- Liittynyt
- 20.8.2003
- Sijainti
- Katiskalahti
collikka sanoi:
Aiempien kirjoittelujen perusteella miettinyt hmm.... vähän samaa ja tullut siihen johtopäätökseen, että..
-
Tervetuloa uudistetulle moottoripyora.org -foorumille! Onko ongelmia? Palautetta? kerätään tähän ketjuun kootusti asiat. Mikäli et pääse ketjuun kirjoittamaan, voit myös olla sähköpostilla yhteydessä. Teknisen tuen sähköposti löytyy yhteystiedot -sivulta. Mikäli et pääse kirjautumaan, yritä ensin salasanan palautusta.
Kyykky harkinnassa
- Keskustelun aloittaja Hessuhopo
- Aloituspäivä
Aiempien kirjoittelujen perusteella miettinyt hmm.... vähän samaa ja tullut siihen johtopäätökseen, että..
jaulis sanoi:Minä väitän että pystyn hyödyntämään 99% kilogixxerin potentiaalista, tosin vasta kun suora aukeaa...
Annan sulle helpon vinkin, millä saat tuon viimeisen prosentinkin suoralla käyttöön: Käännä se kaasu kokonaan auki. Mitä järkeä on ajella tonnarilla jos ei edes kaikkia tehoja hyödynnä, vaan nössöilee kaasun kanssa.
collikka sanoi:Ei uponnut ja toivottavasti ko. hemmo ei kaahaa samoilla seuduilla missä minä ajelen, saattas kärsiä hyvät motoristi-suhteet paikallisiin poliisi-setiin...
Ei uponnut, mutta silti ottaa kuuppaan? Ei elämä noin vakavaa ole, että pitäisi verenpainetta nettikirjoittelusta nostaa. Tuo jauliksen teksti oli aika hyvä tiivistelmä normaalin kyykkypyöräkuskin ajotyylistä. Mutkissa menis vaikka vanhalla pompannappi Fiatilla ohi ulkokautta, mutta suorilla vedetään sitten miljoonaa.
Nitrous sanoi:Annan sulle helpon vinkin, millä saat tuon viimeisen prosentinkin suoralla käyttöön: Käännä se kaasu kokonaan auki. Mitä järkeä on ajella tonnarilla jos ei edes kaikkia tehoja hyödynnä, vaan nössöilee kaasun kanssa.
yksi parhaista paikoista tutustua tällaiseen ajotyyliin on reipastahtiset letkailut. Olen omakohtaisesti tutustunut useisiin henkilöihin joilla on luulo lujaa ajamisesta ja kaiken irtiottamisesta laitteesta, siinä että mutka vaaputaan jarruvalon kanssa kilpaa loistaen ja suoralla sitten rynkytetään rajoittajaa vasten. Ei ukoissa henkilöinä mitään vikaa ole mutta aika erilainen käsitys kanssani voiman hyödyntämisestä.
GuessWho sanoi:
Sullahan on ollu tapana hyödyntää se tarjolla oleva (vähäinen) voima ihan vaakatasoon asti.
(Pääsinpäs taas kuittamaan, pääsinpäs....
Millonkohan tää kopsahtaa omaan nilkkaan? 
)Edit. Tuo ajotyyli muuten on nähtävissä hienosti myös radalla aika monella sellaisella kuskilla, jotka ottavat ensi askeleitaan ratailuun ilman kokeneemman opastusta.
Nitrous sanoi:Sullahan on ollu tapana hyödyntää se tarjolla oleva (vähäinen) voima ihan vaakatasoon asti.
(Pääsinpäs taas kuittamaan, pääsinpäs....
Edit. Tuo ajotyyli muuten on nähtävissä hienosti myös radalla aika monella sellaisella kuskilla, jotka ottavat ensi askeleitaan ratailuun ilman kokeneemman opastusta.
Hahaa, yks pannu asfaltilla, sekin radalla ja takana yli 200 000 kilsaa mutkaa liki 30 vuoden ajalta. Jos tota voi kutsua tavaks niin mä lopetan koko touhun oitis. Haluukko mun kotarin perinnöks ? Mä en kestä enää
- Liittynyt
- 11.5.2008
Nitrous sanoi:Annan sulle helpon vinkin, millä saat tuon viimeisen prosentinkin suoralla käyttöön: Käännä se kaasu kokonaan auki. Mitä järkeä on ajella tonnarilla jos ei edes kaikkia tehoja hyödynnä, vaan nössöilee kaasun kanssa.
No perkele, pitää asentaa pikakaasu niin saa väännettyä kokonaan auki ilman rannetulehdusta... Hyvä vinkki, laitetaan korvan taakse ja yritetään mennä ensi kesänä 100% syötöllä jos vaan uskaltaa.
GuessWho sanoi:
Ja vielä paremmin sen huomaa radalla kuten nitrous totesi. Lähes jokaisen katuracettajan ajotyyli kilosella on normaalisti kyllä sellainen ensimmäisellä kerralla radalla, että keskinkertainen harrastelija kiertää samalla mopolla rataa reilusti nopeampaa yhdellä vaihteella ja lähes ilman jarruja...
collikka sanoi:
Hyvät on suhteet paikallisiin paskalakkeihin, eivät kerkeä sakottamaankaan juuri koskaan enää. Se on näitä pikku etuja siinä kun asuu ruuhkasuomen ulkopuolella.
