTYY."

PEACE!

 

[jaw]

Tässä taasen hyvä esimerkki siitä, että tärkeintä ei ole se, et on oikeessa, vaan se et säilyy hengissä!

Näyttäs vähän siltä, et joillain muillakin alkaa pinna kiristyyn, ku ajokelit vaan viipyilee! no, eiköhän noi tunteet tosta ala ajoviimassa jäähtymään!

 

[FJ20]

Matti!
Sulla on tieliikennelaki jossakin lukuetäisyydellä.
Muistelen että siellä oli ohittamista varten sääntöjä. Semmoinenkin jossa ohittamaan lähtiessä on varmistuttava siitä, ettei takaa ole tulossa jo ohittamassa oleva ajoneuvo. Lisäksi siinä oli "muistaakseni" lause rakennettu vielä niin, että takaa tulevalla ohittajalla on etuoikeus (siis ohitusoikeus) jonossa edellä ajaviin ja ohitusta haikaileviin nähden. Tämähän ei vähennä varovaisuuden tarvetta eikä riskejä eikä muutakaan viisautta. Voi olla että joku tästäkin ketjussa mainitsi tai sitten ei. Ei tässä jaksa kaikkea tarkemmin läpi lueskella.

 

[Kawa LTD]

"LOISTAVAN JA TAITAVAN KULJETTAJAN ERO ON SE, ETTÄ LOISTAVA KULJETTAJA EI KOSKAAN JOUDU TILANTEESEEN, JOSTA VAIN TAITAVA KULJETTAJA SELVIYTYY."

PEACE!

+1

 

[Rooroo]

Matti!
Sulla on tieliikennelaki jossakin lukuetäisyydellä.
Muistelen että siellä oli ohittamista varten sääntöjä. Semmoinenkin jossa ohittamaan lähtiessä on varmistuttava siitä, ettei takaa ole tulossa jo ohittamassa oleva ajoneuvo. Lisäksi siinä oli "muistaakseni" lause rakennettu vielä niin, että takaa tulevalla ohittajalla on etuoikeus (siis ohitusoikeus) jonossa edellä ajaviin ja ohitusta haikaileviin nähden. Tämähän ei vähennä varovaisuuden tarvetta eikä riskejä eikä muutakaan viisautta. Voi olla että joku tästäkin ketjussa mainitsi tai sitten ei. Ei tässä jaksa kaikkea tarkemmin läpi lueskella.

Tässähän tämä.

Tieliikennelaki 19 §

Ohittajan ja ohitettavan keskinäiset velvollisuudet

Ohittajan on pidettävä turvallinen väli ohitettavan ajoneuvoon.

Ohitettavan on, havaittuaan ohituksen vasemmalta, pysyteltävä niin oikealla kuin se muu liikenne ja olosuhteet huomioon ottaen on mahdollista, eikä hän saa lisätä nopeutta.

Hitaasti kulkevan ajoneuvon kuljettajan on kapealla tai mutkikkaalla ajoradalla tai vastaan tulevan liikenteen ollessa vilkasta ohituksen helpottamiseksi vähennettävä nopeutta ja mahdollisuuksien mukaan annettava tietä. Hän saa tällöin tilapäisesti kuljettaa ajoneuvoa pientareella, jos se voi tapahtua vaaratta ja haitatta.

Tänne on kovasti laiteltu viestejä turvavälistä ja tilannenopeudesta, mutta kun tosissaan siinä kirjasessa on muutama muukin pykälä. Näitä voisi myös tänne quottailla, eikä vaan liputtaa noiden kahden puolesta kuten kansanedustajat ja kukkahattutädit...

 

[kawabata]

tärkeintä ohittajalle on katsoa, että edestä vastaantulevia ei ole.