Splittaus kaistojen välistä, ei taatusti aja autot perään, riittää kun katselle ettei edessä vaihdeta kaistaa, tms.
Ja mikäli liikenne etenee, niin sitten perintieinen takuuvarma konsti, jonka joku jo mainitsikin, ajaa koko ajan vähintään 15-20km/h kovempaa kuin autot...Tämä toimii käytännössä kaikilla teillä.
Pikkuisen kommentoisin ja muistuttaisin, että mikäli muu liikenne
liikkuu millinkin silloin, kun splittaatte, niin eipä pidä hämmästellä jos
poliisi antaa lapun. Ovat ihan itse kertoneet miten menettelevät.
Tottakai on myös niin, että kaikkiin tapauksiin ne eivät ehdi eivätkä
pysty puuttumaan. Valvonta on käytännössä melko olematonta.
Tottakai voi hyvällä onnella splitata vaikka vuosia jäämättä kiinni,
mutta kuten sanoin, niin epä pidä sitten hämmästellä jos ....
Tuosta 15-20 km jatkuvasta nopeammin ajamisesta sen verran,
että
tuskinpa peräänajovaaraa juuri muualla onkaan kuin risteysalueilla
ja/tai niiden välittömässä läheisyydessä, joten tuo muualla kovempaa
ajaminen menee ikäänkuin täysin hukkaan, jos tarkoituksena on välttää
tulleeksi peräänajetuksi. Tuosta hieman kovempaa ajamisesta on
tietenkin sen verran "hyötyä", että saa sitten ohitella jatkuvasti
muita. Toinen "hyöty" on sitten se, että melkoinen osa autoiljoista
toimii aivan tismalleen samalla tavalla eli ajavat 15-20 yli sallitun.
Kehäteillä ja taajamissa, joissa on runsaasti muuta liikennettä, tuo
jatkuva 15-20 on täysin satukirjoista. Pieniä pätkiä voi pytyä noin
ajamaan, mutta ei taatusti pitemmälti. Taitaa olla pikemminkin niin,
että jatkuva 15-20 kn/h alinopeutta on todennäköisempää kuin
ylinopus.