Naapurin lapsetkin ovat selvinneet toistaiseksi kuin ihmeen kaupalla hengissä minun kaahauksesta huolimatta, vaikka niitä omat mukaan laskien reilu 20kpl tuossa pihalla koko ajan juokseekin. Todennäköisesti suurin syy siihen on se, että kun kilosella saa talutella mutkat hiljaa kuten kusiaisilla suorat, niin on sitten hyvin aikaa pysähtyä kun niitä teleporttautuu eteen...
- Liittynyt
- 11.5.2008
hidas57 sanoi:Eikö ole pikakaasua vielä, no johan on... luulin kyllä puheitten perusteella tuollaisen asian olevan hoidossa.
Hieman äkkiottoinen tietyissä tilanteissa, joten se 99% syöttö on toistaiseksi riittänyt. Mutta tuskinpa asiasta juuri tiedät, koska ei bemarin matkalehmillä niihin tilanteisiin tahdo kunnolla päästä milloin pikakaasun kanssa on aika tarkoilla.
jaulis sanoi:Hieman äkkiottoinen tietyissä tilanteissa, joten se 99% syöttö on toistaiseksi riittänyt. Mutta tuskinpa asiasta juuri tiedät, koska ei bemarin matkalehmillä niihin tilanteisiin tahdo kunnolla päästä milloin pikakaasun kanssa on aika tarkoilla.
Mutta sähän luukutat vaan suorilla, joten ei tuon pikakaasun pitäs tuottaa mitään ongelmia. Ainoat paikat, missä pikakaasu saattaa vaatia vähän opettelua, on polvi maassa avaaminen, mutta sullehan tuo ei tosiaan ole ongelma.
- Liittynyt
- 11.5.2008
Pitää kyllä paikkansa ja rykkösen kanssahan noita ongelmia ei olekaan, mutta kilogixxereissähän onkin tunnetusti niin paljon rajummin tenkua, että jos mopedi on pystyssä niin aika tarkoilla pikakaasun annostelun kanssa ettei tule vahinkoa.Nitrous sanoi:Mutta sähän luukutat vaan suorilla, joten ei tuon pikakaasun pitäs tuottaa mitään ongelmia. Ainoat paikat, missä pikakaasu saattaa vaatia vähän opettelua, on polvi maassa avaaminen, mutta sullehan tuo ei tosiaan ole ongelma.
Vähän sama kuin ajaisit sillä SD kottaraisella ykkösvaihteella eturengas kohti puoltapäivää ilman jarruja.
- Liittynyt
- 31.7.2010
- Sijainti
- Eksyneen Kylässä
Tulipa mieleen matkalehmistä puhuttaessa, että uusien kyykkykuskien tekis hyvää ajaa pari mutkaa arijussin puimurin takana .
.jaulis sanoi:Hieman äkkiottoinen tietyissä tilanteissa, joten se 99% syöttö on toistaiseksi riittänyt. Mutta tuskinpa asiasta juuri tiedät, koska ei bemarin matkalehmillä niihin tilanteisiin tahdo kunnolla päästä milloin pikakaasun kanssa on aika tarkoilla.
Voivoi, juuri matkapyörässä pikakaasu on kovin kätevä että pääsee ajoissa perille. Radallakin se tuo ajoon sellaista leppoisuutta kun ei tarvii jumpata kapulan kanssa vaan voi keskittyä seuraamaan navigaattorin ohjeita. Välttämätön varuste kaikin puolin.
JMH sanoi:Tulipa mieleen matkalehmistä puhuttaessa, että uusien kyykkykuskien tekis hyvää ajaa pari mutkaa arijussin puimurin takana
Onkos tää se sama kaveri joka käy pari kertaa kesässä apparalle soittamassa poppia? Huikeen kuulosta kun moottori ei kuulu ollenkaan, mutta poppi raikaa jo kaukaa ja musiikin säestyksenä on mutkissa jatkuvasti kuuluva maata raahaavaan metallin ääni.
- Liittynyt
- 31.7.2010
- Sijainti
- Eksyneen Kylässä
Nitrous sanoi:
Sopis kuvaan.
jaulis sanoi:Naapurin lapsetkin ovat selvinneet toistaiseksi kuin ihmeen kaupalla hengissä minun kaahauksesta huolimatta, vaikka niitä omat mukaan laskien reilu 20kpl tuossa pihalla koko ajan juokseekin. /Tuleepa tässä itsekin kaahattua aika-ajoin ja sen teen motareilla ja sellaisilla teillä, että vahingon sattuessa vaarana on lähinnä oma terveys ja henki.
Mutta nuo piha-alueet ja taajamat suoritetaan siivosti, että varmana muut ovat turvassa. Tämä muistissa, kun ensi kuussa taas lähdetään.